Бои на озере Онтарио

Бои на озере Онтарио
Часть войны 1812 года
Губернатора Симко преследуют американские корабли у Кингстона , Верхняя Канада
Расположение Озеро Онтарио Результат Нерешительный
Воюющие стороны
Соединенное Королевство	Соединенные Штаты
Командиры и лидеры
Джеймс Лукас Йео	Исаак Чонси
Сила
1 линейный первоклассный корабль 2 фрегата 6 шлюпов и бригов 4 шхуны и канонерские лодки	2 фрегата 6 шлюпов и бригов 12 шхун и канонерских лодок
Жертвы и потери
1 шлюп уничтожен 2 брига уничтожен 1 бриг захвачен [а]	1 бриг уничтожен 2 шхуны потоплены 2 шхуны захвачены [а]

В Engagements на озеро Онтарио охватывает продлены морской конкурс на контроль озера во время войны 1812 года . Было проведено несколько действий, ни одно из которых не имело решающих результатов. Соревнование по сути превратилось в гонку военно-морского строительства, которую иногда саркастически называют «Битвой плотников».

Операции 1812 года [ править ]

Когда была впервые объявлена ​​война, у англичан было раннее преимущество на Великих озерах в том, что они обладали квази-военно-морским корпусом, провинциальным морским пехотинцем . Хотя его корабли не были особенно хорошо укомплектованы и неэффективны, их корабли изначально не встречали сопротивления на озерах Эри и Гурон , что сделало возможным ранние решающие победы генерал-майора Исаака Брока .

На озере Онтарио они владели кораблями Royal George и Prince Regent , а также бригами графа Мойры и герцога Глостера , базировавшимися на Королевской военно-морской верфи Кингстона . Также были приняты на вооружение шхуны « Сенека» и « Губернатор Симко» . Главным офицером был коммодор Джон Стил, которому было семьдесят пять лет или даже старше. Он был отправлен в отставку и заменен командиром Хью Эрлом. ^[1] У американцев был только один бриг , онейда под командованием лейтенанта Меланктона Тейлора Вулси , и небольшая военно-морская верфь вСакетс-Харбор, Нью-Йорк . 19 июля пять судов провинциальной морской пехоты атаковали Онейду в первом сражении у гавани Сакетт, но были отбиты.

Чтобы исправить положение, 3 сентября ВМС США назначили командующим на озерах коммодора Исаака Чонси , который тогда командовал военно-морской верфью Нью-Йорка . Хотя Чонси номинально отвечал за военно-морские силы на озере Эри, он мало участвовал в его строительстве или эксплуатации, но сосредоточил свое внимание на озере Онтарио. Чтобы дополнить Онейду , он сначала купил или реквизировал несколько торговых судов (в том числе несколько захваченных канадских шхун), но он также отправил тысячи плотников, корабелов и так далее в гавань Сакетс, чтобы построить настоящие боевые корабли. Главными архитекторами были Адам Браун , его брат Ной и Генри Экфорд.. 26 ноября они спустили на воду свой первый новый корабль - корвет « Мэдисон» . Деревья, из которых он был построен, еще стояли в сентябре. ^[2]

6 ноября Чонси поднял свой широкий кулон на борт « Онейды» и вместе со своей эскадрой преследовал британский корабль « Ройял Джордж» до Кингстона. Он тоже был отбит, частично береговыми батареями и канонерскими лодками, а частично из-за того, что на борту шхуны Pert разорвалась пушка , смертельно ранив командира шхуны и приведя американскую эскадру в замешательство. После этого сражения наступила зима, и корабли обеих сторон остановились в порту. Чонси опасался нападения британских регулярных солдат по льду и заставлял своих плотников пилить лед вокруг своих судов, чтобы они могли хотя бы открыть огонь по любым нападающим. Однако на этом этапе англичане не собирались совершать такую ​​атаку.

Британцы начали строительство двух корветов, соответствующих Мэдисону , по одному в Кингстоне и Йорке . Их усилиям, особенно в Йорке, помешали споры между кораблестроителем Томасом Плакнеттом, который был выбран генерал-лейтенантом сэром Джорджем Прево , генерал-губернатором, для руководства работой, и такими офицерами, как капитан Эндрю Грей, штабной офицер армии. в Верхней Канаде. Работа Плакнетта считалась неорганизованной, как и работа корабельного плотника в Кингстоне, который был уволен и заменен более опытным Дэниелом Алленом. ^[3] Аллен, в свою очередь, был отстранен от должности после разжигания споров об условиях труда в марте 1813 года. ^[4]

Три офицера (исполняющие обязанности командующего Роберт Хериот Барклай , Роберт Финнис и Дэниел Принг ) были откомандированы вице-адмиралом Гербертом Сойером с североамериканской базы Королевского флота в Галифаксе, Новая Шотландия, в провинциальный морской пехотинец, и за зиму многое сделали для ремонта существующего суда в Кингстоне. Однако Адмиралтейство независимо назначило капитана Джеймса Лукаса Йео командовать военно-морским ведомством на Великих озерах. Он собрал подкрепление и материалы в Великобритании и в начале 1813 года пересек Атлантику.

