Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Захват USS президент был один из многих военно - морских действий сражавшихся в конце войны 1812 года . Фрегат USS  президент попытался выйти из гавани Нью - Йорк , но был перехвачен британской эскадрой из четырех кораблей и вынужден сдаться. Битва произошла через несколько недель после Гентского договора , но нет никаких доказательств того, что комбатанты знали, что война официально закончилась.

Прелюдия [ править ]

USS президент был главной мишенью из Королевского военно - морского флота во время войны 1812 года , как это было видно , оскорбили британскую честь после Литтл пояса Affair . [1] К 1815 году командующий президентом Стивен Декатур захватил меньший британский фрегат HMS  Macedonian в знаменитой операции 1812 года, когда командовал фрегатом USS  United States .

Неудачная попытка Наполеона вторгнуться в Россию в 1812 году освободила многие британские корабли из европейских вод, что позволило им ввести строгую блокаду Соединенных Штатов. 1 июня 1813 года Декатур попытался вырваться из Нью-Йорка на военном корабле USS United States и USS  Macedonian (который был взят в состав ВМС США ), но он столкнулся с мощной британской эскадрой, которая вела его в Нью-Лондон, штат Коннектикут . Два фрегата были эффективно разбиты или демилитаризованы, чтобы отбуксировать их достаточно далеко вверх по реке, чтобы обезопасить себя от британских рубящих экспедиций. [2] По совпадению, это был тот же деньзахват USS Chesapeake, что означало, что за один день почти половина фрегатов США была выведена из строя британскими войсками. К 1814 году флот США был полностью сдержан, за исключением нескольких шлюпов . [3] Фрегат « Эссекс» был захвачен, фрегаты « Колумбия» , « Бостон» , « Адамс» и « Нью-Йорк» были уничтожены, а Соединенные Штаты , Македония , Конституция , Конгресс , Созвездие были блокированы. [3]В хорошую погоду у него не было шанса выйти под парусом, единственная надежда на спасение была в опасных зимних штормах, когда британские силы будут отброшены в сторону от берега. [4] Декатур попытался вырваться из Нью-Лондона в Соединенных Штатах в начале 1814 года, но повернул назад, опасаясь, что пробританские местные жители горят голубыми огнями, чтобы предупредить блокирующих. [5] Он и его команда из Соединенных Штатов были переведены на более быстрый президент , который был переоборудован в Нью-Йорке.

Между тем, британская эскадра, блокировавшая Нью-Йорк, состояла из бывшего линейного корабля Majestic, который был разрушен (урезан) для создания 32-фунтового фрегата, 24-фунтового фрегата HMS Forth и 18-фунтовых фрегатов HMS Pomone и HMS Tenedos . Коммодор Джон Хейз был в общем командованием как капитан Маджестик . [6] 24-фунтовый фрегат HMS  Endymion попытался вырезать (отправить лодки на абордаж и захватить) капера принца де Нёфшателя и потерял большую часть своей команды и капитана Генри Хоупа.ожидал, что его отправят обратно в Британию, поскольку Эндимион к тому времени был старым кораблем (построенным в 1797 году), а его команда была ослаблена битвой. [6] К его удивлению, адмирал Генри Хотэм приказал Эндимиону оставаться на Североамериканской станции, поскольку Эндимион был самым быстрым кораблем в Королевском флоте, и приказал набрать некоторый запасной экипаж из 56-пушечного истребителя HMS  Saturn . Хоуп пошел на необычные меры, чтобы обучить свою новую команду в ожидании неминуемого боя, используя те же методы, которые использовал Филип Брок на HMS  Shannon . [6] Комбинация Эндимиона' Ы обработки, скорость, 24-фунтовых вооружение и подготовка экипажа к тому , что она была лучше подготовлена к бою , чем большинство других фрегатов. [6] Эндимион освободил свой новый сестринский корабль Форт из хвойных пород от блокады Нью-Йорка, и теперь эскадрилья Хейса состояла из Маджестик , Эндимион , Помон и Тенедос . [6]

Президент " прорыв сек [ править ]

Президент находился в гавани Нью-Йорка с военными шлюпами USS  Peacock и USS  Hornet , а также с тендерным кораблем USS  Tom Bowline, оснащенным шхунами . К 1815 году президент был просрочен в ремонте. [7] В отличие от других шести фрегатов , « Президент» не был закреплен диагональными направляющими, из-за которых его корпус был склонен к скручиванию и скручиванию. [7] Они готовились прорваться через британскую блокаду и отправиться в круизы против британского торгового флота. [8]13 января с северо-запада взорвалась метель, и британские корабли были отброшены со своей станции на юго-восток. Декатур решил воспользоваться ситуацией и уйти с президентом наедине. (Его мог сопровождать торговый бриг , также называемый Македонским , с дополнительным пайком в качестве тендера, но этот бриг не фигурирует в каких-либо последующих событиях.) [5] [9] Планировалось, что меньшие военные корабли вырвутся наружу. позже и встреча с президентом у острова Тристан-да-Кунья в Южной Атлантике. [10] [11]

