USS Shannon

История
Соединенные Штаты
Имя:	Шеннон
Тезка:	Гарольд Д. Шеннон
Строитель:	Банный чугунный завод
Положил:	14 февраля 1944 г.
Запущено:	24 июня 1944 г.
Введен в эксплуатацию:	8 сентября 1944 г.
Списано:	24 октября 1955 г.
Поражены:	1 ноября 1970 г.
Судьба:	продан на металлолом, май 1973 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	Роберт Х. Смит - эсминец класса
Смещение:	2200 тонн
Длина:	376 футов 6 дюймов (114,76 м)
Луч:	40 футов 10 дюймов (12,45 м)
Черновой вариант:	18 футов 10 дюймов (5,74 м)
Скорость:	34 узла (63 км / ч; 39 ​​миль / ч)
Дополнение:	363 офицера и рядовых
Вооружение:	6 x 5 дюймов (127 мм) / 38 кал. пушки 12 х 40 мм орудия 8 х 20-мм пушек 2 гусеницы для глубинных бомб 4 х глубинные бомбы

USS Shannon (DD-737 / DM-25 / MMD-25) был минным заградителем класса Роберт Х. Смит в составе ВМС США .

Тезка [ править ]

Гарольд Дуглас Шеннон родился 16 сентября 1892 года в Чикаго, штат Иллинойс . Он поступил на службу в Корпус морской пехоты США 17 октября 1913 года и служил в Мексике в 1914 году. 5 июля 1917 года он был назначен вторым лейтенантом в запасе морской пехоты, а затем был назначен вторым лейтенантом морской пехоты. С октября 1917 года до конца Первой мировой войны он служил во Франции и был награжден Серебряной звездой и Круа де Герр за свои действия во время кампании Belleau Wood . В октябре 1919 года он вернулся в США.

В течение следующих 20 лет он служил на различных станциях в Соединенных Штатах и ​​совершил поездки в Санто-Доминго , Никарагуа и зону Панамского канала . В июле 1941 года его перевели из Сан-Диего, Калифорния, в Перл-Харбор ; а в сентябре 1941 года - на остров Мидуэй . Он был награжден медалью « За выдающиеся заслуги» военно-морского флота за руководство 6-м батальоном обороны во время битвы за Мидуэй .

Полковник Шеннон оставался на Мидуэй до августа. Затем его перевели в Перл-Харбор; и в октябре в Сан-Диего, Калифорния , где он умер 16 февраля 1943 г. от пневмонии ^[1].

Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]

Shannon (DD-737) был заложен 14 февраля 1944 года на заводе Bath Iron Works , Бат, штат Мэн, и спущен на воду 24 июня 1944 года; спонсируется миссис Гарольд Д. Шеннон. 19 июля 1944 года судно было реклассифицировано как DM-25; и введен в строй 8 сентября 1944 года под командованием командира Э.Л. Фостера.

История обслуживания [ править ]

Трансфер в Тихий океан [ править ]

Завершив облавливание в районе Бермудских островов в конце октября, Шеннону было приказано обогнать конвой GUS-54 и доставить избирательные бюллетени, прежде чем отправиться в Норфолк, штат Вирджиния, на предмет наличия. Она выполнила свою миссию; завершены дворовые работы; и 21 ноября отплыл в Тихий океан. 25 ноября она спасла двух членов экипажа сбитого самолета-разведчика, запущенного с крейсера USS  Tuscaloosa . Она прибыла в зону Панамского канала 27 ноября.

Оттуда она продолжила свой путь в Калифорнию и Гавайи . 27 января « Шеннон» , флагман 7-й минной дивизии (MinDiv) и часть оперативной группы 51, покинул Перл-Харбор и направился в Эниветок , Сайпан и Иводзиму . На последнем острове 19 февраля она проводила противолодочное патрулирование при высадке морских пехотинцев ; затем, во второй половине дня, она подошла для оказания огневой поддержки. В течение следующих пяти дней она чередовала эти обязанности; затем вернулся на Сайпан, чтобы сопровождать подкрепление и перебрасывать эшелоны на остров, подвергшийся боевым действиям.

