Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. Французский корабль Renommée и HMS Java .

Николас Покок, Захват HMS Java.jpg
USS Конституция с захватом HMS Java
История
Франция
Имя:Renommée
Упорядоченный:26 марта 1805 г.
Строитель:Матюрен и Антуан Круси, Нижний Эндр, Нант
Выложено:Октябрь 1805 г.
Запущено:20 августа 1808 г.
Захвачено:20 мая 1811 г.
объединенное Королевство
Имя:HMS Java
Приобретенный:20 мая 1811 г.
В сервисе:Май 1811 г.
Захвачено:29 декабря 1812 г.
Судьба:Сгорел 1 января 1813 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Пятый класс фрегата класса Паллас
Тонны нагрузки:1073 41 / 94 ( шй )
Длина:152 футов 5 1 ⁄ 2  дюйма  (46,5 м) (палуба); 126 футов 5 1 ⁄ 2  дюйма  (38,5 м) (киль)
Луч:39 футов 11 3 / 8   в (12.2 м)
Глубина захвата:12 футов 9 дюймов (3,9 м)
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Дополнение:397
Вооружение:
  • 28 × 18-фунтовых орудий
  • 2 × 12-фунтовые пушки
  • 18 × 32-фунтовые карронады
  • 1 × 24-фунтовая карронада

HMS Java был 38-пушечным фрегатом пятого ранга Королевского флота Великобритании . Первоначально он был заложен в 1805 году как Renommée , описанный как 40-пушечный фрегат французского военно-морского флота класса « Паллас» , но на самом деле судно имело 46 орудий. Британцы захватили ее в 1811 году в ходе знаменательной операции во время битвы при Таматаве , но она наиболее известна своим поражением 29 декабря 1812 года в трехчасовом сражении с одним кораблем против USS  Construction . Java был комплемент около 277, но во время ее взаимодействия с Конституцией у нее якобы было 426 на борту, по сравнению с 475 у ее противника [1].

Французская служба [ править ]

В мае 1811 года он был частью эскадры с тремя парусами под командованием Франсуа Рокбера , в которую входили Renommée , Clorinde и Néréide , и переправлял войска на Маврикий . 20 мая французы столкнулись с британской эскадрой, состоящей из Астреи , Фиби , Галатеи и Скаковой лошади . В последовавшей битве Таматава , Renommée ударил после того, как ее грот был подожжен. Через пять дней англичане захватили Нереиду в Таматаве , Мадагаскар . Клоринда , под командованиемЖак де Сен-Крик сбежал. Британцы использовали Renommée как Java и Néréide как Мадагаскар . [2]

Служба Королевского флота [ править ]

В июле Java был под командованием капитана Уильяма Гордона, но не введены в эксплуатацию до августа под командованием капитана Генри Ламберт , [3] старший командир , который видел бой в ряде случаев в службе Его Величества. [4]

12 ноября Ява отплыла из Портсмута в Бомбей, чтобы доставить назначенного губернатора генерал-лейтенанта сэра Томаса Хислопа и его сотрудников с их багажом и военно-морскими запасами (включая медные пластины для строящегося Корнуоллиса в Бомбее и планы для новый корабль, Тринкомали ). В то время на ней находился дополнительный персонал для других кораблей, в том числе транзитом был еще один командующий Королевским флотом. [ необходима цитата ]

Захват USS Конституция [ править ]

Схема битвы между USS Construction и HMS Java

Капитан Ламберт с Явы был высококвалифицированным офицером, повидавшим много боев за свою службу. У Явы был более чем полный экипаж, составленный во время пребывания в Портсмуте , но многие из них были наземными солдатами, еще не готовыми к службе в море, и, что еще более ужасно для ее дела, они лишь однажды практиковались в стрельбе без выстрела из орудий. Тем не менее, Java была хорошо снабжена и укомплектована, и, как оказалось, с ней хорошо работали и с ней хорошо боролись. У USS  Construction был опытный экипаж, укомплектованный тяжелым фрегатом, несущим 54 пушки: тридцать 24-фунтовых орудий и двадцать четыре 32-фунтовых карронады , плюс два 24-фунтовых лука-охотника . [5]

