Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Cameleon .

Трудолюбие (1795 г.); Чайка (1795 г.); Керлью (1795); Гарпия (1796 г.); Гончая (1796 г.); Хамелион (1795 г.) (альтернативное написание - Камелеон); Енот (1795 г.); Кенгуру (1795) RMG J4420.png
Хамелион (альтернативное написание - Камелеон )
История
Великобритания
Имя:HMS Cameleon
Упорядоченный:13 июля 1795 г.
Строитель:Джон Рэндалл, Ротерхайт
Выложено:Июль 1795 г.
Запущено:14 октября 1795 г.
Введен в эксплуатацию:27 октября - 26 декабря 1795 г.
Почести и
награды:		Медаль за военно-морскую службу с застежкой: «Египет» [1]
Судьба:Распалась 1811 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Бриг-шлюп класса Трудолюбие
Тип:18-пушечный бриг-шлюп
Тонны нагрузки:318 85 / 94 ( шй )
Длина:
  • 95 футов 1 дюйм (29,0 м) (палуба)
  • 75 футов 1 1 ⁄ 2  дюйма  (22,9 м) (палуба)
Луч:28 футов 32 дюйма (9,3 м)
Глубина захвата:12 футов 1 дюйм (3,7 м)
План паруса:Бриг
Дополнение:121
Вооружение:

HMS Cameleon (или Camelion ) был бриг-шлюпом класса Royal Navy Diligence , спущенным на воду в 1795 году. Он был построен из ели ( смоляной сосны ), что позволяло быстро строить, но за счет прочности. Она захватила несколько небольших судов и капера и служила в Средиземном море, прежде чем была поставлена ​​на прикол в 1805 году и распалась в 1811 году.

Французские революционные войны [ править ]

Cameleon был введен в эксплуатацию в ноябре 1795 года под командованием командующего Ричарда Беннета. Командир Ричард Р. Бойер сменил Беннета в феврале 1796 года. 22 февраля Бойер отплыл « Камелеон» в Средиземное море. [2]

5 ноября 1796 года Camelion захватил Густава Фредерика, а восемь дней спустя - Ностру Сеньора дель Кармен . [3]

24 февраля 1797 года « Камелеон» захватил французские суда « Элизабет» и « Труа Энфантс» . [4] Двумя днями позже Камелеон захватил Геваль . [5]

С мая по сентябрь лейтенант виконт Фолкленд исполнял обязанности капитана « Камелеона» . Бойер вернулся к командованию в ноябре [6], а 1 марта 1798 года в 10 лигах к северу от Гернси он увидел катер. Камелеон погналась за ней, но ветер был слабым, и команда катера смогла подвести ее к безопасному месту под прицелами на Иль-де-Бац . В своем письме Бойер заявил, что если бы у него было еще три лиги, он бы захватил каттер. [7]

Однако на следующий день Камелеону повезло больше. В 3 часа ночи она увидела еще один катер, погналась за ним и через час схватила капера Суфлера . Суфлер был вооружен четырьмя пушками и двумя поворотными орудиями , а экипаж состоял из 40 человек. Он находился в 13 днях пути от Шербура и захватил четыре британских судна, капитаны трех из которых находились на борту. [7] Четыре британских торговых судна были:

  • Шлюп Пегги из Кардигана, Джеймс Причард, капитан, плывший из Дувра в Пензанс с пшеницей и ячменем;
  • Бриг Камилла , Джон М'Кензи, капитан, плывший из Халла в Плимут с треской;
  • Делаваль , Чарльз Манн, капитан, плывший из Сандерленда в Плимут с углями; и
  • Бетси с Гернси, хозяин Томас Таунсенд, который вез вино в Плимут.

Бойер отправил своих пленников в Портсмут [8] и отправился в погоню за призами капера. [7]

В июне 1798 года командующий Джон Стайлз стал капитаном Cameleon , [9] замена Бойер. [6] Cameleon провел год, путешествуя и сопровождая конвои. [9]

Примерно с октября 1798 года , Cameleon ' лодки s перерезать шлюп Четверо друзей из Havre дорог . Четыре друга плыли из Портсмута в Дептфорд, когда французы захватили ее. К сожалению, « Четыре друга» потерялись во время шторма у Бичи-Хед . [10]

