Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Харриет Куимби-Аллен
Гарриет Куимби 1911.jpg
Куимби около 1911 года
Родившийся( 1875-05-11 )11 мая 1875 г.
Аркадия, Мичиган , США
Умер1 июля 1912 г. (1912-07-01)(37 лет)
Сквантум, Массачусетс , США
Род занятийПисатель, авиатор

Харриет Куимби (11 мая 1875 - 1 июля 1912) была пионером американской авиации и сценаристом фильмов.

В 1911 году она была награждена сертификатом пилота США от Аэроклуба Америки , став первой женщиной, получившей лицензию пилота в Соединенных Штатах. [1] В 1912 году она стала первой женщиной, перелетевшей Ла-Манш . Хотя Куимби дожила до 37 лет, она повлияла на роль женщин в авиации .

Ранняя жизнь и начало карьеры [ править ]

Она родилась 11 мая 1875 года в городке Аркадия, округ Манисти, штат Мичиган . После того, как ее семья переехала в Сан-Франциско, Калифорния , в начале 1900-х годов, она стала журналисткой . Общественная жизнь Харриет Куимби началась в 1902 году, когда она начала писать для San Francisco Dramatic Review, а также участвовала в воскресных выпусках San Francisco Chronicle и San Francisco Call . Она переехала в Манхэттен, Нью-Йорк, в 1903 году, чтобы работать театральным критиком в Leslie's Illustrated Weekly, и за девять лет было опубликовано более 250 ее статей. [2]

Куимби продолжала писать для Лесли, даже когда гастролировала с авиашоу, рассказывая о ее приключениях в серии статей. Полностью преданная своему новому увлечению, преданная своему делу журналистка и летчик активно продвигала экономический потенциал коммерческой авиации и рекламировала полеты как идеальный вид спорта для женщин. [3]

Куимби заинтересовалась авиацией в 1910 году, когда она посетила международный авиационный турнир Belmont Park в Элмонте, штат Нью-Йорк . [2] Там она встретила Джона Мойсанта , известного летчика и оператора летной школы, и его сестру Матильду . [4] [5]

1 августа 1911 года она сдала экзамен на пилота и стала первой женщиной в США, получившей сертификат авиатора Аэроклуба Америки . [2] Матильда Мойзан вскоре последовала за ней и стала второй. [6]

Из-за отсутствия официального свидетельства о рождении многие общины потребовали ее на протяжении многих лет. [7]

Авиация [ править ]

Получив лицензию, «Дрезденская китайская авиатриса» или «Китайская кукла», как ее называла пресса из-за ее миниатюрного роста и светлой кожи, попыталась извлечь выгоду из своей новой дурной славы. Пилоты могли зарабатывать до 1000 долларов за выступление, а призовые за гонку могли доходить до 10000 долларов и более. Куимби присоединилась к Moisant International Aviators, выставочной команде, и дебютировала в профессиональном плане, заработав 1500 долларов, в ночном полете над Статен-Айлендом перед толпой почти 20 000 зрителей.

Как одна из немногих женщин-пилотов в стране, она воспользовалась своей женственностью, надев брюки, заправленные в высокие кружевные ботинки, подчеркнутые сливовой атласной блузкой, ожерельем и старинным браслетом. Она собирала толпы, когда участвовала в соревнованиях по пересеченной местности и гонках. В составе выставочной группы она продемонстрировала свои таланты в Соединенных Штатах и ​​даже поехала в Мехико в конце 1911 года, чтобы принять участие в авиационных мероприятиях, проводимых в честь инаугурации президента Франсиско Мадеро. [3]

Голливуд [ править ]

Фотография Куимби в 1911 году, сделанная Теодором Марсо.

В 1911 году Quimby автор семи сценариев или сценарии , которые были сделаны в немое кино трусов по Биограф Studios . Все семь были сняты режиссером Д. В. Гриффит . В ее фильмах снимались Флоренс Ла Бади , Уилфред Лукас и Бланш Свит . Куимби сыграл небольшую роль в одном фильме. [8]

Вин Физ [ править ]

Компания Vin Fiz , подразделение Armor Meat Packing Plant в Чикаго , наняла Куимби в качестве представителя новой виноградной газировки Vin Fiz после смерти Кэлбрейта Перри Роджерса в апреле 1912 года. Ее отличительная фиолетовая форма авиатора и имидж украшали многих из них. рекламные ролики дня. [9]

Полет через Ла-Манш [ править ]

16 апреля 1912 года Куимби вылетел из Дувра, Англия , по пути в Кале, Франция , и совершил полет за 59 минут, приземлившись примерно в 40 км от Кале на пляже в Экихен-Плаж , Па-де. -Кала . Она стала первой женщиной, которая пилотировала самолет через Ла-Манш. [10] Ее достижение уделялось мало внимания средств массовой информации, однако, как тонуть в RMS Titanic за день до поглотил интерес публики и заполненные газет. [11]

Смерть [ править ]

Харриет Куимби и Матильда Мойзан , около 1911-1912 гг.

1 июля 1912 года она прилетела на Третье ежегодное авиационное собрание Бостона в Сквантуме, штат Массачусетс . [1] Несмотря на то, что она получила сертификат ACA, позволяющий участвовать в мероприятиях ACA, соревнования в Бостоне были несанкционированными. Куимби вылетел к Boston Light в Бостонской гавани на высоте около 3000 футов, затем вернулся и облетел аэродром. [12]

Уильям А. П. Уиллард , организатор мероприятия и отец авиатора Чарльза Уиларда , был пассажиром ее новенького двухместного моноплана Bleriot . На высоте 1000 футов (300 м) самолет неожиданно наклонился вперед по неизвестным причинам. И Уиллард, и Куимби были катапультированы со своих мест и разбились насмерть, в то время как самолет «заскользил вниз и застрял в грязи». [5]

Харриет Куимби была похоронена на кладбище Вудлон в Бронксе, Нью-Йорк . В следующем году ее останки были перенесены на кладбище Кенсико в Валгалле, штат Нью-Йорк . [13] кенотафом к Квимби, Хэрриет Quimby Compass Rose фонтан стоит на Пирс Brothers / Valhalla Memorial Park Cemetery в Бербанк, Лос - Анджелесе, штат Калифорния . Мемориальная доска фонтана Куимби, расположенная недалеко от кладбищенского портала сложенных крыльев , храма, содержащего прах пионеров авиации, гласит:

" Харриет Куимби стала первой лицензированной женщиной-пилотом в Америке 1 августа 1911 года. 16 апреля 1912 года она была первой женщиной, которая пролетела на самолете через Ла-Манш . Она указала направление для будущих женщин-пилотов, включая ее подругу Матильду. Мойзан , похороненный в Портале Сложенных Крыльев ".

Фильмография [ править ]

[14]

Как актриса [ править ]

ЗаголовокГодРольДиректор
Белые полосы на мрачном море1909 г.РыбалкаDW Гриффит
Поздний перелет Гарриет Куимби через Ла-Манш1912 г.СебяНеизвестный

Как писатель [ править ]

ЗаголовокГодДиректор
Солнечный свет сквозь тьму1911 г.DW Гриффит
Слепая принцесса и поэт1911 г.DW Гриффит
Шарф его матери1911 г.DW Гриффит
Сломанный крест1911 г.DW Гриффит
Фишер Фолкс1911 г.DW Гриффит

Наследие [ править ]

В 1991 году Почтовая служба США выпустила авиапочтовую марку стоимостью 50 центов с изображением Харриет Куимби. [15]

Она увековечена двумя официальными историческими памятниками Мичигана . Один расположен недалеко от Колдуотера, где она родилась. [16] Другой был построен около заброшенного фермерского дома в городке Аркадия, где вырос Куимби. [17]

В 2004 году Куимби был занесен в Национальный зал авиационной славы . [4]

В 2012 году Куимби был введен в Зал славы авиации и космонавтики Лонг-Айленда. [18]

На аэродроме Олд-Рейнбек есть летающий одноместный самолет Blériot XI с двигателем Anzani , на котором стоит заводской номер 56, указывающий на то, что он был изготовлен в 1909 году. Поскольку самолет Куимби в 1912 году был совершенно новым двухместным, идея То, что первый был самолетом, на котором она летела в 1912 году, кажется городской легендой . [19]

Самолет [ править ]

  • Моноплан Blériot XI
Харриет Куимби в своем моноплане.