13 декабря 1812 года, отплывая из Бостона через Кабо-Верде , американский военный корабль США « Конституция» под командованием капитана Уильяма Бейнбриджа в сопровождении военного корабля «  Хорнет» под командованием Джеймса Лоуренса прибыл у берегов Бразилии в Сен-Сальвадор . 26 декабря Хорнет был отправлен в порт для связи с находившимся там американским консулом. 29 декабря в 9:00, все еще находясь в открытом море в поисках призов, члены экипажа « Конституции» увидели на далеком горизонте странные паруса. [6]Первоначально Бейнбридж не был уверен в расположении кораблей, но через несколько часов, когда они подошли ближе, он смог определить, что приближающиеся суда были большими, и теперь принял их за британцев. Чтобы установить расположение неопознанных кораблей, « Конституция» подняла частные сигналы (флаги) в 11:30, в то время как предполагаемое британское судно также подняло свои сигналы, но ни одно из кораблей не подало правильного встречного сигнала. [7]

"Конституция" , преодолевая ветер, вышла из нейтральных территориальных вод Португалии, а Ява бросилась в погоню. [8] [9] На следующий день в 12:30 Ява подняла знамя и знамя Конституции, подняв знамя в ответ. С подтверждением расположения каждого корабля, Ява , пользуясь погодным датчиком в своих интересах, подошла к позиции, чтобы разгребать Конституцию . Будучи французской постройкой, он был сравнительно легким для фрегата и, следовательно, был быстрее и маневреннее, чем « Конституция» . [10] В ответ Конституция произвела выстрел поJava ' s лук с Java отстреливаясь с полным развороте. [7]

Ява начала битву, не имея равных как по опыту экипажа, так и по весу залпа. «Конституции» с ее опытным командиром и экипажем противопоставили не укорачивание паруса, как это было стандартно (это уменьшало нагрузку на мачты, что уменьшало вероятность потери мачты под огнем). [4] К 14:00 оба корабля направлялись на юго-восток. Начальная фаза действия заключалась в том, что оба корабля поворачивались взад и вперед, пытаясь занять лучшую позицию, чтобы стрелять и загребать другого, но без особого успеха. Бейнбридж теперь носил « Конституцию» на соответствующем курсе и открыл огонь залпом с полмили. Этот залп ничего не дал и вынудил Бейнбриджа рискнуть, чтобы закрытьJava . [11] Еще один залп с Явы унес штурвал « Конституции » , отключив ее руль и оставив Бейнбриджа тяжело раненым; однако он все еще сохранял командование, отказываясь отсиживаться в битве. Оба корабля возобновили огонь бортами, но к этому времени у Явы были мачта и парус, падающие с ее правого борта, что не позволяло стрелять большей частью ее орудий с этого борта, что также мешало ей стоять рядом с « Конституцией» . Орудиям, пытавшимся выстрелить, удалось только поджечь упавшие парус и снасти. [12] [13]

HMS Java взрывается после поджога

Точность стрельбы " Конституции " и больший вес ее залпа ставили гораздо меньшую " Яву" в невыгодное положение. В течение одного часа, после того, как несколько близких встреч с участием такелажа каждого судна запутаться с другими, Java ' мачт рухнул. Во время этой встречи снайпер, летавший в « Конституции», смертельно ранил Ламберта. [14] [15] Лейтенант Генри Дьюси Чадс принял командование, которому помогал капитан, направлявшийся к своему кораблю. Бейнбридж использовал эту возможность, чтобы дистанцироваться от « Констатушн», чтобы произвести немедленный ремонт, который занял примерно час. Очистка мачт и упавшего такелажа на бортЕдва начавшаяся Ява, Конституция вернулась после восстановления повреждений и сразу же заняла позицию, от которой Ява не смогла защитить себя. Это не оставило лейтенанту Чадсу иного выбора, кроме как сдать Яву . Конституция подняла лодку и послала старшего лейтенанта Паркера завладеть призом. [8] [14] [16]

В бою на Яве погибло 22 человека, включая Ламберта, и 102 человека были ранены. [3] Первоначально « Конституция» потеряла девять человек и 57 человек были ранены, включая Бейнбриджа. Около четырех или пяти человек позже скончались от ран. [17] [Примечание 1]

