Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Lynx и Recovery (корабль) .

HMS 'Lynx' и 'Monkey' захватили трех датских люгеров. Jpg
HMS Lynx и HMS  Monkey захватывают трех датских люгеров, 12 августа 1809 г., холст, масло, XIX век
История
Великобритания
Имя:HMS Lynx
Упорядоченный:18 февраля 1793 г.
Строитель:Уильям Клеверли, Грейвсенд
Выложено:Май 1793 г.
Запущено:14 февраля 1794 г.
Завершенный:30 мая 1794 года на верфи Вулиджа
Введен в эксплуатацию:Апрель 1794 г.
Поражены:продан 28 апреля 1813 г.
объединенное Королевство
Имя:Восстановление
Владелец:Дэниел Беннетт
Приобретенный:1813 г. при покупке
Судьба:Распалась 1843 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:16-пушечный шлюп класса " Баклан"
Тонны нагрузки:420, [2] или 426 3 / 94 шм
Длина:
  • В целом: 108 футов 4 дюйма (33,0 м) или 112 футов 9 дюймов (34,4 м) [3]
  • Киль: 90 футов 9 дюймов (27,7 м)
Луч:29 футов 8 1 ⁄ 2  дюйма  (9,1 м) или 29 футов 5 дюймов (9,0 м) [3]
Глубина захвата:9 футов (2,7 м)
Движение:Паруса
План паруса:Шлюп
Дополнение:121
Вооружение:

HMS Lynx был 16-пушечный корабль-сфальсифицированы шлюп из Баклан класса в Королевском флоте , запущенный в 1794 году в Грейвсенде . [1] В 1795 году она стала причиной международного инцидента, когда она открыла огонь по USRC  Eagle . Она участвовала в битве при Копенгагене в 1801 году, а во время французских революционных и наполеоновских войн получила множество призов, в основном торговых судов, но также в том числе несколько каперов. Она была также на второй битве при Копенгагене в 1807 году она была продана в апреле 1813 года , то она стала китолов восстановления. Она совершила 12 китобойных рейсов, последний из которых закончился в 1843 году, когда хозяин разбил ее.

Французская революционная война [ править ]

Lynx был введен в эксплуатацию в апреле 1794 года под командованием командира Чарльза Виникомба Пенроуза на станции Галифакс . [1] Пенроуз был повышен до пост-капитана 7 октября 1794 года, а командир Чарльз Роули заменил Пенроуза в ноябре. [1]

17 ноября 1794 года « Рысь» вернула Амфитриту . [4] Клеопатра разделила награду. [5] По договоренности, эти суда также разделили денежный приз с Африкой и Тисбой . [6] Список Ллойда сообщил, что повторная поимка произошла у мысов Вирджиния и что Амфитрита была «сильно разграблена». [7] Список Ллойда позже сообщил, что Амфитрита , Тардифф, хозяин, прибыла на Антигуа. В отчете приписывается захват Клеопатре . [8]

31 января 1795 года контр-адмирал Джордж Мюррей , главнокомандующий станции в Северной Америке, отправил Lynx под командованием Джона Пу Бересфорда и недавно захваченный бывший французский военный корабль Esperance в круиз из Галифакса. 1 марта эти два судна захватили Cocarde Nationale (или Национальную кокарду ), капера из Чарлстона, Южная Каролина , с 14 орудиями, шестью вертолетами и 80 мужчинами. Эсперанс и Линкс отбили корабль Норфолк из Белфаста и бриг Джордж из Уоркингтона.. [9]

Рысь и Орел [ править ]

Береговая охрана США сообщает, что в 1795 году « Рысь» под командованием Бересфорда произвела выстрел через носовую часть фрезы США « Игл» . Хендрик Фишер, исполняющий обязанности капитана « Игла » , попытался взлететь , но на его борту находился сенатор Пирс Батлер из Южной Каролины, который приказал ему плыть дальше. Затем Lynx начал вести непрерывный огонь, когда Eagle плыл к мелководью на северной оконечности острова Джекилл . Поскольку Lynx набрал слишком много воды, чтобы продолжить погоню, Бересфорд послал свою лодкуи преследующий катер под командованием лейтенанта Александра Скина, который четыре года спустя будет командовать Lynx . Британцы быстро догнали шхуну и поднялись на борт, требуя объяснить, почему она не произошла в ответ на выстрелы. Узнав, что шхуна на самом деле является доходным судном правительства США, Скин и его люди вернулись в Lynx .

Вызвав международный политический фурор, Бересфорд заявил, что Lynx превысил 12-мильный (19-километровый) предел, и отметил, что на шхуне не было никакого флага. На самом деле Орел не нес национальный флаг ; по необъяснимым причинам он вместо этого хранился в капитанской каюте. Орел , по-видимому, показывал какой-то маленький вымпел , невидимый для Рыси . К сожалению, история Орла в истории береговой охраны США представляет собой единственную запись об этом инциденте. [ необходима цитата ]

Получение призов [ править ]

9 июня 1795 года Lynx захватила Бедфорд , в грузе которого было несколько слитков. Роули, по-видимому, снова был ее капитаном. [10] 3 июля командир Роберт Холл был назначен командиром Lynx , но, по всей видимости, Адмиралтейство подтвердило это назначение только в январе 1796 года. [11]

В августе 1795 года командир Томас Tireman принял команду Lynx . [1]

24 февраля 1796 года Lynx захватил Hannah . [12] Командующий Джон Ренни сменил Тиремана в феврале 1797 года. [1] Затем в октябре Холл заменил Ренни и, наконец, принял командование. [1]

13 июня 1798 года Lynx захватил французского капера Изабель с двумя орудиями и 30 мужчинами. [13] Две недели спустя она схватила Ментора , также французского капера, 14 шестифунтовых орудий и 79 человек. [14] Во время погони Ментор выбросила за борт шесть пистолетов, чтобы облегчить ее и таким образом, хотя и недостаточно, улучшить ее скорость. Оба капера отправились из Пуэрто-Рико в круиз вдоль побережья Соединенных Штатов. [13] Примерно в это же время Рысь захватила капера Солида . Торговцы Сент-Джонспослал Холлу благодарственное письмо за защиту, которую этот захват дал колонии. [15]

6 июля Lynx захватил американский корабль Pegasus . [16] Четыре дня спустя Lynx отбил у Филадельфии американский корабль « Либерти» , направлявшийся в Ливерпуль , который французский капер захватил 4 июля, через несколько часов после того, как « Либерти» покинула реку Делавэр . [13] [14] [17] 8 августа Lynx вновь завоевал Дружбу . [18]

17 сентября 1799 года Lynx захватил бригантину Колумбию . [19] В октябре командир Александр Скин принял на себя командование Lynx . [1]

31 августа 1800 года Lynx захватил Вернанг . Затем 8 сентября она захватила Вроу Нелтье . [20] Артиллерийское судно Свингер участвовало в захвате Вроу Нелтье . [21]

В июне 1801 года Lynx вернулся в Великобританию из Копенгагена, неся капитана Джона Ф. Девоншира и депеши. [22] Судя по всему, она не участвовала в битве при Копенгагене в апреле, поскольку ее имя не фигурирует в списке судов, чьи экипажи имеют право участвовать в призовых деньгах, полученных в результате битвы, или в списке судов, чьи команды квалифицируется на военно-морскую медаль за боевые действия.

Вскоре после этого, 15 апреля, Lynx захватил голландские суда Charlottenburg и Lucchesine . [23] [Примечание 1] Затем на 31 июля Lynx и Jalouse захватили Brockmerlust , с захватом Neptunus следующий 1 августа. [25] На следующий день Джалаус и Рысь захватили Катерину Вроу . [26] 8 августа Рысь и Белка захватили Врихейд . [27] Восемь дней спустя Lynx иВодитель захватил Просперитас . [28] 6 сентября Lynx , Jalouse , Squirrel и Driver участвовали в захвате трех судов: Snelle , Jager и Engestede . [27] Шесть дней спустя Рысь , Драйвер и Эол участвовали в захвате Cygnet . [29] На следующий день Рысь и Драйвер схватили Юссров Хармина . [29] 17 сентября Lynx, Pylades и Kite отбили Pursuit . [30] 11 ноября Рысь и Драйвер захватили Норден . [31]

Командующий Джон Уиллоуби Маршалл принял командование « Рысью» в июне 1802 г. [1]

Наполеоновские войны [ править ]

За несколько месяцев до возобновления войны с Францией военно-морской флот начал подготовку, включая впечатляющих моряков. Экипажи выезжающих из Индии мужчин были привлекательной целью. Вудфорд и Ганг сидели в Темзе в марте 1803 года, взяв на борт свои команды незадолго до отплытия. На закате бригада прессы с HMS Immortalite гребла в Вудфорде , а лодки HMS  Amethyst и Lynx подошли к Гангу.. По мере приближения бригад прессы их заметили, и команды обоих индейцев были разосланы по трубам. То есть они собирались на палубах, вооруженные пиками, саблями и всем, что они могли бросить. Офицеры, отвечающие за пресс-бригады, сочли это простой бравадой и присоединились к индийцам только для того, чтобы встретить серьезное сопротивление со стороны членов экипажа, которые не имели абсолютно никакого желания служить в Королевском флоте. Бойцы Immortalite получили несколько ранений от выстрелов и пиков, которые были брошены в них, и в конце концов морпехи открыли огонь из мушкетов, убив двух матросов на Вудфорде . Несмотря на это, пресс-банды не смогли попасть на борт ни Индиамана, и в конце концов отошли на некоторое расстояние. Когда Woodford 'Офицеры наконец разрешили пресс-банде « Бессмертного» подняться на борт, все, что они обнаружили на борту, - это несколько болезненных моряков. [32]

23 мая 1803 года Lynx и Immortalite захватили французский корабль Paix . [33] Год спустя, 10 мая 1804 года, Рысь и Эталион захватили Юнион . [34]

В июле 1804 года Lynx занял множество призов. Она взяла четыре брат и Nike (или Nilea ) 10 июля [35] Йонг Pieter Casper Piersberg 12 июля [35] и бриги Жонжа Jan и Якоб Zeeper 30 июля. [36] Lloyd's List сообщал, что Lynx была в компании со шлюпом Scorpion и бригом Censor , и что вместе они захватили 10 судов, которые шли из Риги в Эмбден с мачтами. По этой причине они захватили следующие суда: Вроу Хермина., Боуман, мастер; Юнона , Гулзит, хозяин; Фрау Маргаретта , Ролофф, мастер; Генерал Ван Блаучер , Рюил, хозяин; Джондж Оун и Брауэр , Рюйл, мастер; Четыре брата , Стеммингс, хозяин; Джондж Питер Каспар , Джобс, мастер; Гуте Фоффнунг ; и Пиперсбург . Британцы отправили своих пленников в Ярмут. [37]

В апреле 1806 года Lynx захватил несколько прусских судов. Это были Электрум , Ромул , Гуд Интенси и Вроу Мазка 15, 21 и 26 числа. [38] Ранее, в компании с Texel и Nightingale , Lynx захватил прусский корабль Einigkeit 6 апреля. [39] Они также захватили Йонге Эбелинг , Фройндшафт и Моргенштерн у берегов Лиета . [40] Затем 20 апреля Lynx захватил еще одно прусское судно,Фортуна . [41]

21 апреля 1807 года Рысь отбила бриг Провиденс , Эдвард Фокс, Мастер. [42] Lynx , наемный вооруженный катер Lord Kieth и Resolution разделили выручку от захвата датского торгового судна Adjutor 6 августа. [43] Восемь дней спустя Рысь , Резолюция и Ариэль разделили захват Авроры . [44]

Рысь разделилась с Ариадной в плену Катарины Фредерики 3 июня. [45] В тот же день два британских корабля также захватили Филипп . 13 июля они захватили Юссроув Антье . [46] Оружейный бриг Констант поделился с Рысью захватом 7 мая Ребекки и Йонге Тобиаса . [47] Lynx также разделила денежный приз за отлов в Гельголанде 5 сентября в связи с капитуляцией датского флота в битве при Копенгагене . [48]

22 марта 1808 года Lynx , Falcon и Quebec присутствовали [49] в битве при Зеландии , хотя фактически не принимали участия в битве. В бою линейным кораблям Стейтли и Нассау удалось уничтожить датский линейный корабль Приндс Кристиан Фредерик .

В мае Рысь вместе с Сальсеттой участвовала в поимке щуйта . [50] Во время плавания в компании с артиллерийским бригом Снайп , Lynx захватил Jagten Sophia Cecilia 12 июля. [41] 16 ноября Lynx захватил три судна: Neptune , Resolution и Elizabeth . [51] В декабре, Lynx захватили Achir , Kairn , Элизабет , Haabert , Spimgeren , Венера, Святые Андреас , Николай и Анна 11, 13, 14 и 15 декабря. [52]

30 апреля 1809 года « Авангард » вместе с Рысью и Татаром захватил Шарлотту . [53]

12 августа командир Джон Уиллоуби Маршалл и Линкс в компании бригады обезьяны под командованием лейтенанта Томаса Фицджеральда обнаружили у берегов Дании три датских люгера . [54] Вода была слишком мелкой для Lynx , поэтому Маршалл послал Обезьяну и лодки с Lynx, чтобы их вырубить. Самый большой из люггеров, у которого было четыре пушки и четыре гаубицы, открыл огонь по Обезьяне до того, как все три люггера сошли на берег, когда Обезьяна и 18-фунтовая карронада катераответный огонь. Англичане сняли люггеры с мели и вывели их на следующий день, не понесенных потерь. В спешке покинуть судно, датчане не смогли поджечь запал в бочке с порохом, которую они оставили у камина на самом большом люггере. [55] Маршалл считал поведение датчан, оставивших взрывное устройство, позорным. [54] Самым большим люггером был капитан Джапен (или капитан Яссен ). У нее был экипаж из 45 человек, которые бежали, и во время боя она выбросила за борт две гаубицы. У второго люггера, имя которого неизвестно, было четыре ружья и команда из 20 человек. Третий люггер был Спекулянт , из трех орудий и 19 человек. Ее экипаж тоже выбросил за борт два орудия. [54]В конце месяца, 27 августа, Lynx захватил датский шлюп, также носивший название Speculation . [56]

28 октября 1809 года Веселый захватил Дестригейден , Ринальдин и шлюп, имя которого неизвестно, в компании Тартара и Рыси . По договоренности маршал и командующий Джозеф Бейкер из Тартара объединили свою долю призовых с причитающимися лейтенанту Дэниелу Карпентеру, командующему « Веселым» . [Заметка 2]

Авангард и Плантагенет были в компании Lynx 2 ноября, когда они захватили Орнен и другое судно. [58] Lynx снова был в компании с Vanguard 4 ноября, когда они захватили Френде Бродера . [59] Пять дней спустя Lynx захватил датские шлюпы St. Ole и Sterkadder . [60]

29 и 30 апреля Lynx , артиллерийский бриг Flamer и фрегат Fisgard захватили трех каперов. [61] 29-го они захватили Юлиану у Висмара . У Джулианы было шесть орудий, но экипаж состоял всего из 23 человек. На следующий день они захватили Циску у Тринделена. Она была вооружена шестью орудиями и имела экипаж из 40 человек. При этом захватили Омен из одного орудия. [62]

30 мая 1810 года Lynx и Flamer захватили датское судно Hercules . По договоренности британские суда разделили выручку с Fisgard . [63] Эти три судна также разделяемые в Fisgard ' захвата с французского капера Furet , двух пушек, выходной Варнемюнде . [62] Lynx снова разделил по соглашению с Fisgard выручку от повторной поимки Маргареты Катарины и Джеймса Кука 10 июня. Фисгард также по договоренности поделилась своей долей с Флэмером., а также выручка от захвата Гопы 22 июня. [64]

9 июля 1810 года Lynx захватил датский шлюп Wanderingsmannen . [65] Флэймер разделил приз. [66]

В октябре командование принял командующий Томас Персиваль. Затем 20 декабря Lynx захватил Фортуну . [67] Два дня спустя Lynx наткнулась на заброшенное Провидение в море. Рысь вступила во владение и в 1811 году получила деньги на утилизацию судна. [68]

Удаление [ править ]