Она вернулась на Иводзиму 3 марта и возобновила ночное освещение, беспокоящий огонь и вызов огня для поддержки 4- й дивизии морской пехоты в течение еще пяти дней. 8 марта она отплыла в Улити ; и 19 марта, она оставила западные Каролинскую для Рюих и Operation Iceberg , вторжения в Окинаве .

Окинава [ править ]

Шеннон прибыл 25 марта у берегов Керама-Ретто , островной группы к западу от Окинавы, и прикрывал отряды по тралению мин и группы подводных подрывников, пока эта база не была взята под контроль. Затем она защищала тральщиков, когда они готовили путь к высадке на Окинаве. 1 апреля, когда десант высадился на Хагуши.пляжи, которые она патрулировала к востоку от Керама Ретто; затем переехал на южное побережье Окинавы, чтобы показать там демонстрационные приземления. Далее последовали обязанности по проверке; а 4-го она удалилась в тыл. 15 апреля она вернулась на Окинаву и возобновила работу по просмотру. 21 апреля она начала патрулирование с малых судов у юго-востока Окинавы. Она чередовала это дежурство с дежурством радиолокатора до середины июня с перерывами только для прикрытия тральщиков в районе Тори-Сима 11 мая и в районе Ихея-Сима с 30 мая по 3 июня.

С середины июня до конца июля Шеннон сопровождал отряды по тралению мин, пока они продолжали операции по зачистке в непосредственной близости от Окинавы и в Восточно-Китайском море . В первой половине августа она была в Бакнер-Бей на предмет доступности. 12 августа она возобновила действия с тральщиками, которые продолжались до окончания войны 15 августа.

Желтое море [ править ]

После прекращения боевых действий в Тихом океане Шеннон двинулся в Желтое море с минными подразделениями, чтобы расчистить поля у Кореи . 7 сентября он отправился в Японию; а в ноябре она оказывала помощь отрядам по минному разминированию, когда они расчищали морские пути к основным портам этой страны. Затем, оставив в октябре обязанности флагмана, она направилась обратно в Соединенные Штаты. После остановок на Гавайях и на западном побережье он продолжил путь на восточное побережье, чтобы присоединиться к Атлантическому флоту .

После Второй мировой войны и судьбы [ править ]

Прибыв в Чесапикский залив в апреле 1946 года, она проводила ограниченные операции под ComDesLant и Com-SubLant до июня. Затем она перебралась в Чарльстон, Южная Каролина, на службу в MinDiv 2. В 1947 году ее операции были расширены; и тем летом она сопровождала эскорт-авианосец Палау с визитом доброй воли в Либерию . Доступность и ограниченное количество операций последовали за этим круизом; затем, с ноября 1947 года по август 1948 года, она оставалась неподвижной в Чарльстоне. В августе 1948 года она возобновила операции с минными силами Атлантического флота, которые продолжала в течение следующих семи лет. За это время она участвовала в различных учениях - типовых, флотских и международных; проводил гардемариныкруизы; и развернуты в Средиземном море один раз, с сентября 1950 г. по январь 1951 г. Заказал инактивируется в 1955 году она вступила в Charleston Group, Atlantic Reserve Fleet, 7 июля и был списан на 24 октября 1955 года Реклассифицировано ММР-25 на 14 августа 1968, она оставалась в резервном флоте, пока не была исключена из списка ВМФ 1 ноября 1970 года. Впоследствии она была продана на слом Boston Metals Company, Балтимор, Мэриленд , и доставлена ​​этой фирме в мае 1973 года.

Шеннон заработал четыре боевые звезды во время Второй мировой войны .

Ссылки [ править ]

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

• Фотогалерея на navsource.org