Стайл отплыл на Камелеон в Средиземное море 4 марта 1799 года. [9] Камелеон прибыл в Гибралтар 5 мая, пройдя через французскую эскадру примерно в восьми или девяти лигах к западу от мыса Спартель . На следующий день Камелеон отправился на Мальту, чтобы сообщить капитану Александру Боллу , отвечавшему за морскую блокаду при осаде Мальты , о том, что французский флот находится в Средиземном море. Затем она должна была отправиться в Александрию, чтобы также сообщить сэру Сидни Смиту . [11] Смит в более позднем письме к графу Спенсеру ссылается на мятежные действия на борту « Камелеона»., и надеется, что Стайлз заставил «его неудовлетворенную корабельную команду стыдиться своего позднего поведения». [12]

Вскоре после этого, 14 июня, Стайлз был назначен капитаном на « Тесее» . [13] (Капитан Ральф Миллер, ее предыдущий капитан, погиб в результате взрыва на борту 14 мая. [14] )

Лорд Нельсон намеревался назначить командующий Эдвард Трость, первый лейтенант из Тигра , в командную Cameleon . [15] Однако, когда лейтенант Фредерик Льюис Мейтленд вернулся из плена вскоре после того, как испанцы захватили его команду, нанятый вооруженный катер Пенелопа в Боевых действиях от 7 июля 1799 года , граф Сент-Винсент назначил Мейтленда командиром , продвижение по службе было перенесено на 14 июня. и дал ему командование Камелеоном . Мейтленд командовал ею у берегов Египта под командованием сэра Сидни Смита.до подписания конвенции аль-Ариш 24 января 1800 г. Мейтленд был отправлен домой по суше с депешами, но быстро вернулся к своему командованию, пока лорд Кейт не передал его командовать складом Вассенар .

К апрелю 1800 г. Камелеон находился под командованием лейтенанта Сэмюэля Джексона (исполняющего обязанности). [2] С апреля по середину мая « Камелеон» входил в состав военно-морской эскадры из трех судов, которая по приказу адмирала лорда Кейта поддерживала австрийские силы, осаждающие крепость Савона . Военно-морские силы находились под командованием капитана Хью Даунмана на фрегате Санта-Доротея , а также включали неаполитанский бриг Стромболо под командованием капитана Сеттимо. Шлюпки маленькой эскадрильи гуляли по краю гавани 41 ночь; 15 мая изголодавшийся гарнизон сдался союзникам. [16] [17] ХотяКамелеон была привязана к блокаде, ей удалось разделить ряд захватов другими судами.

14 апреля Фаэтон и Петер захватили святую Розалию . Cameleon была в числе пяти судов, с которыми Phaeton должна была разделить свою долю выручки по предварительному соглашению. [18]

Затем « Камелеон» был в числе судов, которые разделили доходы от захвата 28 апреля у Генуи « Протея» . [19]

3 мая Мутин захватил восемь судов в заливе Ангилья: [20]

  • Стелла де Норт ;
  • Санта-Мария ;
  • Ностра Сеньора дель Кармине ;
  • Fiat Volantes Deus ;
  • Nostra Signora del Assunta ;
  • Nostra Signora de Sonsove ;
  • Сан-Николас ; и
  • Сан-Джозеф ( Сан-Джузеппе ).

Фаэтон и Камелеон разделили доходы от захвата. [21]

Мютин , Фаэтон и Камелеон также разделили доходы от захвата пятью днями позже одиннадцати генуэзских судов. [20] Первые восемь были захвачены в Сен-Ремо : [21]

  • Полакровый корабль " Сан-Джованни" , который в балласте шел из Сен-Ремо;
  • Полакрский бриг Ахилл , плывший из Марселя в Геную с грузом зерна и вина;
  • Polacre barque St. Antonio , плывший из Сетте в Геную с грузом вина;
  • Полакский бриг Санта ( Ассунта ), плывший из Арда в Порт-Морис с грузом вина;
  • Корабль Polacre Conception , идущий в балласте в Порт-Морис;
  • Корабль Polacre Мадона дель Кармине , плывущий из Сетте в Геную с грузом вина;
  • Settee Signora del Carmine , плывший из Марселя в Геную с грузом кукурузы;
  • Settee St. Giuseppe , плывший из Марселя в Порт-Морис с грузом кукурузы;
  • Settee Immaculate Conception , который плыл из Сетте в Геную с грузом вина;
  • Settee Amina Purgatorio , плывущий из Четте в Геную с грузом вина; и
  • Диван Virgine Rosaria , плывший из Четте в Геную с грузом вина.

