Генри Чарльз Оттер (1807 - 26 марта 1876) был офицером Королевского флота и гидрографом, известным своей работой по составлению карт Шотландии в середине 19 века. Он принимал активное участие в геодезии Балтийского моря во время войны с Россией (1853-1856 гг.) и поддерживал прокладку первого трансатлантического телеграфного кабеля в 1858 г.
Генри Оттер родился в Дербишире в 1807 году. [1] [2] Он поступил на службу в Королевский флот в январе 1822 года и сдал экзамены в 1828 году. восточное побережье Англии. [3] : 6
Затем исследование переместилось в Шотландию, где Слейтер умер в феврале 1842 года, упав с Холборн-Хед , мыса недалеко от Скрабстера , весьма вероятно, в результате самоубийства. [5] Затем Оттер взял на себя ответственность за исследование Шотландии, которое занимало его большую часть следующих двадцати лет и привело к публикации более 40 карт Адмиралтейства . [6] [3] : 34–35 [7] [8] : 240 Он был избран членом Королевского астрономического общества в ноябре 1842 года. [2] Он был произведен в командиры в 1844 году, когда он получил командование HMS Sparrow . [9] а затем командовал колесным пароходом Avon .с 1847 года. [8] Помимо нанесения на карту вод и побережья Шотландии, съемка охватывала местность на три мили вглубь суши. Поскольку обзору боеприпасов еще предстояло охватить большую часть Шотландии, обзор Адмиралтейства предоставил первые точные карты для многих прибрежных регионов, включая холмы Куиллин в Скай и Малые острова [10] [4]
Во время войны с Россией Оттер на HMS Alban принимал участие в изысканиях, проводившихся на Балтике, под командованием Бартоломью Суливана , в поддержку операций флота. Самым успешным действием был захват и разрушение форта в Бомарсунде , расположенного там, где Финский и Ботнический заливы сливаются с Балтийским морем, в августе 1854 года . транспортировка французских и английских войск к местам их высадки. [8] : 279 В сентябре 1854 г. он был произведен в капитаны. [9] В следующем году Оттер командовал HMS.Светлячок . 9 июня при съемке у крепости Кронштадт « Светлячок » и «Мерлин » подорвались на минах («адские машины»). Оба корабля были повреждены, но ни один из них не вышел из строя. [12] [13] Это было одно из первых успешных применений мин в морской войне. [14] В начале августа Firefly обстрелял Брэндон, порт и центр судостроения недалеко от Васы , уничтожив склады, а также захватив несколько судов и складов. [15]
Выдра вернулась в родные воды, приняла командование HMS Porcupine в мае 1856 года и возобновила исследование Шотландии. [16] В 1858 году он и Дикобраз пересекли Атлантику, чтобы помочь в прокладке первого трансатлантического телеграфного кабеля . Западный конец кабеля находился в Булл-Арм , Тринити-Бей , Ньюфаундленд . Выдра осмотрел местность, а затем направил канатное судно в бухту. [3] : 34–35 [8] : 320 Затем экипажи кораблей должны были нести кабель на станцию, примерно в полумиле от берега. [17]Дальнейшее соединение между станцией в Тринити-Бей и существующими сетями в Канаде и США уже было установлено, и вскоре было установлено соединение между Лондоном и Нью-Йорком. Однако в течение нескольких недель сигналы ослабевали, а затем исчезали. Изоляция кабеля оказалась неудовлетворительной. [18] : 131–142 Хотя кабель вышел из строя, прокладка не была виновата, и практичность проекта была установлена. Технические достижения привели к успешному кабелю в 1866 году . [19] [18] : 156–163.