Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Хаджигак Pass ( Hazaragi : حاجیگک ) ( хаджи гак «маленький странник») расположен на высоте 3700 м (12100 футов) над уровнем моря , в северной части Майдан Вардак провинции, связывая его с Бамиан провинции на северо - запад . Это один из двух основных маршрутов из Кабула в Бамиан в Хазараджате , ведущих через хребет Ко-и-Баба . [1]

Маршруты [ править ]

Два основных маршрута из Кабула в Бамиан пролегают с юга через Майдан Вардак и перевал Хаджигак, а с севера через Парван и перевал Шибар . Путешествие через перевал Шибар длится примерно 6 с половиной часов, его длина составляет около 237 км (147 миль). Перевал Шибар по-прежнему предпочтительнее перевала Хаджигак из соображений безопасности, потому что в суровом климате района Хаджигак остается покрытым снегом в течение большей части года. [2]

Хаджигак маршрут уходит в Кабул из Котэ Санги, около 1 км к западу от Кабульского университета , и следует проложили шоссе в Газни запад , а затем на юг , в Майдан Вардак провинции. Там маршрут уходит с шоссе Газни, поворачивая направо, чтобы направиться на запад через Майдан Шар , столицу провинции Майдан Вардак. Он продолжается через Джалрез , Сарчашман , Сиа Санг и Дуз Кул , а затем пересекает перевал Унаи в сторону Гардан Дивал , где маршрут снова поворачивает вправо, чтобы направиться на север, и, наконец, начать подъем к собственно перевалу Гаджигак.

В этом малонаселенном суровом районе есть множество деревень. Зелень деревьев и чистый воздух в долинах приветствуют туристов, направляющихся в Бамиан. Осенью и весной большие караваны верблюдов добавляют зрелищу особого колорита и волнения.

Основным видом диких животных является ламмергейер (Gypaetus barbatus), которого часто можно увидеть сидящими на корточках большими группами у дороги. Эти очень большие птицы также известны как бородатые стервятники, потому что у них очень заметные, довольно забавные козлиные бородки. Обладающие страстью к костному мозгу, они видели, как поднимают кости животных на высоту и осторожно бросают их на камни, чтобы расколоть их, чтобы они могли полакомиться костным мозгом с жадным удовольствием.

Железнодорожные проекты [ править ]

В мае 2016 года Индия, Иран и Афганистан подписали соглашение о строительстве двух причалов в порту Чабахар , строительстве новой железнодорожной линии Чабахар - Захедан как части транспортного коридора Север-Юг , связав его с Трансиранской железной дорогой , и инвестировать до 1 миллиона индийских рупий (14 миллиардов долларов США) в Особую экономическую зону Чабахар, построив там газовый завод карбамида, а также другие отрасли. Предлагаемая железнодорожная линия будет связана с участком Чабахар - Зарандж - Деларам - Хаджигак.железная дорога, индийско-иранский проект протяженностью 900 км, который свяжет будущие индийские операции по добыче железной руды на Хаджигаке с портом Чабахар стоимостью 10 миллиардов долларов США . [3] [4]

См. Также [ править ]

  • Перевал Унаи
  • Перевал Шибар
  • Гаджигакская горнодобывающая концессия

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Перевал Гаджигак" . www.dangerousroads.org . Проверено 22 февраля 2021 года .
  2. ^ "Информация: перевал Шибар" . dbpedia.org . Проверено 22 февраля 2021 года .
  3. ^ страхи-гора-для-будущего-индии-афган-шелковый-маршрут-планы
  4. Индия-Иран подписывают ключевые соглашения, опубликовано: 23 мая 2016 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Котал Гаджигак