![]() Лангедок , мачты шторма в ночь на 12 - м, напал HMS Славе во второй половине дня 13 августа 1778 (Pierre Ozanne) | |
История | |
---|---|
![]() | |
Имя: | HMS Слава |
Упорядоченный: | 25 декабря 1770 г. |
Строитель: | Роберт Фабиан, Часовня, Саутгемптон |
Положил: | Май 1771 г. |
Запущено: | 4 декабря 1774 г. |
Завершенный: | 16 сентября 1775 года в Портсмутской верфи |
Введен в эксплуатацию: | Июль 1775 г. |
Судьба: | Разбитый на куски в Шернессе в декабре 1794 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Портленд -класса четвёртых скоростей военного корабль |
Тонны нагрузки: | 1050 48 / 94 шм |
Длина: |
|
Луч: | 40 футов 7,5 дюйма (12,4 м) |
Глубина захвата: | 17 футов 4,5 дюйма (5,30 м) |
План паруса: | Полноценный корабль |
Дополнение: | 340 |
Вооружение: |
|
HMS Renown был небольшим двухпалубным 50-пушечным кораблем четвертого класса Королевского флота . Она принадлежала к Portland класса , разработанный в 1766 г. Джоном Уильямсом , с инспектором военно - морского флота , и был построен в рамках контракта Роберта Фабиана в Саутгемптоне.
«Слава» впервые была введена в эксплуатацию в июле 1775 года под командованием капитана Фрэнсиса Бэнкса. После завершения на верфи Портсмута он 30 сентября отплыл в Северную Америку. Бэнкс умер 18 июня 1777 года, и командование перешло к лейтенанту Джорджу Доусону, ставшему капитаном в сентябре 1777 года.
Она принимала участие в заметной операции адмирала Ричарда Хоу против французского флота под командованием графа д'Эстена 11 августа 1778 года. Через два дня после этого она атаковала 90-пушечный Лангедок , который накануне был обезврежен во время шторма. , и разгреб ее.
Она вернулась в Англию в ноябре 1780 года и до февраля 1781 года подвергалась ремонту и замене ее покрытий, а затем снова была введена в эксплуатацию под командованием капитана Джона Генри и вернулась на североамериканскую станцию. Известность приняла участие в Kempenfelt действий «ю.ш. 12 декабря 1781 года она , наконец , вернулась домой и погашается из комиссии в августе 1784 года она была установлена в качестве кладовой в Chatham Dockyard в марте 1794 года , но в конце концов распалась на Sheerness в декабре 1794.
Ссылки [ править ]
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.
- Уинфилд, Риф (2005). 50-пушечный корабль: полная история (3-е издание) . Книги Меркурия. ISBN 1-84560-009-6.