Сибли Больничные стадион Оружейная линия , обозначенная Route D6 , ежедневный автобусный маршрут управляется Вашингтон Metropolitan Area Transit Authority между стадион-Оружейной станции в Голубой , Оранжевый , и Серебряные Линии метро в Вашингтоне и Сибли больницы в Палисадов районе . Линия работает каждые 8-20 минут в будние часы пик, 30-35 минут в непиковые часы и 45-60 минут поздно ночью. Поездка по маршруту D6 длится примерно 65-90 минут.
D6 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Больница Сибли - Линия Оружейной палаты стадиона | |||||
Обзор | |||||
Система | Метробус | ||||
Оператор | Управление транзита столичной зоны Вашингтона | ||||
Гараж | Блейденсбург (непиковые часы) Shepherd Parkway (пиковые часы будних дней) Саутерн-авеню (отдельные поездки в пиковый час) Вестерн (отдельные поездки в пиковый час) | ||||
Ливрея | Местный | ||||
Статус | В сервисе | ||||
Началась служба | 1890-е годы | ||||
Маршрут | |||||
Locale | Юго- восток , северо- восток , северо- запад | ||||
Сообщества обслуживаются | Палисейдс , Фоксхолл , Берлейт , Джорджтаун , Центр города , Кингман Парк | ||||
Обслуживаемые достопримечательности | Сибли больница , Palisades , Foxhall Village , MedStar Georgetown University Hospital , Georgetown , станция Dupont Circle , Север Farragut станция , станция Farragut West , Farragut площади , станция метро Центр , Union Station Вашингтон , Капитолийский холм , стадион-Оружейная станция | ||||
Начинать | Больница Сибли | ||||
Через | MacArthur Boulevard NW, Q Street NW, K Street NW, E Street NW, C Street NE (до больницы Сибли), D Street NE (до стадиона-оружейной) | ||||
Конец | Стадион - Оружейная палата | ||||
Длина | 65-90 минут | ||||
Другие маршруты | D5 | ||||
Услуга | |||||
Уровень | Ежедневно | ||||
Частота | 8-20 минут (часы пик в будние дни) 30-35 минут (непиковые часы) 45-60 минут (поздняя ночь) | ||||
Переводы | SmarTrip только | ||||
Расписание уроков | Больница Сибли - Линия Оружейной палаты стадиона | ||||
|
Задний план
Маршрут D6 курсирует ежедневно между станцией «Стадион – Оружейная палата» и больницей Сибли, соединяя жителей Палисадеса, Фоксхолла , Берлайта , Джорджтауна и Кингман-парка с центром города без необходимости садиться на поезд. [1] Маршрут D6 работает за пределами подразделения Bladensburg в непиковые часы и из районов Shepherd Parkway, Southern Avenue и Western в часы пик в будние дни.
История
Линия больниц Сибли первоначально находилась в ведении компании Washington Railway & Electric Company до ее слияния с Capital Traction Company в 1933 году. [2] Маршрут D6 первоначально начал работать между Гловер-парком и центром города под управлением Capital Street Company. Сначала линия использовалась трамваями , но затем 12 апреля 1926 года была преобразована в автобусы. Позже линия использовалась до DC Transit в 1956 году, а затем была приобретена WMATA 4 февраля 1973 года [3].
Обслуживание вдоль Loughboro Road было заменено маршрутом M4, а F Street / D Street было заменено маршрутом 42 на протяжении многих лет.
1976 изменения
27 марта 1976 года маршрут D6 был продлен от центра округа Колумбия до станции Род-Айленд-авеню-Брентвуд через Вашингтон-Юнион-Стейшн , чтобы обеспечить недавно открывшуюся службу Metrorail.
1977 изменения
15 июня 1977 года маршрут D6 был продлен от Род-Айленд-авеню до Вашингтонского больничного центра . Новый маршрут D8 также был введен для работы между Washington Hospital Center и Сибли больницы через больничный комплекс, Тринити университет, Glenwood кладбище, Эджвуд Терраса Квартиры, Род - Айленд авеню Торговый центр, то станции Род - Айленд - авеню-Brentwood , Union Station в Вашингтоне , Судебная площадь , станции метро Center и Dupont Circle . [4]
1995 изменения
В 1995 году линия была разделена на два маршрута, чтобы упростить ее.
Маршрут D6 был разделен для работы между больницей Сибли и станцией «Стадион-Оружейная палата» через станцию Вашингтон Юнион , вместо того, чтобы работать в Вашингтонском госпитальном центре и до Гловер Парк , чтобы заменить сегмент прежних маршрутов 40, 42 и 44 между Юнион. Станция и станция Стадион-Оружейная, когда и 40, и 44 были прекращены, а 42 был сокращен, чтобы работать между станцией Mount Pleasant и Metro Center . Маршрут D6 также заменил зелье маршрута D2 между станцией Дюпон-Серкл и станцией Стадион – Оружейная, а также участок маршрута D4 между станцией Вашингтон Юнион и станцией Стадион – Оружейная палата. [5]
Новые маршруты D1 и D3 были введены для работы вместе с D6. D1 будет работать между Glover Park и Washington Union Station, а маршрут D3 - между Sibley Hospital и Union Station.
Маршрут D8 также был разделен, чтобы работать только между Вашингтонским госпитальным центром и Вашингтонской станцией Союза. Участок маршрута D8 к западу от Union Station был заменен маршрутами D1, D3 и D6. В то же время D8 заменил сегмент прежнего маршрута D6 между Union Station и Вашингтонским госпитальным центром через Rhode Island Avenue - станцию Brentwood . [5]
В результате, поскольку маршрут D6 стал частью Линии Больницы Сибли – Стадион Оружейной палаты , которая действовала вместе с маршрутами D1 и D3, а маршрут D8 стал частью Линии Больничного центра . [5]
Изменения 2009 г.
27 декабря 2009 г. на маршруте D6 были добавлены короткие рейсы в часы пик в будние дни. Согласно WMATA, это выглядит следующим образом: [6] [7]
График будних дней изменится. Автобусы, курсирующие между больницей Сибли и станцией метро «Стадион-Оружейная», будут курсировать каждые 22–25 минут, а во второй половине дня будут курсировать автобусы более коротких маршрутов. Автобусы, курсирующие в восточном направлении до Оружейной палаты, будут отправляться с площади Фаррагут (на 17-й улице) в 3:14, 3:39, 4:02, 4:25, 4:45, 5:09, 5:32, 5:54 и 18:13 Короткие поездки на запад в больницу Сибли будут отправляться с площади Фаррагут в 16:47, 17:11, 17:37, 17:59, 18:23 и 18:47.
Это означает, что автобусы будут продолжать курсировать по всему маршруту каждые 22–25 минут с добавлением двух более коротких маршрутов в часы пик. Один будет идти от площади Фаррагут до станции «Стадион-Оружейная палата», а другой - от площади Фаррагут до больницы Сибли .
2012 изменения
17 июня 2012 года короткие поездки по маршруту D6 до Дюпон-Серкл завершатся на 20-й улице и Нью-Гэмпшир-авеню, северо-западнее, а не на улицах P и 22-й, северо-запад. Короткие экскурсии, начинающиеся от площади Фаррагут, будут отправляться с 17-й и I улиц, северо-западнее, с восточной стороны парка, а не с западной стороны парка. [8] [9]
Рекомендации
- ^ "D6 - Больница Сибли - Стадион-Оружейная Линия" . Архивировано из оригинального 31 августа 2010 года . Дата обращения 1 июня 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "ТРАНЗИТНЫЕ МАРШРУТЫ ВАШИНГТОНА" . www.chicagorailfan.com . Дата обращения 1 июня 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «История» . Проверено 20 мая 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Метробус изменит маршрут для Дюпон-Серкл / Новая больница» . Вашингтон Пост . 4 июня 1977 . Проверено 1 июня 2020 года .
- ^ а б в Харрис, Хэмил (2 февраля 1995 г.). «Предлагаемые сокращения автобусных маршрутов» . Вашингтон Пост . Проверено 21 ноября 2015 года .
- ^ «WMATA объявляет о кардинальных изменениях в маршрутах метробусов» . Джорджтаунский митрополит . 15 декабря 2009 . Дата обращения 1 июня 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Изменение маршрута метробуса» . WMATA . Архивировано из оригинального 16 -го июня 2020 года . Дата обращения 16 июня 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Метро Пресс-релиз" . wmata.com . Архивировано из оригинального 12 мая 2020 года . Дата обращения 12 мая 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Кортни, Шон (15 июня 2012 г.). «Воздействие изменения маршрута автобуса метро D3, D6» . Джорджтаун, округ Колумбия . Дата обращения 1 июня 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )