Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Хакенсак и Нью-Йоркская железная дорога
Локомотивостроение - практический журнал железнодорожной движущей силы и подвижного состава (1894 г.) (14780727893) .jpg
Обзор
Главное управлениеХакенсак, Нью-Джерси [1]
LocaleОкруг Берген, Нью-Джерси
Сроки работы1858–1870-е гг.
ПреемникНью-Джерси и Нью-Йоркская железная дорога
Технический
Ширина колеи4 фута  8 1 / 2  в(1435 мм) стандартной колеи
Легенда
H&NY Extension Railroad
Hillsdale Manor
Хиллсдейл (1870)
Westwood
Эмерсон
Ораделл
Нью-Милфорд
Речной край (сгорел в 1901 г., перестроен в 1902 г.)
North Hackensack (1870 г., снесен в 1978 г.)
Фэрмаунт-авеню (1870)
Андерсон-стрит (1869, сожжены в 2009)
Пассаик-стрит
Центральный проспект (1870, закрыт в 1953)
Основная линия NYS & W
Эссекс-стрит (1861, 1893, сожженный 1970)
Уильямс-авеню (здание вокзала снесено в 1967 г.)
Хасбрук-Хайтс (закрыт в 1967 г.) [2]
Вудридж (вокзал снесен в 1967 г.) [2]
Карлштадт (закрыт в 1967 г.) [2]
Нью-Йорк и Эри (в Джерси-Сити)

Hackensack and New York Railroad была железнодорожной компанией в Нью-Джерси, которая была зафрахтована в 1856 году. Железная дорога шла из Резерфорда, штат Нью-Джерси, в Хакенсак, штат Нью-Джерси, и обслуживание началось в 1858 году. Строительство вдоль северного продолжения линии, известной как Хакенсак и Нью- Джерси. York Extension Railroad под руководством Дэвида П. Паттерсона начала свою деятельность в 1866 году. Служба в Хиллсдейл открылась 4 марта 1870 года. [3] Сообщается, что к 1878 году компания перешла в режим конкурсного управления [4] и была реорганизована в Нью-Джерси и Нью- Йорк. Йоркская железная дорога , расширенная до округа Рокленд, штат Нью-Йорки арендуемого Эри железной дороги в 1896 году [2] Трек право проезда теперь Нью - Джерси Транзит «s Pascack Valley Line . [5]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Yanosey, Роберт Дж (2006). Железнодорожные сооружения Эри (в цвете) . 1 . Скотч-Плейнс, Нью-Джерси : Morning Sun Books Inc., стр. 95. ISBN 1-58248-183-0.
  2. ^ a b c d Джонс, Уилсон Э. (1996). Линия Паскак-Вэлли - История железной дороги Нью-Джерси и Нью-Йорка . Восточный Ганновер, Нью-Джерси : Железнодорожники Америки. ISBN 0-941652-14-9.
  3. ^ Mrnarevic, Karen F. (10 декабря 2009). «История Хиллсдейла« привязана »к железной дороге» . Жизнь сообщества Pascack Valley . NorthJersey.com. Архивировано из оригинального 2 -го сентября 2012 года . Проверено 9 ноября 2010 .
  4. ↑ Друзья городка Вашингтонской публичной библиотеки; Ховард И. Дьюри (1999). История городка Вашингтон . Городок Вашингтона, округ Берген, штат Нью-Джерси: поселок Вашингтон, округ Берген, штат Нью-Джерси. п. 84.
  5. ^ Pascack Valley Line , Достигано 31 мая 2012.
  • v
  • т
  • е