HMS Monsieur - бывший 40-пушечный французский капер Monsieur , построенный в Гавре с июля 1778 по 1779 год, а затем вооруженный в Гранвиле . Королевский флот захватил ее в 1780 году , а затем поставить ее на службу в 36-пушечный пятого курса . Этот фрегат был продан в 1783 году.
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Месье |
Владелец: | Господа Лафортери-Вальмон, Десланд и Лебуше де Вальфлер [1] |
Строитель: | Гавр |
Положил: | Июль 1778 г. |
Запущено: | 1779 |
Судьба: | В плену 1780 г. |
Великобритания | |
Имя: | HMS Monsieur |
Оператор: | Королевский флот |
В сервисе: | 1780 г. |
Не работает: | 1783 г. |
Судьба: | Продано 1783 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | фрегат |
Тонны нагрузки: | 818 75 ⁄ 94 ( куб.м ) |
Длина: |
|
Луч: | 36 футов 6+1 ⁄ 2 дюйма (11,138 м) |
Глубина захвата: | 17 футов 9+1 ⁄ 2 дюйма (5,423 м) |
Движение: | Плыть |
Дополнение: | Капер: 398 Британская служба: 255 (с 21 декабря 1780 г.) |
Вооружение: |
Капер
С августа 1779 г. по март 1780 г. ее капитаном был Николай Гиделу. [2] Во время своего первого круиза за четыре месяца он захватил 28 призов у побережья Англии и Ирландии. [3] Только три из его призов были возвращены, [1] и он доставил в порт 543 пленных и 120 пушек. [4] Король Людовик XVI наградил Гиделу мечом и благодарственным письмом. [3]
28 марта 1779 года мсье захватил шотландское письмо маркина Левелера у гавани Корка . [5] Два дня спустя, в пяти лигах от мыса Клир, месье захватил « Полли» , плывущую в Ливерпуль. После того, как Полли выкупили за 1250 гиней , капер позволил ей продолжить свое путешествие. На следующий день, 1 апреля, другой французский капер обстрелял Полли , но ей удалось укрыться в порту Скибберин . [6]
14 августа 1779 года Джон Пол Джонс возглавил небольшую эскадрилью, состоящую из Бон Хомм Ричард , Альянс , Паллас , Месть , Серф и двух каперов, мсье и Гранвиль , из Гроа . [7] 18 августа они отбили голландское судно Verwagting , которое английский капер захватил восемь дней назад. Она везла бренди и вино из Барселоны в Дюнкерк. В течение ночи месье " капитан взял сек , что он хотел от приза, а затем отослал ее в Остенде под его именем и с его призового экипажа. Джонс отремонтировал приз, посадил на борт свою призовую команду и отправил ее в Лорьян по своему приказу. [8] На следующий вечер мсье покинул эскадрилью Джонса. Гранвиль уехал одновременно или вскоре после этого.
22 января 1780 года « Лайвли» плыла из Лондона в Ливерпуль, когда стала жертвой ирландского пиратского судна « Черный принц» . Лайвли сбежал только для того, чтобы через два дня стать жертвой месье . Месье вывел из Лайвли всю команду , кроме трех мальчиков, и посадил на борт призовую команду из 13 человек. 4 февраля мальчики отбили корабль, когда почти вся призовая команда спала. На следующий день они отплыли в Кинсейл, где каперское свидетельство Геркулеса завладело. [9]
Захватывать
12 марта 1780 года « Третий курс Александр» под командованием капитана лорда Лонгфорда был к западу от Силли, когда заметил фрегат. [10] Александр бросился в погоню и через 18 часов оказался в пределах досягаемости, в это время карьер поднял французское знамя. Два судна вели перестрелку около двух часов, карьера использовала кормовые охотники, чтобы ответить на погоню Александра за луком. Как Александр вытащил рядом с карьером, Александр ' передней верхние тучных s просто упал из - за гниль. [10] К счастью, Куражо , капитан Чарльз Филдинг, присоединился к помолвке, и она взялась за погоню. Через некоторое время и несколько обстрелов случился удар по каменоломне . Она оказалась месье из Гранвиля под командованием Жана де Боше. Он был вооружен 40 орудиями, 12-фунтовыми орудиями на палубе и 6-фунтовыми на квартердеке и баке, а экипаж состоял из 362 человек. Она отсутствовала в Лорьяне восемь дней, но призов не получила. Лонгфорд описал ее как «очень хороший фрегат, почти новый». [10]
Британский сервис
Приз был доставлен в порт Портсмута 19 марта, через неделю после захвата, и Адмиралтейство решило принять его на вооружение. [11] В период с мая по октябрь 1780 года он был переоборудован для королевского военно-морского флота за 8 364 фунтов стерлингов и перевооружен в 36-пушечный фрегат. [11]
Королевский флот заказал ее как HMS месье под командованием капитана достопочтенный Чарльз Фиппс в июле 1780. [11] На 10 декабря, сударь , в компании с Весты , Сент - Олбанс , Портленд , и Solebay захватили Comtess де Buzancois . [12] Несколько дней спустя, 15 декабря, месье захватил французский катер Chevreuil . [13] Шеврей из Сен-Мало был вооружен двадцатью шестифунтовыми орудиями, имел команду из 116 человек и был спущен на воду 1 марта 1779 года. [14]
