Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Тонет ГМС Павлин был военно - морские действия отбили устье реки Демерара , Гайана 24 февраля 1813 года между шлюп войны USS  Hornet и в Cruizer -класса бриг-шлюп HMS  Пикок . После обмена залпами , Hornet был в состоянии загребать Павлин , заставляя ее ударить . Павлин была так сильно повреждена, что вскоре после капитуляции затонула.

Прелюдия [ править ]

На 26 октября 1812 года фрегат USS  Конституция и шлюп Hornet sortied из Бостона, штат Массачусетс . (Фрегат USS  Essex должен был сопровождать их, но находился на ремонте. Эссексу было назначено несколько встреч для встречи с двумя другими кораблями, но договоренности не были выполнены.) [4]

13 декабря два американских корабля прибыли в Сальвадор, штат Баия, на побережье Бразилии , где они обнаружили британский военный шлюп HMS  Bonne Citoyenne . Коммодор Уильям Бейнбридж , командующий « Конституцией» , послал письмо капитану Бонн Ситойенн , в котором предлагал ему сразиться с Хорнетом . Британский капитан отказался, так как его корабль вез ценный груз слитков. [5] Бейнбридж покинул Хорнет, чтобы заблокировать Бонн-Ситойен, и отправился на юг в поисках других призов. В конце концов он нашел и потопил фрегат HMS  Java .

На борту « Хорнета» капитан-комендант Джеймс Лоуренс знал из португальских источников, что ожидается появление линейного британского корабля . 24 января 1813 года появился HMS  Montagu, и Лоуренс отступил в португальские территориальные воды. После наступления темноты он направился на север вдоль побережья Южной Америки. 14 февраля « Хорнет» натолкнулся на британский пакетный бриг « Резолюшн» и захватил его с двадцати тысяч долларов золотом и серебром. [6]

Битва [ править ]

24 февраля Лоуренс преследовал британский торговый бриг в устье реки Демерара. К вечеру Лоуренс заметил британский бриг-шлюп HMS  Espiegle , стоящий на якоре в реке, и другой, Peacock , приближающийся со стороны моря.

«Шершень» пошел навстречу и получил преимущество наветренной позиции. Затем Лоуренс подал галс, и когда Хорнет и Пикок обошли друг друга на противоположных галсах, они поменялись бортами на «половину пистолета». Даже с такой близкой дистанции британский огонь шел высоко. Несколько американских моряков были убиты и ранены на мачтах. Корпус " Павлина" сильно поврежден. [3]

Капитан Пик из « Павлина» повернул с подветренной стороны, чтобы атаковать свою противоположную батарею, но Лоуренс проделал тот же маневр быстрее. Правый борт « Хорнета» упирался в корму « Пикока», откуда англичане не могли направить орудия, и с этой позиции артиллеристы « Хорнета » разбили « Пикока» всего за четыре минуты. [3] Пик был убит, а его старший лейтенант сдался и почти сразу же подал сигнал бедствия.

Хотя Espiegle было видно на протяжении всего боя, он не предпринял никаких попыток вмешаться и Espiegle ' сек капитан позже утверждал , что он не был осведомлен о действии. [7]

Потери [ править ]

Британцы потеряли 5 человек убитыми и 33 ранеными (трое смертельно); американцы потеряли только один человек погиб и четыре получили ранения (один смертельно), больше всего Peacock ' первого залпа s. [nb 1]

Последствия [ править ]

Оба судна встали на якорь. ( Peacock ' s главная мачта упала в этот момент.) Американский приз экипаж отправился на борту Павлин и попытался заткнуть отверстия ниже ватерлинии и выбросить оружие за борт , чтобы облегчить бриг, но Peacock затонуло внезапно. Трое американских и девять британских моряков оказались в ловушке под палубой и утонули. Peacock затонул всего на 33 футах (10 м) воды, и четыре британских моряка спаслись, поднявшись на фок-мачту, вершина которой оставалась над водой. Четверо других сбежали на берег на лодке в суматохе.

Выживших с Павлина доставили на борт « Хорнета» , где они присоединились к другим пленным с захваченных британских торговых судов. Вместе с некоторыми американскими моряками, которые отбили приз, « Хорнет» теперь перевозил 277 человек. Хорнет направился к Мартас-Виньярд , ближайшей точке американского побережья, за которой, как известно, не следил Королевский флот. Тем не менее, когда они прибыли на борт [9] 19 марта , все на борту сильно страдали от нехватки воды . [8] Уцелевшие офицеры « Павлина», тем не менее, свидетельствовали о щедрости команды « Хорнета » . [10] В конце концов,Уцелевшие офицеры и команда « Пикока » попали в картель, по которому они достигли Британии в июне.

