Картина Джона Тернстолла Хэверфилда, изображающая Констанс в гавани Эскимальт, 1848 г. | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Constance |
Упорядоченный: | 31 марта 1843 г. |
Строитель: | Пембрук Верфь |
Выложено: | Октябрь 1843 г. |
Запущено: | 12 марта 1846 г. |
Завершенный: | 28 июня 1846 г. |
Реклассифицировано: | Преобразован в винтовой фрегат между 1860-62 гг. На верфи Девонпорта. |
Установите: | 1862 г. |
Судьба: | Продан за разрыв 23 января 1875 г. |
Общие характеристики По заказу | |
Класс и тип: | 50-орудийный фрегат четвертого класса Constance |
Тонны нагрузки: | 2125 75/94 Б.М. |
Длина: |
|
Луч: | 52 футов 8 дюймов (16,1 м) |
Глубина захвата: | 16 футов 3 дюйма (4,95 м) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
Дополнение: | 500 |
Вооружение: |
|
Общие характеристики После ремонта 1860-62 гг. | |
Класс и тип: | 50-пушечный фрегат четвертого ранга |
Смещение: | 3786 тонн |
Тонны нагрузки: | 3,212 куб. М |
Длина: |
|
Луч: | 53 футов (16,2 м) |
Проект: |
|
Глубина захвата: | 17 футов 1 дюйм (5,21 м) |
Движение: |
|
План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
HMS Constance был фрегатом четвертого класса Королевского флота с 50 орудиями, спущенным на воду в 1846 году. Он имел водоизмещение 2132 человека и был спроектирован сэром Уильямом Симондсом с V-образным корпусом . [1] Она также была одним из последних классов фрегатов, созданных им. [2] Во время своего путешествия из Англии в Вальпараисо она в хорошей форме обогнула мыс Горн , ее капитаном в этом путешествии был сэр Болдуин Уэйк Уокер , который прокомментировал: «Я считаю ее хорошей морской лодкой и прекрасным военным человеком». Во время путешествия она столкнулась с ураганом.62o ю.ш. Уокер писал, что «ничто не могло превзойти ее путь, даже если натянуть веревку». [3] В августе 1848 года ее капитан Джордж Уильям Куртенэ , в честь которого был назван город Куртенэ , [4] привел 250 моряков и морских пехотинцев из форта Виктория, чтобы попытаться запугать индейцев. [5]
В 1848 году он стал первым кораблем Королевского военно-морского флота, использовавшим Эскимальт в качестве своей базы. [6]
В 1859 году она участвовала в бомбардировке Дварки в штате Гуджарат на северо-западе Индии.
В 1862 году она была преобразована в винтовую силовую установку с использованием составной паровой машины [7], разработанной Randolph & Elder . [8] Он был первым королевским военно-морским кораблем, оснащенным двигателем этого класса, и выиграл гонку против двух фрегатов от Плимута до Мадейры в 1865 году. [9]
Ее команда и офицеры были помещены в карантин на борту во время стоянки в Порт-Рояле 26 октября 1867 года во время вспышки желтой лихорадки [10]
Ссылки [ править ]
- ↑ Mariner's pp 64–68.
- ^ Brock p26
- ^ Sharp p698
- ^ Akrigg p54
- ^ Гоу p46
- ^ Akrigg p52
- ^ Рэнкин, стр.445
- ^ Гардинер P174
- ^ Гонка p90
- ^ Times and gazette p467
Библиография [ править ]
- Brock, PW & Greenhill, Basil Пара и парус: в Великобритании и Северной Америке: 80 фотографий, в основном из Национального морского музея, на которых изображены британские и североамериканские военно-морские, торговые и специальные суда периода перехода от паруса к пару Pyne Press, 1973 г.
- Шарп, Джеймс А. Воспоминания о жизни и услугах контр-адмирала сэра Уильяма Симондса Лонгмана, Брауна, Грина, Лонгманса и Робертса 1858 г.
- Ренкин, Уильям Джон Маккорн Прочие научные статьи: из трудов и материалов Королевского и других научных и философских обществ Adamant. 4 июня 2001 г. ISBN 978-1-4021-7192-5
- Гардинер, Роберт Стим, сталь и снаряд: военный паровой корабль, 1815–1905 Conway Maritime Press. 20 июня 2001 г. ISBN 978-0-85177-564-7
- Акригг, GPV Акригг, Хелен Б. Названия мест в Британской Колумбии University of British Columbia Press; 3-е издание. 31 декабря 1997 г. ISBN 978-0-7748-0637-4
- Гоф, Барри М. Граница канонерской лодки: Британские морские власти и индейцы северо-западного побережья, 1846-1890 годы, Университет Британской Колумбии. 1-е издание. 1 января 1984 г. ISBN 0-7748-0175-1
- Зеркало Моряка Зеркало Моряка, Том 73 Общество морских исследований., 1987
- Медицинское время и газета John Churchill & Sons. 1867 г.
- Гонка Ежегодник Королевской школы военно-морской архитектуры и морской инженерии Генри Сотерана и компании 1871 г.
- Джонс, Колин (1996). «Антанта Кордиале, 1865». В McLean, David & Preston, Antony (ред.). Warship 1996 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-685-X.