![Призовой бриг "Адамс" на озере Эри, Онтарио, 1812 год (JRR 1153) .jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Prize_brig_"Adams"_in_Lake_Erie,_Ontario,_in_1812_(JRR_1153).jpg/440px-Prize_brig_"Adams"_in_Lake_Erie,_Ontario,_in_1812_(JRR_1153).jpg) Адамс вскоре после того, как она была захвачена британскими войсками в Детройте. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Адамс |
| Строитель: | Военная верфь River Rouge |
| Выложено: | 1798 |
| Запущено: | 18 мая 1799 г. |
| Судьба: | В плену 16 августа 1812 г. |
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Детройт |
| Приобретенный: | В плену 16 августа 1812 г. |
| Судьба: | Захвачен и сожжен 9 октября 1812 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | 6-пушечный бриг |
| Тонны нагрузки: | 125 |
| План паруса: | бриг |
| Вооружение: | 6 × 6-фунтовых орудий |
.jpg){kind=link}
Детройт представлял собой 6-пушечный бриг, спущенный на воду в 1798 году как Адамс в Соединенных Штатах. Во время войны 1812 года британцы захватили ее, переименовали и взяли в провинциальный морской пехотинец . Она служила на озере Эри во время войны 1812 года, дав британцам контроль над озером. Американцы ненадолго отбили ее, но она приземлилась и попала под шквальный огонь. Американцам пришлось отказаться от нее. Судно было подожжено и сожжено.
Описание и конструкция [ править ]
Вскоре после того, как генерал Энтони Уэйн взял под свой контроль Детройт в 1796 году, армия Соединенных Штатов заказала строительство корабля . Строительство 125- тонн тоннаж судна на верфи США на реке Руж (в детском Крик возле того, что теперь Woodmere кладбище [1] ) началось в 1797 году Некоторые счета судна показывают , что процесс посола для сохранения древесина, использованная при строительстве, использовалась на борту Adams. Однако процесс был выполнен неправильно, и при ремонте, проведенном через десять лет после постройки брига, было обнаружено, что соль была набита слишком плотно и не растворилась в древесине, и оставалась твердой и сухой между каркасами. Армия Соединенных Штатов намеревалась использовать Адамс в качестве транспортного судна для перевозки грузов между американскими заставами в верховьях Великих озер, включая форт Макино на озере Гурон . Судно также использовалось для перевозки частных грузов. [2] [3]
История обслуживания [ править ]
К началу войны 1812 года « Адамс» был единственным американским правительственным судном в верховьях Великих озер. Адамс был вооружен шестью 6-фунтовой (3 кг) пушкой и действовал из Детройта. [a] 16 августа 1812 года генерал Уильям Халл сдал Детройт после осады британскими войсками. Адамс , который был в Детройте, тоже был сдан, и его взяли на службу провинциальной морской пехоты и переименовали в Детройт . Бриг был добавлен в эскадрилью провинциального морского пехотинца на озере Эри . Тем не менее, Детройт " Британская - служба была недолгая. [4][5]
8 октября, Детройт , с Северо - Запад компании бриг «с Каледонии , стоял на якоре Форт Эри . Лейтенант Джесси Эллиотт , командующий силами ВМС США на озере Эри, заметил корабли и приказал провести операцию по вырезанию обоих бригов. Американские силы численностью 100 человек покинули Баффало-Крик и в темноте подошли к британским кораблям. Силы Эллиота успешно захватили оба судна, и американцы направились в безопасную гавань у Блэк-Рока . Каледония прибыла благополучно, но Детройт сел на мель на южной оконечности острова Скво.после того, как ветер утих и судно стало неуправляемым, находясь под обстрелом британской артиллерии. Британцы послали силы, чтобы отбить корабль, но команда Эллиота отбила атаку. [6] [7] Чтобы предотвратить повторный захват брига, Эллиот приказал сжечь корабль. [6] [8]
См. Также [ править ]
- Библиография по истории Королевского флота XVIII – XIX веков
- Список кораблей, захваченных в 19 веке
Примечания [ править ]
- ↑ Саймондс утверждает, что Адамс был вооружен 14 пушками на вооружении США. [9]
Цитаты [ править ]
- ^ https://www.glmi.org/Bicentennial_Cruise_Highlights_July_8_b.pdf
- ^ Малкомсон 2001 , стр. 54.
- ^ Лардас 2012 , стр. 20.
- ^ Малкомсон 2001 , стр. 85-86.
- ^ Лардас 2012 , стр. 40.
- ^ a b Малкомсон 2001 , стр. 86.
- Перейти ↑ Symonds 2005 , p. 44.
- ^ Лардас 2012 , стр. 41.
- Перейти ↑ Symonds 2005 , p. 40.
Ссылки [ править ]
- Лардас, Марк (2012). Военные корабли Великих озер 1812–1815 гг . Новый авангард. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-78096-048-7.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
- Малкомсон, Роберт (2001). Военные корабли Великих озер 1754–1834 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-115-5.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
- Саймондс, Крейг Л. (2005). Решение на море: пять морских сражений, которые сформировали американскую историю . Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-517145-7.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