Хотя Павлин был более легко вооружен , чем Hornet , монтаж восемнадцать 24-фунтовой карронады к Hornet ' s восемнадцать 32-фунтовых карронадам, подавляющее поражение было более вероятно , из - за плохую подготовку и отсутствие практики у орудий. Было сказано, что капитан Пик сосредоточился на внешнем виде своей команды, а не на ее боевой эффективности. [11] [10]

День памяти [ править ]

Гравюра Амоса Дулитла « Шершень и павлин, или Джон Бык в беде» , которая сейчас находится в коллекции Художественной галереи Йельского университета . [12]

В Соединенных Штатах его гибель быстро отметили изображениями и песнями. Гравер Амос Дулиттл создал офорт «Шершень и Павлин, Или, Джон Бык в беде» , опубликованный 27 марта 1813 года. [12] [13] На ней изображен полубык-полупавлин, которого ужалил шершень в шею. [13] Шершень говорит: «Свободная торговля и права моряков, старый негодяй!». [13] Его брат, Элиаким Дулитл , в то же время написал песню, [14] первый стих которой:

Присутствовать и вы , федералисты Ye Demo слишком,
я спою вам песню , которую вы все знаете , нового,
касается Хорнет, правда материал, я буду спасать,
что щекотал Павлин и опустил хвост,

-  Шершень ужалил павлина , [15]

Политическая карикатура « Джон Булл », которую ужалили Оса и Шершень до агонии , также несла лозунг «Huzza for 'Free Trade and Sailor's Rights» и ссылаясь на победы Осы , была опубликована 01.03.1813 и является теперь в коллекции Исторического общества Пенсильвании среди других. [16] [17]

Примечания [ править ]

Сноски
  1. ^ Список Ллойда первоначально сообщал, что капитан Пик и восемь членов ее команды были убиты в бою, а 27 были ранены; 19 человек, которых не удалось спасти, упали вместе с ней, когда она затонула, хотя Хорнет спас остальных. Сама Хорнет потеряла только одного человека убитым и двух раненых. [8]
Цитаты
  1. ^ Пуллен, Хью Фрэнсис. Шеннон и Чесапик (Торонто: Макклелланд и Стюарт, 1970) [ требуется полная ссылка ]
  2. ^ Ламберт 2012 [ необходима страница ]
  3. ^ a b c Рузвельт, стр.94
  4. ^ Рузвельт, стр.67
  5. Forester, стр.91
  6. Forester, стр.97.
  7. ^ Рузвельт, стр.95
  8. ^ a b Lloyd's List 154 May 1813 [1] - по состоянию на 13 ноября 2013 г.
  9. Forester, стр.97.
  10. ^ a b Рузвельт, стр.96
  11. Forester, стр.98
  12. ^ а б Йель .
  13. ^ a b c Бердсли 1914 , стр. 146.
  14. ^ Глисон и Беккер 1981 , стр. 55.
  15. Перейти ↑ Beardsley 1914 , p. 147.
  16. ^ ТУШ .
  17. ^ HSP .

Печатные источники [ править ]

  • Бердсли, Уильям А. (1914). «Гравер Старого Нью-Хейвена и его работа». Документы Исторического общества колонии Нью-Хейвен . 8 . Нью-Хейвен: Историческое общество колонии Нью-Хейвен. С. 132–150.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )( Гравер из Старого Нью-Хейвена и его работа в Интернет-архиве )
  • Лесник, CS (1970) [1957] Эпоха боевого паруса . (Новая английская библиотека). ISBN 0-939218-06-2 
  • Глисон, Гарольд ; Беккер, Уоррен (1981). Контуры музыкальной литературы . 3 (2-е изд.). Frangipani Press.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • «Джон Булл, ужаленный до агонии политической карикатурой на насекомых, 1813 год» . Историческое общество Пенсильвании.
  • Ламберт, Эндрю (2012). Вызов - Великобритания против Америки в войне 1812 года . Фабер и Фабер. ISBN 978-0-571-27319-5.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Рузвельт, Теодор: Морская война 1812 года , Современная библиотека, Нью-Йорк, ISBN 0-375-75419-9 
  • «Джон Бык, ужаленный в агонии осой и шершнем» . TeachUSHistory .
  • «Шершень и павлин, или Джон Бык в беде» . Художественная галерея Йельского университета. 1955.44.20.

Внешние ссылки [ править ]

  • Война 1812 года: USS Hornet против HMS Peacock
  • Военно-морской исторический центр: USS Hornet тонет HMS Peacock, 24 февраля 1813 года.

Координаты : 6.85 ° N 58.17 ° W6 ° 51'N 58 ° 10'W /  / 6,85; -58,17