Camelion был среди 19 судов, которые участвовали в доходах от захвата различных лодок с неизвестным названием, которые перевозили кукурузу в Геную в период с 7 июня (день, когда город пал после 60-дневной осады ) по 16 июня. [22]

К 14 июня Камелеон находилась под командованием командира достопочтенного Джорджа Дандаса, когда она и Саламин участвовали в захвате в тот день генуэзского брига Anima Purgatoria , который плыл из Бастии в Салолайт [sic]. [23] 4 августа Cameleon захватил генуэзскую лодку St. Antonio di Padova . [24]

4 августа Мейтленд снова стал командовать Camelion . В тот день он был капитаном « Камелеона», когда она захватила корсиканского капера Фелукку Провиденс . Провиденс из Бастии был вооружен двумя орудиями и имел экипаж из 23 человек. [25]

Шестнадцать дней спустя Камелион гнал испанский кеч, имя которого неизвестно, на берег в устье Роны. Мейтленд сжег кеч, который был вооружен шестью пушками. [26]

К декабрю Cameleon находился под командованием коммандера Джеймса Далримпла (исполняющего обязанности). [2] Мейтленд, однако, снова вернулся, чтобы командовать ею, ко времени британской экспедиции в Египет.

1 марта 1801 года около 70 британских военных кораблей под командованием адмирала лорда Кейта, в том числе Камелеон , вместе с транспортом с 16000 военнослужащими стояли на якоре в заливе Абу-Кир недалеко от Александрии . Целью операции было разгром французского экспедиционного корпуса, остававшегося в Египте после возвращения Наполеона во Францию. Плохая погода задержала высадку на неделю, но 8 марта капитан Александр Кокрейн с корабля HMS Ajax дал сигнал и направил 320 лодок в два ряда, чтобы вывести войска на берег. Французские береговые батареи воспротивились высадке, но англичане смогли отбить их. Во время посадки Камелеонбыл поставлен на якорь как можно ближе к берегу, и в ходе операции пострадал один моряк. [27] На следующий день вся британская армия сэра Ральфа Аберкромби была на берегу. Затем англичане победили французскую армию в битве при Александрии . Затем последовала осада Александрии , город пал 2 сентября 1801 г. [Примечание 1]

Поскольку Камелеон участвовала в кампании военно-морского флота в Египте с 8 марта по 2 сентября 1801 года, ее офицеры и команда имели право на пряжку «Египет» к Медалью за военно-морскую службу, которую Адмиралтейство выдало в 1847 году всем выжившим претендентам. [Заметка 2]

Cameleon был в числе девяти судов (одно из них - турецкое судно Zephyr ), которые разделили доходы от захвата 29 июня судна St Antonio di Padua . [30]

В сентябре Cameleon ' резака s и веселой лодке под командованием лейтенанта Ричарда Спенсера и товарищ господина Чарльз Royer принес от от пляжа около Таррагоны испанского Felucca крепления двух 6-фунтовых пушек и два поворотных орудий . Феллука была одной из трех, выбежавших на берег при приближении лодок. Британцы выбросили за борт орудия на двух других фелюках, когда огонь из стрелкового оружия солдат на берегу помешал англичанам добраться до судов. [31]

15 мая 1802 года Кейт повысил лейтенанта Томаса Стейнса до командира и командующего « Камелеоном» в Средиземном море. Назначение было подтверждено 24 июля. Во время непродолжительного мира Камелеон поддерживал связь между Мальтой и Неаполем. [32]

Наполеоновские войны [ править ]

28 июня 1803 года Камелеон присоединилась к Нельсону у берегов Тулона, который затем отправил ее в Барселону. Ее якобы миссия состояла в том, чтобы покупать быков для флота; фактически Нельсон поручил Стейнсу получить информацию о намерениях Испании в отношении Британии. Она вернулась в блокаду Тулона 2 августа. [32] Там она встретила Редбридж 3 августа; французская эскадра из четырех фрегатов вышла в ту ночь и на следующий день захватила Редбридж и транспорт, который она вела.

Затем Камелеон вернулась в свою прежнюю зону работы. Там она захватила девять торговых судов, а также французский пакет, плывший из Корсики в Тулон. Одним из торговых судов был полакр, который Камелеон вырезал из-под артиллерийских орудий батарей около Генуи, в результате чего она потеряла одного человека убитым и семью ранеными; Потери противника составили 4 человека убитыми и 7 ранеными.

