Наемное вооруженное судно Его Величества « Аристократ» дважды служило в Королевском флоте , в качестве люггера с 1794 по 1798 год и в качестве брига с 1799 по 1801 год. Оно служило во флотилии Нормандских островов, базирующейся на Джерси, под командованием коммодора Филиппа д'Оверни , принца Бульона. . В качестве люггера она участвовала в двух заметных сражениях, во втором из которых ее команда получила медаль за службу военно-морского флота , присужденную примерно 50 лет спустя. В качестве брига она захватила двух каперов.
HM нанял вооруженный люггер Аристократ
По своему первому контракту Аристократ действовала со 2 ноября 1794 года по 9 декабря 1798 года. [1] Владельцем и первоначальным капитаном судна был мистер Генри Уилкинс. На ее вооружении было четыре 6-фунтовых и восемь 4-фунтовых орудий. [2] Он был 172 тонны ( bm ), и записи Адмиралтейства позже указывают на ее вооружение в виде двадцати двух 4-фунтовых орудий. [1]
В 1793 году, в начале французских революционных войн , губернатор Джерси Александр Линдсей открыл связь между Англией и роялистами. Затем в 1794 году Линдси перевели на Ямайку, и коммодор д'Овернь продолжил работу с того места, где остановился Линдсей. Д'Овернь использовал свои корабли, и особенно « Аристократ» после ее прибытия, для поддержки сети шпионов, вывода французских эмигрантов и поддержки повстанцев путем контрабанды оружия, боеприпасов и припасов через небольшой участок воды на материковую часть Франции.
В Национальном архиве есть записи о количестве эмигрантов, находящихся на борту « Аристократа » по приказу д'Оверни за период с 4 марта 1795 года по 2 сентября 1797 года. Уилкинс указал дату посадки и расходы пассажиров. [3] Уилкинс и его действия вызвали такое раздражение, что революционные власти предложили награду в 2000 ливров за его поимку. [2]
Действия от 15 июля 1795 г.
Именно во время одной из таких поездок по добыче Аристократке пришлось сражаться за свое выживание. 15 июля 1795 года она подобрала восемь эмигрантов и мистера Прежана, большинство из которых были агентами (шпионами). Ее пассажиры сообщили Уилкинсу, что в Сен-Мало прибыл приказ властям выслать все вооруженные корабли, какие только смогут, чтобы прогнать Аристократ или, что еще лучше, схватить ее. Чтобы избежать погони, Уилкинс отплыл к островам Чозе . Уилкинс хотел встать на якорь там, но прибытие французского катера, с которым он столкнулся ранее, заставило его вступить в бой. Уилкинс прекратил преследование, когда катер укрылся под орудиями сильной береговой батареи. Когда Аристократ отплыла, она столкнулась с флотилией французских судов, катер снова подошел, хотя и держался на почтительном расстоянии. Пассажиры Уилкинса выразили обеспокоенность тем, что в случае захвата будут казнены. Уилкинс, у которого тоже не было желания попасть в плен, заверил их, что, если захват неизбежен, он взорвет « Аристократ» , у которой было 123 бочки пороха для повстанцев в дополнение к ее обычному складу. [2]
К 10:30 развернулось общее сражение с Aristocrat в центре французской флотилии, состоящей из девяти судов: Société Populaire (корабль; 16 8-фунтовых длинных орудий ), Diligente (бриг; двенадцать 12-фунтовых орудий), Brave (бриг; четыре 36-фунтовых орудия ), Hirondelle (бриг; двенадцать 6-фунтовых орудий), Furet (бриг; двенадцать 4-фунтовых орудий), Harmonie (бриг; четыре 24-фунтовых орудия), Terreur (катер; десять 4 -фунтовых орудий) фунтовые ружья), Марат (катер; десять 4-фунтовых ружей) и Furette (люггер; три 24-фунтовых ружья). [Примечание 1]
