HMS Seine запечатлел " Месть" 20 августа 1800 года, изображенную на гравюре Томаса Уиткомба. | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Месть |
Строитель: | Paimbœuf |
Выложено: | Июнь 1793 г. |
Запущено: | 8 ноября 1794 г. |
Завершенный: | К апрелю 1795 г. |
Захвачено: | 20 августа 1800 г., Королевский флот. |
Великобритания | |
Имя: | HMS Vengeance |
Приобретенный: | 20 августа 1800 г. |
Судьба: |
|
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | 48-пушечный фрегат класса Vengeance |
Тонны нагрузки: | 1,180 куб. М |
Длина: |
|
Луч: | 40 футов 6 дюймов (12,3 м) |
Глубина захвата: | 13 футов 3 1 ⁄ 2 дюйма (4,1 м) |
План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
Вооружение: | 28 х 18-фунтовых длинных орудий |
HMS Vengeance изначально был 48-пушечным фрегатом ВМС Франции La Vengeance и головным кораблем своего класса . Она вступила в бой с USS Constellation во время квази-войны , но безрезультатно, и оба корабля были сильно повреждены. Во время французских революционных войн , HMS Сен охотился Vengeance вниз и захватил ее после резкого действия. Она была повторно принята в Королевский флот как 38-пушечный HMS Vengeance пятого ранга. , но британцы, по-видимому, так и не вернули ее на морскую службу. Счета относительно ее дальнейшей судьбы разделились. Возможно, она была разбита в 1803 году после посадки в 1801 году или продолжала работать в качестве тюремного корабля до 1814 года.
Строительство [ править ]
Vengeance был одним из двух фрегатов, построенных по проекту Пьера Дегэ в 1793 году, первоначально заказанных как Bonne Foi и спущенных на воду 8 ноября 1794 года. [1] Он был членом одного из более крупных классов фрегатов, вооруженных 24-фунтовыми орудиями. [2]
Французская карьера [ править ]
С 8 августа 1796 года , от Гваделупы , Vengeance столкнулись с 32-пушечный Русалка под командованием капитана Роберта Уоллера Отвай . Последующее действие было продолжительным, но нерешительным. Когда подошел 40-пушечный британский фрегат Beaulieu , Vengeance удалился в укрытие батарей Basseterre. Русалка не пострадала; Vengeance потеряла 12 убитыми и 26 ранеными. [3]
В течение месяца, 25 августа, Vengeance снова вступила в бой с англичанами, когда она преследовала 26-пушечный Raison под командованием капитана Джона Пу Бересфорда к западу от залива Мэн . После двухчасовой перестрелки, туманная погода помогла Рейсон спастись, но не раньше, чем она пострадала от трех убитых и шести раненых. Vengeance потерпели шесть убитых и неизвестное количество раненых. [4]
Vengeance vs Constellation [ править ]
На 31 января 1800 года во время квазивойна , Vengeance занимается с USS Constellation . Toll сообщает, что Vengeance имел бортовую массу 559 фунтов по сравнению с 372 фунтами американского судна. [5] Troude сообщает ее вооружение в двадцать шесть 18-фунтовых, десять 6-фунтовых и четыре 36-фунтовых карронад (336 фунт широкой стороне ), по сравнению с Созвездие ' ы двадцать восемь 18-фунтовых, десять 12-фунтовых и один 32 - пушка carronade (472 фунтовый залп). [6]
Constellation отплыл под командованием капитана Томаса Трукстуна из Сент-Китса 30 января и натолкнулся на Vengeance на следующий день. Vengeance был направлен во Францию под командованием капитана де Вессо Франсуа Пито , перевозившего пассажиров и деньги, и первоначально пытался обогнать Constellation . [7] Трукстон погнался за ним и в конце концов оказался в пределах досягаемости в течение вечера. Перед рассветом Vengeance подняла свой флаг, и Constellation ответила краснохвостым флагом и синим валетом, которого французы не поняли. [8]После Пито отклонил просьбу сдаться, они начали обмениваться залпами с удвоенной силой , направленной высоко , чтобы повредить Созвездие ' такелаж s. [7] Constellation ускользнула от попыток Пито сесть на нее около 9:00 и снова около 11:00. [6]
Бой длился до часу следующего утра, сражаясь при плохом освещении, и корабли часто плохо определяли форму друг друга. Vengeance « s и созвездия » пушка с в конце концов умолкли; Толл сообщает, что Пито, возможно, даже поразил свои знамена, но « Созвездие» сильно пострадала от своих мачт и такелажа, в конечном итоге потеряв главную мачту по завершении боя около половины первого ночи. [6] [9] Два корабля разошлись, пока американцы ремонтировали их повреждения. [9] Американцы считали, что Vengeance затонула, но ее капитану действительно удалось довести ее до Кюрасао., где он выгнал ее на пляж, чтобы она не утонула. [5] По оценкам, французские потери достигли 160, в то время как Constellation насчитывала 15 убитых и 25 раненых. [5] Пито записал, что во время боя из его ружей было выпущено 742 выстрела, в то время как Constellation выпустила 1 129 выстрелов. [9] Согласно Труду, Constellation никогда не называла себя. [6]
Захват [ править ]
Французы отремонтировали Vengeance и вернули ее в строй. Затем 20 августа 1800 года фрегат HMS Seine под командованием капитана Дэвида Милна атаковал ее в проливе Мона. Оба корабля понесли тяжелые потери; На борту Сены 13 членов экипажа погибли , 29 были ранены, судно разбилось. [10] « Месть» , все еще находившаяся под командованием Пито, получила более серьезные повреждения и сдалась примерно через полтора часа упорных боев. [11] [12] По оценкам одного источника, до удара Мести пострадало около 35 человек убитыми и около 70 ранеными . [13]
На момент захвата Vengeance была вооружена двадцатью восемью 18-фунтовыми орудиями на главной палубе, шестнадцатью 12-фунтовыми орудиями и восемью 42-фунтовыми карронадами на квартердеке и баке, латунными поворотными пушками на планшире и подвижными орудиями на главном борту. и четверть палубы. Все эти меры были во французских фунтах. [11] В английских мерах борта в этом случае составляли 498 фунтов для Сены и 434 фунтов для Vengeance . Численность экипажа составляла 281 человек и 326 человек соответственно. [13] [Примечание 1] Troude приписывает Vengeance вооружение из двадцати шести 18-фунтовых орудий, десяти 8-фунтовых орудий и четырех 36-фунтовых карронад, что в сумме составляет 346 фунтов. [14]
Морской историк Уильям Джеймс впоследствии преувеличена помолвка в пользу французов. Он заявил, что, поскольку Сена сделала то, что не удалось « Созвездие» , британские военно-морские силы «сильнее американского грома». [10] В 1847 году Адмиралтейство наградило всех оставшихся в живых членов экипажа Сены, которые заявились, чтобы потребовать медаль за общие службы военно-морского флота с застежкой «Сена 20 августа 1800» . [15]
Британская карьера [ править ]
Vengeance был перевооружен 18-фунтовыми орудиями, но изначально не использовался. После того, как в 1800 году Галго потерпел крушение, в результате чего погибло много людей, Адмиралтейство издало приказ о прекращении закупки захваченных вражеских военных кораблей. [16]
Тем не менее, флот в конце концов купил ее. Будучи поврежденным в результате посадки на мель в 1801 году [17], он стал принимающим кораблем в Портсмуте . [1] Согласно некоторым записям, в 1803 году она распалась; другие предполагают, что до 1814 года она служила тюремным кораблем [1].
Национальный морской музей сообщает , что она была введена в эксплуатацию в качестве тюремного корабля в Портсмуте в 1808 году под лейтенантом А. Гилмора. Лейтенант Дж. Грейвс, прослуживший до 1811 г., сменил его в 1810 г. Лейтенант Г. Кинг командовал ею в 1813 г., а лейтенант Дж. Грейвс командовал ею в 1814 г. [18]
Примечания, цитаты и ссылки [ править ]
Примечания [ править ]
- ^ Клоуз сообщает, что каждый корабль, похоже, сражался с дополнительной пушкой, стреляющей из обычно пустого порта на стороне атаки. Он также упоминает французский отчет, согласно которому Vengeance даеттолько 40 пушек и залп в 377 фунтов.
Цитаты [ править ]
- ^ а б в г Winfield (2008) , стр. 152.
- ↑ Гардинер (2006) , стр. 40.
- ^ Клауэс (1897-1903), pp.501-2.
- ^ Клауэс (1897-1903), p.502.
- ^ a b c Толл (2007) , стр. 135.
- ^ a b c d Troude (1867) , стр. 201.
- ↑ a b Toll (2007) , стр. 132.
- ^ Troude (1867) , стр. 200.
- ^ a b c Толл (2007) , стр. 133.
- ^ a b Джеймс (2004), стр 32-3.
- ^ а б "№ 15308" . Лондонская газета . 4 ноября 1800. С. 1256–1257.
- ^ Колледж. Корабли Королевского флота . п. 370.
- ^ a b Лэрд Клоуз (1897-1903), стр. 533.
- ^ Troude (1867) , стр. 216.
- ^ "№ 20939" . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 239.
- ^ Диллон (1953) , стр. 397.
- ↑ Gossett (1986) , стр. 35.
- ^ "NMM, ID судна 378293" (PDF) . Истории военных кораблей, т. IV . Национальный морской музей . Архивировано 2 августа 2011 года из оригинального (PDF) . Проверено 30 июля 2011 года .
Ссылки [ править ]
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Клоуз, сэр Уильям Лэрд и др . (189701903) Королевский флот: история с древнейших времен до наших дней . (Лондон: Лондон: С. Лоу, Марстон и Ко), Vol. 4.
- Диллон, сэр Уильям Генри Диллон и Майкл А. Льюис (ред.) (1953) Рассказ о моих профессиональных приключениях (1790-1739) , Том 1. (Общество Морских Рекордов).
- Гардинер, Роберт (2006). Фрегаты наполеоновских войн . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-292-5.
- Госсетт, Уильям Патрик (1986). Потерянные корабли Королевского флота, 1793-1900 гг . Мэнселл. ISBN 0-7201-1816-6.* Госсетт, Уильям Патрик (1986). Потерянные корабли Королевского флота, 1793–1900 гг . Мэнселл. ISBN 0-7201-1816-6.
- Джеймс, Уильям (2004). Военно-морские события войны 1812 года: полное и правильное описание морской войны между Великобританией и Соединенными Штатами Америки 1812-1815 годов (иллюстрированное изд.). Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-85177-987-4.
- Толл, Ян В. (2007). Шесть фрегатов: как пиратство, война и господство Великобритании на море породили самый мощный флот в мире . Лондон: Penguin Books. ISBN 978-0-14-101456-2.
- Troude, Onésime-Joachim (1867) Batailles navales de la France , Vol.3. (Challamel ainé). том 3
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху паруса 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.
Эта статья включает данные, опубликованные Национальным морским музеем в рамках проекта « Истории военных кораблей» под лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales .