Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Компания Helio Aircraft
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность
Основан1948 г. ( 1948 )
Учредители
Несуществующий1985 г. ( 1985 )
Штаб-квартира
Соединенные Штаты
РодительGeneral Aircraft Corporation
(1969–1976)

Компания Helio Aircraft Company была американским производителем самолетов, основанным в 1948 году.

История [ править ]

Кеппен-Bollinger Aircraft Corporation был основан Отто Кеппен и Линн Боллинджер в штате Массачусетс в 1948 году , чтобы разработать легкий STOL авиации общего назначения. Первоначально расположенный в столичном аэропорту Бостона в Кантоне, штат Массачусетс , [1] он был переименован в Helio Aircraft Corporation к тому времени, когда производство Helio Courier началось в начале 1950-х годов на заводе в Питсбурге, штат Канзас . [2] Завод, расположенный в муниципальном аэропорту Аткинсона.была приобретена Helio у Mid-States Manufacturing Company в июле 1956 года и почти уничтожена лесным пожаром в марте 1966 года. [3] [4] В 1959 году компания объявила о переносе своего завода в Тусон, штат Аризона . [5]

Бизнес был куплен General Aircraft Corporation в 1969 году, был переименован в Helio Aircraft Company и продолжал производство до 1974 года, когда General Aircraft начала судебное разбирательство против ЦРУ , утверждая, что агентство планировало разрушить бизнес, организовав нелицензионное производство Courier. . [6] [ неудачная проверка ]

Права на производство были проданы General Aircraft компании Helio Aircraft Ltd в 1977 году. [7] Несмотря на неудачную попытку возобновить производство, компания оставалась практически бездействующей до 1980 года. [8] [9] Courier был возвращен в производство, но только 18 были построены самолеты. [ необходима цитата ] В 1984 году компания была вынуждена уволить 100 рабочих, а в феврале следующего года она была выселена со своего завода. [10] [11]

Права на Courier и Stallion были куплены и проданы еще несколько раз, прежде чем их приобрела компания Helio Aircraft LLC из Прескотта, штат Аризона , которая объявила о планах в 2004 году вернуть оба типа в производство. [ необходима цитата ]

Самолет [ править ]

Курьер Helio в Эдмонтоне, около 1959 г.
Название моделиПервый полетКоличество построенныхТип
Helio Courier~ 500Одномоторный служебный самолет
Helio H-500 Twin Courier1960 г.7Двухмоторный служебный самолет
Helio HST-550 Жеребец1964 г.20Одномоторный служебный самолет
Хелио Рэт'лер1Одномоторный сельскохозяйственный самолет

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ↑ Райли, Артур А. (10 сентября 1968 г.). «Новый самолет с« коротким взлетом »ведет свое происхождение от штата Залив» . Бостон Глоуб . п. 26 . Проверено 25 декабря 2020 года .
  2. ^ "Действительно безопасный вертолет" . Terre Haute Tribune-Star . 10 июля 1949 г. с. 51 . Проверено 25 января 2021 года . Они называют свой самолет гелиопланом, потому что он сочетает в себе преимущества и нынешнего маленького самолета, и вертолета.
  3. ^ "Helio покупает завод в Питтсбурге" . Парсонс Сан . 27 июля 1956 г. с. 2 . Проверено 25 ноября 2019 года .
  4. ^ "Новости SEK" . Парсонс Сан . 4 марта 1966 г. с. 10 . Проверено 25 ноября 2019 года .
  5. ↑ Стирлинг, Боб (25 марта 1959). " ' Go Ahead' Сигнал мелькнули Helio" . Tucson Daily Citizen . п. 1 . Проверено 26 декабря 2020 года .
  6. ^ "Прикрытие шпиона ЦРУ авиастроительной компании?" . Индианаполис Стар . UPI. 29 ноября 1976 г. с. 8 . Проверено 25 декабря 2020 года .
  7. Перейти ↑ Townsend, Lew (28 марта 1983 г.). "Хелио возвращается" . Уичито Игл-Маяк . Проверено 22 февраля 2021 года .
  8. ^ "Самолет Helio готов к запуску снова" . Канзас-Сити Стар . AP. 16 октября 1976 . Проверено 22 февраля 2021 года .
  9. ↑ Таунсенд, Лью (31 мая 1980 г.). "Ветеран дизайна увеличивает грузоподъемность курьера Хелио" . Уичито орел и маяк . Проверено 22 февраля 2021 года .
  10. ^ "Самолет Helio уволить 100 своих рабочих" . Уичито Игл-Маяк . 16 мая 1984 . Проверено 22 февраля 2021 года .
  11. ^ «Компания Питтсбурга получает уведомление о выселении» . Парсонс Сан . 13 февраля 1985 . Проверено 22 февраля 2021 года .

Библиография [ править ]

  • Ганстон, Билл (1993). Мировая энциклопедия авиастроителей . Аннаполис: издательство военно-морского института.
  • Хазелтин, Билл; Мирер, Франк (декабрь 1971 г.). «ЦРУ и профессора» . Центральное разведывательное управление . Проверено 26 декабря 2020 года .
  • Симпсон, Р.В. (1995). Авиация общего назначения Эйрлайф . Шрусбери: Эйрлайф Паблишинг.

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт компании Helio Aircraft LLC
  • v
  • т
  • е