В 1781 году месье , которым теперь командовал капитан достопочтенный Сеймур Финч, служил во флоте вице-адмирала Дарби при проливе Ла-Манш. Таким образом, она участвовала в освобождении Гибралтара , с флотом, отплывшим из Спитхеда 13 марта и прибывшим в Гибралтар 12 апреля. [15] В какой-то момент корабли Флота вступили в бой с испанскими канонерскими лодками у Кадиса, во время которого Месье и Минерва тяжело ранены. [16] Месье был среди многих кораблей флота Дарби, которые разделили денежные призы за захват герцога Шартрского , испанский фрегат Санта-Леокадия и французский бриг Trois Amis . [17]
С 9 октября 1781 года , месье , Минервы , капитан Чарльз Филдинг, Флора и Крокодил ] захватил американский капер Геркулес , [18] из 20 орудий и 120 человек. На следующий день Минерва и месье захватили американский капер Джейсон , [19] из 22 орудий. [15] Минерва захватила капера Вексфорда , который находился в шести неделях от Бостона и ничего не захватил. Все трое каперов были взяты у острова Кейп-Клир , Ирландия, и доставлены в Корк . [20]
12 декабря во Второй битве при Ушанте адмирал Ричард Кемпенфельт захватил 15 французских транспортов. [15] Monsieur был среди многих судов, которые разделили денежные призы для Emille Sophie de Brest и Margueritte , [21] и, предположительно, других призов.
В середине июля 1782 года месье в качестве коммодора находился в эскадре из четырех третьих рангов и трех фрегатов под командованием капитана Рива в недавно спущенной на воду « Короне» . В Бискайском заливе эскадра захватила три приза: при регистрации Пиого резака, то Гермиона , А ресторатор с 90 волами для комбинированного флота, и бриг несущего соли. [22]
Судьба
После окончания войны месье была рассчитана в Дептфорде в марте 1783 года. Она была продана за 820 фунтов стерлингов 25 сентября того же года. [11]
Цитаты
- ^ a b Guidelou (1858), стр.42.
- ^ Demerliac (1996), с.184, # 1805.
- ^ a b Картрайт (1911), стр. 319.
- ^ Linguet (nd), стр.81.
- ^ Труды военно-морского института , том 39, с.1461.
- ^ Уильямс (1897/2004), стр.252.
- ^ США война канцелярский (1907), с.139.
- ^ Брукс (1902), стр.14.
- ^ Williams (1897/2004), p.265.
- ^ а б в «№ 12066» . Лондонская газета . 14 марта 1780 г. с. 1.
- ^ а б в г Winfield (2007), стр.220.
- ^ «№ 12627» . Лондонская газета . 5 марта 1785 г. с. 123.
- ^ Битсон (1804), vol. 1. С. 144.
- ^ Demerliac (1996), с.88, # 580.
- ^ а б в «NMM, судно ID 371642» (PDF) . Истории военных кораблей, т. VII . Национальный морской музей . Проверено 30 июля 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «№ 12187» . Лондонская газета . 12 мая 1781 г. с. 1.
- ^ «№12260» . Лондонская газета . 8 января 1782 г. с. 4.
- ^ «№ 12324» . Лондонская газета . 20 августа 1782 г. с. 3.
- ^ «№ 12310» . Лондонская газета . 2 июля 1782 г. с. 5.
- ^ Битсон (1804), vol. 1. С. 423-4.
- ^ «№ 12443» . Лондонская газета . 24 мая 1783 г. с. 2.
- Перейти ↑ Navy Records Society (1906), Vol. 31, стр 22-23.
Рекомендации
- Beatson, Роберт (1804) Военно - морской и военно - мемуары Великобритания от 1727 года, в настоящее время ... . (Эдинбург: Дж. Страчан ... и П. Хилл).
- Брукс, Элдридж Стритер (1902) Героическая жизнь Джона Пола Джонса: первого капитана ВМС США . (ДеВульф, Фиске).
- Картрайт, Джордж (1911) Капитан Картрайт и его лабрадорский журнал . (Д. Эстес и компания).
- Демерлиак, Ален (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774 - 1792 . (Красиво: Издательство OMEGA).
- Соединенные Штаты, Военно-морская служба учета (1907) Джон Пол Джонс: поминки в Аннаполисе, 24 апреля 1906 года . (Государственная типография).
- Guidelou (1858) Notice sur la ville de Granville . (Imprimerie de Noel Got).
- Linguet (nd) Mercure Historique et politique de Bruxelles . (Панцук).
- Уильямс, Гомер (1897/2004) История ливерпульских каперов и каперские грамоты с описанием работорговли в Ливерпуле, 1744-1812 гг . (Макгилл-Куинс). ISBN 0-7735-2745-1
- Уинфилд, Риф (2007) Британские военные корабли в эпоху парусов 1714-1792: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84415-700-6 .
Эта статья включает данные, опубликованные Национальным морским музеем в рамках проекта « Истории военных кораблей» под лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales .