Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Minerva был 38-пушечным фрегатом пятого класса Королевского флота . Первый из четырех фрегатов класса « Минерва» был спущен на воду 3 июня 1780 года и вскоре после этого вступил в строй. В 1798 году он был переименован в Паллас и использовался в качестве военного корабля. Она распалась в 1803 году.

Служба как HMS Minerva [ править ]

Капитан Чарльз Филдинг заказал Минерву в апреле 1780 года для Ла-Манша. [3] В какой-то момент Минерва захватила французский бриг « Юпитер» . [4] Между 24 и 27 декабря 1780 года Минерва захватила Томас-ан-Янк , Йонге-Фрон-Теглаар и Зеепост . [5]

11 апреля 1781 года Минерва служила во флоте вице-адмирала Джорджа Дарби у мыса Сент-Винсент, когда британцы заметили три корабля. Дарби послала Александра , Фудроянта и Минерву в погоню, но три корабля, которые оказались вражескими фрегатами, благополучно добрались до Кадиса. Некоторое время спустя корабли Флота атаковали несколько канонерских лодок , во время которых Минерва получила тяжелые ранения. [6] Минерва была среди многих кораблей Флота Дарби, которые разделили денежный приз за захват испанского фрегата Герцога де Шартра.Санта-Леокадия и французский бриг Trois Amis . [7] [а]

На следующий день эскадра Дарби из 29 линейных кораблей и 100 торговых судов из Англии, груженных для помощи Гибралтару, которые они сопровождали, вошли в залив. Позже, 9 июня Минерва отплыла с Лиссабонской торговлей. [3]

9 октября 1781 года Минерва , Месье , Флора и Крокодайл захватили американского капера Геркулеса . [9] На следующий день Минерва и Месье схватили американского капера Джейсона . [10]

В начале 1782 года капитан достопочтенный Томас Пакенхэм принял на себя командование Минервой . 11 марта 1782 года Минерва и Дафна захватили бриг « Перл» у Порту . [11]

28 октября « Минерва» была в числе британских кораблей, участвовавших в захвате голландской восточно-индийской яхты « Юная Сусанна» у Цейлона. [b]

Минерва присутствовала в сражении у Куддалора 20 июня 1783 года, но как транспорт она не участвовала в боевых действиях. [13] В качестве склада она везла военное снаряжение и провизию для поддержки британской армии, которая планировала атаковать Каддалор.

Повторно введенный в эксплуатацию в 1790 году под командованием капитана Роберта Саттона, он отплыл в Ост-Индию 27 декабря. В начале ноября 1791 года, Минерва , Commodore Уильям Корнваллис , в сопровождении 36-пушечный фрегат Феникс , капитан сэр Ричард Страчан , и Настойчивость , капитан Исаак Смит , был в дороге в Tellicherry , форт и анкерными расположен в нескольких лигах к югу из Мангалор . Фениксу было приказано остановиться и обыскать французский фрегат  Résolue., который сопровождал несколько торговых судов, которые, как полагают, перевозили военное снаряжение для поддержки Типпу Султана . Резолю сопротивлялась Фениксу, и завязалась короткая битва, прежде чем Резолю показала свое знамя . Французский капитан настоял на том, чтобы рассматривать его корабль как британский приз, поэтому Корнуоллис приказал Страчану отбуксировать его на Маэ и вернуть французскому коммодору.

Французские революционные войны [ править ]

В 1793 году капитан Дж. Уитби принял командование Минервой , которая несла флаг контр-адмирала Корнваллиса. 24 июня она взяла корабль Citoyen у Куддалора.

С 1 августа 1793 года Минерва вместе с тремя жителями Восточной Индии - Тритоном , Уорли и Королевской Шарлоттой - блокировала порт Пондичерри, а армия осадила форт. Губернатор сначала отказался сдаваться, поэтому 20 августа англичане начали бомбардировку. Губернатор сдал город 23 августа. Во время осады Минерва с адмиралом на борту прогнала французский фрегат « Сибил» , который пытался добраться до города. [14] Сибилла на борту было 150 артиллеристов, так что ее преследование было полезно при осаде. Британские суда также захватили судно «с островов», везущее военное снаряжение. [15]

Минерва вернулась в Великобританию, и в апреле 1794 года ей заплатили. В июле 1795 года капитан Томас Пейтон повторно направил ее на службу в эскадру Страчана, которая входила в состав основного британского флота.

