Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

SmarTrip является бесконтактным хранится значение смарт - карты платежной системы под управлением Вашингтон Metropolitan Area Transit Authority (WMATA). Транзитная Администрация Maryland (MTA) использует совместимую платежную систему под названием CharmCard . Соглашение о взаимности между MTA и WMATA позволяет использовать любую карту для поездок по любой из участвующих транзитных систем в районе метрополии Балтимор-Вашингтон . В отличие от традиционных бумажных пропусков или проездных на автобус, SmarTrip / CharmCard спроектированы как постоянные и перезагружаемые; термин «SmarTrip» может относиться к обеим платежным системам, если не указано иное.

WMATA начала использовать SmarTrip для оплаты на Metrorail в 1999 году, вскоре после этого появились стоянки Metrobus и Metro. Позже он был распространен на другие системы общественного транспорта по всему региону. Хотя первоначально WMATA вызвала критику из-за ограниченного числа точек продаж SmarTrip, распространение распространилось на местные магазины и супермаркеты. К концу 2012 года все станции Metrorail были оснащены торговыми автоматами SmarTrip. [1]

В октябре 2010 года WMATA объявила, что работает над заменой системы, поскольку компания, производящая карты SmarTrip, с тех пор прекратила свою деятельность. [2] Тем не менее, транспортное агентство нашло альтернативного производителя для производства дополнительных карт, пока не будет введена новая платежная система. [3]

С 6 марта 2016 года карты SmarTrip являются единственным способом оплаты, принимаемым на Metrorail; бумажные карточки больше не действительны. [4]

Обзор [ править ]

Выходы SmarTrip Express Lane на вокзале Вены . Эти выходы устарели с 2016 года, когда в них начали принимать только карты SmarTrip.

Карты SmarTrip имеют размер 3.7 на 2⅛ дюйма (85,7  мм × 54,0 мм), что соответствует размеру кредитной карты или водительского удостоверения . Карту помещают в непосредственной близости от круглой мишени сверху или сбоку каждого прохода, а не вставляют в прорезь. Поскольку карта имеет радиочастотную идентификацию(RFID) чип внутри, его не нужно прикасаться непосредственно к цели, просто держать рядом с ней; таким образом, карту можно сканировать, находясь в бумажнике или кошельке, проходя над целью, что обеспечивает некоторую скорость и удобство по сравнению с бумажными картами, которые физически вставлялись в прорезь. В отличие от некоторых систем, в которых только номер карты хранится на чипе и связан с учетной записью в сети, которая содержит оставшееся значение, в этой системе оставшееся значение хранится на самой карте, а не в сети. Следовательно, карта должна присутствовать, чтобы перезагрузить ее, и при добавлении карты к интеллектуальному устройству карта должна оставаться в непосредственной близости от устройства во время процесса, в котором данные удаляются с карты и сохраняются на устройстве. Это означает, что после добавления карты к устройству физическая карта становится непригодной для использования,и только одно устройство может переносить его одновременно. В системе Metrorail использование карты для активации цели будет отображать оставшееся значение при открытии ворот, как при входе, так и при выходе. В автобусах Metrobuses коробка проезда будет издавать звуковой сигнал и отобразить оставшуюся стоимость. Во всех случаях соответствующий тариф вычитается автоматически с учетом всех применимых трансферов и скидок.

Стремясь сократить количество случаев мошенничества и расточительства, Metro объявила в октябре 2008 года, что с 4 января 2009 года будет прекращено использование бумажных автобусных переводов. Все пассажиры, желавшие воспользоваться трансфером по сниженным ценам, должны были платить с помощью SmarTrip. [5] Бумажные проездные на автобусы были отменены в январе 2011 года, и теперь их можно приобрести только на SmarTrip. [6]

Для SmarTrip правила пропуска отличаются от CharmCard. Все проездные Metrorail теперь доступны на SmarTrip. К ним относятся однодневные, 7-дневные и 28-дневные ускоренные проездные, действительные для неограниченного проезда по Metrorail. Также продается проездной на 7 дней, позволяющий неограниченное количество поездок в непиковые часы и неограниченное количество поездок в пиковые часы для поездок стоимостью до 3,50 долларов США, при этом разница в стоимости проезда вычитается из суммы, сохраненной на карте, при необходимости. CharmCard позволяет хранить не более двух проездных на каждый день, поэтому на карте можно хранить два дневных и два месячных пропуска, а также наличные.

Metro также продает карты SmarTrip с предварительно загруженным однодневным проездным через Интернет по той же цене, что и просто проездной (14 долларов США с 1 июля 2012 года), включая все памятные карты SmarTrip, выпущенные с 2009 года [7].

Торговый автомат SmarTrip на станции метро Центр .

Стандартные карты можно приобрести в торговых автоматах на всех станциях Metrorail [1], в офисах продаж Metro, в некоторых розничных магазинах и в Интернете. Цена покупки включает 2 доллара за саму карту плюс начальная стоимость проезда, которая варьируется в зависимости от того, где они приобретены: карты, приобретенные на станциях, стоят 10 долларов (2 доллара за карту и стоимость проезда 8 долларов), а карты, приобретенные через Интернет, стоят либо 10 долларов, либо 30 долларов. (2 доллара за карту и стоимость проезда 8 или 28 долларов). [8] Карты можно пополнить с помощью автоматов по продаже карт или наличными в билетных кассах на борту автобусов. До 2016 года пассажиры также могли повысить ценность своих карт SmarTrip, продавая бумажные проездные (использованные проездные на сумму до 20 долларов или неиспользованные проездные любого номинала). [9]Существует разница между SmarTrip и CharmCard по максимальному значению, которое может храниться на карте: SmarTrip может хранить до 300 долларов, а CharmCard может хранить до 200 долларов.

SmarTrip и CharmCard имеют разные квалификации для межсистемного использования, например, использование CharmCard на провайдерах, не являющихся поставщиками услуг MTA, и использование SmarTrip на MTA. Пропуска и безналичные платежи (например, транзитные льготы сотрудникам) хранятся на карте в отдельном «кошельке» от денежных загрузок. Преимущества кошелька могут использоваться только в системе-эмитенте для этой выгоды, поэтому дневной пропуск, выданный MTA на карте CharmCard или SmarTrip, будет действителен только на MTA, а ежемесячный пропуск, выпущенный WMATA, не будет действителен на MTA, даже если он был загружен на CharmCard. Это означает, что можно иметь одинаковые или разные пропуска (например, месячный проездной от одного и дневной от другого) как от WMATA, так и от MTA, одновременно загруженных на одну и ту же карту. Ежемесячные транзитные льготы, предоставляемые работодателем, будут действительны только для той системы, в которой работодатель зарегистрирован,Таким образом, работодатель, который зарегистрирован для предоставления льгот по транзиту с помощью WMATA, будет предоставлять льготы только для поставщиков услуг транзита WMATA и Вашингтона, округ Колумбия, даже если льготы загружены на карту CharmCard. Денежные средства, загруженные на любую карту, действительны как для автомобилей WMATA, так и MTA. Это также означает, что средства из кошелька не могут быть использованы для эквивалентов денежных средств, поэтому лицо, имеющее право на ежемесячный проездной на автобус в рамках льгот для сотрудников, не может использовать это пособие для оплаты проезда по железной дороге или дневного проездного.таким образом, лицо, имеющее право на ежемесячный проездной на автобус в рамках льгот для сотрудников, не может использовать это пособие для оплаты проезда по железной дороге или дневного проездного.таким образом, лицо, имеющее право на ежемесячный проездной на автобус в рамках льгот для сотрудников, не может использовать это пособие для оплаты проезда по железной дороге или дневного проездного.

Для карт со скидкой (половинной стоимости) действуют разные правила для SmarTrip и CharmCard. SmarTrip для пожилых людей и инвалидов можно приобрести только лично у агента Metro или в авторизованном офисе продаж, и лицо должно предъявить удостоверение личности и для водителя-инвалида, подтверждение инвалидности (либо удостоверение личности инвалида WMATA, либо карта Medicare ). CharmCard для пожилых людей и инвалиды доступны только в офисе MTA по сниженным тарифам на 6 St. Paul Street в центре Балтимора с аналогичными требованиями (подтверждение возраста или инвалидности). Кроме того, в то время как WMATA взимает комиссию в размере 2 долларов плюс сумма для загрузки значения для карты SmarTrip для пожилых людей / инвалидов, MTA просто требует не менее 2 долларов для первоначальной загрузки на карту CharmCard для пожилых людей / инвалидов; MTA не взимает плату за карту.

