Линия Hankyu Imazu (阪急 今 津 線, Hankyū Imazu-sen ) - это линия пригородной железной дороги протяженностью 9,3 км в префектуре Хёго , Япония, которая принадлежит и управляется частным железнодорожным оператором Hankyu Railway . Это самая длинная из трех веток линии Ханкю-Кобе . Линия соединяет города из Nishinomiya и Takarazuka .
Линия Ханкю Имадзу | |||
---|---|---|---|
Обзор | |||
Родное имя | 阪急 今 津 線 | ||
Locale | Префектура Хёго | ||
Станции | 10 | ||
Услуга | |||
Оператор (ы) | Ханкю железная дорога | ||
Депо (а) | Депо Нисиномия | ||
Технический | |||
Длина линии | 9,3 км (5,8 миль) | ||
Кол-во треков | Двойной | ||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) | ||
Электрификация | 1500 В постоянного тока, воздушные линии | ||
Скорость работы | 80 км / ч (50 миль / ч) | ||
|
Операция
Линия Imazu проходит между станциями Imazu и Takarazuka . Однако поезда не ходят напрямую от одного конца до другого, потому что с 1984 года пути на станции Нисиномия-Китагути , где линия пересекает линию Кобе , разделились . Типичные поезда линии Имадзу останавливаются на каждой станции между Имадзу и Нисиномия-Китагути (южный участок) или Нисиномия-Китагути и Такарадзука (северный участок).
Небольшое количество поездов, называемых Semi-Express ( junkyū ), курсирует от станции Takarazuka до станции Umeda (главный терминал Hankyu в Осаке ) в будние дни не по линии Takarazuka , а по линиям Imazu и Kobe. Полуэкспрессы этого маршрута не останавливаются на станции Нисиномия-Китагути из-за расположения путей на станции; платформы для проходящих поездов нет. Расстояние между станциями Такарадзука и Умеда по линии Имадзу короче, чем по линии Такарадзука.
Станции
- Все станции находятся в префектуре Хёго.
- Остановки:
- S: полуэкспресс
- E: Экспресс ( Ринджи-Кюко )
- Пройти: |
Нет. | Станция | Японский | км | S | E | Переводы | Место расположения |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Южный участок | |||||||
HK-21 | Имадзу | 今 津 | 9,3 | Нисиномия | |||
HK-22 | Хансин-Кокудо | 阪神 国 道 | 8,6 | ||||
HK-08 | Нисиномия-Китагучи | 西宮 北 口 (阪急 西宮 ガ ー デ ン ズ 前) | 7,7 |
| |||
Северная секция | |||||||
HK-08 | Нисиномия-Китагучи | 西宮 北 口 | 7,7 | | | | |
| Нисиномия |
HK-23 | Мондо-Якуджин | 門 戸 厄 神 | 6.4 | S | | | ||
HK-24 | Kōtōen | 甲 東 園 | 5,4 | S | | | ||
HK-25 | Нигава | 仁川 (阪神 競 馬 場 前) | 4.5 | S | E | Такаразука | |
HK-26 | Обаяси | 小林 | 2,8 | S | |||
HK-27 | Сакасэгава | 逆 瀬 川 | 1,8 | S | |||
HK-28 | Такарадзука-Минамигучи | 宝 塚 南口 (宝 塚 ホ テ ル 前) | 0,9 | S | |||
HK-56 | Такаразука | 宝 塚 (宝 塚 大 劇場 前) | 0,0 | S |
|
Подключения
- Главная линия Хансин в Имадзу
- Линия Ханкю Кобе в Нисиномия-Китагути
- Линия Hankyu Takarazuka в Takarazuka
- Линия Фукучияма в Такарадзуке
История
Участок между Такарадзукой и Нисиномия-Китагути открылся 2 сентября 1921 года и получил название линии Ниси-Такарадзука (西 宝 塚 線) . [1] Участок от Нисиномия-Китагути до Имадзу открылся 18 декабря 1926 года, и линия была переименована в линию Имадзу. [1]
Достопримечательности вдоль линии
- Ипподром Хансин возле станции Нигава
- Университет Квансей Гакуин рядом со станцией Котоэн