Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Thames был 32-пушечный Richmond -класса пятой скорости фрегат из Королевского военно - морского флота , построенный Генри Адамсом и запущен в Bucklers Hard в 1758. Она служила в нескольких войнах, в том числе около четырех лет во французской службе (как Tamise ) после того, как ее захватывать. В 1796 году ее поймали, а в 1803 году развалили.

Британская служба [ править ]

Темза была сдана в эксплуатацию в апреле 1758 года. 30 июля Темза столкнулась с 30-пушечным французским фрегатом  Rose под командованием Сада де Водрон . В последовавшей битве Шаде выбила Роуз на берег и затопила ее огнем, чтобы она не попала в руки британцев. Тритон спас Сада и его команду. [1] 18 мая 1759 года Темза способствовала захвату французского фрегата Aréthuse , который Королевский флот заказал как HMS  Arethusa . [2]

Темза захватила капер Бьен Эме 26 сентября 1760 года [3].

Темза была развернута в Средиземном море с августа 1763 года и окупилась в марте 1766 года после службы в военное время.

Он был отремонтирован и повторно введен в эксплуатацию в октябре 1770 года для спора о Фолклендских островах . Она участвовала в Спитхедском обозрении 22 июня 1773 года и в миссии в Марокко в 1774 году. Получив вознаграждение в июле 1775 года, она была повторно введена в строй в августе 1776 года, а затем снова расплатилась в сентябре 1782 года после службы в военное время.

После нескольких ремонтов, проводившихся в разное время, в июне 1790 года он был вновь принят в эксплуатацию под командованием капитана Томаса Трубриджа. 21 марта китайский флот покинул Макао. HMS  Leopard и Thames сопровождали их до Явы. [4]

Позже она была снова оплачена, отремонтирована и переоборудована.

Захват [ править ]

В действии 24 октября 1793 года , во время плавания в Гибралтар под командованием капитана Джеймс Cotes, она познакомилась с Жаном-Франсуа Тартуского «s Урания , от Гаскони. В последующем сражении она потеряла такелаж и большую часть батареи правого борта, но убила Тарту и вынудила Урани выйти из боя. На следующий день фрегат « Карманьоль» под командованием Захари Аллеманда и сопровождающие его суда захватили Темзу , которая по сути представляла собой беззащитную громаду. Ее взяли на французскую службу как Тамиз . [Примечание 1]

Французская служба и повторный захват [ править ]

Тамиз был передан капитану Жан-Март-Адриену л'Эрмитту , который приказал внести некоторые технические улучшения. Она совершила два коротких круиза по Ла-Маншу, где успела принять 22 британских торговых судна различных размеров. Она также сбежала от британской эскадры, которая проигнорировала ее из-за ее британских строительных линий. В то время она была фрегатом адмирала, повторяя приказы, во флоте Вилларе де Жуайез . Ей было поручено разведывать флот лорда Хау утром Великого Первого июня 1794 года.

Под командованием капитана Fradin, Tamise принял участие в катастрофической кампании « Гранд Hiver » , а еще с флотом Villaret Joyeuse в. Она также участвовала в трех индивидуальных погонях, совершила несколько захватов и приняла участие в трех безрезультатных индивидуальных боях. [6]

8 июня 1796 года Тамис путешествовала с « Трибьюн» на подходах к Ла-Маншу, когда они столкнулись с британскими фрегатами « Санта Маргарита» и « Юникорн» , преследовавшими два французских фрегата. Единорог захватил Трибун , а Санта-Маргарита захватила Тамис во время акции 8 июня 1796 года . Королевский флот восстановил Тамис под ее старым именем HMS Thames .

Британская служба снова [ править ]

Темза была повторно введена в эксплуатацию в декабре 1796 года под командованием капитана Уильяма Лукина и в июне отплыла на Ямайку. В апреле - мае 1797 года она была вовлечена в мятежи Спитхеда и Нор . Однако Лукин хорошо управлял ею в этот период, и она была одним из первых кораблей, вышедших в плавание после подавления мятежа. Во второй половине 1797 года Темза захватила небольшую баржу с одной пушкой, имя неизвестно, на станции Ямайка . [7]

12 мая 1800 года Темза , Клайд и наемный вооруженный катер Суворроу захватили французский погонщик , имя которого неизвестно. [8] 1 июня « Темза» была частью эскадры, выделенной из флота Ла-Манш в залив Киберон и Морбиан. 4 июня Темза , Синтия и несколько небольших судов атаковали юго-западную оконечность Киберона, где они заставили замолчать форты, которые позже уничтожил десант. [9]

26 октября около 9:30 утра Темза встретила французского капера. Темза преследовала свою добычу пять часов. Во время погони они наткнулись на Immortalite , который присоединился к ним. Два британских корабля наконец захватили корабль Diable à Quatre примерно в 36 лигах от маяка Кордуана . Она была вооружена шестнадцатью 6- и 12-фунтовыми орудиями и имела экипаж из 150 человек. Она была всего в одном дне от Бордо. [10] Королевский флот принял ее на службу как Имоджин .