Декейтер сразу же попал в беду. Он приказал канонерским лодкам как лоцманам гавани отметить безопасный переход через мелководье с стоящими на якоре лодками в устье гавани, но они не сделали этого должным образом [12], и Президент сел на перекладину и застрял там почти два часа. выдерживает удары ветра и волнения на море. Фрегат был поврежден к тому моменту, когда он был выведен из строя: часть меди оторвалась от корпуса, мачты были перекручены, а на некоторых из них образовались длинные трещины. Декатур утверждал, что корпус был скручен, а нос и корма зацепились за песчаную косу, хотя вполне вероятно, что это имело место еще до того, как Президент покинул порт, так как ремонт судна уже просрочен. [1]Декатур решил, что президенту невозможно вернуться в порт, ветер все еще сильный. Журналы британской эскадры утверждали, что шторм прекратился, хотя сильный ветер продолжался. Декатур направился на восток, держась поближе к берегу Лонг-Айленда, прежде чем отправиться на юго-восток. [13]

Пока Президент и ее команда пытались оторваться от песчаной косы, британская блокирующая эскадра пыталась вернуться на свою блокирующую станцию. [1] Когда ветер стих, британцы перегруппировались. Хейс понял, что американские корабли, возможно, воспользовались возможностью покинуть порт незамеченными, поэтому он покинул Тенедос, чтобы наблюдать за проходом Сэнди-Хук, и направился на север, чтобы наблюдать за проходом Лонг-Айленда , вместо того, чтобы возвращаться ко входу в гавань. [1]

Действие [ править ]

Британская эскадра заметила президента на рассвете 14 января. Декатур сразу же повернул с подветренной стороны и попытался набрать скорость, осветив свой корабль. [14] Ветры утихли, но все еще были сильны. При сильном волнении и сильном ветре самый большой корабль будет иметь преимущество в скорости [15], а « Маджестик» Хейса выиграл у президента , так как они были похожи по длине, но « Маджестик» был значительно тяжелее. В полдень ветер стал более умеренным. После того, как Маджестик произвел несколько выстрелов с дальнего расстояния, которые не увенчались успехом , Помоне обогнал Маджестик и повел погоню, но Тенедоснеожиданно появился на юге, и Хейс послал Помона для расследования [12] на случай, если был замечен другой американский корабль. HMS Endymion обогнал остальную часть британской эскадры. Эндимион считался самым быстрым кораблем в Королевском флоте, поскольку он регистрировал скорости, превышающие скорость кораблей- клиперов .

Во второй половине дня Эндимион и Президент начали перестрелку из лука и пушки для кормового преследования. [9] В 2 часа пополудни, капитан Генри Хоуп принял Эндимион в положение на президента « правобортовой квартал с тем чтобы ни один президент » кормовыми преследователей s не мог. [16] С этой позиции, Надежда занимается президент с Эндимион " одного из латуни 18-фунтовой носовой преследователь s. [17] Декатур предпринял несколько попыток приблизиться к Эндимиону , но обнаружил, что президент 'Урон ограничивал ее маневренность и преувеличивал преимущество в маневренности меньшего Эндимиона . [18]

Столкнувшись с этой новой дилеммой, Decatur заказал бар и цепь выстрел уволят , чтобы отключить Эндимион " паруса и такелаж s. Но президент оказался в ловушке; Декейтер не мог бежать на север, так как он достиг бы берега Лонг-Айленда и снова был бы вынужден идти на восток; и он не мог сбежать на юг, поскольку Эндимион , скорее всего, замедлил бы президента настолько, чтобы остальная часть британской эскадры его догнала. [19]

Президент USS (справа на переднем плане) атакует HMS Endymion (слева на переднем плане) своим суровым преследователем [20]

Надежда затем yawed Эндимион на грабли президента « корпус s, а затем быстро возвращается в положение на президента » квартал с которой президент ' пушки s не несет. [1] Первый залп послал щепки летящих в президента ' спардек s , где Decatur стоял. [1] Большой осколок попал ему в грудь и повалил его, а другой порезал ему лоб. Его старший лейтенант стоял рядом с ним, ему отрубили ногу осколком, и он был сбит через люк кают-компании. Другой осколок смертельно сломал череп лейтенанта рядом с ним.[1] 24-фунтовая пушка от Endymion была более эффективной, чем традиционный 18-фунтовый выстрел, который не мог пробить толстые живые дубовые борта американских фрегатов [1], и три выстрела пронзили президента на всем протяжении после дамской уборной, которая находилась под ее бизань-ступенькой. [1] [21]

