Станция Хоэнштайн-Эрнстталь
Станция Хоэнштайн-Эрнстталь — железнодорожная станция Хоэнштайн-Эрнстталь на юго-западе немецкой земли Саксония. Станция классифицируется DB Station&Service [1] как станция категории 5 и имеет два перронных пути. Он обслуживается ежедневно около 85 поездами и расположен на железной дороге Дрезден-Вердау . Железнодорожный вокзал обслуживается только региональными и пригородными поездами.
Станция, расположенная на 98,23-м линейном километре железной дороги Дрезден-Вердау, была открыта 15 ноября 1858 года. Сначала станция находилась не в Хоэнштайне и не в Эрнсттале, а в Оберлунгвице в районе Абтей. Позже участок станции был куплен Хоэнштайном. [3] С 1860 по 1887 год в здании вокзала располагалась почта Хоэнштайна. В 1913 году на станции было 13 путей. С 17 марта 1913 г. по 26 марта 1960 г. привокзальная площадь была отправной точкой трамвая Хоэнштайн-Эрнстталь-Эльсниц.. Грузовое движение трамвая обрабатывалось рядом с грузовым двором, и были построены два погрузочных пути, перегрузочный путь, деревянный перегрузочный зал с погрузочным краном и разъезд к грузовому навесу. До изменения летнего расписания 30 мая 1976 года так называемая Stadt- und Vorortbahnverkehr («городское и пригородное железнодорожное сообщение», система, подобная городской железной дороге ) действовала между Хоэнштайн-Эрнстталь и Флёха . [4]
Товарная станция была закрыта 31 декабря 2000 г. Две сигнальные будки были снесены в сентябре 2006 г., а с 2007 г. проводилась масштабная реконструкция. Входное здание в стиле Тюдоров было снесено в 2007 г. и заменено малоэтажным зданием и железнодорожной станцией. был переработан, чтобы устранить барьеры для доступа. 9 июля 2009 г. был открыт модернизированный передний двор станции; Turmwagen («вагон-башня», транспортное средство, предназначенное для обслуживания контактной сети трамвая) был установлен на привокзальной площади как памятник бывшему трамваю. В 2010 году начались работы по замене платформы, в результате которых была построена платформа на бывшем погрузочном пути. [5]Платформа рядом со зданием вокзала и первоначальная островная платформа были полностью снесены и заменены новой безбарьерной островной платформой. Новая станция была официально открыта 2 августа 2011 года.
При открытии 15 ноября 1858 года входное здание состояло только из того строения, которое впоследствии стало его средней частью. С 1860 по 1887 год в подъезде находилась почта и телеграф. В 1899–1902 годах здание расширили, пристроив две пристройки справа и слева от существующего здания. В здании теперь были билетная касса, служба обработки багажа, ресторан, закусочная, справочное бюро и туалеты. Кроме того, на двух этажах располагались двенадцать железнодорожных квартир. В 1985 году входное здание в последний раз было окрашено в винно-красный и золотой цвета. Поскольку здание все больше ветшало, его сначала заблокировали из-за риска обрушения, а затем снесли в 2007 году.
Станция Hohenstein-Ernstthal теперь имеет три основных сквозных пути. Третий путь по-прежнему обеспечивает доступ для автомобильно-железнодорожных транспортных средств . Платформа острова полностью доступна, с подъемниками, а также с разметкой и тактильным покрытием для слепых и слабовидящих. Две платформы имеют длину 170 м и высоту 55 см. На привокзальной площади также есть партнерское агентство Mitteldeutsche Regiobahn (билетная касса), зал ожидания, туалет, магазин дорожных принадлежностей, автостоянки и места для парковки велосипедов.
