Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Линия больничного центра , обозначенная как Маршрут D8 , представляет собой ежедневный автобусный маршрут, обслуживаемый Управлением транзита столичной зоны Вашингтона между станцией Вашингтон Юнион и больничным центром MedStar Washington . Линия работает каждые 10-15 минут в часы пик и 20-30 минут в остальное время. Поездка по маршруту D8 занимает примерно 45 минут.

Фон [ править ]

Маршрут D8 курсирует ежедневно между станцией Вашингтон Юнион и больничным центром MedStar Washington, соединяя больничные центры и станции метро. Линия также соединяет небольшие кварталы со станциями метро. Маршрут D8 в настоящее время работает вне подразделения Bladensburg.

История [ править ]

Маршрут D8 первоначально работал между высотами дружбы и залом прялки (Army Distaff Foundation Inc.) до 1970-х годов.

Маршрут D8 был создан 4 июня 1977 года как новый маршрут между Вашингтонским больничным центром и больницей Сибли вдоль маршрута D6, через больничный комплекс, Университет Тринити, кладбище Гленвуд, апартаменты Edgewood Terrace, торговый центр Rhode Island Avenue, торговый центр Rhode Island Avenue. Род - Айленд станция Avenue-Brentwood , Union Station в Вашингтоне , Судопроизводство Square , Metro Center и Dupont Circle станции. [1]

Изменения 1977 г. [ править ]

Когда 15 января 1977 года открылась станция Dupont Circle , оба маршрута D6 и D8 действительно начали обслуживать Dupont Circle в середине своих маршрутов. В их маршрут не было внесено никаких изменений. [1]

Изменения 1995 г. [ править ]

В марте 1995 года линия была разделена на два маршрута, чтобы упростить ее.

Маршрут D6 был разделен для работы между госпиталем Сибли и станцией « Стадион-Оружейная палата» через Вашингтонский вокзал Юнион , вместо того, чтобы курсировать до Вашингтонского госпитального центра , чтобы заменить сегмент прежних маршрутов 40, 42 и 44 между станцией Юнион и стадионом - Оружейная палата, когда и 40, и 44 были прекращены, а 42 был сокращен, чтобы работать между Маунт-Плезант и станцией метро . [2]

Маршрут D8 также был разделен, чтобы работать только между Вашингтонским госпитальным центром Вашингтон Юнион Стейшн. Участок маршрута D8 к западу от Union Station был заменен маршрутами D1, D3 и D6. В то же время D8 заменил сегмент прежнего маршрута D6 между Union Station и Вашингтонским госпитальным центром через Rhode Island Avenue - станцию ​​Brentwood . [2]

В результате, поскольку маршрут D6 стал частью Линии Больницы Сибли – Стадион Оружейной палаты , которая действовала вместе с маршрутами D1 и D3, а маршрут D8 стал частью Линии Больничного центра . [2]

Предлагаемые изменения 2014 г. [ править ]

В 2014 году WMATA предложила сократить D8 до станции Rhode Island Avenue и создать новый маршрут D7 для работы между Rhode Island Avenue и кампусом больницы, чтобы повысить надежность обслуживания за счет использования более коротких маршрутов, уменьшить количество автобусов, курсирующих на перегруженные дороги больниц и Обеспечение лучшего баланса пропускной способности и спроса по всей линии. [3]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Метробус изменит маршруты для Dupont Circle / New Hospital» . Вашингтон Пост . 4 июня 1977 . Проверено 21 ноября 2019 года .
  2. ^ a b c Харрис, Хэмил (2 февраля 1995 г.). «Предлагаемые сокращения автобусных маршрутов» . Вашингтон Пост . Проверено 21 ноября 2015 года .
  3. ^ "ОКРУГ КОЛУМБИИ ПРЕДЛАГАЕТ ИЗМЕНЕНИЯ В АВТОБУСНЫХ УСЛУГАХ" (PDF) . Дата обращения 17 февраля 2020 .