См. Также [ править ]

  • Раймонда де Ларош , первая женщина, получившая лицензию пилота
  • Список новинок в авиации

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Мисс Куимби умирает при падении дирижабля. Известная женщина-авиатор и WAP Уиллард, пассажир, брошены на 1000 футов» . Нью-Йорк Таймс . 2 июля 1912 г.
  2. ^ a b c Таллман, Джилл У. (2 августа 2011 г.). «Спасибо, Харриет» (профиль Харриет Куимби). AOPA Pilot. Архивировано из оригинального 21 декабря 2014 года . Проверено 21 декабря 2014 года .
  3. ^ а б "Харриет Куимби" (PDF) .
  4. ^ а б «Профиль Гарриет Куимби» . Национальный зал авиационной славы . Проверено 3 октября 2016 года .
  5. ^ а б «Профиль Гарриет Куимби» . centennialofflight.net . Проверено 10 мая 2015 года .
  6. ^ "Американская леди-авиатор" . Полет . 26 августа 1911 . Проверено 16 мая 2012 года .
  7. ^ "Куимби, Харриет" . Национальный зал авиационной славы . Проверено 31 марта 2019 года .
  8. ^ База данных Интернет-фильмов, Харриет Куимби (и ссылки в ней); по состоянию на 16 апреля 2009 г.
  9. ^ Холден, Генри М. "Vin Fiz reborn" . Журнал аэропорта . Проверено 30 октября 2017 года .
  10. ^ "Мисс Куимби летит по проливу" Рейс 20 апреля 1912 г.
  11. ^ «Титаник тонет через четыре часа после столкновения с айсбергом» . Нью-Йорк Таймс . 16 апреля 1912 . Проверено 3 октября 2016 года .
  12. ^ "Харриет Куимби Авария, 1912" . CelebrateBoston.com . Проверено 3 октября 2016 года .
  13. ^ «Воздухоплавание - Гарриет Куимби» . Учебная лаборатория аэронавтики для научных технологий и исследований . Международный университет Флориды . 20 декабря 2004 . Проверено 13 апреля 2018 года .
  14. ^ «Харриет Куимби» . IMDb . Проверено 31 марта 2019 года .
  15. ↑ Сама, Доминик (28 апреля 1991 г.). «Марка в честь первой женщины, имеющей лицензию пилота» . Чикаго Трибьюн . Газеты Knight-Ridder . Проверено 3 октября 2016 года .
  16. ^ «Харриет Куимби» . База данных исторических маркеров . Проверено 3 октября 2016 года .
  17. ^ "Дом детства Гарриет Куимби" . База данных исторических маркеров . Проверено 3 октября 2016 года .
  18. ^ Melanson, Alana (16 мая 2012). «Фитчбург отдает дань уважения первой женщине, совершившей перелет через Ла-Манш» . Фитчбург, Массачусетс: Sentinel & Enterprise . Проверено 16 мая 2012 года .
  19. ^ Pat Trenner (15 апреля 2013). «Неужели Блерио Гарриет Куимби оказался в Нью-Йорке?» . airspacemag . Проверено 2 марта 2016 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Столетие полета: Гарриет Куимби
  • Харриет Куимби в фильме " Найди могилу"
  • PBS: Харриет Куимби
  • PBS NOVA: "Королева пересечения Ла-Манша" Питера Тайсона
  • История очевидцев: Харриет Куимби
  • ПФР: Харриет Куимби
  • Организация Харриет Куимби
  • Харриет Куимби на IMDb
  • Статья Харриет Куимби от 4 октября 1906 г. "Захватывающая поездка женщины на гоночном автомобиле"
  • ДиМео, Нейт (20 апреля 2014 г.). «Вспоминая Харриет Куимби, дерзкую летчицу» . npr.org . NPR.org . Проверено 27 апреля 2014 года .