Операции 1813 г. [ править ]

После таяния льда Чонси имел преимущество в кораблях и людях. Он и генерал Генри Дирборн , главнокомандующий американскими армиями на севере, имели возможность нанести удар до того, как британские моряки и офицеры из Англии смогли достичь Канады и подняться вверх по реке Святого Лаврентия. Атака на Кингстон была бы решающей, но Чонси и Дирборн убедили себя, что ее защищали 5000 британских регулярных войск (на самом деле их было всего 600). Вместо этого они напали на Йорк, столицу провинции. 27 апреля в битве за Йорк они победили превосходивших численностью защитников под командованием генерал-майора Роджера Хейла Шиффа и разграбили город. Они захватили бриг герцога Глостера.а также несколько пушек, предназначенных для британской эскадры на озере Эри (этот захват способствовал более поздней победе американцев в битве на озере Эри ). Сами англичане подожгли недоделанный корвет HMS  Sir Isaac Brock, чтобы он не попал в руки американцев.

Затем Чонси и Дирборн нанесли поражение британской армии на реке Ниагара в битве при форте Джордж 27 мая. Как в Йорке, так и в форте Джордж, шхуны и канонерские лодки Чонси (которыми в последнем сражении командовал Оливер Хазард Перри ) оказались очень эффективными в поддержке десантных войск с лодок, подавляя британские батареи и нанося тяжелые потери британским войскам, пытавшимся помешать американцам. посадка.

Американские командиры оставили себя уязвимыми для потенциально решающей контратаки. Пока они были заняты на западном берегу озера Онтарио, коммодор Йео прибыл в Кингстон в сопровождении 465 офицеров и моряков Королевского флота, чтобы возглавить британскую эскадру. Отправив войска под командованием Прево, который оказался в Кингстоне по общественным и армейским делам, он почти сразу же атаковал американскую базу во Второй битве при гавани Сакетс 29 мая. Несмотря на то, что это было стратегически смелый ход, как Yeo и Прево напали осторожно и отозваны нападения , когда они встретились с упорным сопротивлением. Американцы преждевременно подожгли захваченного герцога Глостера и строящийся тяжелый военный шлюп « Генерал Пайк»., но удалось потушить пожар, когда англичане отступили. Герцог Глостерский и большое количество складов были уничтожены, но генерал Пайк был спасен. ^[5]

Чонси поспешил обратно в гавань Сэкета и остался там, ожидая завершения « Генерала Пайка» . В то время как американцы отказались оспаривать озеро, эскадрилья Йео помогла вернуть американскую армию на полуостров Ниагара в Форт-Джордж. Его корабли захватили несколько неохраняемых батутов с припасами и снаряжением для американских войск и совершили набег на лагеря на их линии сообщения. 1 июля Йео попыталась уничтожить генерала Пайка, пока она снаряжалась, организовав рейд на гавань Сакетс на небольших лодках, но отменила атаку, правильно опасаясь, что дезертиры предупредили американцев. ^[6]

Полная эскадрилья Чонси вышла 21 июля. Сначала они погрузили батальон из 250 пехотинцев под командованием полковника Уинфилда Скотта и планировали штурм британских оборонительных позиций в Берлингтон-Хайтс на западном берегу озера. Они обнаружили, что вода вокруг британской позиции была слишком мелкой, чтобы позволить судам Чонси поддержать любую высадку, а защитники были слишком многочисленными и хорошо подготовленными, чтобы Скотт мог рискнуть без поддержки. ^[7] Вместо этого они снова ненадолго захватили Йорк, на этот раз с небольшими потерями ^[8], и вернули часть имущества, разграбленного во время предыдущей атаки.

Действия у Ниагары [ править ]

7 августа американцы встретили Йео у устья реки Ниагара. Две эскадрильи провели несколько дней в осторожных маневрах. У Чонси было преимущество в стрельбе из длинных орудий, и он ждал спокойных условий, в которых он мог вести огонь на дальней дистанции, в то время как у Йео было преимущество в карронаде и он хотел закрыться в плохую погоду. В ночь на 8 августа две американские шхуны ( Hamilton и Scourge ) перевернулись и затонули во внезапном шквале. Из 72 человек на борту обеих шхуны 53 утонули. ^[9]

10 августа англичане были с наветренной стороны. Чонси построил свою эскадрилью в две линии; шесть шхуны находились ближе всего к британцам, а более тяжелые корабли находились дальше с подветренной стороны. По мере приближения британцев стрельба стала всеобщей. В 11:30 Чонси приказал своей наветренной линии держаться с подветренной стороны и перестроиться на подветренную сторону тяжелых судов. Две ведущие шхуны, Growler и Julia , не вышли на борт корабля и остались отрезанными от остальной части эскадры Чонси. ^[10] Вместо того, чтобы пытаться спастись против ветра, чтобы спасти две шхуны, Чонси отступил по ветру, надеясь, что Йео последует за ним. Вместо этого Йео сосредоточился на двух изолированных шхунах, обе из которых были захвачены. ^[11]

Действия у Джинеси [ править ]

Обе эскадрильи отошли на свои базы за провизией, прежде чем снова двинуться в путь. 11 сентября произошла нерешительная дальняя стычка у реки Дженеси примерно в 16 км к востоку от Ниагары. Британская эскадра была заморожена, и в течение нескольких часов американские шхуны обстреливали их с большого расстояния, в то время как британцы пытались увести свои суда за пределы досягаемости, буксируя их лодками и используя тралы (длинные весла) через орудийные порты судов. К вечеру поднялся ветерок, который позволил Йео оторваться и уйти в залив Амхерст. ^[12]

Действия у Берлингтона [ править ]

28 сентября две эскадрильи снова встретились в Йоркском заливе. Чонси на самом деле прикрывал предполагаемое движение американской армии из Ниагары в гавань Сакетс, в то время как Йео только что доставил припасы британским войскам на Ниагарском полуострове. Обе эскадрильи заметили друг друга рано утром. Они двигались на север, пока Йео не послал лодку в Йорк с депешами, затем изменили курс и направились на юг при сильном ветре, с Йео впереди и с подветренной стороны. Чонси был возмущен плохими ходовыми качествами большинства его шхун, и три его самых быстрых судна ( General Pike , новая специально построенная шхуна Sylph и Madison ) буксировали шхуны Asp , Ontario и Fair American..

Примерно в 12:40 Ё резко изменил курс, намереваясь обменяться одним залпом с генералом Пайком, пока они проходили противоположные галсы, а затем сосредоточиться против более слабых шхун в тылу у линии Чонси. Тем не менее, Чонси также изменил курс, и генерал Пайк и флагман Йео, Вулф , обменялись несколькими залпами на одном и том же галсе. Американский огонь обрушил Wolfe ' mizzen- s и грот-стеньги. Заместитель командира Йео, командующий Уильям Мулкастер , вставил свой корабль « Ройал Джордж» между Вулфом и генералом Пайком и поставил его паруса, пока команда Вулфарасчистил обломки и направился по ветру в сторону Берлингтонского залива на западном берегу озера.

Некоторое время две эскадрильи смешивались, и капитан флага Чонси, Артур Синклер , убеждал Чонси захватить два последних британских судна ( Бересфорд и Мелвилл ), но Чонси, очевидно, воскликнул «Все или ничего» и погнался за Вулфом . Тем не менее он отказался сбросить буксирный трос на Асп , и никакие другие американские суда не смогли подойти на эффективную дальность.

После погони, продолжавшейся девяносто минут, Йео бросил якорь у северного берега Берлингтонского залива. Ветер усилился до урагана, американская эскадра запуталась, а сам генерал Пайк получил повреждения. (Было несколько дыр ниже ватерлинии впереди, и пушка на баке взорвалась, что привело к нескольким жертвам и большим разрушениям. Несколько других пушек раскололись, и их нельзя было использовать, если они тоже лопнут.) официально заявив, что, если бы он попытался продолжить атаку, британские и американские эскадрильи могли быть выброшены на берег, на территорию, удерживаемую британцами. ^{[13] [14]}

Более поздние операции [ править ]

Пока Ё поспешно ремонтировал в Берлингтон-Бей, Чонси фактически контролировал озеро. С 29 сентября случился шторм, из-за которого Чонси не мог наблюдать за Ё. Йео сбежал из Берлингтона 2 октября. На следующий день Чонси отправился в сторону предполагаемого полета Ё. 5 октября было замечено семь судов, которые оказались канонерскими лодками и невооруженными британскими шхунами, перевозившими войска. Один сбежал, а другой сгорел. Чонси захватил остальных пятерых (включая Гроулера и Джулию ), взяв 264 пленных. ^[15]

