HMS Puma (F34) ночью в порту Киля , Германия | |
История | |
---|---|
Соединенное Королевство | |
Имя: | HMS Puma (F34) |
Заказал: | 28 июня 1951 г. |
Строитель: | Скоттс Шипбилдинг энд Инжиниринг Ко Лтд |
Положил: | 16 ноября 1953 г. |
Запущено: | 30 июня 1954 г. |
Введен в эксплуатацию: | 27 апреля 1957 г. |
Списано: | 1972 г. |
Судьба: | Списан в 1976 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Фрегат класса леопард |
Длина: | 101 метр (331 футов) |
Луч: | 10,6 метров (35 футов) |
Черновик: | 3 метра (9,8 футов) |
Движение: |
|
Скорость: | 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) |
Классифицировать: | 2200 миль (3500 км) при 18 узлах |
Дополнение: | 200 (22 офицера) |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: |
|
HMS Puma (F34) , был леопард -класса , зенитная фрегат из британского Королевского флота , названный в честь пума ( Puma Конколор ). Предусматриваемые II в конце первой мировой войны, класс был разработан , чтобы обеспечить зенитное сопровождение к конвоям и легким флота авианосцам этих Сиднея и Virkant классов и действовать в качестве легких эсминцев на отдельных обязанности. [1]
Вооружение [ править ]
Puma была оснащена четырьмя орудиями QF Mark VI 4.5 в двух небронированных сдвоенных башнях для зенитного и надводного использования с дистанционным управлением мощностью, при котором орудия тренируются и поднимают цель вслед за директором. Скорострельность составила 24 выстрела в минуту в штатном и 12-18 выстрелов в минуту в режиме ручного заряжания.
Противолодочным вооружением был миномет Squid . Защита от авиации изначально обеспечивалась STAAG (Stabilized Tachymetric Anti-Aircraft Gun) , состоящим из двух орудий Bofors 40 мм L / 60 и системы управления огнем в стабилизированной установке с механическим приводом. Эта система вооружения опережала пределы технологий того времени, была тяжелой и сложной. В конечном итоге STAAG будет заменен одной 40-мм пушкой Bofors на установке Mark 9.
Оперативная служба [ править ]
В 1958 году Puma начала свою третью комиссию из Портленда. Во время этой комиссии она посетила порты Европы, Африки и Южной Америки, а также Диего Суарес . С 1958 по 1960 год ею командовал Ричард Клейтон . Ей заплатили в Плимуте в 1961 году. Во время этой комиссии она принимала участие в военно-морских учениях и служила в Исландском патруле. [2] В октябре 1962 года Puma посетила Тристан-да-Кунья , чтобы помочь подготовить остров к возвращению его жителей, которые были эвакуированы в результате извержения вулкана Пик Королевы Марии в 1961 году. Pumaударилась о подводную скалу у берегов острова Тристан-да-Куха, повредив левый винт, в результате чего корабль был пристыкован в Кейптауне, а затем в Гибралтаре для постоянного ремонта. [3]
В период с 1963 по 1964 год на верфи Портсмута состоялся капитальный ремонт Puma, и в 1965 году корабль был снова введен в эксплуатацию, где она провела год, путешествуя по Великобритании, набирая сотрудников. [4] В 1966 году она отправилась на зарубежный этап своей комиссии, путешествуя в Западную и Южную Африку, а также Южную Атлантику и Южную Америку, прежде чем вернуться в Плимут в 1967 году. [5] В 1971 году она предприняла патрулирование по охране рыболовства в Арктическом и Баренцевом морях, используя северный норвежский город Хаммерфест в качестве базы, прежде чем расплачиваться в Портсмуте в начале 1972 года. Ее значок до сих пор выставлен на стене сухого дока Селборна .
Ссылки [ править ]
- ^ DK Brown & G. Moore. Восстановление Королевского флота. Военно-морское проектирование с 1945 года. Seaforth. Барнсли (2013), стр.74.
- ^ Томпсон, P (редактор), Третья комиссия Фрегат HMS Puma, 1959-1961 (Наафи, Лондон, SE11. 1st.ed., ND c1961)
- ^ "Пума помогла подготовить Тристана к островитянам: новая дорога, названная в честь корабля" . Новости ВМФ . Февраль 1963 г. с. 7 . Проверено 23 октября 2018 года .
- ^ http://www.axfordsabode.org.uk/pdf-docs/puma01.pdf
- ^ http://www.axfordsabode.org.uk/pdf-docs/puma02.pdf
Публикации [ править ]
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Кричли, Майк (1992). Британские военные корабли с 1945 года: Часть 5: Фрегаты . Лискерд, Великобритания: Морская пресса. ISBN 0-907771-13-0.
- Фридман, Норман (2008). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-015-4.
- Марриотт, Лео (1983). Фрегаты Королевского флота 1945–1983 гг . Шеппертон, Суррей, Великобритания: ISBN Ian Allan Ltd. 0-7110-1322-5.