В сентябре 1796 года Гилберт Эллиот , британский вице-король Англо-Корсиканского королевства , решил, что необходимо очистить город Капраджа , принадлежавший генуэзцам и служивший базой для каперов. Он послал лорда Нельсона в капитане вместе с Горгоной , Ванно ], катером Роуз и войсками 51-го пехотного полка для выполнения этой задачи в сентябре. По пути к ним присоединилась Минерва . Войска высадились 18 сентября, и остров немедленно сдался. 27 сентября Минерва была в компаниинанял вооруженный катер Lady Jane, когда они захватили два испанских судна, Santa Francisco Xavier и Nostra Senora de la Miserecordia . [16]

13 ноября 1796 года Минерва и Мелампус встретили французский корвет Etonnant у Барфлера и вытеснили его на берег. Etonnant нес восемнадцать 18-фунтовых орудий и был новым судном в своем первом круизе. Она везла военно-морское и военное имущество из Гавра в Брест . [17]

19 апреля 1797 года наемный вооруженный катер « Гранд Фалконнер» с Даймондом , Минервой , Синтией и Камиллой в компании захватил американский корабль « Фаворит» . [18] Позже в том же месяце Даймонд и Минерва приземлились у мыса Барфлер, и их обоих пришлось поставить в док для ремонта, когда они вернулись в порт.

Тем не менее, в октябре Минерва и Лайвли захватили « Марселлуазу», когда она плыла из Гваделупы во Францию. Затем они отвезли богато загруженный бывший сахарный тростник на Мартинику. [19]

Служба в качестве военного корабля HMS Pallas [ править ]

В период с июля 1797 г. по май 1798 г., Адмиралтейство конвертировано Минерв в вооруженных транспорте для перевозки войск ан флейты и переименовал ее Pallas . «Паллас» , головной корабль фрегатов класса « Паллас» , только что потерпел крушение, что лишило его названия. Капитан Джон Маккеллар повторно ввел в строй " Паллас" в феврале 1798 года.

В мае 1798 года Паллас (хотя в депешах все еще известен как Минерва ) участвовал в экспедиции Хом Пофэма в Остенде . Силы британской армии численностью около 1300 человек были высадлены, чтобы разрушить шлюзы и ворота на канале Брюгге, чтобы помешать французам перебросить канонерские лодки и транспорты из Флашинга в Остенде и Дюнкерк для вторжения в Британию. Хотя англичанам удалось повредить шлюзовые ворота, эвакуация контингента не удалась из-за непогоды, и они попали в плен. Французы также захватили Маккеллара и его команду лодки. [20]

Командир Джозеф Эдмундс занял пост капитана в июле. 20 мая 1800 года « Паллас» находился в составе эскадрильи под командованием вице-адмирала лорда Кейта у Генуи. Кейт блокировал и бомбардировал Геную, когда он решил послать лодки под прикрытием бомбардировки, чтобы попытаться вырезать несколько вооруженных французских судов. В час ночи 21 числа лодкам удалось подняться на борт, вынести и вывести из строя самую большую камбуз - « Приму» . У него было пятьдесят весел и команда из 257 человек, и он находился под командованием капитана Патрицио Галлеано. Он был вооружен двумя латунными 36-фунтовыми орудиями, а под палубой хранилось 30 латунных поворотных орудий , а также большое количество ручного и стрелкового оружия. Британцы пострадали только четыре человека, один из которых был ранен.Паллада . [21]

Затем 30 мая Паллас отбил в балласте английский ( минорканский ) тартан Росарио , плывший из Ливорно на Менорку. Двумя днями позже Паллас захватил рагузанский корабль, следовавший из Ливорно в Барселону с грузом всякой всячины. [22] 7 июня Паллас захватил Ардиту у побережья Италии. Среди прочего груза она несла скульптуры. [23]

С 8 августа 1801 года Паллас был вовлечен в транспортировку части британской армии под командованием генерала Кута из Каира на запад Александрии. [24] Осада Александрии закончилась 30 августа с капитуляцией Александрии . Поскольку Паллада участвовала в кампании военно-морского флота в Египте (с 8 марта по 8 сентября 1801 г.), ее офицеры и команда имели право на пряжку «Египет» к Медалью за военно-морскую службу, которую Адмиралтейство выдало в 1847 году всем выжившим претендентам.

Судьба [ править ]

Паллас был погашен в мае 1802 года и положить в обычный . Она была разбита в Чатеме в марте 1803 г. [2]

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Заметки

  1. Trois Amis, возможно, было торговым судном из Амстердама водоизмещением 122 тонны. [8]
  2. ^ Способный или обычные моряки получили £ 2 6 сек призовых. [12] Сумма представляла чуть больше месячной заработной платы.

Цитаты

  1. ^ "№ 21077" . Лондонская газета . 15 марта 1850. С. 791–792.
  2. ^ а б Уинфилд (2008).
  3. ^ a b "NMM, ID сосуда 371485" (PDF) . Истории военных кораблей, т. II . Национальный морской музей . Архивировано 2 августа 2011 года из оригинального (PDF) . Проверено 30 июля 2011 года .
  4. ^ "№ 12189" . Лондонская газета . 19 мая 1781 г. с. 2.
  5. ^ "№ 12246" . Лондонская газета . 17 ноября 1781 г. с. 2.
  6. ^ "№ 12187" . Лондонская газета . 12 мая 1781 г. с. 1.
  7. ^ "№ 12260" . Лондонская газета . 8 января 1782 г. с. 4.
  8. ^ Demerliac (1996), с.162, # 1497.
  9. ^ "№ 12324" . Лондонская газета . 20 августа 1782 г. с. 3.
  10. ^ "№ 12310" . Лондонская газета . 2 июля 1782 г. с. 5.
  11. ^ "№ 12404" . Лондонская газета . 7 января 1783 г. с. 3.
  12. ^ "№ 12690" . Лондонская газета . 11 октября 1785 г. с. 466.
  13. ^ "№ 12509" . Лондонская газета . 10 января 1784. С. 1–3.
  14. ^ Корнуоллис и Росс (1859), стр 224-5.
  15. ^ "№ 13621" . Лондонская газета . 4 февраля 1794. С. 115–116.
  16. ^ "№ 15107" . Лондонская газета . 12 февраля 1799 г. с. 151.
  17. ^ "№ 13953" . Лондонская газета . 19 ноября 1796 г. с. 1116.
  18. ^ "№ 15306" . Лондонская газета . 28 октября 1800 г. с. 1233.
  19. ^ Список Ллойда , п ° 2968.
  20. ^ "№ 15017" . Лондонская газета . 19 мая 1798. С. 421–423.
  21. ^ "№ 15270" . Лондонская газета . 24 июня 1800. с. 731.
  22. ^ "№ 15278" . Лондонская газета . 22 июля 1800 г. с. 844.
  23. ^ "№ 15515" . Лондонская газета . 14 сентября 1802 г. с. 993.
  24. ^ "№ 15427" . Лондонская газета . 14 ноября 1801 г. с. 1371.

Рекомендации

  • Корнуоллис, Чарльз Корнуоллис, маркиз и Чарльз Дерек Росс (редактор) (1859). Переписка Чарльза, первого маркиза Корнуоллиса . (Лондон: Дж. Мюррей)
  • Гардинер, Роберт (1994) Тяжелый фрегат . (Лондон: Conway Maritime Press).
  • Джеймс, Уильям и Фредерик Чамье (1837) Военно-морская история Великобритании: от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV . (Лондон: Р. Бентли).
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с HMS Minerva (1780 г.) на Викискладе?