26 или 29 октября Thames и Immortalite весь день преследовали французскую марку шхуны. В конце концов они схватили ее и обнаружили, что она плыла из Гваделупы в Бордо с грузом кофе. [11] Это была шхуна Unique . [12]

Чуть больше месяца спустя, 30 ноября, она поймала еще одного французского капера в Бискайском заливе после шестичасовой погони. Приз, Актиф , был вооружен четырнадцатью 6-фунтовыми и двумя латунными 12-фунтовыми орудиями. У нее был экипаж из 137 человек, и это был первый день ее первого круиза. От нее капитан Лукин узнал, что за предыдущие три месяца только две британские призы были доставлены во французские или испанские порты, одна в Рошель и одна в Пассаж . [11] Королевский флот направил Актифа на службу под именем Моргиана .

18 января 1801 года Темза захватила корвет французского флота « Аврора» в Ла-Манше. Аврора была вооружена 16 орудиями и находилась под командованием лейтенанта де Вессо Шарля Жиро. В качестве пассажира у нее был помощник губернатора Маврикия , который перевозил там депеши для французского правительства. [13] Королевский флот принял Аврору на вооружение как HMS Charwell . [14]

Капитан Aiskew Paffard Hollis принял командование Темзой в июне. 5 июля она затихла, пытаясь отозвать Superb, чтобы присоединиться к эскадре контр-адмирала сэра Джеймса Сумареса . 8 июля она увидела, как франко-испанская эскадра из шести линейных кораблей готовится к отплытию на следующий день в Альхесирас , и отплыла в Гибралтар, чтобы предупредить адмирала.

Прекрасная грамота капитана Трюда , Антуана Леона Мореля-Фатио . Справа на переднем плане Темза .

Три дня спустя Темза вошла в состав эскадры Сомареса, которая покинула Гибралтар, чтобы преследовать франко-испанскую эскадру, которая плыла из Альхесираса. Темза приняла незначительное участие в последующей битве при заливе Альхесирас . В результате боя были уничтожены две первые ставки и захвачена третья .

В последующие месяцы с помощью военного шлюпа Кальпе , который также участвовал в сражении, она уничтожила несколько вражеских каботажных судов в бухте Эстепона . [15]

Судьба [ править ]

Плата за Темзу была выплачена в январе 1803 года, а в сентябре она распалась в Вулидже.

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Примечания

  1. ^ Caramagnole был 42-пушечный Геба класса фрегат . [5]

Цитаты

  1. ^ Рош (2005) , стр. 386.
  2. ^ «Отрывок из письма капитана Локхарта». Лондонские хроники . 29 мая 1759 г.
  3. ^ "№ 10116" . Лондонская газета . 23 июня 1761 г. с. 3.
  4. ^ Список Ллойда №2326.
  5. ^ Demerliac (2004) , стр. 58, №343.
  6. ^ см .: Андре Ди Ре: La Tamise, une frégate légère dans la campagne de Prairial , в Chronique d'Histoire Maritime n ° 61, декабрь 2006 г.
  7. ^ "№ 14067" . Лондонская газета . 21 ноября 1797 г. с. 1113.
  8. ^ "№ 15487" . Лондонская газета . 8 июня 1802 г. с. 601.
  9. ^ Джеймс (1837), Vol. 3. С. 5–6.
  10. ^ "№ 15308" . Лондонская газета . 4 ноября 1800 г. с. 1256.
  11. ^ а б "№ 15320" . Лондонская газета . 16 декабря 1800. с. 1413.
  12. ^ "№ 15410" . Лондонская газета . 26 сентября 1801 г. с. 1186.
  13. ^ "№ 15334" . Лондонская газета . 3 февраля 1801 г. с. 149.
  14. ^ Winfield (2008) , стр. 268.
  15. Некролог: вице-адмирал Холлис. Джентльменский журнал (1844), 428–30.

Рекомендации

  • Демерлиак, Ален (2004). La Marine de Louis XVI: Nomenclature des Navires Français de 1774–1792 (на французском языке). Éditions Ancre. ISBN 2-906381-23-3.
  • Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV . Р. Бентли.
  • Роберт Гардинер, Первые фрегаты , Conway Maritime Press, Лондон, 1992. ISBN 0-85177-601-9 . 
  • Дэвид Лайон, Список Парусного флота , Conway Maritime Press, Лондон, 1993. ISBN 0-85177-617-5 . 
  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922 . (1671-1870)
  • Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусов 1714–1792: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1844157006.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху паруса 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.

См. Также [ править ]

  • Список кораблей, захваченных в 18 веке
  • Глоссарий морских терминов

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с HMS Thames (корабль, 1758 г.) на Викискладе?
  • Военно-морская база данных