Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Железная дорога Хаоцзи浩 吉 铁路
Логотип Китайских железных дорог
201906 Строительство железной дороги Menghua в Юньси, Юэян.jpg
Строящаяся железная дорога Хаоцзи в Юньси, Юэян
Обзор
СтатусОперативный
LocaleВнутренняя Монголия , Шэньси , Шаньси , Хэнань , Хубэй , Хунань , Цзянси [1]
ТерминиЮжный железнодорожный вокзал Хаолебаоцзи , [1] Баннер Уксин , город Ордос , железнодорожная станция Цзиань Внутренней Монголии , город Цзянь , Цзянси
Услуга
ТипТяжелый рельс
СистемаКитайская железная дорога
Оператор (ы)Китайская железная дорога Китайская железная дорога
Технический
Длина линии1,813,5 км (1,127 миль) [1]
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8+1 ⁄ 2  дюйма)
Скорость работы120 км / ч [1]

Haoji Железнодорожный ( китайский :浩吉铁路; пиньинь : Hàojí tiělù ), полностью известный как Kholbolji / Haolebaoji к Ji'an железной дороги [1] ( китайский :浩勒报吉至吉安铁路; пиньинь : Hàolèbàojí Zhi Ji'an tiělù ), ранее известная как Железная дорога Менхуа (от Западной Внутренней Монголии до Центрального Китая) [2] , это 1813,5 км (1127 миль) [1] грузовой железной дороги в Китае. Он идет от Южного железнодорожного вокзала Хаолебаоцзи [1] в Уксин Баннер , Ордос ,Внутренняя Монголия на железнодорожной станции Ji'an в Ji'an города, провинции Цзянси .

Он был построен для облегчения транспортировки угля из Внутренней Монголии и Шаньси в южные провинции Китая со скоростью до 200 миллионов тонн в год. Эта железная дорога также является первой железной дорогой с севера на юг в Китае, предназначенной для угля и построенной в обход существующих маршрутов транспортировки угля, которые проходят через прибрежные города на кораблях. Линия сократит время доставки по морю с 20 дней до 3 дней. [3] Линия соединяется с существующими железными дорогами в нескольких точках, чтобы разделить техническое обслуживание. [4] Расчетная скорость железной дороги составляет 120 километров в час (75 миль в час). [1]

Линия была утверждена в 2014 году на сумму 27,2 миллиарда долларов США, финансируемую Китайской железной дорогой и несколькими крупными отечественными угледобывающими компаниями. [3] Железная дорога была открыта 28 сентября 2019 года. [1]

Основные инженерные работы [ править ]

  • Мост Ханьцзян , вантовый мост длиной 5242 метра (3,257 миль), по которому проходит железная дорога через реку Ханьцзян . [5]
  • 8-километровый виадук в Хеджине . [6] [7]
  • Мост Санмэнься , двухуровневый автомобильно-железнодорожный мост через Хуанхэ в Санмэньси . [8]
  • Мост через озеро Дунтин , вантовый мост через озеро Дунтин . [9]

Скорость работы [ править ]

Для участка Цзиньчжоу-Юэян только обозначенная скорость составляет 200 км / ч, а не 120 км / ч, хотя в настоящее время не реализована. [10]

См. Также [ править ]

  • Железнодорожный транспорт в Китайской Народной Республике
  • Список железных дорог Китая

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i "纵贯 南北 的 能源 运输 大 通道 浩 吉 铁路 开通 运营" . 2019-09-28.
  2. ^ "Железная дорога Менхуа была переименована в Железную дорогу Хаоцзи - Новости - Угольный рынок Китая" . www.cctdcoal.com .
  3. ^ a b «Гигантская угольная железная дорога - часть энергетических планов Китая - Тайбэй Таймс» . www.taipeitimes.com .
  4. ^ «Открытие угольной железной дороги Menghua протяженностью 1800 км» . Железнодорожный вестник .
  5. ^ «今天 ， 浩 吉 铁路 一 周年 生日 啦！ （内附 VR 全景 鸟瞰） _ 汉江» . www.sohu.com . Проверено 20 января 20 .
  6. ^ «Новая китайская железнодорожная ветка с 8-километровым виадуком. Это обязательно нужно увидеть» . Trans.INFO .
  7. ^ "四 公司 承建浩 吉 铁路 管 段 通过 动态 检测" . www.qunlulaobao.com .
  8. ^ "年底 前 ， 黄河 上 这座 规模 最大 的 公 铁 两用 桥 将 实现 通车" . kuaibao.qq.com .
  9. ^ "Новый мост через озеро Дунтинь на железнодорожной линии Хаоцзи в провинции Хунань C Китая" . english.www.gov.cn .
  10. ^ "浩 勒 报 吉至吉 安 铁路" . 2019-10-31.

Внешние ссылки [ править ]

  • Железная дорога Хаоцзи на карте Openstreetmap