Гарольд Реджинальд Newgass , GC (3 августа 1896 - 17 ноября 1984) был Королевский военно - морской Доброволец Резервный офицер Второй мировой войны , который был награжден Георгиевским крестом за «большой храбростью и неустрашимый преданность долгу» показал , что он в разрядке противника с парашютом шахта более двух дней в 1940 году. [1]
Гарольд Реджинальд Ньюгасс | |
---|---|
![]() Гарольд Ньюгасс 1941 г. | |
Родившийся | Лондон , Англия. | 3 августа 1899 г.,
Умер | 17 ноября 1984 г. Вест-Стаффорд , Англия | (85 лет)
Верность | Великобритания |
Сервис / филиал | Территориальная армия (1918–34) Королевский военно-морской добровольческий резерв (1940–45) |
Годы службы | 1918–1934 1940–1945 |
Классифицировать | Лейтенант командир |
Ед. изм | Президент HMS |
Битвы / войны | Первая мировая война Вторая мировая война |
Награды | Георгий Крест |
Ранний период жизни
Ньюгасс родился 3 августа 1899 года в богатой еврейской семье в центре Лондона в семье Марии Регины (урожденной Гесс) и Бенджамина Ньюгасса. [2] У него было два старших брата, Эдгар Исаак и Джеральд. [2] Поскольку две его тети по отцовской линии вышли замуж за богатые американские семьи, Бабетт Ньюгасс Леман (замужем за Мейером Леманом ) и Эстер Ньюгасс Хеллман (замужем за Исайасом У. Хеллманом ), его отец был назначен главой хлопкового производства семьи Леман в Новый Орлеан (названный Lehman, Newgass & Co ) после того, как братья Леман переместили свою штаб-квартиру в Нью-Йорк . [3] Его отец позже переехал в Ливерпуль , [3] тогдашний мировой центр текстильного производства, и открыл филиал. [4] Три шурина продолжали вкладывать деньги в предприятия друг друга, связанные с железными дорогами, банками и сырьевыми товарами. [4]
Гарольд служил в территориальной армии , прикрепленной к Королевской артиллерии с 1918 по 1934 году .
Вторая мировая война
Вечером 28–29 ноября 1940 года немецкая парашютная мина упала на газовый завод Гарстон в Ливерпуле . Было неизвестно, было ли это магнитное, акустическое, замедленное действие или просто «бездельник». Как следствие, это вызвало серьезные разрушения в районе: работы на заводе были остановлены, и более 6000 человек были удалены из окрестностей. Кроме того, были закрыты железнодорожные пути и подъездные пути к докам, а подача газа к югу и востоку от Ливерпуля была нарушена. [5]
«Люфтмин» провалился через большой газгольдер, и его парашют зацепился за отверстие в крыше. Большое входное отверстие, сделанное шахтой, позволило газу выйти и опустить часть крыши. Мина стояла на полу почти вертикально, носом вниз в 7 футов (2,1 м) нефтесодержащей воды. Он также опирался на одну из кирпичных опор высотой 7 футов (2,1 м), на которых, в свою очередь, были закреплены железные столбы, поддерживающие крышу.
Кроме того, предохранительный механизм мины находился напротив стойки, а это означало, что мину нужно было повернуть, прежде чем ее можно было обезвредить. Некоторая часть воды была откачана, и в стенке газгольдера было вырезано отверстие для доступа. Теперь работа по обезвреживанию шахты была возложена на временного лейтенанта Гарольда Ньюгасса. [6]
Newgass мог войти в газгольдер только с помощью дыхательного аппарата, подавая кислород через баллон. Пожарная служба Auxiliary подготовлена шесть цилиндров, каждые с жизнью около 30 минут. Он должен будет пройти его поэтапно в течение следующих двух дней.
Теперь Newgass упорно трудился, чтобы использовать 30-минутное окно каждого доступного цилиндра. Напряжение операции означало, что Ньюгасс потреблял все больше и больше кислорода, и 30 минут быстро сокращались. Позже он прокомментировал: «Работа в кислородной маске - это немного напрягает».
Используя первый баллон, Ньюгасс проверил шахту и подготовил свой план по обезвреживанию устройства. Используя второй цилиндр, он перенес свои инструменты и лестницу к шахте. Во время третьего вылета он поместил мешки с песком вокруг носовой части шахты и привязал ее верх к железной опоре крыши.
30 ноября 1940 года, используя четвертый цилиндр, Newgass начал сложную операцию по обезвреживанию. Повернув мину, чтобы увидеть взрыватель, он затем удалил его, а также капсюль и детонатор. Почти измученный Ньюгасс вернулся за пятым цилиндром и теперь повернул мину дальше, чтобы снять часовой механизм. Своим последним цилиндром он снова должен был извлечь часы, сделав мину инертной.
Работодатели Гарстона теперь удалили мину, удалив ее блокировкой. Его отправили на грузовик для утилизации. Если бы мина взорвалась, весь завод Гарстон и большая часть прилегающих территорий были бы полностью разрушены взрывом. [6]
Впоследствии Ньюгасс был награжден Георгиевским крестом за свои действия. Объявление о награждении было опубликовано в London Gazette 4 марта 1941 г. и гласило:
Король был любезно рад утвердить награду
ДЖОРДЖА КРОССА за мужество и неустрашимую преданность своему долгу: временному лейтенанту Гарольду Реджинальду Ньюгассу, RNVR
Наследие
Медаль Ньюгасса, состоящая из Георгиевского креста, медали за оборону и военной медали 1939-45 , выставлена в галерее Креста Виктории и Георгия Креста в Имперском военном музее в Лондоне. [7]
В новом жилом комплексе в Гарстоне есть улица, названная его именем, а все остальные улицы названы в честь английских портов.
Рекомендации
- ↑ Герои Георгия Креста
- ^ a b Brazier, Кевин. «Всеобъемлющий путеводитель по Кресту Виктории» . Крест Виктории и Ассоциация Георгиевского креста.
- ^ а б Коэн, Майкл Р. Хлопковые капиталисты: американское еврейское предпринимательство в эпоху реконструкции .
- ^ а б Динкельшпиль, Фрэнсис (5 января 2010 г.). Золотые башни: как один еврейский иммигрант по имени Исайяс Хеллман создал Калифорнию . Пресса Св. Мартина . п. 56.
- ^ Кампания в честь героя газовой бомбы Гарстона Второй мировой войны Гарольда Ньюгасса
- ^ а б История Гарольда Ньюгасса
- ^ Ньюгасс, Гарольд Реджинальд
Внешние ссылки
- Гарольд Ньюгасс в " Найти могилу"