Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Мост Ганнибала около 1908 года с открытки, показанной после его реконструкции из-за серьезных повреждений конструкции.

Первый мост Ганнибала был первым постоянным железнодорожным переходом через реку Миссури [1] и помог Канзас-Сити, штат Миссури, стать крупным городом и железнодорожным центром. Увеличение движения поездов в результате его строительства также способствовало строительству Union Depot, предшественника Union Station в Канзас-Сити . [2]

Строительство началось в 1867 году, вскоре после окончания Гражданской войны в США . [3] Строительство моста было завершено в 1869 году. Завершение строительства моста произошло после короткой битвы между Ливенвортом, штат Канзас , и городом Канзас-Сити за железнодорожный мост Ганнибал и Св. Иосифа .

После завершения строительства население Канзас-Сити начало быстро расти.

Мост был спроектирован Октавом Шанутом , который также проектировал Скотные дворы Канзас-Сити . Это был поворотный мост, который можно было открыть менее чем за две минуты, и он имел конструкцию арочной фермы . Строительство моста обошлось в 1 миллион долларов.

Мост был построен для железной дороги Ганнибала и Св. Иосифа компанией Keystone Bridge . Хотя железная дорога стала частью железной дороги BNSF , название «Ганнибал» прижилось.

В 1886 году мост сильно пострадал от смерча, обрушившегося на средний пролет. Он был реконструирован, и его ферменная конструкция была изменена с арочной конструкции на традиционную ферменную. Позже он был заменен Вторым мостом Ганнибала в 200 футах (61 м) вверх по течению на северном берегу, но в том же месте на южном берегу, где он входит в гусиную шею, прорезанную обрывом. [4] [5]

См. Также [ править ]

  • Список переходов реки Миссури

Ссылки [ править ]

  1. ^ Конрад, Дэвид (2003). "Профиль моста Ганнибала" . kchistory.org . Проверено 19 декабря 2017 .
  2. ^ «Снизу вверх | История KC» . kchistory.org . Проверено 10 апреля 2020 .
  3. ^ О. Chanute и Джордж Моррисон, Канзас - Сити Мост с учетом Схему реки Миссури и описание методов , используемых для Основополагающий на реке , Д. Ван Ностранд, НьюЙорк, 1870, Michigan Historical Reprint Series, Университет Мичигана
  4. ^ http://www.kchistory.org/cdm4/item_viewer.php?CISOROOT=/Maps&CISOPTR=1525&CISOBOX=1&REC=1
  5. ^ http://www.kchistory.org/cdm4/item_viewer.php?CISOROOT=/Maps&CISOPTR=1526&CISOBOX=1&REC=1