Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMS Egret .

HMS Egret.jpg
HMS Egret (L75)
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Egret
Строитель:Дж. Сэмюэл Уайт из Коуса , остров Уайт
Запущено:31 мая 1938 г.
Идентификация:номер вымпела : L75
Судьба:Потоплен 27 августа 1943 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип: Шлюп класса цапля
Смещение:1200 тонн
Длина:276 футов (84 м)
Движение:
Скорость:19,25 узлов (35,65 км / ч; 22,15 миль / ч)
Дополнение:188
Вооружение:

HMS цапля был шлюп британского Королевского флота , на головной корабль в своем классе . Он был построен Дж. Самуэлем Уайтом в Коусе , остров Уайт , спущен на воду 31 мая 1938 года и вступил в строй 11 ноября того же года. Эгрет служила в сопровождении конвоя с командованием западных подходов с 1940 года до своей потери в августе 1943 года: она находилась на противолодочном патрулировании в Бискайском заливе, когда она была потоплена управляемой ракетой в бою, став первым кораблем, потерянным в бою. таким образом.

Строительство [ править ]

5 марта 1937 года британское адмиралтейство заказало два военных шлюпа нового класса, Egret и Auckland, в рамках программы строительства 1936 года. [2] [a] Цапля была заложена на верфи J. Samuel White 's Cowes , остров Уайт 21 сентября 1937 года. Корабль был спущен на воду 31 мая 1938 года и завершен 10 ноября 1938 года. [3]

История обслуживания [ править ]

В начале Второй мировой войны цапля находилась у Лауренко-Маркеса в Восточной Африке. Некоторое время она использовалась для охоты на рейдеров в Индийском океане, а затем вернулась в Великобританию через Суэц и Гибралтар. В 1940 году « Эгрет» базировалась в Росайте и использовалась для сопровождения конвоев на восточном побережье в Северном море, и оставалась на этой службе во время норвежской кампании. В декабре переведен в командование западных подходов и базировался в Лондондерри для сопровождения конвоев SL / OS во Фритаун и обратно в Западной Африке.

В июне 1941 года Цапля стояла в доке на переоборудование перед тем, как вернуться в эскортную службу.

В январе 1942 года он сопровождал SL 97, когда он подвергся атаке немецкой авиации и группы подводных лодок. Конвой был усилен Гибралтарским ударным отрядом, группой поддержки противолодочной обороны, и U-93 была уничтожена без потерь для конвоя. [4]

В октябре Цапля приняла участие в операции «Факел» , высадке союзников во французской Северной Африке.

В декабре она сопровождала конвой MKF 4 из Гибралтара, когда они перехватили блокадный бегун Germania , который был затоплен ее командой, чтобы избежать захвата. [5]

В 1943 году Эгрет продолжал охранять конвои, идущие в Северную Африку и из нее; в августе 1943 г., сопровождая MKF 20 из Гибралтара, Эгрет и ее группа эскорта должны были разгрузить 40 EG, которые действовали против подводных лодок, пересекающих Бискайский залив.

Судьба [ править ]

В ходе наступления в Британском заливе летом 1943 года самолеты прибрежного командования Королевских ВВС патрулировали Бискайский залив и атаковали подводные лодки, когда они направлялись на свои базы в оккупированной Франции и обратно. Ошибочная оценка со стороны командира подводной лодки адмирала Карла Дёница привела к тому, что подводные лодки сопротивлялись воздушной атаке, оставаясь на поверхности и отбиваясь зенитными орудиями, вместо того, чтобы нырять в безопасное место под водой, что привело к политике. к потере ряда лодок. Эскалация кампании привела к тому, что в бой вступили немецкие и британские истребители дальнего действия, а затем эскортные группы RN. В середине августа 1943 г. на станции находилось 40 ЭГ, подвергшихся воздушной атаке; 25 августа 1943 года немцы применили планирующую бомбу Henschel Hs 293.впервые против кораблей 40 EG в Бискайском заливе . Ландгард был слегка поврежден в результате промаха. [6] Бидефорд был ранен и поврежден, один матрос погиб, хотя более серьезных повреждений удалось избежать, поскольку взрывной заряд бомбы не взорвался полностью. [6]

27 августа 1943 года 40-я группа поддержки была заменена 1-й группой поддержки, состоящей из цапли вместе со шлюпом « Пеликан» и фрегатами « Джед» , « Ротер» , « Спей» и « Эвенлод» . Группа была атакована эскадрильей из 18 самолетов Dornier Do 217 с планирующими бомбами Henschel. Один из двух эсминцев прикрытия , HMCS  Athabaskan , был сильно поврежден, и Egret затонула с потерей 194 членов экипажа. [7] [8] [9]В то время было четыре RAF Y-Сервис специалисты электроники на борту, все из которых также погибли в результате нападения, в результате чего общее число убитых до 198. (Эти четыре сотрудника RAF , как правило , исключены из опубликованных цифр потерь.) Цапля были установлены с оборудованием электронного наблюдения, предназначенным для наблюдения за связью бомбардировщиков Люфтваффе, и эти техники Y-Service находились на борту, чтобы управлять этим оборудованием. Другой эсминец, Grenville , которым командовал Роджер Хилл , был атакован Дорнье, стрелявшим по одной ракете за раз, но выжил, так как смог отвести планирующие бомбы. [10]

Цапля ' s замирания привели к анти - подводники патрулированию в Бискайском заливе приостанавливается. [11]

HMS Egret был первым кораблем, потопленным управляемой ракетой . [6]

См. Также [ править ]

  • Список кораблей, потопленных ракетами

Заметки [ править ]

  1. ↑ Третий корабль этого класса, « Пеликан» , был заказан 19 марта 1937 г. [2]
  1. ^ Conway p57
  2. ^ a b Гаага 1993 , стр. 6
  3. ^ Гаага 1993 , стр. 67
  4. ^ Blair 1996, p488.
  5. ^ Blair 1998, P126.
  6. ^ a b c Форд, Роджер (2013). Секретное оружие Германии Второй мировой войны . Лондон, Соединенное Королевство: Янтарные книги. п. 224. ISBN 9781909160569.
  7. ^ HMS Egret (L 75 / U 75)
  8. ^ Blair 1998, P405.
  9. ^ Roskill 1960, p30.
  10. ^ Хилл, Роджер (1975). Капитан эсминца . Перископ. С. 116–121. ISBN 0718300947.
  11. Перейти ↑ Milner, Marc (1994). Охотники за подводными лодками: Королевский флот Канады и наступление на немецкие подводные лодки . University of Toronto Press, стр. 57

Ссылки [ править ]

  • Клэй Блэр (1996). Гитлер U-Boat War Vol I . ISBN 0-304-35260-8 
  • Клэй Блэр (1998). Война подводных лодок Гитлера Том II . ISBN 0-304-35261-6 
  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Р. Гардинер, Р. Грей (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . ISBN 0-85177-245-5 
  • Гаага, Арнольд (1993). Шлюпы: история 71 шлюпа, построенного в Великобритании и Австралии для военно-морских сил Великобритании, Австралии и Индии в 1926–1946 гг . Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-67-3.
  • Стивен Роскилл (1960). Война на море: том III, часть 1 . (ISBN: нет)
  • Майор Сим, Стивен (октябрь – декабрь 1998 г.), «Противокорабельная ракета - революция в морской войне» , Pointer , 24 (4) , получено 16 апреля 2007 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Гибель цапли
  • Статья о поминовении 2012 года.
  • HMS Egret в эпсоме и исследователь истории ewell
  • HMS Egret на сайте navalhistories.net
  • HMS Egret на сайте uboat.net

Координаты : 42 ° 10'N 9 ° 22'W. / 42,167 ° с.ш.9,367 ° з. / 42,167; -9,367