Автобус Gillig на компримированном природном газе на станции Shady Grove в самой последней схеме окраски. | |
Родитель | Округ Монтгомери |
---|---|
Основан | 31 марта 1975 г . |
Штаб-квартира | 101 Monroe Street, 5th Floor, Роквилл , Мэриленд , США |
Тип Обслуживания | Местные, экспресс- автобусы и автобусы с ограниченными остановками , паратранзит , транспорт с учетом спроса , скоростной автобусный транспорт |
Маршруты | 81 год |
Флот | 350 |
Ежедневная поездка | 73 300 (первый квартал 2017 г.) [1] |
Годовая гонка | 23 438 000 (2017) [2] |
Тип топлива | КПГ , дизель , дизель-электрический гибрид , аккумуляторный электрический |
Интернет сайт | www |
Ride On - это основная система общественного транспорта в округе Монтгомери, штат Мэриленд . Ride On обслуживает округ Монтгомери, а также сообщество Лэнгли-Парк в округе Принс-Джордж и Мемориальную больницу Сибли в Вашингтоне, округ Колумбия. В 2018 финансовом году бюджет компании составил 112,3 миллиона долларов США. [2]
Ride On обслуживает 81 маршрут, в том числе два маршрута Metrobus по выходным. [3]
История [ править ]
1970–1990 годы [ править ]
Ride On начал службу 31 марта 1975 года. Начиная с 1983 года, однодверные круизеры TMC City Cruisers вступили в строй. Эти автобусы были частью совместного заказа с Frederick City Transit и имели одинаковую окраску. В 1988 году были представлены 30-футовые автобусы OBI Orion I. В 1989 году в строй вступили 57 30-футовых автобусов Gillig Phantom, первые автобусы сине-белой схемы второго поколения. Эти автобусы были выведены из эксплуатации в 2014 году в связи с появлением Gillig Advantage CNG.
Весной 1996 года были введены в эксплуатацию первые автобусы, работающие на СПГ , - 35-футовые автобусы Orion V. 1996 года выпуска . Эти автобусы уже списаны.
2000-е [ править ]
В сентябре 2001 года автобусы Ride On использовались для перевозки пожарных округа Монтгомери в Пентагон в Вирджинии для оказания помощи в поисково-спасательных операциях после терактов 11 сентября. [4]
В начале 2004 года были введены в эксплуатацию первые низкопольные автобусы Ride On - 35-футовые автобусы Orion VII CNG 2003–2004 годов (5900–5932). Они заменили все оставшиеся 30-футовые автобусы Gillig Phantom 1989 года (которые также были последними автобусами Ride On без подъемников для инвалидных колясок), что привело к созданию общедоступного автопарка.
В 2006 году Ride On начала принимать карты SmarTrip. К августу того же года все автобусы будут оснащены билетными кассами, совместимыми с SmarTrip.
Также в 2006 году были введены в эксплуатацию первые пять гибридно-электрических автобусов Ride On, 40-футовые автобусы Gillig Low Floor 2006 года, также известные как Gillig Advantage (5300-5304). В следующем году (2007) в строй вступили восемь дополнительных 40-футовых гибридно-электрических автобусов Gillig Low Floor (5305-5313).
С лета по осень 2008 года были введены в эксплуатацию первые низкопольные автобусы Ride On с дизельным двигателем, 29-футовые автобусы Gillig Advantage 2008 года (5001-5006) и 40-футовые автобусы Gillig Advantage 2008 года (5726–5746). Это последние автобусы в сине-белой окраске второго поколения.
В 2009 году Ride On представила новый логотип и сине-желто-зеленую схему окраски с поставкой новых экологически чистых дизельных и гибридных автобусов Gillig Advantage.
2010-е [ править ]
Осенью 2011 года были введены в эксплуатацию 12 40-футовых гибридных автобусов Gillig Low Floor (5349–5360) компании Ride On и один автобус с чистым дизельным двигателем (5758). Все 13 этих автобусов были приобретены на средства американского Закона о реинвестировании и восстановлении . Семь дополнительных 40-футовых гибридных автобусов Gillig Low Floor (5361–5367), которые также были закуплены на стимулирующие средства от ARRA, были введены в эксплуатацию в середине 2012 года.
В июле 2012 года из-за пожара Ride On списала с производства все 62 своих автобуса Champion 2007 года в разрезе и заменила их 30 30-футовыми автобусами Orion V. Все 30 из этих подразделений были ранее в ведении Вашингтона «s WMATA .
19 сентября 2013 г. в строй вступили 12 новых 40-футовых автобусов Gillig Low Floor с чистым дизельным двигателем (5759–5770). Через неделю (26 сентября 2013 г.) в строй вступили 28 новых 29-футовых автобусов с чистым дизельным двигателем Gillig Low Floor (5032–5059). Кроме того , в 2013 году 29-футовых Gillig низкий пол чистый дизель автобусы заменили все транзитные модели челнок автомобилей 2003 (СТВ) , которые были ранее эксплуатируемых Pittsburgh «s порта в Allegheny County .
В апреле 2014 года в строй вступили 19 совершенно новых 40-футовых автобусов Gillig Low Floor CNG 2014 года выпуска (5837–5855). Это первые новые автобусы компании Ride On, работающие на сжатом природном газе, почти за десятилетие (35-футовые автобусы Orion VII 2005 года, которые были введены в эксплуатацию в 2006 году).
В период с сентября по октябрь 2014 года 32 новых 29-футовых экологически чистых дизельных автобуса Gillig Low Floor (5060–5091) были введены в эксплуатацию и заменили все 30-футовые автобусы Orion V 1998 года, которые ранее эксплуатировались WMATA.
В 2015 году Ride On отпраздновал свое 40-летие, выпустив 3 автобуса (по 1 от каждого из 3-х автобусных подразделений) в рекламе 40-летнего юбилея транспортного агентства.
В период с апреля по май 2016 года было введено в эксплуатацию 40 новых 40-футовых автобусов Gillig LF с чистым дизельным двигателем (4000-4039), 1 29-футовых автобусов Gillig LF с экологически чистым дизельным двигателем (2000 г.) и 16 40-футовых автобусов Gillig LF CNG (4040-4055). А вместе с новыми автобусами появилась новая пятизначная система нумерации для Ride On, а также добавлены суффиксы, обозначающие двигатели с буквой («C» для сжатого природного газа, «D» для дизельного топлива, «E» для электрического и «H». "для гибрида).
Ride On extRa, новое автобусное сообщение с ограниченным числом остановок по Маршруту 355 штата Мэриленд, началось 2 октября 2017 года между транзитным центром Lakeforest и станцией метро Medical Center. По состоянию на 17 сентября 2018 [Обновить]года маршрут обслуживает 13 остановок. Летом и осенью 2017 года компания Ride On добавила 59 40-футовых автобусов Gillig; 42 автобуса заменили одни из самых старых автомобилей в парке. Семнадцать автобусов (4056D-4072D) имеют особую марку и используются исключительно для новой услуги extRa от Ride On, которая началась 2 октября 2017 года. Эта услуга с ограниченным количеством остановок курсирует по трассе 355 от транзитного центра Lakeforest до станции метро Medical Center. Все 59 автобусов произведены Gillig; 25 работают на чистом дизельном топливе (4056D-4080D) и 34 используют сжатый природный газ (4081C-4114C). [5] Четыре дополнительных 40-футовых автобуса, работающих на КПГ (4115C-4118C), были введены в эксплуатацию зимой 2018 года.