Действие на короткое время переместилось в исток реки Святого Лаврентия . Американский контроль над озером позволил им завершить движение своих войск из форта Джордж в гавань Сакетс в рамках подготовки к запланированной атаке на Монреаль в конце того же года. Поскольку армия под командованием генерал-майора Джеймса Уилкинсона двинулась на многих боевых и других малых судах к Французскому ручью возле современного Клейтона, штат Нью-Йорк , некоторые из британских судов под командованием командира Мулкастера бомбардировали их лагеря и якорные стоянки до 5 ноября, когда американские артиллеристы их загнали выключен, поджег бриг графа Мойрыс наспех подогретым раскаленным выстрелом. Экипаж затопил бриг, чтобы потушить пожар, а позже спас его.

Затем американская армия начала спускаться по реке Святого Лаврентия. Хотя Чонси должен был блокировать британцев в Кингстоне и предотвратить их вмешательство, эффективная блокада была затруднена в ненастную погоду поздней осени и среди множества островков в верховьях реки. Это позволило судам Мулкастера вернуться в Кингстон, чтобы погрузиться в отряд войск под командованием подполковника Джозефа Вэнтона Моррисона и преследовать американцев по реке. 11 ноября силы Моррисона при поддержке трех канонерских лодок под командованием Мулкастера нанесли поражение американцам в битве при ферме Крайслера . ^[16]

Последним событием года была транспортировка войск Уильяма Генри Харрисона из Ниагары в гавань Сакетт, чтобы заменить армию Уилкинсона. ^[15] Однако это привело к тому, что граница Ниагары лишилась регулярных войск, и британцы воспользовались этим в своих интересах при захвате форта Ниагара и битве при Буффало .

Суда на озере Онтарио в 1813 г. [ править ]

Обе стороны (особенно британцы) несколько раз переименовали, переоборудовали и перевооружили свои корабли во время войны. Обе стороны также владели несколькими невооруженными шхунами или другими небольшими судами для использования в качестве транспортных средств или тендеров. ^[17]

Национальность	Имя	Тип	Тоннаж ( bm )	Экипаж	Вооружение	Ноты
ВМС США	Генерал Пайк	военный шлюп	875	300	28 × длинных 24-фунтовых орудий	Спущен на воду 12 июня 1813 г.
	Мэдисон	корвет	593	200	28 × 32-фунтовые карронады	Спущен на воду 26 ноября 1812 г.
	Oneida	бриг	243	100	16 × 24-фунтовых орудий	Уже служит в начале войны. Известно, что ходят медленно [18]
	Сильфида	шхуна	300	неизвестный	4 × 32-фунтовых орудия 6 × 6-фунтовых орудий	Спущен на воду 18 августа 1813 г.
	Гамильтон	шхуна	112	50	1 × 32-фунтовая пушка 1 × 24-фунтовая пушка 8 × 6-фунтовые пушки	Бывшее торговое судно " Диана" затонуло во время шторма 8 августа 1813 года.
	Плеть	шхуна	110	50	1 × 32-фунтовые 8 × 12-фунтовые карронады	Бывшее канадское торговое судно Lord Nelson затонуло во время шторма 8 августа 1813 года.
	Завоевание	шхуна	82	40	1 × 32-фунтовая пушка 1 × 12-фунтовая пушка 4 × 6-фунтовые пушки	Ранее торговое судно Genesee Packet
	Губернатор Томпкинс	шхуна	96	40	1 × 32-фунтовая пушка 1 × 12-фунтовая пушка 4 × 6-фунтовые пушки	Ранее торговое судно Charles and Anne.
	Юлия	шхуна	82	35 год	1 × 32-фунтовая пушка 1 × 12-фунтовая пушка	В плен 10 августа 1813 г. В плену 5 октября 1813 г.
	Growler	шхуна	81 год	35 год	1 × 32-фунтовая пушка 1 × 12-фунтовая пушка	В плен 10 августа 1813 г. В плену 5 октября 1813 г.
	Онтарио	шхуна	53	35 год	1 × 32-фунтовая пушка 1 × 12-фунтовая пушка
	Справедливый американец	шхуна	53	30	1 × 24-фунтовая пушка 1 × 12-фунтовая пушка
	Pert	шхуна	50	25	1 × 24-фунтовая пушка	Бывшее торговое судно Collector.
	Жерех	шхуна	57	25	1 × 24-фунтовая пушка	Бывшее британское торговое судно Elizabeth
	Леди Озера	шхуна	89	15	1 × 9-фунтовая пушка	Спущено на воду в 1813 году как специализированное судовое судно.
Королевский флот	Вулф	военный шлюп	637	220	1 × 24-фунтовая пушка 8 × 18-фунтовые пушки 4 × 68-фунтовые карронады 10 × 32-фунтовые карронады	Спущен на воду 5 мая 1813 г.
	Исаак Брок	военный шлюп	637	неизвестный	неизвестный	Сгорел на складах 27 апреля 1813 г.
	Роял Джордж	военный шлюп	510	200	3 × 18-фунтовые пушки 2 × 68-фунтовые карронады 16 × 32-фунтовые карронады
	Лорд Мелвилл	бриг	279	100	2 × 18-фунтовые пушки, 12 × 32-фунтовые карронады
	Граф Мойры	бриг	262	100	2 × 9-фунтовых орудий 12 × 24-фунтовых карронад
	Герцог Глостер	бриг	неизвестный	неизвестный	«10 пушек»	Захвачен 27 апреля 1813 г. Впоследствии сожжен 29 мая 1813 г.
	Бересфорд	шхуна	216	80	2 × 12 -фунтовые пушки 10 × 32-фунтовые карронады	бывший корабельный принц-регент
	Сэр Сидней Смит	шхуна	187	70	1 × 12-фунтовая пушка 1 × 9-фунтовая пушка 6 × 18-фунтовые карронады	ранее названный губернатор Симко переведен из правительства провинции Верхняя Канада [19]

