HMS Дракон был Doterel -класса шлюп из Королевского военно - морского флота , построенный на Девонпорта верфи и спущен на воду 30 мая 1878 года [1] Она служила в Ост - Индии, в том числе англо-египетской войны 1882 г. и подавления рабства. Она была продана за взлом в 1892 году.
Дракон в белой краске для службы в Ост-Индии | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Dragon |
Строитель: | Королевская верфь Девонпорта |
Расходы: | Корпус - 36 427 фунтов стерлингов, оборудование - 13 069 фунтов стерлингов [1] |
Положил: | 26 апреля 1877 г. |
Запущено: | 30 мая 1878 г. |
Введен в эксплуатацию: | 19 февраля 1879 г. |
Судьба: | Продан 24 сентября 1892 г. за взлом |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Шлюп класса Doterel |
Смещение: | 1130 тонн |
Длина: | 170 футов (52 м) pp |
Луч: | 36 футов (11 м) |
Черновой вариант: | 15 футов 9 дюймов (4,80 м) |
Установленная мощность: | 1006 л.с. (750 кВт) |
Движение: |
|
План паруса: | Барк сфальсифицированы |
Скорость: | 11+1 ⁄ 2 узла (21,3 км / ч) |
Диапазон: | 1480 миль (2740 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч) из 150 тонн угля |
Дополнение: | 140–150 |
Вооружение: |
|
Дизайн
Класс Doterel был разработан Натаниэлем Барнаби как развитие шлюпа 1874 года Уильяма Генри Уайта класса Osprey . Изящный обрезной нос Osprey s был заменен вертикальным выносом ствола, а двигатели стали более мощными. Корпус был составной, с деревянными досками поверх железного каркаса. [1]
Движение
Электроэнергия обеспечивалась тремя цилиндрическими котлами, которые подавали пар с плотностью 60 фунтов на квадратный дюйм (410 кПа) в двухцилиндровый горизонтальный паровой двигатель с комбинированным расширением, приводящий в движение один винт размером 13 футов 1 дюйм (3,99 м). Эта компоновка производила 1006 лошадиных сил (750 кВт) и максимальную скорость 11+1 ⁄ 2 узла (21,3 км / ч). [1]
Вооружение
Корабли этого класса были вооружены двумя 7-дюймовыми (90 ц) нарезными орудиями с дульным заряжанием на поворотных установках и четырьмя 64-фунтовыми нарезными орудиями с дульным заряжанием (два на поворотных и два бортовых). Завершали вооружение четыре пулемета и один легкий пулемет. [1]
План паруса
Все корабли класса были снабжены барк вышке, [1] , то есть квадратные оснасткой фок и грот, и передние и назад паруса только на бизань мачте.
Экипаж
Обычно у Дракона было 140–150 человек. [1]
Строительство
Dragon был заказан на верфи Девонпорта и заложен 26 апреля 1877 года. Он был спущен на воду 30 мая 1878 года и сдан в эксплуатацию 19 февраля 1879 года. [1]
Услуга
Получив заказ, она совершила переход к Ост-Индской станции . [2] Она принимала участие в египетской войне 1882 года под командованием Эдварда Грея Халтона, высадив военно-морскую бригаду в Суэце. Военно-морская бригада заняла город, египетские войска бежали, и поджог города, которого так опасались, удалось предотвратить. В 1884 и 1885 годах она работала над подавлением рабства в Персидском заливе и на восточном побережье Африки. [3] К 1890 году она вернулась в Девонпорт. [2]
Судьба
Она была продана за взлом 24 сентября 1892 года. [1]
Рекомендации
- Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
- Престон, Энтони ; Майор, Джон (2007). Отправить канонерскую лодку: Викторианский флот и превосходство на море, 1854–1904 гг. (2-е изд.). Лондон: Конвей. ISBN 978-0-85177-923-2.