Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В конце 18 и начале 19 веков, несколько судов были названы Генри Дандас для Генри Дандаса, 1 - й виконт Мелвилл

  • Генри Дундас был отсекатель Акциз размещены в Мюррей Ферт в 1799 Ее командиром был Джеймс Гиллеспи, и она была 60 тонн ( вм ); она была вооружена восемью пушками и имела экипаж из 17 человек. [1]
  • Генри Дандас  (корабль EIC 1786 г.) был выходцем из Ост-Индии, спущенным на воду в 1786 г., совершившим шесть рейсов для Британской Ост-Индской компании (EIC). Она распалась в 1804 году.
  • Генри Дандас был построен в Индии в 1803 году и, как сообщается, потерпел крушение в мае в реке Ганг [2] в начале своего первого рейса в Лондон. Однако, судя по всему, в октябре 1803 года ей была выдана каперская грамота [3].
  • Генри Дандас водоизмещением 557 тонн ( bm ) был спущен на воду в 1803 году как Lady Shore , а позже продан на мысе, где его переименовали в Henry Dundas . Она потерялась 3 апреля 1823 года в реке Хьюли.
  • Генри Дандас был огранщиком 98 тонн (bm), получившим каперские грамоты в 1803 г. и снова в 1808 г. [3]
  •  Судно Генри Дандас (судно 1793 года) было спущено на воду в Кирколди в 1793 году, которое не появлялось в онлайн-ресурсах до 1810 года. Американский капер схватил и освободил его в апреле 1814 года. Генри Дандас затем исчез, предположительно затонувший с потерей всех рук, после в последний раз видели в декабре.
  • Генри Дандас был спасательной шлюпкой, работавшей с островов Силли в 1881 году.

Цитаты

  1. Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 1, междугородний. стр.264 и 268.
  2. ^ "Морской список" . Список Ллойда (4403). 18 ноября 1803 г.
  3. ^ a b Letter of Marque, p.67 - по состоянию на 25 июля 2017 г.