Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Tonbridge .
История
Имя:
  • Тонбридж (1924–40)
  • HMS Tonbridge (1940–41)
Тезка:Tonbridge
Владелец:
  • Южная железная дорога (1924–40)
  • Адмиралтейство (1940–41)
Оператор:
  • Южная железная дорога (1924–40)
  • Королевский флот (1940–41)
Порт регистрации:Соединенное Королевство Лондон , Соединенное Королевство
Строитель:DW Henderson & Sons Ltd.
Номер верфи:644
Запущено:3 июня 1924 г.
Завершенный:21 июля 1924 г.
Не работает:22 августа 1941 г.
Идентификация:
  • Кодовые буквы КРДЛ (1924–34)
  • ICS Kilo.svgICS Romeo.svgICS Delta.svgICS Lima.svg
  • Кодовые буквы MLYV (1934–41)
  • ICS Mike.svgICS Lima.svgICS Yankee.svgICS Victor.svg
  • Вымпел номер T119 (1940–41)
  • Официальный номер Соединенного Королевства 147690
Судьба:Бомбил и потопил
Общие характеристики
Класс и тип:
Тоннаж:682  БРТ , 267  НРТ
Длина:220 футов 4 дюйма (67,16 м)
Луч:33 фута 6 дюймов (10,21 м)
Глубина:14 футов 1 дюйм (4,29 м)
Установленная мощность:Две паровые машины тройного расширения, по 166 NHP каждая
Движение:Двухвинтовые пропеллеры
Скорость:15 узлов (28 км / ч)

Тонбридж был двухвинтовой грузовой корабль , который был построен в 1924 году Д. и У. Хендерсон и Co. Ltd. , Глазго для Южной железной дороги . Она была реквизирована Адмиралтейством в 1940 году и превращена в сетевика . Он находился на вооружении до 22 августа 1941 г., когда его разбомбил и не потопил немецкий самолет.

Описание [ править ]

Построенный Тонбридж имел длину 220 футов 4 дюйма (67,16 м), ширину 33 фута 6 дюймов (10,21 м) и глубину 14 футов 1 дюйм (4,29 м). [1] Она была приведена в действие двумя паровыми двигателями тройного расширения , [2] которые имели цилиндры 14 дюймов (36 см), 25 дюймов (64 см) и 41 дюйм (100 см) в диаметре с ходом 24 дюйма (61 см). Двигатели были построены Хендерсоном. Они были оценены в 166 NHP каждый. [1] Двухвинтовые пропеллеры давали кораблю скорость 15 узлов (28 км / ч). [3]

История [ править ]

Южная железная дорога [ править ]

Тонбридж был построен в 1924 году как верфь номер 633 компанией D. and W. Henderson and Co. Ltd. , Глазго для Южной железной дороги . Он был спущен на воду 3 июня 1924 года и завершен 21 июля 1924 года. [2] [3] Ее портом приписки был Лондон . Были присвоены кодовые буквы KRDL и официальный номер Соединенного Королевства 147690. [1] С изменением кодовых букв в 1934 году Тонбриджу были присвоены буквы MLYV. [4]

Королевский флот [ править ]

В октябре 1940 года Тонбридж был реквизирован Адмиралтейством . Ее превратили в охотника за сетами для Королевского флота . Она служила HMS Tonbridge с вымпелом T119. [2] 22 августа 1941 года HMS Tonbridge подвергся бомбардировке и потоплен немецкой авиацией в Северном море у Грейт-Ярмута , Норфолк . Она потеряла 3 троса (0,3 морских мили (560 м)) от буйка Scroby Elbow Buoy с потерей 35 членов экипажа. [5]

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотография Тонбриджа .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Лондонский Ллойд (1930). "Регистр Ллойда, Navires a Vapeur et a Moteurs" (PDF) . Данные о кораблях Plimsoll . Проверено 17 апреля 2017 года .
  2. ^ a b c "Тонбригде" . Каледонский фонд морских исследований . Проверено 17 апреля 2017 года .
  3. ^ а б "Тонбридж" . Двор . Проверено 17 апреля 2017 года .
  4. Перейти ↑ Lloyd's of London (1934). "Регистр Ллойда, Navires a Vapeur et a Moteurs" (PDF) . Данные о кораблях Plimsoll . Проверено 17 апреля 2017 года .
  5. ^ Кинделл, Дон. «Морские события, август 1941 г. (Часть 2 из 2), пятница, 15 - воскресенье, 31» . Военно-морская история . Проверено 17 апреля 2017 года .