Операции 1814 г. [ править ]

С мая по июль [ править ]

Зимой 1813–1814 годов американцы переправили кораблестроителя Ноа Брауна и некоторых кораблестроителей и материалы на озеро Шамплейн , что позволило им построить эскадру, которая позже выиграла решающую битву при Платтсбурге . В Кингстоне офицер, капитан Ричард О'Конор, который служил вместе с Йео на протяжении своей предыдущей карьеры, отвечал за верфи с момента его прибытия в мае 1813 года ^[20] и значительно расширил возможности.

В 1813 году, когда корабли Чонси уступили по вооружению, Йео приказал построить два больших фрегата ( HMS  Prince Regent и HMS  Princess Charlotte ). Когда они были готовы вскоре после того, как лед тронулся, у него было первоначальное преимущество. 6 мая он совершил рейд на форт Освего, чтобы прервать линию снабжения от Нью-Йоркской военно-морской верфи до гавани Сакетс. Рейд был частично успешным, и британцы захватили несколько невооруженных судов, в том числе шхуну Growler, которая перешла к другому владельцу в третий раз. ^[21]

Основная цель Йео состояла в том, чтобы захватить тяжелые орудия, предназначенные для собственных новых фрегатов и тяжелых бригов Чонси, но, хотя с помощью Growler было захвачено семь орудий , большинство американских орудий еще не достигли Освего и все еще находились в 12 милях (19 км) вверх по реке. Река Освего . Йео и войска под командованием генерал-лейтенанта Гордона Драммондане пытался их поймать. Вместо этого Йео установил блокаду, чтобы помешать им добраться до гавани Сакет. Несколько недель спустя лейтенант Вулси, тем не менее, попытался переправить несколько лодок с пушками, тросами и другими припасами для новых кораблей Чонси в гавань Сакетс, но был загнан в ручей в нескольких милях к югу от базы. Группа британских морских пехотинцев и матросов под командованием капитана Стивена Пофэма двинулась вверх по ручью, чтобы «вырезать» американские лодки, но 30 мая они попали в засаду, и все они были убиты или взяты в плен в битве при Биг-Сэнди-Крик .

Вскоре после этого Чонси получил свои орудия и построил два фрегата ( Superior и Mohawk ), даже больше, чем у Йео, и тяжеловооруженные шлюпы-бригады Джонса и Джефферсона . Однако его эскадра не была готова к службе до середины июля, а затем задержалась в порту до конца месяца, так как Чонси был болен, но отказался передать ответственность своему заместителю капитану Джейкобу Джонсу . Это серьезно затруднило операции американской армии под командованием генерал-майора Джейкоба Брауна., и вынудил его отказаться от запланированной атаки на Кингстон и вместо этого совершить атаку через верховья реки Ниагара. Когда американская эскадра наконец вышла на озеро, Ё быстро удалился в Кингстон. Образец на год был установлен; Какая бы флотилия ни имела кратковременный недостаток в кораблях или орудиях, оставалась в гавани, пока они не построили что-то большее.

С августа по октябрь [ править ]

Пока американцы контролировали озеро, они уничтожили 10-пушечный бриг, строящийся на острове Преск на острове Святого Лаврентия, прежде чем его можно было спустить на воду.