Компания Ride On получила грант в размере 1,75 миллиона долларов от Федерального управления транзита на покупку первых четырех электрических автобусов и зарядных станций округа. Ride On сотрудничает с Proterra, производителем автобусов, и Центром транспорта и окружающей среды, некоммерческой организацией, которая разрабатывает технологии и внедряет решения для достижения устойчивости в области энергетики и окружающей среды. Департамент общего обслуживания округа Монтгомери, который закупает и обслуживает автобусы Ride On, оказал большую помощь в подаче заявки на грант. Четыре 35-футовых электрических автобуса Proterra Catalyst будут обслуживать маршрут 18 в парке Такома, начиная с 2019 года. Округ подал заявку на получение отдельного гранта, чтобы помочь купить еще 10 электрических автобусов в рамках инвестиционной программы FTA в автобусную и автобусную инфраструктуру.Округ ожидает получить ответ примерно в конце года, если его заявка будет одобрена.[6] [7]
MCDOT Ride On получил от FTA грант в размере 4,365 миллиона долларов на замену дизельных автобусов 10 новыми электрическими автобусами 1 октября 2018 г. [8]
Весной 2019 года компания Ride On добавила 26 40-футовых автобусов Gillig; замена всех оставшихся Орион VII. Эти автобусы имеют совершенно новую схему окраски с волнообразным рисунком и окрашены в синий, темно-синий, светло-зеленый и белый цвета. [9] 23 используют сжатый природный газ (4119C-4141C) и 3 работают на чистом дизельном топливе (4142D-4144D).
28 апреля 2019 года Ride On анонсировала Ride On Flex, автобусное сообщение по запросу, которое курсирует по трем крупным городским районам графства с использованием новых 11- местных автобусов с вылетом .
2020-е [ править ]
4 сентября 2020 года первые четыре полностью электрических автобуса Ride On (3000E-3003E) вступили в строй на маршрутах 18 и 25 в Silver Spring / Takoma Park. Они производятся Proterra и могут работать от одной зарядки в течение всего дня. [10]
14 октября 2020 года компания Ride On запустила свою новую услугу BRT Flash на канале США 29. Оранжевый маршрут курсирует между Силвер-Спринг и Бриггс Чейни каждые 15 минут ежедневно, а синий маршрут курсирует между Силвер-Спринг и Бертонсвилль каждые 15 минут только в часы пик. (5: 30-8: 30 и 15: 30-19: 00) с понедельника по пятницу. Самые первые сочлененные (60 футов) автобусы (6000D-6015D) компании Ride On работают на сервисе Flash.
Дополнительные типы услуг [ править ]
Наряду со стандартным автобусным сообщением Ride On предоставляет две дополнительные услуги: Ride On extRa и Ride On Flex. Ride On также добавит Ride On Flash в 2020 году.
Ride On extRa [ править ]
Новое автобусное сообщение Ride On extRa, начавшееся 2 октября 2017 года, представляет собой остановку с ограниченным количеством мест по маршруту 355 Мэриленда между станцией Медицинского центра на красной ветке метро Вашингтона и транзитным центром Lakeforest Mall. На этом автобусном маршруте есть бесплатный Wi-Fi, USB-порты для зарядки и больше подушек на сиденьях по сравнению с традиционными услугами Ride On. Плата за проезд такая же, как и на других автобусах Ride On, но загрузка тарифа в автобусе запрещена. По состоянию на 17 сентября 2018 [Обновить]года Ride On extRa обслуживает новую остановку на Templeton Place в Роквилле, увеличивая количество автобусных остановок до 13.
Ride On Flex [ править ]
Ride On Flex - это автобусное сообщение по запросу, которое начало обслуживать округ Монтгомери 26 июня 2019 года и курсирует по Роквиллу , Гленмонту и Уитону и его окрестностям с использованием новых 11- местных автобусов с вылетом . [11] Пассажиры могут запросить автобус с помощью приложения . Новая услуга не взимает более высокую плату за проезд и принимает те же способы оплаты, что и стандартные автобусы Ride On, без загрузки тарифа на борту. [12]
Flash BRT [ править ]
Flash - это сеть скоростных автобусов, которая начала свою работу 14 октября 2020 года. [13] [14] Первый маршрут проходит между Силвер-Спринг и Бертонсвиллем по Маршруту 29 MD . [15] Дополнительные маршруты находятся в стадии разработки и, вероятно, будут проходить по MD 355 между Кларксбургом и Бетесдой и по MD 586 между Роквиллом и Уитоном. [15] [16] Flash имеет выделенные остановки с автоматами предоплаты и работает на смешанных и выделенных полосах движения, используя сочлененные автобусы, оборудованные портами Wi-Fi и USB. [17] Это вторая действующая система BRT в районе Вашингтона.и первый, который будет расположен в округе Монтгомери .
Тарифы [ править ]
Текущий тариф Ride On в одну сторону составляет 2 доллара США независимо от способа оплаты. Пожилые люди и люди с ограниченными возможностями ездят бесплатно в будние дни с 9:30 до 15:00 и по субботам с 8:30 до 16:00; в остальное время взимается сниженный тариф в размере 1 доллара США. С 1 июля 2019 [Обновить]года дети в возрасте от 5 лет могут бесплатно пользоваться Ride On, а также маршрутами Metrobus, начинающимися в округе Монтгомери, до тех пор, пока они не закончат среднюю школу, используя карту Youth Cruiser SmarTrip . [18] Ride On предлагает скидку 0,50 доллара на проезд в автобусе от Вашингтонского метро .
Как и все другие транзитные провайдеры в столичном регионе Вашингтона, с 4 января 2009 [Обновить]года Ride On прекратил выдачу или прием бумажных переводов. Пассажиры, желающие получить кредит на перевод, должны использовать карту SmarTrip, чтобы получить скидку на поездку на автобусе или автобусе на поезд, а также для бесплатного пересадки с автобуса на автобус.
Флот [ править ]
Ride On управляет автопарком, состоящим из дизельных , газовых , дизель-электрических гибридных автобусов и электрических автобусов с аккумулятором, производимых Gillig Corporation , Nova Bus , Proterra и Starcraft .
Изображение | Производитель и название модели | Год выпуска | Длина | Числа (всего) | Количество в обслуживании | Энергетический ресурс | Двигатель / Трансмиссия | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Преимущества низких этажей Gillig | 2008 г. | 40 футов (12 м) | 5726-5746 (21 автобус) | 19 | Дизель |
|
| |
29 футов (8,8 м) | 5001-5006 (6 автобусов) | 6 на пенсии | ||||||
2009, 2013-2014 гг. | 29 футов (8,8 м) | 5007–5091 (84 автобуса) | 84 |
|
| |||
2009, 2011, 2013 | 40 футов (12 м) | 5747–5770 (23 автобуса) | 23 |
|
| |||
2009–2012 гг. | 5314–5367 (54 автобуса) | 53 | Дизель-электрический гибрид |
|
| |||
2014 г. | 40 футов (12 м) | 5837–5855 (19 автобусов) | 18 | СПГ |
|
| ||
2016 г. | 29 футов (8,8 м) | 2000D (1 автобус) | 1 | Дизель |