Lynx была запасена в Дептфорде в мае 1811 г. В «главных должностных лицах и комиссары Военно - морской флот Его Величество» первый предложил «Lynx, 425 тонн», лежащих в Дептфорде, на продажу 28 апреля 1813 года [69] Она была продана там 1330 фунтов стерлингов 24 апреля 1813 г. [1]

Китобой [ править ]

Дэниел Беннет купил Lynx в 1813 году и переименовал ее в Recovery . Она заменила Recovery, которую Беннетт только что распустил. На протяжении своей карьеры судовладельца Беннетт владел более чем 50 судами, все или почти все китобойные суда , работавшие на промысле южных китов. Восстановление вошло в реестр Ллойда в 1814 году вместе с Бэконом, хозяином, Беннетом, владельцем, и торговлей Лондон-Южные моря. [70]

Смотрите также: Список судов, принадлежащих Daniel Bennett & Son

Первое китобойное путешествие (1813-1814): Капитан Уильям Beacon, который был мастером предыдущего восстановления , плавал Recovery из Англии 9 августа 1813 года он вернулся на 9 августа 1814 года [2]

2-й китобойный рейс (1814–1815): Капитан Бикон отплыл из Англии в октябре 1814 года в Южную Георгию . Он вернулся 2 июня 1815 г. [2]

3-й китобойный рейс (1815–1816): капитан Бикон отплыл в августе 1815 года. Он вернулся 23 марта 1816 года с примерно 700 баррелями нефти. [2]

4-й китобойный рейс (1816–1817 гг.): « Капитан Бикон» отплыл 30 апреля 1816 г. [2]

5-й китобойный рейс (1817–1819 гг.): 1 августа 1817 г. капитан Бикон отплыл к Острову Отчаяния . Он вернулся с 650 бочонками масла и 130 шкурами 4 мая 1819 г. [2]

6-й китобойный рейс (1819–1821 гг.): 11 июня 1819 г. капитан Бикон отплыл из Англии в Перу. Он вернулся 6 сентября 1821 года с 700 бочонками масла и 50 кожами. [2]

7-й китобойный рейс (1821–1824 гг.): Капитан Эдвардс, Дарнли или Дарни отплыл из Англии 8 октября 1821 г. Он вернулся 10 марта 1824 г. с 550 баррелями нефти. [2]

8-й китобойный рейс (1824–1827): капитан Уильям Толли Брукс отплыл из Англии 18 августа 1824 года в Перу. Он вернулся 13 сентября 1827 года с 700 бочонками масла, плавниками ( китовым усом ) и 230 шкурами. [2]

Девятый китобойный рейс (1828–1831 гг.): Капитан Брукс отплыл из Англии 11 марта 1828 г. и направился к Сандвичевым островам . Он вернулся 11 марта 1831 года с 950 бочонками масла. [2]

10-й китобойный рейс (1831–1835): капитан Роберт Кларк Морган отплыл из Англии 14 декабря 1831 года и направился к Сандвичевым островам. Он вернулся 26 июня 1835 года с 560 бочонками масла. [2]

11-е китобойное плавание (1835–1839): капитан Уильям Грин отплыл из Англии 4 октября 1835 года в Тихий океан. Он вернулся 3 июля 1839 г. с полным грузом 2120 баррелей нефти. [2]

12-е китобойное плавание (1839–1843 гг.): Капитан Томас Хериот отплыл из Англии 8 ноября 1839 г. в Тимор. Он вернулся 17 мая 1843 года с 440 бочонками (183 тонны) нефти. [2]

Судьба [ править ]

Регистр Ллойда для 1843 имеет обозначение «распались» по восстановлению " имя s. [71]

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ Шарлоттенбург , 502 12 / +94 тонн (вм), был голландский построен. Фон Luchisina , 365 64 / 94 тонн (БЕ), был построен в Амстердаме, и был пробит 18 орудий. Оба судна направлялись в Батавию, когда Lynx захватила их у Тексела. [24]
  2. ^ В результате, каждый из трех полученных £ 29 5 сек 2¾ д . Без объединения Карпентер из-за своего младшего ранга получил бы только 7 фунтов 10 шиллингов 5 пенсов. [57]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я J Винфилд (2008) , стр. 253.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m База данных по промыслу британского южного кита: Voyages - Recovery .
  3. ^ a b Stanbury et al. (2015), Приложение 7.
  4. ^ "№ 15086" . Лондонская газета . 4 декабря 1798 г. с. 1173.
  5. ^ "№ 15087" . Лондонская газета . 8 декабря 1798 г. с. 1185.
  6. ^ "№ 15496" . Лондонская газета . 10 июля 1802 г. с. 737.
  7. ^ LL 13 февраля 1795 г. №2690.
  8. ^ LL 31 марта 1795 г. №2703.
  9. ^ "№ 13799" . Лондонская газета . 28 июля 1795 г. с. 780.
  10. ^ "№ 15505" . Лондонская газета . 10 августа 1802 г. с. 848.
  11. ^ Берк, Эдмунд, Annual Register , Vol. 84, с.269.
  12. ^ "№ 15131" . Лондонская газета . 7 мая 1799 г. с. 441.
  13. ^ а б в "№ 15058" . Лондонская газета . 17 августа 1798 г. с. 742.
  14. ^ а б "№ 15061" . Лондонская газета . 15 сентября 1798 г. с. 880.
  15. ^ Журнал Джентльмена , Том 172, С.207.
  16. ^ "№ 15578" . Лондонская газета . 23 апреля 1803 г. с. 484.
  17. ^ Kippis (1809) , стр. 107.
  18. ^ "№ 15704" . Лондонская газета . 22 мая 1804 г. с. 652.
  19. ^ "№ 15315" . Лондонская газета . 29 ноября 1800 г. с. 1352.
  20. ^ "№ 15503" . Лондонская газета . 3 августа 1802 г. с. 822.
  21. ^ "№ 15509" . Лондонская газета . 24 августа 1802 г. с. 907.
  22. ↑ Журнал United Service , Часть 1, стр.97.
  23. ^ "№ 15407" . Лондонская газета . 15 сентября 1801 г. с. 1145.
  24. ^ «Рекламные объявления и уведомления» (30 июня 1801 г.) Hull Packet (Халл, Англия), выпуск 755.
  25. ^ "№ 15554" . Лондонская газета . 29 января 1803 г. с. 131.
  26. ^ "№ 15721" . Лондонская газета . 21 июля 1804 г. с. 892.
  27. ^ а б "№ 15577" . Лондонская газета . 19 апреля 1803. С. 464–465.
  28. ^ "№ 15720" . Лондонская газета . 17 июля 1804 г. с. 879.
  29. ^ а б "№ 15742" . Лондонская газета . 2 октября 1804 г. с. 1243.
  30. ^ "№ 15467" . Лондонская газета . 30 марта 1802 г. с. 1367.
  31. ^ "№ 15871" . Лондонская газета . 10 декабря 1805 г. с. 1555.
  32. ^ Crawford (1851) , стр. 103-7.
  33. ^ "№ 15624" . Лондонская газета . 27 сентября 1803 г. с. 1325.
  34. ^ "№ 15794" . Лондонская газета . 2 апреля 1805 г. с. 441.
  35. ^ а б "№ 15999" . Лондонская газета . 10 февраля 1807 г. с. 179.
  36. ^ "№ 15968" . Лондонская газета . 21 октября 1806 г. с. 1400.
  37. ^ Список Ллойда , no.4474, [1] - доступ16 октября 2014.
  38. ^ "№ 16224" . Лондонская газета . 28 января 1809 г. с. 135.
  39. ^ "№ 16393" . Лондонская газета . 4 августа 1810 г. с. 1167.
  40. ^ "№ 17185" . Лондонская газета . 26 октября 1816 г. с. 2038 г.
  41. ^ а б "№ 16308" . Лондонская газета . 21 октября 1809 г. с. 1674.
  42. ^ "№ 16031" . Лондонская газета . 23 мая 1807 г. с. 697.
  43. ^ "№ 16732" . Лондонская газета . 22 мая 1813 г. с. 999.
  44. ^ "№ 16860" . Лондонская газета . 19 февраля 1814 г. с. 393.
  45. ^ "№ 16135" . Лондонская газета . 9 апреля 1808 г. с. 507.
  46. ^ "№ 16345" . Лондонская газета . 24 февраля 1810 г. с. 290.
  47. ^ "№ 16389" . Лондонская газета . 21 июля 1810 г. с. 1083.
  48. ^ "№ 17192" . Лондонская газета . 16 ноября 1816 г. с. 21753.
  49. ^ Журнал ГМС Сокола состоялась в Национальном архиве в Кью, Лондон - ссылка ADM51 / 4446.
  50. ^ "№ 16989" . Лондонская газета . 4 марта 1815 г. с. 396.
  51. ^ "№ 16484" . Лондонская газета . 11 мая 1811 г. с. 877.
  52. ^ "№ 16335" . Лондонская газета . 20 января 1810 г. с. 105.
  53. ^ "№ 17038" . Лондонская газета . 11 июля 1815 г. с. 1394.
  54. ^ a b c "№ 16296" . Лондонская газета . 9 сентября 1809. С. 1456–1457.
  55. ^ Норри (1827) , стр. 202.
  56. ^ "№ 16410" . Лондонская газета . 2 октября 1810 г. с. 1569.
  57. ^ "№ 16960" . Лондонская газета . 26 ноября 1814 г. с. 2347.
  58. ^ "№ 17038" . Лондонская газета . 11 июля 1815 г. с. 1394.
  59. ^ "№ 16494" . Лондонская газета . 8 июня 1811 г. с. 1071.
  60. ^ "№ 16457" . Лондонская газета . 19 февраля 1811 г. с. 340.
  61. ^ "№ 16670" . Лондонская газета . 17 ноября 1812 г. с. 2327.
  62. ^ а б "№ 16379" . Лондонская газета . 16 июня 1810 г. с. 881.
  63. ^ "№ 16544" . Лондонская газета . 23 ноября 1811 г. с. 2267.
  64. ^ "№ 16493" . Лондонская газета . 4 июня 1811 г. с. 1049.
  65. ^ "№ 16463" . Лондонская газета . 27 октября 1810 г. с. 483.
  66. ^ "№ 16464" . Лондонская газета . 16 марта 1811 г. с. 512.
  67. ^ "№ 16492" . Лондонская газета . 1 июня 1811 г. с. 1033.
  68. ^ "№ 16507" . Лондонская газета . 23 июля 1811 г. с. 14123.
  69. ^ "№ 16718" . Лондонская газета . 6 апреля 1813 г. с. 703.
  70. ^ Регистр Ллойда (1814), Seq.№R81.
  71. ^ Регистр Ллойда (1843), Seq.№117.

Ссылки [ править ]

  • Колледж, JJ Корабли Королевского флота: Полный отчет о всех боевых кораблях Королевского флота с пятнадцатого века до наших дней. Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1987. ISBN 0-87021-652-X . 
  • Кроуфорд, Авраам (1851) Воспоминания морского офицера, во время поздней войны: с зарисовками и анекдотами выдающихся командиров, том 1 . (Х. Колберн).
  • Киппис, Александр (1809) Новый годовой реестр, или Общее хранилище истории, политики и литературы: к которому добавлен краткий обзор основных операций нынешнего правления за 1798 год . (Лондон).
  • Норри, Джон Уильям (1827) Морской географический справочник, биограф и хронолог: содержащий историю последних войн, с их начала в 1793 году до их завершения в 1801 году; и от их возобновления в 1803 году до их окончательного завершения в 1815 году; и продолжается, что касается биографической части, до настоящего времени . (Лондон).
  • Стэнбери, Майра, Канди-Джейн Хендерсон, Бернар Дерриен, Николя Бигурдан и Эвелин Ле Туз (2015) «Глава 18: Эпилог» [онлайн]. В: Стэнбери, Майра. Кораблекрушение атолла Русалочка: таинственная утрата в начале XIX века . (Фримантл, Вашингтон: Австралийский национальный центр передового опыта в области морской археологии и Австралазийский институт морской археологии): 235-290. [2] ISBN 9781876465094 [цитировано 20 августа 18]. 
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху паруса 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с HMS Lynx (корабль, 1794 г.) на Викискладе?