Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Карта доков Глазго в 1909 году с изображением компании D&W Henderson & Co

David & William Henderson and Company была шотландской морской инженерной и судостроительной компанией, базирующейся в Клайдесайде . Он был основан в 1872 году и торговал до 1936 года. Его верфь находилась на северном берегу реки Клайд в месте ее слияния с рекой Кельвин .

Скотвей Хаус в 2013 году

Офисные здания существовали до 2017 года и использовались транспортными предприятиями: сначала Duncan Barbour Ltd, а затем Clyde Port Authority as Scotway Ltd. [1]

Компания была основана в 1835 году , как Тод и Макгрегор по Дэвид Tod и Джон Макгрегор проведение морских инженерных работ. [2] В 1844 году приводится отчет (вместе с чертежами) [3] о двигателе, который они построили для речного парохода «Инвинсибл». Это был двигатель «шпилевого» типа мощностью 85 л.с. [ необходимы пояснения ]с диаметром поршня 49 дюймов и ходом поршня 50 дюймов. Это напрямую приводило в движение гребные колеса диаметром 16 футов и шириной 5 футов 8 дюймов. При скорости 31,5 об / мин это давало скорость 13,5 миль в час. После смерти Дэвида Тода и Джона Макгрегора судостроительный бизнес был продан и переименован в D and W Henderson and Company.

Знаменитые яхты [ править ]

Валькирия II была резаком с багровой оснасткой. Она была спроектирована Джорджем Ленноксом Уотсоном и построена вместе с HMY Britannia на верфи D&W Henderson, Meadowside, Partick on the River Clyde, Шотландия, в 1893 году для владельца лорда Данрейвена из Королевской яхтенной эскадрильи. Valkyrie II имел стальной каркас, деревянный корпус и сосновую палубу.

HMY  Britannia был заказан в 1892 году Эдвардом , принцем Уэльским, а дизайн был разработан Джорджем Ленноксом Уотсоном. Он был близким родственником спроектированного Ватсоном корабля Valkyrie II, который участвовал в розыгрыше Кубка Америки 1893 года . Детали комиссии были согласованы от имени принца Уильямом Джеймисоном, который представлял его и поддерживал тесные связи с Уотсоном. Стоимость постройки составила 8300 фунтов стерлингов, и, как и Valkyrie II , Britannia была построена на верфи D&W Henderson в Партик на реке Клайд.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Офисные здания компании можно увидеть здесь под заголовком Scotway House. http://www.dailyrecord.co.uk/news/local-news/pictures-glasgows-abandoned-buildings-set-3050555
  2. ^ Тод и МакГрегор
  3. ↑ «Паровой двигатель прямого действия, сконструированный для речного парохода Invincible», журнал «Практический механик и инженер», сентябрь 1844 г., стр. 307-309 и пластины XVIII и XIX.

Внешние ссылки [ править ]

  • Гиды Грейс - Д. и В. Хендерсон и Ко
  • Руководства Грейс - Тод и Макгрегор