5 августа три британских судна ( Netley , Charwell и Magnet ) вышли из Йорка на реку Ниагара с припасами. Магнит отплыл позже двух других, и когда внезапно появилась эскадра Чонси, Магнет не смог сбежать. Он был сброшен на берег примерно в 6 милях (9,7 км) к западу от Форт-Джордж. После того, как некоторые склады были убраны, Магнит был подожжен и взорван прежде, чем американские десантники смогли завладеть им. Магнит ' Командир s, лейтенант Джордж Hawkesworth, был под суд в ноябре, и признан виновным в причинении потери своего судна. Он был уволен из Королевского флота и позже перешел на сторону американцев.^{[22] [23]}

Однако Чонси сконцентрировался на «блокаде» Кингстона, который Йео не собирался покидать, пока он уступал по силе, и подвергся критике со стороны генерал-майора Джейкоба Брауна и других командующих армией за его неспособность оказать дальнейшую помощь американской армии на полуострове Ниагара. , что способствовало нерешительному результату кампании. ^[24] Только три меньших американских судна поддерживали свободную блокаду реки Ниагара. Экипажи трех малых британских судов ( Star , Netley и Charwell), блокированный на реке под командованием командира Александра Доббса, перевез по суше кабину и шесть батто, а также поднялся на абордаж и захватил две американские шхуны, принадлежавшие эскадре на озере Эри, в верховьях реки. Впоследствии они приняли участие в попытке штурма во время осады форта Эри , которая потерпела неудачу с большими потерями.

В конце концов, 21 сентября корабли Чонси перебросили дивизию генерал-майора Джорджа Изарда из гавани Сакетс к реке Дженеси, чтобы усилить американскую армию на Ниагаре. Изард, который был старше Джейкоба Брауна, отказался нанести тотальный удар по превосходящей численностью британской армии и в конце концов отступил на американскую сторону Ниагары.

С конца октября по ноябрь [ править ]

Узнав, что Чонси строит фрегаты, Ё приказал заложить линейный корабль . Первоначально Йео было разрешено построить корабль третьего класса из 74 орудий, но при Йео и местном корабельном мастере Уильяме Белле (который заменил О'Конора, которого повысили до должности капитана и назначили принцессой Шарлоттой ), планы стали скорее более амбициозный. 15 октября Йео спустился на первоклассном трехпалубном линейном корабле « Святой Лаврентия» . 19 октября в святого Лаврентия ударила молния, и она едва избежала разрушения. ^[25]

Чонси удалился в гавань Сакет, а Йео доминировал на озере до 21 ноября, когда наступила зима. Как и Чонси, Йео предпочитал плавать с вражеской якорной стоянки, пренебрегая поддержкой плохо снабженной провизией британской армии Драммонда на западном конце озера до последних нескольких дни навигации до того, как озеро замерзло.

Зима до конца войны [ править ]

Хотя американцы в гавани Сакетс сразу же заложили два линейных корабля, даже больше, чем « Св. Лаврентия» , британское строительство зимой 1814–1815 гг. Соответствовало попыткам американцев вернуть себе лидерство. Однако Прево и Йео становились все более враждебными друг к другу после битвы при Платтсбурге. Прево рекомендовал назначить контр-адмирала в Квебек, чтобы он руководил созданием Королевского флота на озерах ^[26], но прежде чем это можно было рассматривать, сам Прево почувствовал облегчение, отчасти из-за жалоб Йео на поведение Прево во время кампании в Платтсбурге, а также через его конфликты с ветеранами армии во время полуостровной войны.отправлен для усиления войск в Канаде. Тем не менее Адмиралтейство заменило и Йео на том основании, что он нечасто возвращал отчеты и корреспонденцию. ^[27] Его замена, капитан Эдвард Оуэн, не прибыл, чтобы принять командование, пока новости о Гентском договоре прекратили боевые действия.

Суда на озере Онтарио в 1814 г. [ править ]

Соперничающие командиры и пропагандисты часто преувеличивали или недооценивали возможности кораблей в течение сезона кампании 1814 года. Большинство американских шхун (переоборудованных торговых судов, которые были тревожно нестабильны из-за их тяжелого вооружения) были разоружены и теперь использовались только в качестве транспортных средств. ^[28] Британцы переоборудовали свои шхуны в бриги и переименовали большинство своих судов, поскольку многие из них, ранее принадлежавшие провинциальному морскому пехотинцу, имели названия, которые дублировали названия кораблей Королевского флота, находящихся в море. ^[29]