В ходе битвы Ява превратилась в разобранный остов, который не стоил брать в качестве приза. Вместо этого Бейнбридж сняла свой шлем и установила его на « Конституции» , заменив тот, который был отстрелен. В Новый год 1813 года, через два дня после помолвки, Бейнбридж отдал приказ поджечь Яву ; впоследствии она взорвалась. [19] [20] [21]

Узнав о смерти капитана Ламберта, коммодор Бейнбридж выразил глубокую печаль по поводу командира, которого он считал храбрым и благородным. 23 апреля 1813 года лейтенант Чадс и другие оставшиеся в живых офицеры и солдаты Явы предстали перед обычным военным трибуналом на борту HMS  Gladiator за потерю своего корабля. Они были с честью оправданы. [ необходима цитата ]

В художественной литературе [ править ]

Взаимодействие между Явой и Конституцией было беллетризовано в романе Патрика О'Брайана «Удача войны » . [ необходима цитата ]

См. Также [ править ]

  • Список названий кораблей Королевского флота
  • Список ранних военных кораблей английского флота
  • Глоссарий морских терминов
  • Военно-морская тактика в эпоху парусов
  • Список кораблей, захваченных в 19 веке
  • Библиография ранней американской военно-морской истории

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ Счета Конституции ' жертв s появляются меняться. Рузвельт утверждает, что 12 убитых и 22 раненых; [18] Харрис называет девять убитых и 25 раненых, причем число убитых не учитывает троих раненых, которые позже скончались. [17]

Цитаты [ править ]

  1. ↑ Холлис, 1900, с. 136–137.
  2. ^ Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании: от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV . Р. Бентли. С. 15–26.
  3. ^ a b Winfield (2008), стр. 181.
  4. ^ a b Плата, стр. 376
  5. ^ Marquardt 2005
  6. ↑ Купер, 1856, с. 269–270.
  7. ^ а б Харрис, 1837 стр. 148
  8. ^ а б Купер, 1856 стр. 270
  9. Перейти ↑ Crawford, 2009 p. 639
  10. ^ Рузвельт, 1883 стр. 120
  11. ↑ Плата, стр. 377
  12. ^ Рузвельт, 1883 стр. 120-123
  13. ^ Джеймс & Chamier, 1837 р. 129
  14. ^ a b Плата, стр. 379
  15. ^ Рузвельт, 1883 стр. 122
  16. ^ Джеймс & Chamier, 1837 р. 128
  17. ^ а б Харрис, 1837 стр. 146.
  18. ^ Рузвельт, 1883 стр. 123
  19. ^ Hollis, 1900 стр. 177-185
  20. Перейти ↑ Harris, 1837 pp. 145–150
  21. ↑ Купер, 1856, с. 270–272.

Ссылки [ править ]

  • Кроуфорд , Майкл Дж. (1985). Морская война 1812 года: документальная история .
    Типография правительства США. п. 772. ISBN. 978-1-78039-364-3.
  • Купер , Джеймс Фенимор (1826). История военно-морского флота Соединенных Штатов Америки .
    Стрингер и Таунсенд, Нью-Йорк. С.  508 . OCLC  197401914 .
  • Харрис , Гарднер В. (1837). Жизнь и заслуги коммодора Уильяма Бейнбриджа, военно-морской флот США .
    Кэри Ли и Бланшар, Филадельфия. С.  254 . ISBN 0-945726-58-9.
  • Рузвельт , Теодор (1883). Морская война 1812 г .: .
    Сыновья Г.П. Патнэма, Нью-Йорк. С.  541 .    [2]
  • Холлис , Ира Н. (1900). Фрегат "Конституция" - центральная фигура военно-морского флота под парусами .
    Houghton, Mifflin and Company, Бостон и Нью-Йорк; Риверсайд Пресс, Кембридж. С.  263 .
  • Уинфилд , Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху паруса 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.
  1. Перейти ↑ Roosevelt, 1883 pp. 120–122
  2. ↑ Рузвельт опирается на основные источники журнала Конституции , обращение Чада к военному суду от 23 апреля 1813 года, письма коммодора Бейнбриджа, показания Кристофера Спиди в военном суде Чада,отчет морского хирурга Дж. К. Джонса. [1]