HMS Greenwich (1778)

История
Род-Айленд
Имя	Гринвич
Тезка	Ист-Гринвич, Род-Айленд
Владелец	Натаниэль Грин и Ко.
Введен в эксплуатацию	Ноябрь 1776 г.
Захвачено	20 апреля 1778 г.
Великобритания
Имя	HMS Greenwich
Приобретенный	Октябрь 1778 г. покупкой приза
Судьба	Сгорел 21 мая 1779 г.
Общие характеристики [1]
Тонны Burthen	80 ( бм )
Дополнение	При захвате: 39 Королевский флот: 50
Вооружение	При захвате: 8 орудий Королевский флот: 12 орудий

HMS Greenwich - американский капер Гринвич , захваченный HMS  Maidstone 20 апреля 1778 года. Она прослужила чуть больше года, особенно в Джорджии , прежде чем была сожжена в мае 1779 года.

Капер

Капитан Джозеф Гардинер получил каперю шлюпа « Гринвич» в ноябре 1776 года. Он объявил о приеме в команду 22 ноября 1777 года, объявив, что он планирует отплыть в начале декабря. ^[2]

Гринвич ехала в Нью-Бедфорд, когда 20 апреля 1778 года она встретила Мейдстона . Мэйдстоун огонь по Гринвичу , который сразу же ударил по 40 ° 22'N 67 ° 02'W  /  40.367 ° N 67,033 ° W / 40,367; -67,033 , 35 миль к востоку от Нантакета . Она была вооружена восемью орудиями и имела экипаж из 39 человек под командованием капитана Джозефа Гарднера. Мейдстон взял команду в плен и посадил на борт призовую команду из гардемарина и восьми моряков; призовая команда отправила ее на Род-Айленд. ^[3]

Вооруженный шлюп Королевского флота

Военно-морской флот приобрел Гринвич в октябре и передал его под командование лейтенанта Томаса Спри.

Между 6 и 7 октября Гринвич участвовал в рейде на Литл-Эгг-Харбор . Поскольку она и вооруженный шлюп Грэнби остановились на острове Минкок, их участие было ограничено. Их убрали, когда отступили войска. ^[4]

16 апреля 1779 года вооруженный шлюп « Гринвич» , галера HM  Comet и две другие галеры, « Гром» и « Хорнет» , захватили две галеры ВМС Джорджии - « Ли» и « Конгресс» - возле Ямаси-Блафф на реке Саванна. Конгресс был вооружен одним 18-фунтовым и одним 12-фунтовым орудиями на носу, а также двумя 6-фунтовыми и двумя 9-фунтовыми пушками в ее Уэльсе. На ее борту было 100 человек, включая войска Южной Каролины. Под командованием лейтенанта Джорджа Принса Конгресс превратился в камбуз HM  Scourge . Либыла вооружена одним 12-фунтовым и одним 9-фунтовым орудиями на носу, а также двумя 4-фунтовыми и двумя 1-фунтовыми орудиями в своем Уэльсе. На ее борту находилось 130 французских мужчин. Ли стал HM камбуз  Мстительный , под командованием г - н Эдвард Эллис Watmough. ^[5]

Судьба

Гринвич попытался войти в Стоно-Инлет , Южная Каролина, 21 мая. Хотя у нее на борту был пилот, она приземлилась. Ее команда не смогла освободить ее, и на следующий день из-за ее затруднительного положения американцы подняли две галеры, чтобы открыть по ней огонь. Затем ее команда сожгла ее, чтобы не дать американцам схватить ее. Пилоту приказали задержать Скорджа, но он сбежал перед военным трибуналом, выясняя ее потерю. ^[6]

Цитаты

использованная литература

• Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
• Военно-морские документы американской революции: Американский театр: 1 октября 1777 г. - декабрь. 31 октября 1777 г. Европейский театр: 1 октября 1777 г. - декабрь. 31, 1777,

Vol. 10, (1964). (Отдел истории военно-морского флота).

• Военно-морские документы американской революции, Том 12, Американский театр, 1 апреля 1778 года - 31 мая 1778 года; Европейский театр, 1 апреля 1778 г. - 31 мая 1778 г., Том 12. (2012). (Военно-морское командование истории и наследия (США)).
• Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792: дизайн, конструкция, карьера и судьбы . Барнсли, Великобритания: Сифорт. ISBN 9781844157006.