Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMS Gloucester .

Глостер, выгравированный Р.Доддом с рисунка Ф.П.Ведстеда модели, выполненной Якобом Бергом RMG PU6073.tiff
Глостер в 1813 году, по модели
История
Великобритания
Имя:Герцог Глостер
Строитель:Королевская военно-морская верфь Кингстона , Онтарио
Запущено:Май 1807 г.
Судьба:В плен 25 апреля 1813 г.
Соединенные Штаты
Имя:Йорк
Приобретенный:В плену 25 апреля 1813 г.
В сервисе:25 апреля 1813 г.
Не работает:29 мая 1813 г.
Судьба:Сожжен англичанами 29 мая 1813 г.
Заметки:Используется как пороховая туша
Общие характеристики
Тип:10-пушечный бриг
Тонны нагрузки:165 ( бм )
Движение:Паруса
План паруса:бриг
Вооружение:10 × 12-фунтовых орудий

HMS герцог Глостер (или Глостер ) был 10-пушечный бриг из Королевского военно - морского флота , который был запущен в Кингстоне Royal Naval Dockyard в Кингстон, Онтарио . Провинциальные морское судно, во время войны 1812 года , бриг приняло участие в нескольких ранних столкновениях между английским и американскими военно - морскими силами на озеро Онтарио и реку Святого Лаврентия . Пока ремонтируется в Йорке , герцог Глостер был захвачен американцами в 1813. Через месяц англичане уничтожили бриг наБитва при гавани Сакетта .

Описание и конструкция [ править ]

В 1806 году был составлен план корабля, который заменит стареющую канонерскую лодку Provincial Marine Swift . [1] Новое судно было построено на Королевской военно-морской верфи Кингстона в Кингстоне , Верхняя Канада, под командованием капитана корабля Джона Денниса. [2] [3] Когда герцог Глостерский был спущен на воду в мае 1807 года, роль провинциального морского пехотинца на Великих озерах и реке Св. Лаврентия была ограничена транспортировкой провизии и персонала для колониального правительства и британской армии . [2] [4] Судно измеряется 165 тонн тоннаж и герцог Глостер ' s проекта была неглубокой достаточно , чтобы позволить доступ бриг к любому порту в любое время года. [2] [5] Судно было вооружено десятью 12-фунтовыми (5,4 кг) орудиями. [2] К войне 1812 года судно было вооружено шестью 6-фунтовыми (2,7 кг) длинными орудиями и оценивалось как шхуна . [6] [7]

История обслуживания [ править ]

Разобранный корпус герцога Глостерского в начале 1813 года перед его захватом американцами, прямо за ним находятся мачты принца-регента в Йорке , Верхняя Канада.

После поступления на службу герцог Глостерский был оставлен для исключительного использования колониальным правительством. К 1812 году корпус сгнил, и ему была заказана замена, принц-регент . [5] В начале войны герцогом Глостером командовал лейтенант Фрэнсис Говро. [8] герцог Глостер был частью эскадры под командованием мастера коменданта Хью Графа , который плавал атаковать Харбор Саккетом в 19 июля 1812. Несмотря на то , что три крупные суда в эскадрилье, Royal George , граф Мойра и принца - регентаатаковал американские укрепления, герцог Глостерский остался в море. Атака не удалась, и британцы отступили. [9]

Затем герцог Глостер и граф Мойра получили приказ захватить группу американских торговых судов, укрывающихся в Огденсбурге, штат Нью-Йорк . Коммодор Исаак Чонси послал шхуну « Джулия» для перехвата британских судов, и 31 июля эти две силы встретились у Элизабеттауна , Верхняя Канада. Граф Мойра выстрелил и не попал в Джулию , но сила мушкетного огня, доносившегося с британского побережья, вынудила американцев отступить в Огденсбург. На следующий день граф Мойра и герцог Глостер начали морскую блокаду.Огденсбург. Блокада действовала до конца месяца, когда временная остановка конфликта позволила Джулии и торговым судам отплыть к озеру Онтарио . [10] Остальную часть года эскадрилья, за исключением « Ройял Джордж» , выполняла традиционные обязанности провинциального морского пехотинца, перевозя припасы вдоль озера Онтарио. [11]

Зимой 1812–1813 годов герцог Глостер был отправлен в Йорк, Верхняя Канада . [12] Однако к 1813 году герцог Глостерский уже не был мореходным и не был снаряженным. [13] [14] Герцог Глостер ремонтировался в Йорке с намерением увеличить вооружение корабля до 16 орудий, когда американцы ненадолго захватили колониальную столицу в 1813 году. [15] [16] Чонси лишил город орудий и припасов и отбуксировал шхуну обратно в гавань Сакетт, штат Нью-Йорк . [15] Шхуна была переименована в Йорк и была преобразована в пороховую тушу в гавани Сакетта.[17] [18] Йорк сама была повреждена англичанами месяц спустя 29 мая 1813 года в битве при гавани Сакетт . [19]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Малкомсон 2001а , стр. 54.
  2. ^ a b c d Colledge & Warlow 2006, стр. 163
  3. Перейти ↑ Bamford 2007 , p. 71.
  4. ^ Малкомсон 2001 , стр. 25.
  5. ^ a b Малкомсон 2001 , стр. 26–27.
  6. ^ Лардас 2012 , стр. 7.
  7. ^ Малкомсон 2001 , стр. 329.
  8. ^ Малкомсон 2001 , стр. 31.
  9. ^ Малкомсон 2001 , стр. 31-33.
  10. ^ Малкомсон 2001 , стр. 34-35.
  11. ^ Малкомсон 2001 , стр. 36.
  12. ^ Малкомсон 2001 , стр. 55.
  13. ^ Лардас 2012 , стр. 15.
  14. ^ Малкомсон 2001 , стр. 108.
  15. ^ а б Бэмфорд 2007 , стр. 74.
  16. Перейти ↑ Dudley 1992 , p. 453.
  17. ^ Лардас 2012 , стр. 18.
  18. ^ Малкомсон 2001а , стр. 75.
  19. ^ Малкомсон 2001 , стр. 138.

Источники [ править ]

  • Бэмфорд, Дон (2007). Пресноводное наследие: история плавания на Великих озерах, 1670–1918 гг . Торонто: Книги природного наследия [Dundurn Group]. ISBN 978-1-897045-20-6.
  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Дадли, Уильям С., изд. (1992). Морская война 1812 года: документальная история . II . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морское ведомство. ISBN 0-945274-06-8.
  • Лардас, Марк (2012). Военные корабли Великих озер 1812–1815 гг . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-566-3.
  • Малкомсон, Роберт (2001). Военные корабли Великих озер 1754–1834 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-8617-6115-5.
  • Малкомсон, Роберт (2001) [1998]. Владыки Озера: Морская война на озере Онтарио 1812–1814 (изд. В мягкой обложке). Торонто: Студия Робина Брасса. ISBN 1-896941-24-9.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с HMS Duke of Gloucester (корабль, 1807 г.) на Викискладе?
  • Сэр Исаак Брок - Корабль, который никогда не плавал