Лох-Ломонд в октябре 1944 г. | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Loch Lomond |
Тезка: | Лох-Ломонд |
Упорядоченный: | 2 февраля 1943 г. |
Строитель: | Caledon Shipbuilding & Engineering Company , Данди , Шотландия |
Положил: | 7 декабря 1943 г. |
Запущено: | 19 июня 1944 г. |
Завершенный: | 16 ноября 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | Ноябрь 1944 г. |
Списано: | Апрель 1946 г. |
Введено в эксплуатацию: | 22 сентября 1950 г. |
Списано: | 19 декабря 1964 г. |
Поражены: | Февраль 1965 г. |
Идентификация: | вымпел номер K437 / F437 |
Девиз: |
|
Судьба: | Продан на металлолом, 1968 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Фрегат типа " Лох" |
Смещение: | 1,435 длинных тонн (1,458 т) |
Длина: | 307 футов 9 дюймов (93,80 м) |
Луч: | 38 футов 9 дюймов (11,81 м) |
Черновой вариант: | 8 футов 9 дюймов (2,67 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 20 узлов (37 км / ч) |
Диапазон: | 9 500 морских миль (17 600 км) при 12 узлах (22 км / ч) |
Дополнение: | 114 |
Вооружение: |
|
HMS Loch Lomond был фрегатом типа Loch британского королевского флота . Корабль был назван в честь озера Лох-Ломонд в Шотландии .
Корабль был заказан у Caledon Shipbuilding & Engineering Company , Данди , Шотландия, 2 февраля 1943 года и заложен 7 декабря 1943 года. Спущен на воду 19 июня 1944 года и завершен 16 ноября 1944 года, вскоре после этого корабль был введен в эксплуатацию. [1]
История обслуживания [ править ]
Вторая мировая война [ править ]
Прикрепленный к 17-й эскортной группе с 11 декабря 1944 года по май 1945 года, корабль патрулировал воды Шотландии и Северной Ирландии, а также в проливе Ла-Манш сопровождал конвои. После Дня Победы корабль был номинирован на службу в Ост-Индии . После доработок 28 июня он отплыл на Цейлон . В августе она должна была принять участие в операции «Застежка-молния », повторном захвате Британской Малайи , но она была отменена после капитуляции Японии . Она оставалась в Сингапуре , поддерживая местные операции до возвращения в Великобританию в апреле 1946 года для вывода из эксплуатации. [1]
Находясь в резерве, в 1948 году ее вымпел был изменен на F437. [1]
1950-1959 [ править ]
Лох-Ломонд был повторно введен в строй 22 сентября 1950 года и служил в составе Средиземноморского флота, базирующегося на Мальте , а также служил в Красном море . Она вернулась в Великобританию и была выведена из эксплуатации 21 октября 1952 г. [1]
Он прошел модернизацию в период с 1953 по 1955 год, а затем был вновь принят на вооружение 19 апреля 1955 года, вернувшись на Средиземноморский флот, также участвуя в службе в Персидском заливе и в составе патруля Восточного побережья Индии. Она вернулась в Великобританию в апреле 1956 года для ремонта, отплыв 14 ноября в Персидский залив через мыс Доброй Надежды из-за закрытия Суэцкого канала . Обязанности в Персидском заливе и Индийском океане занимали ее до ее возвращения в Великобританию 12 ноября 1957 года. Еще один крупный ремонт был проведен в 1958 году и большей части 1959 года, прежде чем Лох-Ломонд был вновь введен в эксплуатацию в сентябре. [1]
1960-1968 [ править ]
Лох-Ломонд вернулся в Персидский залив в феврале 1960 года для дальнейшего патрулирования и учений. Корабль вернулся в Великобританию 26 января 1961 года. В июле он присоединился к 9-й эскадре фрегатов , вернувшись в Залив в ноябре. Затем она отплыла в Сингапур и присоединилась к 3 - й эскадрилье Фрегата из дальневосточного флота 18 октября 1962 года [1]
В марте 1963 года она поддерживала военные операции в противостоянии Индонезии и Малайзии , Konfrontasi , затем служила сторожевым кораблем в Гане на Мальдивах . Г-н Абдулла Афиф Диди, лидер повстанцев Мальдивских островов, и его семья были доставлены в британскую колонию на Сейшельских островах в воскресенье, 29 сентября 1963 года, на борту HMS Loch Lomond, прибыв в пункт назначения в пятницу, 4 октября 1963 года. Индийский океан и Южно-Китайское море занимали ее до ее возвращения в Великобританию 19 декабря 1964 года для вывода из эксплуатации. [1]
Внесенный в Список утилизации в феврале 1965 года, она оставалась в Портсмуте до 1967 года, когда ее перевезли в Чатем, где разобрали оборудование, а затем продали на металлолом в 1968 году [1].
Ссылки [ править ]
Библиография [ править ]
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Марриотт, Лео (1983). Фрегаты Королевского флота 1945–1983 гг . Ian Allan Ltd. ISBN 0-71101-322-5.
Внешние ссылки [ править ]
- Истории службы военных кораблей Королевского флота