Бегущий бой продолжался вдоль побережья, которое выстроилось среди зрителей, наблюдающих за схваткой, поскольку Аристократ сначала лавировал в одну сторону, а затем в другую. Наконец, с наступлением темноты Аристократ потеряла преследователей. Когда она достигла скал Минкес к югу от Джерси, Уилкинс бросил якорь, его команда была измотана после 18 часов непрерывного боя. Аристократ не пострадал. Коммодор д'Овернь отправил мистера Дж. Ричардсона в Сен-Мало под флагом перемирия. Он сообщил, что Societé Populaire было сильно ранено, имело тяжелые ранения и что пять ее орудий спешились. У Diligence пять человек убиты и несколько ранены. Наконец, один из катеров был продырявлен настолько, что она достигла левого борта с семью футами воды в трюме. [2]
«Порт Сперги»
В марте лейтенант Джордж М'Кинли с брига « Либерти» и лейтенант Авраам Госсетт в « Аристократе» преследовали французский конвой, состоящий из корвета, двух люггеров, четырех бригов и двух шлюпов, укрывшихся в заливе Сперги (Эрки; также Herqui, Bouche d'Arkie или залив Erqui), недалеко от Cap Fréhel . Сэр Уильям Сидней Смит прибыл на своем 38-пушечном фрегате « Даймонд» и продолжил блокировать порт, проводя промеры. 18 марта 1796 года в полдень он отплыл, и М'Кинли и Госсетт тоже вызвались войти; поскольку они находились под командованием коммодора д'Оверни, Смит не мог приказать им это сделать. [4]
У французов было две береговые батареи: одна из 24-фунтовых орудий с одной стороны, а другая из двух 24-фунтовых орудий, усиленная третьей пушкой на более высокой точке, с другой стороны. Когда три британских военных корабля вошли в порт, они смогли быстро заставить замолчать батарею из одного орудия, но остальные три орудия оставались проблемой. Смит отправил десант под своим первым лейтенантом Горацием Пайном и лейтенантом Королевской морской пехоты Эдмундом Картером. Эта группа столкнулась с интенсивным огнем из стрелкового оружия со стороны гарнизона батареи, спустившейся на берег. Затем высадившаяся группа выбралась на берег в другом месте и взошла на пропасть, дойдя до орудий прежде, чем люди на берегу смогли занять свои позиции. Высадившаяся группа нацелила орудия и затем отошла, потеряв только одного лейтенанта Картера, который был смертельно ранен. [4]
Британцам удалось поджечь все люггеры, кроме одного, который не прекращал огня на протяжении всего боя. Французские записи сообщают , что в ходе боя, командир корвета Étourdie , лейтенант де Vaisseau Dusaulchoy, был убит. Затем команда подожгла судно, чтобы не дать англичанам захватить его, и бросила его. [5] (В отчете Смита говорится, что абордажная группа уволила Этурди) . На протяжении всей акции « Аристократ» прикрывал британские лодки. Британские потери составили двое убитых и семеро раненых, включая лейтенантов Пайн и Картер, последний - смертельно. [4] [6]
В 1847 году Адмиралтейство наградило четырех оставшихся в живых претендентов с трех кораблей, участвовавших в атаке, медалью морского общего заслуги с пряжкой «Port Spergui». [7]
Переоборудование
По- видимому, когда Аристократ " контракт с кончился, Уилкинс взял ее в док для ремонта. По четкому постановлению правительства он превратил ее в бригадира. [2] [Примечание 2]
HM нанял вооруженный бриг Аристократ
На втором контракте, Аристократ служил с 13 ноября 1799 до 14 ноября 1801 Адмиралтейских записи описывают бриг как 161 90 / 94 тонн (вм), а также проведение восемнадцать 4-фунтовых орудий. [9]
В декабре 1799 года ее капитану лейтенанту Корбету Джеймсу д'Овернь, сводному брату коммодора д'Оверня, пришлось срочно обосноваться на берегу, когда коммодору д'Овернь потребовалось послать Аристократа с миссией. Коммодор назначен лейтенант Николай Wray, первый лейтенант из Браво , действующий капитан аристократа . Возвращаясь с миссии 30 декабря, она встретила капера из Сен-Мало . После пятичасовой погони « Аристократ» сумел захватить Avanture (или Aventure ) из четырнадцати 4- и 2-фунтовых орудий и 42 человек. Она была в десяти днях пути от Сен-Мало, но еще ничего не захватила. Той ночью был шторм, и оснастка приза была настолько разрушена, что 1 января 1800 года Рэй привез Aristocrat и Avanture в Плимут, а не в Джерси. [10] [11]
19 февраля 1800 года « Аристократ» снова находилась под командованием лейтенанта д'Оверни, когда она упала с французским орудийным кораблем. После часовой погони орудийное судно № 57 нанесло удар примерно в полумиле от мыса Фреель. Артиллерийское судно было вооружено одной 24-фунтовой пушкой в носовой части и небольшим количеством стрелкового оружия. Она находилась под командованием Enseigne de vaisseau Cityoyen Rouilland и находилась в 24 часах езды от реки Феге по пути в Сен-Мало . Несколько из ее команды и пассажиров сбежали на лодке до того, как она ударилась, а один мужчина утонул, пытаясь спастись плаванием. [12]
Судьба
Непонятно, что стало с Аристократ после окончания ее второго контракта. Уилкинс, возможно, продал ее, поскольку он позже появляется в качестве капитана наемной вооруженной шхуны « Принцесса Шарлотта» в 1805-1806 гг., А затем в качестве капитана в двух последующих каперских грамотах .
Примечания, цитаты и ссылки
Заметки
- ^ Уилкинс в своем отчете в Naval Chronicle идентифицирует Hirondelle из 12 орудий как Rondel из 14 орудий. [2] Однако французского судна с названием Rondel нет , а французские записи указывают на то, что Hirondelle участвовал в акции около Сен-Мало 14 мая. Furette Уилкинса невозможно идентифицировать. Одна из возможностей - это Леверетт , но фактов, связанных с этим, нет.
- ↑ Автор рассказа из « Военно-морской хроники» делает ряд заявлений, которые кажутся ошибочными. Аристократа превратили в бригаду во время войны, а не после нее. Как показывают действия в Порт-Сперги, Адмиралтейство уже назначило лейтенанта командующим задолго до того, как она стала бригом. Это была нормальная практика. Столь же нормально, что хозяин оставался хозяином, но подчинялся лейтенанту флота. Возможно, что Уилкинс служила на Аристократ как хозяин, пока она не разорвала свой второй контракт к концу Французских революционных войн. Он оставался бы ее владельцем все время. 5 июня 1806 года он получилкаперскую грамоту на шхуну Аларм в количестве 106 тонн, 50 человек и четырнадцать трехфунтовых орудий. Затем 16 декабря 1808 года он получил каперскую грамоту на шхуну Alarm в количестве 107 тонн, 20 человек и десять 4-фунтовых орудий. [8]
Цитаты
- ^ a b Winfield (2008) , стр. 388.
- ^ a b c d e f Морская хроника , Vol. 15. С. 310-4.
- ^ Список французских эмигрантов на борту HM нанял вооруженный люггер Аристократ и существовал ... [1] - По состоянию на 14 мая 2013 г.
- ^ а б в "№ 13877" . Лондонская газета . 22 марта 1796 г. С. 277–278.
- ↑ Fonds, Vol. 1, стр. 184.
- ^ Джеймс (1837), Vol. 1. С. 319-20.
- ^ «№ 20939» . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 238.
- ^ Каперское, «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 9 июля 2015 года . Проверено 7 октября 2015 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) - по состоянию на 15 мая 2011 г.
- ^ Winfield (2008) , стр. 390.
- ^ «№ 15221» . Лондонская газета . 11 января 1800. с. 38.
- ^ Список Ллойда №4012.
- ^ «№15232» . Лондонская газета . 22 февраля 1800 г. с. 186.
Рекомендации
- Fonds Marine. Campagnes (операции; дивизии и станции; диверсии). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Премьера книги: BB4 1 до 209 (1790–1804) [2]
- Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV . Р. Бентли.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1861762467.