Автоматы « Exit Fare» (используемые с бумажными билетами) ранее не принимали SmarTrip, и пассажирам, не имеющим достаточной стоимости для оплаты проезда, разрешалось выходить из системы с любым отрицательным балансом. Однако этот отрицательный баланс должен быть оплачен до того, как карту можно будет снова использовать для входа в систему. Кроме того, на карте должна быть сумма, достаточная для оплаты полной платы за выезд со стоянки метро. Поскольку владельцам SmarTrip было разрешено выйти из системы с неограниченным отрицательным балансом, Metro Board ранее отклонил предложения о снижении цены на карты SmarTrip с 5 до 2,50 долларов. [10]С 1 сентября 2012 года Metro начала предлагать скидки в размере 3 долларов клиентам, зарегистрировавшим свои карты через Интернет после покупки. Карты по-прежнему стоят 5 долларов, но кредит в размере 3 долларов был возвращен на карту через пять дней после первого использования. [11] Также, начиная с 1 сентября, водители должны иметь минимальный баланс в размере 1,20 доллара США на своих картах SmarTrip (35 центов для пенсионных карт / карт с половинной оплатой), чтобы войти в систему Metrorail, что снизило возможный отрицательный баланс на выход. [12] С 1 октября 2013 года цена карты была снижена до 2 долларов, программа скидок была прекращена, а максимально разрешенный отрицательный баланс при выходе был установлен на уровне 1,50 доллара, при этом пассажиры, которые превысили эту сумму, должны были использовать Exitfare. машины, чтобы повысить ценность своих карт. [13] [14]

Карты SmarTrip соответствуют стандарту ISO / IEC 14443, тип B. [15] Микрочип, содержащийся в карте, хранит ее стоимость, а также самые последние точки входа и выхода гонщика и уникальный идентификатор. Однако уникальный идентификатор не связан с именем или личностью человека, если он не зарегистрирует карту онлайн. Регистрация карт SmarTrip позволяет пассажирам восстановить свой остаток (за вычетом платы за замену в размере 5 долларов США) в случае утери, кражи или повреждения карты. Уникальный идентификатор также позволяет работникам, зарегистрированным в программе SmartBenefits, которая позволяет работодателям субсидировать транспортные расходы сотрудников без уплаты налогов, зачислять их ежемесячные пособия на свои карты.

Система SmarTrip была построена и спроектирована Cubic Transportation Systems, Inc. , дочерней компанией Cubic Corporation из Сан-Диего. Сообщается, что по состоянию на октябрь 2010 года Cubic больше не производит карты. [16] В декабре 2010 года WMATA выпустила запрос предложений по замене системы. Ожидается, что новая платежная система будет использовать значки федеральных служащих и определенные смартфоны в дополнение к картам с сохраненной стоимостью. [17] В январе 2014 года WMATA объявила, что контракт на новую систему был присужден Accenture . [18]

В мае 2012 года транспортное агентство объявило, что оно нашло производителя для замены карт SmarTrip, чтобы избежать дефицита, пока не будет введена новая платежная система. Покупатели, скорее всего, не заметят никаких различий, за исключением того, что новые карты немного тоньше и дешевле в производстве. [3]

История [ править ]

SmarTrip была первой бесконтактной смарт-картой для транзита в Соединенных Штатах [19], когда WMATA начала продавать карты SmarTrip 18 мая 1999 года. [20] К 2004 году в обращении находилось 650 000 карт SmarTrip. [21] 12 ноября 2002 г. первые считыватели SmarTrip были использованы на метробусах. [20] В мае 2004 года считыватели SmarTrip были представлены на воротах гаражей. [20] В декабре 2010 года использовалось 1 800 000 карт SmarTrip. [22] В феврале 2011 года WMATA заменила антенны на всех пропускных пунктах Metrorail, чтобы улучшить скорость и дальность обработки данных SmarTrip на своих рейсах. [23] 1 сентября 2020 г., Appleа с помощью WMATA карты SmarTrip можно было добавлять в Apple Pay через приложение Wallet. [24]