Президент USS (слева на переднем плане) и HMS Endymion (справа на переднем плане) обменялись бортами и устроили шлепки в 19:00 15 января 1815 г. [22]

Хоуп трижды повторила маневр рыскания и нанесла значительный ущерб. [23] [24] В 7 часов вечера, президент brailed до ее Spanker и носил по ветру с Эндимион имитируя маневр. Decatur надеялся поставить Эндимион из погони и спасения, но Эндимион направлен на президент " корпус с, специально ориентированным на порты пушки. [25] Многие члены президента « оружейные экипажей s были вырублены, что значительно снижает президент » способность s отстреливать в Эндимионе . [26] Напротив,Президент в первую очередь направлен ее огнь на Эндимионе " с оснасткой для того , чтобы замедлить ее вниз. [27] [28]

Президент прекратил огонь в 19:58 и включил фонарь в ее снаряжении, показывая, что она сдалась. Президента " такелаж сек был в состоянии калеки, и она уменьшалась до такой степени , что она не могла убежать от остальной части британской эскадры , которая в скором времени быть в поле зрения. [29] Повреждение ее корпуса, однако, было гораздо более серьезным, и она выдержала 6 футов (1,8 м) воды в трюме. [29] Ее журнал также пострадал; [29] 10 из президента ' s 15 правого борта портов пушки были поражены выстрелом, и шесть из пушек были демонтированы или повреждены. [29]

Следуя стандартной практике, Эндимион прекратил огонь и направился на ремонт после того, как Президент сдался. Эндимион не мог немедленно завладеть своим призом, так как у нее не было подходящих лодок; [1] Декейтер воспользовался ситуацией, несмотря на нанесенный удар , и в 20:30 скрылся. Эндимион в спешке завершил ремонт и возобновил погоню в 20:52. [30] В 9:05 Помоне и Тенедос подошли к сильно поврежденному президенту , не подозревая, что она уже нанесла удар. Помоне выстрелил двумя неэффективными залпами (урон был минимален.Президент ' s правая сторона) в нее, после чего Decatur расценено сказать , что он сдался. Вскоре после этого капитан Ламли из Помона овладел президентом . [1] Декатур приказал отправить свой меч капитану «черного корабля», имея в виду капитана Хоупа из Эндимиона (который был необычно выкрашен в черный цвет, что можно увидеть на всех трех картинах Томаса Баттерсворта). По британским данным, президент потерял 35 человек убитыми и 70 ранеными, включая Декейтера; Американские источники называют потери в 24 убитых и 55 раненых. Британские отчеты утверждали, что у Эндимиона было 11 убитых и 14 раненых. [31] У президента была команда 480 человек и бортовой борт 816 фунтов; Эндимион имел экипаж из 346 человек и бортовой вес 641 фунт. [32]

Президент USS (слева на переднем плане) сдалась, HMS Endymion (справа на переднем плане) показана с пораженной передней стеньгой, чтобы заменить поврежденные кожухи стеньги [22]

Сравнение силы (английские методы измерения, используемые для обоих кораблей)

Последствия [ править ]

Поврежденные Эндимион и Президент отправились в компании на Бермуды . Они столкнулись с сильным штормом, который обезвредил обоих [33], но оба достигли безопасности. Официальное уведомление пришло вскоре после этого, что война закончилась. Эндимион и президент прибыли в Спитхед 28 марта 1815 года к толпе зевак, которые засвидетельствовали разницу в силе между двумя судами и размер американских 44-пушечных фрегатов, победивших ранее в войне.

18 января 1815 года на борту HMS Emdymion коммодор Декатур нашел время, чтобы доложить министру военно-морского флота Бенджамину Крауниншилду о своих потерях и затруднениях в предоставлении точных цифр. нашего хирурга [д-р Сэмюэл Р. Треветт USN] был так на раненых, что он не смог сделать правильный ответ ... прилагаемый список, за исключением, я опасаюсь, не хватает [умирающих], будет сочтен правильным . " [34]

Британский принял президента кратко в Королевском флоте , как 50-пушкой (позднее 60-пушечный) четвертого курса HMS  президента , но рассталась полуразрушенный корабль в 1818 году позже они построили 60-пушечный фрегат , который они также с именем президента , чтобы точно линий трофейного корабля 1829 г., несмотря на то, что некоторые элементы конструкции (контркорма) устарели. Этот корабль использовался в качестве политического заявления, поскольку им командовал Джордж Кокберн (который руководил сожжением Вашингтона ) и стал флагманом североамериканской станции, чтобы напомнить Соединенным Штатам о самых больших потерях во время войны 1812 года.

С. Декатур секретарю военно-морского флота Бенджамину Крауниншилду 18 января 1815 г. Список убитых и раненых.

Американские корабли меньшего размера, все еще находившиеся в Нью-Йорке, вылетели еще до того, как услышали о захвате президента , и достигли рандеву у острова Тристан-да-Кунья. Hornet удалось потопить бриг-шлюп HMS  Penguin , после чего Павлин присоединился к ней. Затем два американских корабля приняли британский линейный корабль HMS  Cornwallis за восточно-индийский корабль . Хорнет чудом сбежал, выбросив все свое оружие и большую часть своих запасов. Впоследствии Пикок захватил несколько торговых судов в Индийском океане, пока не получил подтверждения о завершении войны.

См. Также [ править ]

  • Список парусных фрегатов ВМС США
  • Список кораблей, захваченных в 19 веке
  • Библиография ранней американской военно-морской истории

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k Lambert [ необходима страница ]
  2. ^ Forester, с.142
  3. ^ a b Брайан, Артур (2011). Как Британия выиграла войну 1812 года: блокада Соединенных Штатов Королевским флотом в 1812-1815 годах . Вудбридж: Бойделл Пресс. ISBN 9781782040019. OCLC  811408069 .
  4. ^ Voelcker, Тим (2013). Разрыв Шеннона и война 1812 года . Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 9781848321793. OCLC  868141668 .
  5. ^ a b Онлайн-статья о военной истории
  6. ^ a b c d e Lambert [ необходима страница ]
  7. ^ a b Гардинер, Роберт (2006). Фрегаты наполеоновских войн . Лондон, Англия: Chatham Publishing. ISBN 1591142830. OCLC  83747176 .
  8. ^ Рузвельт, p.221
  9. ^ a b Forester, стр.206
  10. ^ Forester, с.218
  11. ^ Рузвельт, стр. 236
  12. ^ a b Рузвельт, стр.222
  13. ^ Ламберт p.358
  14. ^ Ламберт [ необходима страница ]
  15. ^ Харланд, Джон; Майерс, Марк. Морское дело в эпоху парусного спорта: отчет об обращении парусного военного корабля с 1600 по 1860 годы, основанный на современных источниках . Аннаполис, штат Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0870219553. OCLC  11036800 .
  16. ^ Ламберт [ необходима страница ]
  17. ^ Ламберт [ необходима страница ]
  18. ^ Ламберт [ необходима страница ]
  19. ^ Ламберт [ необходима страница ]
  20. Джеймс Станиер Кларк и Джон Макартур (2010) . Морская хроника: Том 33, январь – июль 1815 г .: Содержит общую и биографическую историю Королевского флота Соединенного Королевства с различными оригинальными статьями по морским предметам , перепечатанными Кембриджским университетом. Нажмите, стр. 371
  21. Перейти ↑ Marquardt, Karl Heinz (2005). 44-пушечный фрегат USS Construction: Old Ironsides . Аннаполис, штат Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1591142504. OCLC  61727947 .
  22. ^ а б Ламберт стр 369-370
  23. ^ Ламберт [ необходима страница ]
  24. Рузвельт (1883), стр. 55–56.
  25. ^ Ламберт [ необходима страница ]
  26. ^ Ламберт [ необходима страница ]
  27. ^ Купер (1856), стр. 431.
  28. ^ Рузвельт (1883), стр. 403.
  29. ^ a b c d Lambert [ необходима страница ]
  30. ^ Ламберт [ необходима страница ]
  31. ^ Джеймс (1824), том 6, стр. 367.
  32. ^ Ламберт pp.364-365
  33. ^ Рузвельт, стр.224
  34. Стивен Декатур министру военно-морского флота от 18 января 1815 г. с «Списком убитых и раненых на борту американского фрегата президента» NARA M125 «Captains Letters» RG260, том 42, номер письма 50

Библиография [ править ]

  • Купер, Джеймс Фенимор (1856). История военно-морского флота Соединенных Штатов Америки . Стрингер и Таунсенд, Нью-Йорк. OCLC  197401914 .
  • Форестер, Сесил Скотт (1956). Эпоха боевого паруса: история морской войны 1812 года . Даблдей, Нью-Йорк. ISBN 0-939218-06-2.
  • Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV . 6 . Р. Бентли.
  • Ламберт, Эндрю (2012). Вызов - Великобритания против Америки в войне 1812 года . Фабер и Фабер. ISBN 978-0-571-27319-5.
  • Рузвельт, Теодор (1883) [1882]. Военно-морская война 1812 года или История военно-морского флота Соединенных Штатов во время последней войны с Великобританией (3-е изд.). Сыновья Г.П. Патнэма, Нью-Йорк. OCLC  133902576 .

Внешние ссылки [ править ]

  • История захвата президента USS
  • Документы, касающиеся захвата президента USS
  • Военно-морская хроника