В период с 16 августа 1803 года по 25 марта 1804 года Камелеон захватил Санкт-Спиридон , Санкт-Антонио ди Падуя , Мадонну ди Монтинеро и Женскую Аделаиду . [33]

Один 29 августа, Cameleon ' лодки s пытались вырезать пять судов укрывающихся под защитой батарей на Rimasol. У Камелеона было ранено десять человек; похоже, что ей ничего не удалось захватить. [32] В другой раз лодкам Камелеона , а также лодкам Нигера удалось вывести диван из Алассио . На этот раз тоже были потери британцев. [32]

16 ноября Cameleon был частью эскадры Нельсона у Корсики. Камелеон лежал почти в штиле у мыса Корс , когда Стейнс заметил вооруженную шхуну, сопровождавшую транспорт. Он развернул лодки, которым удалось захватить шхуну французского военного корабля Renard с 12 орудиями. [32] Статный погнался за транспортом, бригом, и схватил ее. [34] Французские записи сообщают, что Ренар под командованием лейтенанта де Вессо Жака Константина сопровождал транспорт с войсками из Кальви . Записи приписывают захват Камелеону иПобеда , [35] назвали дату захвата 25 ноября и сообщили, что Ренар сдался после того, как в течение нескольких часов по нему стреляли с корабля и Камелеона . [36] В своих донесениях, Нельсон просто отнести захват к его эскадре, хотя победа " журнал s в Адмиралтействе записью Cameleon и величественный , как похитители. Нельсон описал, что Ренард был вооружен двенадцатью 4-фунтовыми орудиями и шестью поворотными орудиями, а экипаж состоял из 80 человек. Транспортным бригом был Титус , и он вёл 96 солдат в Тулон. [37] Величественныйзатем сопроводил оба приза на Мальту. [34] Там офицеры Мальтийской верфи осмотрели ее; после того, как она была признана годной к службе, военно-морской флот назначил ее Ренардом . [38]

С ноября 1803 года по август 1804 года Камелеон патрулировал побережье между Генуей и Марселем. У Марселя она погналась за большим корветом и бригом до их стоянки. Во время круиза она захватила 10 судов, уничтожила одно в Порт-Морисе , помогла захватить еще три и подняла плот из рангоута и древесины с пляжа в Иересе . [32]

Затем Нельсон разрешил Стейнсу совершить круиз по Адриатике. Однако трехмесячный круиз не оставил никаких заметных событий. [32]

С декабря 1804 года по апрель 1805 года Камелеон защищал торговлю Леванта. В частности, она сопровождала большой конвой из восточного Средиземноморья в Гибралтар. [32]

15 июня 1805 года, когда Камелеон лежал в штиле, подошла флотилия испанских канонерских лодок. Однако, когда Камелеон вытащила свои захваты и подул ветер, они удалились. [32]

Затем Камелеон и Бигль действовали вместе под командованием капитана Джорджа Дигби из Бигля . В какой-то момент Камелеон осталась невредимой после попадания в нее огня из батарей, когда она проводила разведку между берегом и островом Аскомбрера (ныне Исла Эскомбрерас, подключенный к берегу). Затем, от Картахене , Cameleon была замечена GARDA-КПКТ сопровождая шесть торговых судов , как они плыли на восток. Испанцы были слишком хорошо вооружены и были в состоянии отразить Cameleon ' лодки с, в результате чего потери пять человек убитыми, ранеными и пропавшими без вести. Пропавшие без вести либо утонули, пытаясь попасть на борт Гарда-Коста., или были захвачены после получения ее колоды. [32]

Cameleon ' Последнее приключение s состоялось 15 августа. Она была вынуждена бросить карронады, выстрелы и запасы за борт, чтобы спастись с 74-пушечного испанского корабля. Пока « Бигль» плыл к Камелеону, чтобы взять ее на буксир, подул ветер, который помог испанцу. Как раз вовремя для Камелеона , испанец и два британских судна заметили четыре парусных судна на юго-запад. Британцы подали сигналы, как если бы четыре неизвестных корабля были британскими военными кораблями, что привело к тому, что 74 испанских корабля отступили к своей якорной стоянке, преследуя « Бигль» и « Камелеон» . [32]

Судьба [ править ]

Камелеон была рассчитана в Портсмуте в сентябре 1805 года. Комиссары военно-морского флота выставили ее на продажу 20 сентября 1810 года. [39] Камелеон была разделена в Портсмуте в апреле 1811 года [2].

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Примечания

  1. ↑ В течение трех недель генерал граф Чарльз Лаллеманд был военнопленным на борту « Камелеона» . Мейтленд снова встретится с ним в 1815 году в связи с капитуляцией Наполеона. [28]
  2. ^ Первоклассная доля призового присуждены в апреле 1823для египетской кампании стоит £ 34 2 сек 4 d ; пая пятого класса, акция моряка, стоила 3 ​​шиллинга 11½ пенсов. Сумма была небольшой, так как ее пришлось разделить между 79 судами и всем армейским контингентом. [29]

Цитаты

  1. ^ "№ 21077" . Лондонская газета . 15 марта 1850. С. 791–792.
  2. ^ а б в г д Winfield (2008) , стр. 282.
  3. ^ "№ 15296" . Лондонская газета . 23 сентября 1800 г. с. 1112.
  4. ^ "№ 14056" . Лондонская газета . 14 октября 1797 г. с. 990.
  5. ^ "№ 15268" . Лондонская газета . 17 июня 1800. с. 698.
  6. ^ a b Морская хроника , Vol. 3. С. 573.
  7. ^ а б в "№ 14095" . Лондонская газета . 3 марта 1798 г. с. 193.
  8. ^ Список Ллойда , [1] - по состоянию на 25 января 2014 г.
  9. ^ a b c "NMM, ID судна 381738" (PDF) . Истории военных кораблей, том v . Национальный морской музей . Проверено 30 июля 2011 года .
  10. ^ Список Ллойда , [2] - по состоянию на 25 января 2014 г.
  11. ^ Брентон (1837) , стр. 358.
  12. Перейти ↑ Barrow (1848) , pp. 26-27.
  13. ^ Маршалл (1824), Vol. 2, часть 1, с.228.
  14. ^ Нельсон (1845), Vol. 3. С. 461.
  15. ^ Нельсон (1845), Vol. 3, стр.455 и 461.
  16. ^ "№ 15265" . Лондонская газета . 7 июня 1800. с. 620.
  17. ^ Джеймс (1837), Vol. 3, стр.9.
  18. ^ "№ 15698" . Лондонская газета . 1 мая 1804 г. с. 565.
  19. ^ "№ 15820" . Лондонская газета . 29 июня 1805 г. с. 851.
  20. ^ а б "№ 15278" . Лондонская газета . 22 июля 1800 г. С. 842–843.
  21. ^ а б "№ 15783" . Лондонская газета . 7 июля 1804 г. с. 265.
  22. ^ "№ 16246" . Лондонская газета . 11 апреля 1809 г. с. 505.
  23. ^ "№ 15278" . Лондонская газета . 22 июля 1800 г. с. 844.
  24. ^ "№ 15557" . Лондонская газета . 8 февраля 1803 г. с. 167.
  25. ^ "№ 15301" . Лондонская газета . 11 октября 1800 г. с. 1170.
  26. ^ "№ 15358" . Лондонская газета . 25 апреля 1801 г. с. 446.
  27. ^ "№ 15362" . Лондонская газета . 5 мая 1801. С. 496–497.
  28. ^ Сдача Наполеона в проекте Гутенберг
  29. ^ "№ 17915" . Лондонская газета . 3 апреля 1823 г. с. 633.
  30. ^ "№ 15809" . Лондонская газета . 21 мая 1805. С. 693–694.
  31. ^ Маршалл (1829), Дополнение, часть 3, pp.40-44.
  32. ^ a b c d e f g h i j k Маршалл (1827), Дополнение, Часть 1, стр. 83-86.
  33. ^ "№ 15957" . Лондонская газета . 13 сентября 1806 г. с. 1225.
  34. ^ a b Нельсон (1845), Том 3, стр.287.
  35. Перейти ↑ Fonds Marine, 1790-1804 , p.312.
  36. ^ Troude (1867) , стр. 298.
  37. ^ "№ 156797" . Лондонская газета . 28 февраля 1804 г. с. 261.
  38. ^ Нельсон (1845), Том 3, p = 321.
  39. ^ "№ 16402" . Лондонская газета . 4 сентября 1810 г. с. 1352.

Рекомендации

  • Барроу, Джон (1848). Жизнь и переписка адмирала сэра Уильяма Сидни Смита . 2 . Ричард Бентли.
  • Брентон, Эдвард Пелхэм (1837). Военно-морская история Великобритании, с MDCCLXXXIII года. в MDCCCXXXVI . Х. Колберн.
  • Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV . Р. Бентли.
  • Маршалл, Джон (1823–1835) Королевская военно-морская биография, или Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов по выслуге лет, отставных капитанов, пост-капитанов и командиров, чьи имена фигурировали в морском списке Адмиралтейства. офицеры в начале текущего 1823 года или которые с тех пор были повышены в должности ... (Лондон: Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун).
  • Нельсон, Горацио, 1-й викаунт (1845) Депеши и письма вице-адмирала ... Нельсона, с примечаниями сэра Н.Х. Николаса . (Колберн).
  • Труда, Онезим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France (на французском языке). 3 . Challamel ainé.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху паруса 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.

Эта статья включает данные, опубликованные Национальным морским музеем в рамках проекта Warship Histories в рамках лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales .