| История | |
|---|---|
.svg){kind=small} Великобритания | |
| Имя: | HMS Stag |
| Упорядоченный: | 19 сентября 1757 г. |
| Строитель: | Томас Стэнтон, Ротерхайт |
| Положил: | 26 сентября 1758 г. |
| Запущено: | 4 сентября 1758 г. |
| Введен в эксплуатацию: | Октябрь 1758 г. |
| Судьба: | Распалась июль 1783 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Пятый класс фрегата класса Нигер |
| Тонны нагрузки: | 706 63 / 94 ( шй ) |
| Длина: | 125 футов (38,1 м) |
| Луч: | 35 футов 2 дюйма (10,7 м) |
| Глубина захвата: | 12 футов (3,7 м) |
| План паруса: | Полноценный корабль |
| Дополнение: | 220 |
| Вооружение: |
|
HMS Олень был 32-пушечный Niger -класса пятой скорости фрегатом из Королевского военно - морского флота , и был первым корабль Королевского флота , чтобы нести это имя. Ей приказали во время Семилетней войны , и она служила во время этого конфликта, а также во время американской войны за независимость .
История [ править ]
Олень был принят на вооружение в октябре 1758 года под командованием капитана Генри Энджела . Ее постройка обошлась в 7136 фунтов стерлингов 19 8 пенсов, плюс затраты на оснащение в размере 4 370 фунтов стерлингов 15 шиллингов 2 пенса. В 1777 году она была уменьшена до 28-пушечного шестого калибра, но восстановлена как 32-пушечная пятая в 1779 году. В августе 1781 года Stag и Вайпер были в компании, когда отбили шлюп « Пегги» и катер « Хоуп» . [1]
4 января 1782 года « Олень» под командованием капитана Роберта Паллисера Купера захватил французского капера Антибританца . [2] Anti-Briton был вооружен двадцатью двумя 6-фунтовыми орудиями и имел команду из 104 человек под командованием Джона Келли. Купер получил сведения, что катер-капер захватил несколько судов в проливе между Ирландией и Великобританией. Как только погода позволила, Купер отправился в плавание, и ему посчастливилось встретить ее и схватить. Купер сообщил, что ему было очень приятно поймать ее, поскольку она была совсем новой и причинила много вреда. Келли захватил катер « Хоуп» в августе 1781 года. [3] Королевский флот захватил Антибританский флот.в эксплуатацию как HMS Trimmer .
Затем 18 июня Олень после одиннадцатичасовой погони поймал французского катера-капера Виктуар . 14-го Купер получил сведения о том, что два французских капера курсируют у Уотерфорда . Он немедленно пустился в погоню и догнал Викотира у Дангарвана . Она была вооружена двумя 8-фунтовыми и четырнадцатью 6-фунтовыми орудиями, шесть из которых она выбросила за борт во время погони, и экипажем из 91 человека. Виктуар была новым огранщиком с медным днищем, жившим в шестнадцати днях от Бреста. Другой французский капер, каттер Игл из Дюнкерка, как сообщается, был «той же силы», что и Виктуар , но уже покинул этот район. [4]
Судьба [ править ]
Олень был разбит в июле 1783 года в Дептфорде.
Ссылки [ править ]
- ^ "№ 12396" . Лондонская газета . 10 декабря 1782 г. с. 5.
- ^ "№ 12410" . Лондонская газета . 28 января 1783 г. с. 4.
- Перейти ↑ Gentleman's Magazine , Vol. 52, стр.43.
- ^ "№ 12308" . Лондонская газета . 25 июня 1782. С. 4–5.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Брайан Лавери, Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650–1850 гг. Conway Maritime Press, 2003. ISBN 0-85177-252-8 .
- Роберт Гардинер, Первые фрегаты , Conway Maritime Press, Лондон, 1992. ISBN 0-85177-601-9 .
- Дэвид Лайон, Список Парусного флота , Conway Maritime Press, Лондон, 1993. ISBN 0-85177-617-5 .
- Риф Уинфилд, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта , 1714–1792 , издательство Seaforth Publishing, Лондон 2007. ISBN 978-1-84415-700-6 .