Национальность	Имя	Тип	Тоннаж (bm)	Экипаж	Вооружение	Ноты
ВМС США	Начальство	фрегат	1,580	500	30 × 32-фунтовые пушки 2 × 24-фунтовые пушки 26 × 42-фунтовые карронады	4 орудия позже сняты
	Ирокез	фрегат	1,350	350	26 × 24-фунтовые пушки 2 × 18-фунтовые пушки 14 × 32-фунтовые карронады
	Генерал Пайк	шлюп	875	300	26 × 24-фунтовых пулеметов 2 × 24-фунтовых охотничьих ружья
	Мэдисон	корвет	593	200	2 × 12-фунтовые пушки 22 × 32-фунтовые карронады
	Джонс	бриг	500	160	2 × 12-фунтовые пушки 20 × 42-фунтовые карронады	Переломленный и нестабильный [30]
	Джефферсон	бриг	500	160	2 × 12-фунтовые пушки 20 × 42-фунтовые карронады	Сестра-корабль Джонсу
	Сильфида	бриг	300	100	2 × 12-фунтовые пушки 14 × 24-фунтовые карронады
	Oneida	бриг	243	100	2 × 12-фунтовые пушки 14 × 24-фунтовые карронады
Королевский флот	Святой Лаврентия	линейный корабль	2 305	700	28 × 32-фунтовые пушки 40 × 24-фунтовые пушки 4 × 68-фунтовые карронады 32 × 32-фунтовые карронады
	Принц-регент	фрегат	1,450	485	32 × 24-фунтовые пушки 4 x 68-фунтовые карронады 22 × 32-фунтовые карронады
	Принцесса шарлотта	фрегат	1,215	315	26 × 24-фунтовые пушки 2 × 68-фунтовые карронады 14 × 32-фунтовые карронады
	Монреаль	шлюп	637	220	7 × 24-фунтовых орудий 18 × 18-фунтовых орудий	Ранее Вулф
	Ниагара	шлюп	510	200	2 × 12-фунтовые пушки 20 × 32-фунтовые карронады	Ранее Роял Джордж
	Charwell	бриг	279	110	2 × 12-фунтовые пушки 14 × 32-фунтовые карронады	Бывший граф Мойры
	Звезда	бриг	262	110	2 × 12-фунтовые пушки 14 × 32-фунтовые карронады	Ранее Мелвилл
	Нетли	бриг	216	100	2 × 12-фунтовые пушки 14 × 24-фунтовые карронады	Ранее Бересфорд
	Магнит	бриг	187	80	2 × 12-фунтовые пушки 12 × 24-фунтовые карронады	Ранее сэр Сидней Смит Подожгли, чтобы избежать захвата 5 августа 1814 г.

Строящиеся корабли в конце войны [ править ]

Национальность	Имя	Тип	Тоннаж	Экипаж	Вооружение	Ноты
ВМС США	Жители Нового Орлеана	линейный корабль	2 805	неизвестный	130 орудий (в основном 42-фунтовые)	Незавершенный (остатки проданы 1882 г.)
	Чиппева	линейный корабль	неизвестный	неизвестный	130 орудий (в основном 42-фунтовые)	Не завершен
	Plattsburgh	фрегат	1,748	неизвестный	«64 пушки»	Не завершен
Королевский флот	HMS Wolfe (II)	линейный корабль	2152	неизвестный	36 long 32pdr 76 long 24pdr / 24-pdr carronade	Незавершенный (отменен в 1831 г.) Уничтожен штурмом 31 июля 1832 г.
	HMS Canada	линейный корабль	2152	неизвестный	36 long 32pdr 76 long 24pdr / 24-pdr carronade	Не завершен (отменен в 1832 г.)
	Психея	фрегат	769	315	28 длинных 24-фунтовых 28 32-фунтовых карронад	Рама построена в Великобритании в 1814 году. Завершена после окончания войны. Первоначально назывался «Фрегат B».

Последствия [ править ]

После Гентского договора , положившего конец войне, Великобритания и Соединенные Штаты в 1817 году подписали отдельный пакт, известный как Договор Раша-Багота , об ограничении количества и силы военных кораблей, которые стороны могли держать на озерах. На озере Онтарио Великобритания и США могли держать в строю по одному судну не более 100 тонн ( bm ), вооруженному одной 18-фунтовой пушкой. Стороны обязались не строить другие вооруженные корабли, а демонтировать уже построенные.

Фактически, очень немногие из существующих кораблей были разбиты. Британцы построили склад, названный «каменным фрегатом», для хранения оснастки и другого оборудования. Здание сохранилось сегодня как общежитие эскадрильи Гудзона в Королевском военном колледже Канады и до сих пор носит то же имя. Теоретически англичане могли повторно ввести в строй всю свою эскадрилью в течение нескольких дней. К 1827 году все корабли пришли в упадок и стали непригодными для эксплуатации. Магазины были проданы с аукциона в 1834 году, а уцелевшие корабли были списаны или утилизированы в течение следующих нескольких лет. Некоторые из них были затоплены в заливе Военно-морского флота около Кингстона.

Американская эскадрилья также быстро пришла в упадок. Когда строили суда, было признано, что они прослужат всего пять или шесть лет, учитывая их зеленое дерево и грубую отделку. Одним из выживших стал недостроенный линейный корабль « Новый Орлеан» , окруженный большим навесом на стапеле. Сарай обрушился в 1881 году, а остатки корабля были проданы в 1883 году. ^[31]

Результаты [ править ]

Поскольку ни одна из сторон не была готова рискнуть всем в решающей атаке на вражеский флот или военно-морскую базу, результатом всех строительных работ на озере Онтарио было слишком много денег. Высокие потребности в людях и материалах, предъявляемые обеими эскадрильями, отрицательно сказались на других частях войны.

Американцы базировались в гавани Сакетс, и этот маленький городок не мог справиться с большим количеством солдат, моряков и корабельных мастеров. Было много смертей от холода, переохлаждения и недостаточного питания в зимние месяцы, а также от болезней летом. (Блэкуотер-Крик, на котором находился город, не имел пресной воды и быстро превратился в застоявшуюся канализацию.) С британской стороны, усилия, необходимые для доставки всех боеприпасов и военно-морских запасов по реке Святого Лаврентия, не позволили им развернуться. достаточно большое количество войск в Верхней Канаде . Прево однажды сообщил, что заплатил 1000 фунтов стерлингов за транспортировку в Кингстон одного чудовищного кабеля для линейного корабля Святого Лаврентия., и жаловался, что требования эскадрильи Йео превзошли всю транспортную службу вверх по реке Святого Лаврентия в последние месяцы 1814 года. ^[32]

Историки критиковали Йео и Чонси за их нежелание действовать решительно, а также за длинные и бессвязные оправдания своих неудач, которые они сделали в своих депешах. Чонси получил больше оскорблений со стороны американских историков, чем Йео со стороны британских историков. Рузвельт (и последующие авторы) утверждали, что, поскольку общая американская стратегия была наступательной, американские силы на озере Онтарио должны были рискнуть атаковать Кингстон, или Чонси должен был предпринять тотальные действия против эскадры Йео, когда представится возможность. ^[33]Вместо этого Чонси (и командующие армией Дирборн и Уилкинсон) неоднократно уклонялись от любых атак на Кингстон, в то время как Чонси не смог преследовать Йео до разрушения после боев в Йоркском заливе 28 сентября 1813 года. После британской атаки на гавань Сакеттс Чонси постоянно препятствовал действиям против других целей, кроме кораблей Йео. Он либо оставил свои суда в порту в ожидании новых кораблей, либо отказался использовать их для поддержки атак армии в других местах (например, на Ниагарском полуострове). ^[34]

Напротив, утверждалось, что, поскольку британская стратегия при генерал-губернаторе Прево была оборонительной на протяжении большей части войны, Ео нужно было только избежать поражения, и, безусловно, преуспел в этом. ^[35] Однако британские (и канадские) историки, такие как Форестер и Дж. Маккей Хитсман, утверждали, что он сделал это такой ценой, что другие операции были сокращены или сорваны. Например, накопление у Йео людей и припасов и неспособность переправить их в достаточном количестве британской эскадре на озере Эри способствовали их полному поражению. Точно так же гораздо меньшие усилия на озере Шамплейн, чем те, которые потребовались для постройки линейных кораблей на озере Онтарио, обеспечили бы победу британцев на Шамплене. ^[36]

Заметки [ править ]

Цитаты [ править ]

Ссылки [ править ]

• Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
• Элтинг, Джон Р. (1995). Любители оружия: военная история войны 1812 года . Нью-Йорк: Da Capo Press. ISBN 0-306-80653-3.
• Forester, CS (1970). Эпоха боевого паруса . Лондон: Новая английская библиотека. ISBN 0-4500-0489-9.
• Лардас, Марк и Райт, Пол (2012). Военные корабли Великих озер 1812–1815 гг . Лонг-Айленд, Нью-Йорк: скопа. ISBN 978-1-84908-566-3.
• Малкомсон, Роберт (1998). Повелители озера: Морская война на озере Онтарио 1812–1814 гг . Торонто: Студия Робина Брасса. ISBN 1-896941-08-7.
• Рузвельт, Теодор (1999). Морская война 1812 года . Нью-Йорк: Современная библиотека. ISBN 0-375-75419-9.

Внешние ссылки [ править ]

• Действия Чонси у Берлингтон-Бей