Дети ездят бесплатно [ править ]

DC One Card [ править ]

В мае 2011 года WMATA и Департамент транспорта округа Колумбия начали пилотный проект по предоставлению учащимся государственных школ округа Колумбия « карт DC One », совместимых с SmarTrip. Новые карты служат как удостоверением личности студента, так и предоставляют льготные или бесплатные билеты на метро в часы работы студентов в пути на работу. Карты предназначены для решения проблем поведения молодежи на станциях метро. [25]

Карта SmarTrip [ править ]

Летом 2018 года программа DC One Card Kids Ride Free была заменена программой SmarTrip Kids Ride Free из-за трудностей с активацией карт DC One. Все учащиеся, проживающие в округе Колумбия, посещающие государственную, чартерную или частную школу в округе Колумбия, и в возрасте от 5 до 21 года имеют право на получение карты Kids Ride Free SmarTrip Card. Карта Kids Ride Free Card, обычная карта SmarTrip с большой серебряной наклейкой Kids Ride Free, позволяет студентам бесплатно ездить на метро Вашингтона , Metrobus и DC Circulator . Программа DC One Card официально прекратила свое действие 1 октября 2018 г. [26]

Дизайн [ править ]

На лицевой стороне стандартной карты SmarTrip находится стилизованное изображение вагона Metrorail и Metrobus перед изображениями Монумента Вашингтона , Капитолия США и стилизованных версий классической архитектуры, найденных в Вашингтоне, округ Колумбия. Логотип Metro появляется в нижнем левом углу. . Также доступна программа SmarTrip для пожилых людей, которая автоматически рассчитывает применимые тарифы со скидкой для пожилых людей (возраст 65+). Дизайн идентичен стандартному SmarTrip, за исключением того, что карта напечатана в оттенках ярко-желтого и коричневого, а не синего и зеленого. Поскольку Senior SmarTrip допускает скидки на проезд, карту можно приобрести только лично с действующим удостоверением личности в офисе продаж Metro или у авторизованного поставщика. [27]

27 марта 2016 года Metro представила новый дизайн карты Smartrip в честь 40-летия открытия системы Metrorail.

С ноября 2016 года карты Metro Access , которые позволяют использовать Metro Access Paratransit и бесплатные поездки на Metrobus и Metrorail, были заменены специальной персонализированной картой SmarTrip с фотографией пользователя и логотипом Metro Access на лицевой стороне карты. В комплект входит карта SmarTrip, позволяющая компаньону ездить бесплатно вместе с инвалидом.

Рекламный дизайн [ править ]

Первые две рекламные карты SmarTrip были выпущены в 2008 году в ознаменование открытия недавно построенного стадиона Washington Nationals , Nationals Park . Специальные карты SmarTrip, посвященные инаугурации президента Барака Обамы, были выпущены в январе 2009 и 2013 годов. [28] В июле 2013 года была выпущена специальная памятная карта SmarTrip 4 июля.

В июне 2014 года Metro отметила 125-летие Национального зоопарка , выпустив памятные карты SmarTrip с изображением «популярных маленьких жителей зоопарка». [29]

В июле 2014 года была выпущена памятная карта SmarTrip в честь открытия Silver Line . [30]

Критика [ править ]

Торговые автоматы Farecard на станции Морган Бульвар , оборудованные мишенями SmarTrip.

Ранняя критика карт SmarTrip заключалась в том, что они продавались только на пригородных станциях Metrorail, в Интернете, в нескольких избранных розничных магазинах и в офисах продаж Metro. Однако в 2008 году Metro заключила соглашение с CVS / аптекой о продаже карт в 187 точках округа Колумбия, чтобы расширить использование SmarTrip. [31] Карты SmarTrip также продаются в сетевых продуктовых магазинах. [32] В конце 2012 года WMATA установила торговые автоматы SmarTrip на всех станциях Metrorail. [1]

Ряд функций SmarTrip, которые должны были быть введены в 2005 году создателем SmarTrip, Cubic Transportation Systems, не были полностью реализованы до 2012 года. [33] Изначально пассажиры могли добавлять стоимость карты SmarTrip только на станциях Metrorail или за счет наличных посадка в Метробус. В ноябре 2008 года, после многих лет задержек, WMATA объявила, что клиенты смогут добавлять средства на свои карты SmarTrip онлайн к сентябрю 2009 года, но этот срок был пропущен. [34] WMATA запустила онлайн-функцию перезагрузки SmarTrip в сентябре 2011 года. [35] WMATA позволила клиентам загружать семидневный неограниченный проездной Metrorail на свои карты SmarTrip в апреле 2012 года. [36]

Все поездки, совершенные с помощью карты SmarTrip, за исключением автобусных трансферов и проездных, оплачиваются как индивидуальные тарифы в одну сторону. WMATA предлагает скидки на проездные билеты на поезд и автобус для клиентов, которые совершают несколько поездок за один день, или много поездок, или много коротких поездок, в течение семидневного периода или календарного месяца; однако пользователи SmarTrip должны вручную загружать каждый проездной на свои карты SmarTrip или заранее подписываться на автозагрузку проездного. [36] Это контрастирует с карточной системой Oyster в лондонском метро , например, где тарифы автоматически ограничиваются, чтобы клиенты никогда не платили больше, чем стоимость однодневного билета каждый день. [37]

Были жалобы, когда карты клиентов перестают работать в результате размещения карты вблизи металла или физического повреждения карты. В таких случаях Metro гарантирует, что остаток средств на карте будет переведен на новую карту. Однако клиенты жаловались на то, что WMATA не обрабатывает такие переводы баланса в кратчайшие сроки. [38]

Парковка [ править ]

Компания WMATA объявила о том, что в рамках новой системы безналичной оплаты парковки SmarTrip станет единственным способом оплаты парковки в гаражах и на участках Metro с 28 июня 2004 г. после сообщений о широко распространенных кражах со стороны подрядчика по парковке Metro. , Парковка. [39] [ неудачная проверка ]

Решение вызвало жалобы на то, что Metro доставляет неудобства своим многочисленным клиентам, включая туристов и других нечастых пользователей, у которых не было карты SmarTrip. В апреле 2007 года WMATA начала тестирование использования кредитных карт для оплаты парковки на шести станциях метро, ​​избегая необходимости оплачивать парковку с помощью карт SmarTrip на этих станциях. Это Анакостия на зеленой линии, Шейди-Гроув на красной линии, Вена и Нью-Кэрроллтон на оранжевой линии, а также Франкония-Спрингфилд и центр города Ларго на голубой линии. [40] Одна выходная полоса на каждой станции принимает платежи по кредитным картам через считыватель рядом с существующей целевой картой SmarTrip. [41] WMATA с тех пор объявила, что сделает доступной по крайней мере одну полосу для выхода кредитной карты на всех парковках Metro с оплатой при выезде.[42]

Участвующие системы [ править ]

Ниже приводится список транспортных систем, которые принимают к оплате карту SmarTrip. Карта CharmCard Администрации транзита Мэриленда использует совместимую платежную систему того же производителя. Соглашение о взаимности позволяет клиентам использовать любую платежную карту для путешествий по любой из участвующих систем на всей территории метрополии Балтимор-Вашингтон . [43]

* Некоторые маршруты не принимают SmarTrip в качестве оплаты.

Другой региональный транспорт [ править ]

Следующие системы обслуживают регион Балтимор – Вашингтон, но в настоящее время не принимают в качестве оплаты SmarTrip или CharmCard.

* Выбранные маршруты действительно принимают SmarTrip.

** SmarTrip можно использовать для покупки бумажного или цифрового билета вместо кредитной или дебетовой карты через определенных работодателей из округа Колумбия, участвующих в программе SmartBenefits.

*** Эта услуга бесплатна для всех пользователей и не взимает плату за проезд.

Переводы [ править ]

  1. ^ Местные автобусы : местные маршруты Metrobus, Ride-On (кроме маршрута 70), Автобус (округ Принс-Джордж), Циркулятор постоянного тока, Коннектор Fairfax (кроме маршрутов 393, 394, 395, 480, 599, 698 и 699), Connect -A-Ride, Fairfax CUE, DASH и Arlington Transit.
  2. ^ Экспресс-автобусы : экспресс-маршруты Metrobus, PRTC OmniRide, PRTC MetroDirect, Ride-On route 70, маршруты Fairfax Connector 393, 394, 395, 480, 599, 698 и 699.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Лазо, Луз (6 ноября 2012 г.). «На всех станциях метро теперь есть торговые автоматы SmarTrip» . Вашингтон Пост .
  2. Дэвид Шульц (15 октября 2010 г.). «Metro Board: заменить SmarTrip будет сложно» . ВАМУ .
  3. ^ Б Weir, Kytja (28 мая 2012). «Метро, ​​чтобы получить новые, более дешевые карты SmarTrip этой осенью» . Вашингтонский экзаменатор . Проверено 29 мая 2012 года .
  4. ^ "Устранение бумажных Farecard" . Проверено 4 марта 2016 года .
  5. ^ «Устранение бумажных переводов в FAQ за январь 2009 г.» . WMATA . Проверено 19 ноября 2008 года .
  6. ^ «Автобусные билеты доступны на SmarTrip® с 17 октября» (пресс-релиз). WMATA. 12 октября 2010 г.
  7. ^ «Пропускные продукты и студенческие тарифы DC» . WMATA . Проверено 7 октября 2013 года .
  8. ^ «Оплата проезда через Интернет» . WMATA . Проверено 8 января 2014 года .
  9. ^ «SmarTrip® Вопросы и ответы» . WMATA . Проверено 3 октября 2013 года .
  10. Джеймисон, Дэйв (14 октября 2010 г.). «Встреча в метро: проблема SmarTrip вынесена на обсуждение, работа по синему / оранжевому плану продвигается, дополнительные меры безопасности добавлены на автобусные станции» . TBD.com . Проверено 20 мая 2012 года .
  11. ^ «Метро, ​​улучшающее карты SmarTrip®» (пресс-релиз). WMATA . 11 июня 2012 г.
  12. ^ «Программа скидок SmarTrip® и требования к минимальному тарифу вступают в силу 1 сентября» (пресс-релиз). WMATA . 10 августа 2012 г.
  13. ^ «Метро снизит цену на SmarTrip в октябре» (пресс-релиз). WMATA. 25 июля 2013 г.
  14. ^ «Метро изменяет требования к выходным, чтобы облегчить новую более низкую цену на SmarTrip» (пресс-релиз). WMATA. 19 сентября 2013 г.
  15. ^ «Бесконтактные платежи и точки розничной продажи» (PDF) . Альянс смарт-карт. Март 2003. с. 9 . Проверено 24 мая 2011 года .
  16. Энн Скотт Тайсон (17 сентября 2010 г.). «Чиновники метрополитена находят препятствия, заложенные в плане SmarTrip» . Вашингтон Пост . Проверено 17 октября 2010 года .
  17. ^ «Метро ищет систему оплаты проезда следующего поколения» (пресс-релиз). WMATA . 30 декабря 2010 г.
  18. ^ «Вашингтонский метрополитен заключает с Accenture крупный контракт на новую систему электронной оплаты проезда с целью улучшения качества обслуживания клиентов» (пресс-релиз). WMATA . 8 января 2014 г.
  19. ^ Рашке, Курт. "Краткая история сбора проездных Metrorail" . Большой Большой Вашингтон . Проверено 8 июля 2011 года .
  20. ^ a b c "История WMATA" (PDF) . WMATA. Архивировано из оригинального (PDF) 15 октября 2012 года . Проверено 26 апреля 2011 года .
  21. ^ «Обсуждение смарт-карты» . Альянс смарт-карт. Сентябрь 2004 . Проверено 26 апреля 2011 года .
  22. Тайсон, Энн Скотт (30 декабря 2010 г.). «Метро ищет замену SmarTrip» . Вашингтон Пост . Проверено 24 мая 2011 года .
  23. Тайсон, Энн Скотт (9 февраля 2011 г.). «Купола призваны сделать SmarTrip быстрее» . Вашингтон Пост . Проверено 26 апреля 2011 года .
  24. ^ «Apple Pay с транзитным экспресс-режимом запускается для водителей метро DC» . MacRumors . Проверено 3 сентября 2020 года .
  25. ^ Aratani, Lori (4 мая 2011). «DC протестирует новые карточки Metro ID для студентов». Вашингтон Пост . п. B1.
  26. ^ Программа школьных транзитных субсидий Департамента транспорта округа Колумбия
  27. ^ «Карта Metro Senior SmarTrip» . WMATA . Проверено 21 ноября 2008 года .
  28. ^ Аларкон, Вальтер (20 ноября 2008). «Кружка Обамы на карточках метро округа Колумбия для инаугурации» . Холм . Проверено 21 ноября 2008 года .
  29. ^ "Metro представляет новые карты SmarTrip ограниченным тиражом к 125-летию Смитсоновского национального зоопарка" . wmata.com . 25 июня 2014 . Проверено 10 сентября 2015 года .
  30. ^ «Метро отметит открытие Серебряной ветки памятными карточками SmarTrip» . Уличный . 30 июня 2014 . Проверено 10 сентября 2015 года .
  31. ^ «Возмещение CVS / аптек за продажу карт SmarTrip» (PDF) . WMATA. Архивировано из оригинального (PDF) 18 июля 2011 года . Проверено 19 ноября 2008 года .
  32. ^ «Розничные магазины SmarTrip: покупка карт и добавление стоимости» . WMATA . Проверено 21 апреля 2011 года .
  33. ^ «Заключительный отчет по аудиту контракта с рекомендациями» (PDF) . WMATA. 19 февраля 2008 . Проверено 19 ноября 2008 года .
  34. ^ «Обновление программы SmarTrip» (PDF) . WMATA. 6 ноября 2008 . Проверено 19 ноября 2008 года .
  35. ^ «Metro запускает SmarTrip® Online Reload» (пресс-релиз). WMATA. 22 сентября 2011 г.
  36. ^ a b «Метро вводит неограниченный 7-дневный проездной на поезд SmarTrip®» (пресс-релиз). WMATA. 16 апреля 2012 г.
  37. ^ "Ежедневное ограничение цен" . Транспорт для Лондона . Проверено 20 мая 2012 года .
  38. ^ Кохан, Стейси (2 марта 2011). «Неработающая карта Metro SmarTrip доставляет неприятности студенту УДК» . Fox 5 News . Проверено 22 апреля 2011 года .
  39. ^ «Для вашей выгоды: карты Metrorail SmarTrip» . На этой неделе @ CUA . Католический университет Америки. 30 мая 2004 . Проверено 13 июня 2007 года .
  40. ^ «Метро представляет экспериментальную программу оплаты парковки кредитной картой» . WUSA-TV . 29 марта 2007 . Проверено 13 июня 2007 года .
  41. ^ "Парковка на станциях Metrorail" . WMATA . Проверено 11 декабря 2008 года .
  42. ^ «Метро устанавливает считыватели платежей по кредитным картам, чтобы сделать парковку более удобной» (пресс-релиз). WMATA. 8 ноября 2010 . Проверено 19 ноября 2010 года .
  43. ^ Хош, Kafia (21 сентября 2010). «Мэриленд отвечает на SmarTrip с помощью CharmCard» . Вашингтон Пост . Балтимор, штат Мэриленд. п. B8 . Проверено 17 февраля 2011 года .
  44. ^ «Пользователи SmarTrip для получения дополнительных преимуществ при передаче» (пресс-релиз). WMATA. 24 ноября 2008 . Проверено 12 декабря 2008 года .
  45. ^ a b https://wmata.com/fares/

Внешние ссылки [ править ]

  • Домашняя страница SmarTrip
  • Кубические транспортные системы