| |||
40 футов (12 м) | 4000Д-4039Д (39 автобусов) | 39 | ||||||
4040C-4055C (15 автобусов) | 15 | СПГ |
| |||||
Starcraft Allstar XL | 30 футов (9,1 м) | 60 (1 автобус) | 1 | TBA | TBA |
| ||
Gillig BRT Plus | 2017 г. | 40 футов (12 м) | 4056Д-4072Д (16 автобусов) | 16 | Дизель |
|
| |
Преимущества низких этажей Gillig | 4073Д-4080Д (7 автобусов) | 7 |
| |||||
4081C-4118C (37 автобусов) | 37 | СПГ |
| |||||
Starcraft Starlite Transit | 2019 г. | 30 футов (9,1 м) | 1001Д-1006Д (6 автобусов) | 6 | Дизель |
|
| |
Преимущества низких этажей Gillig | 40 футов (12 м) | 4119C-4141C (22 автобуса) | 22 | СПГ |
|
| ||
4142Д-4144Д (3 автобуса) | 3 | Дизель |
|
| ||||
Nova Bus LFS Artic 2-го поколения с сочлененной рамой | 62 футов (19 м) | 6000Д-6015Д (16 автобусов) [22] | 16 |
|
| |||
Proterra Catalyst BE35 | 35 футов (11 м) | 3000E – 3003E (4 автобуса) | 4 | Аккумулятор электрический [24] |
|
| ||
Преимущества низких этажей Gillig | 2020 г. | 40 футов (12 м) | 4145Д-4153Д (9 автобусов) | 9 | Дизель |
|
| |
29 футов (8,8 м) | 2001Д-2019Д (19 автобусов) [25] | 19 |
|
|
По заказу [ редактировать ]
Производитель и название модели | Длина | Год | Номер флота | Тип топлива | Двигатель / Трансмиссия | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Преимущества низких этажей Gillig | 29 футов (8,8 м) | 2021 г. | TBA | Дизель | TBA |
|
Списанный флот [ править ]
Год | Производитель и название модели | Цифры (сохраненные числа) | Год на пенсии | Рисунок | Трансмиссия (двигатель и трансмиссия) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
1979–1981 | Транспортно-производственная корпорация Т-30 CityCruiser | 5102-5256 |
| |||
1984 | Автобусная промышленность Америки Орион I (01.502) | 5257-5297 |
| |||
1990–1992 | 5500-5545 | 2013 |
| |||
1988-1989 гг. | Gillig Phantom 30 ' (3096TB3208) | 5300-5356 | 2004 г. |
|
| |
1993 г. | Гибкое метро D | 5700-5703 | 2000–2001 |
|
| |
1994–1997 | Гиллиг Фантом 35 ' | 5360-5409 | 2013 |
| ||
1999 г. | 5410-5423 | 2015 г. |
| |||
1992 г. | Автобусная промышленность Америки Орион V (05.504) | 5546-5547 |
| |||
1995 г. | Orion Bus Industries Orion VI CNG (06.501) | 5801-5802 | Середина 2000-х |
|
| |
1996 г. | Orion Bus Industries Orion V CNG (05.503) | 5997-5999 | 2009 г. |
|
| |
Orion Bus Industries Orion V (05.503) | 5550-5566 |
|
| |||
1998 г. | 5572-5579 | 2014 г. |
|
| ||
1999 г. | Orion Bus Industries Orion V (05.501) | 5705-5725 | 2016 г. |
| ||
1999-2000 гг. | Orion Bus Industries Orion V CNG (05.501) | 5803-5821 | 2014 г. |
| ||
1999 г. | Orion Bus Industries Orion V (05.505) | 5100-5129 | 2014 г. |
|
| |
2001-2002 гг. | Orion Bus Industries Orion V (05.504) | 5580-5623 | 2016-2017 |
| ||
2003 г. | Коммерческие автобусы DaimlerChrysler Orion VII CNG (07.502) (полунизкопольный) | 5900-5917 | 2017 г. |
| ||
2004 г. | 5918-5932 | 2017 г. |
| |||
2005 г. | 5933-5957 | 2019 г. |
|
| ||
Новый Flyer Industries C40LF | 5822–5836 | 2020 г. |
|
| ||
2006-2007 гг. | Преимущества низких этажей Gillig | 5300–5313 |
|
| ||
2001-2002 гг. | Эльдорадо Национальная Аэро Элита | 5101-5181 |
| |||
2004 г. | IC Corp | 5232–5234, 5238–5241, 5243-5246 | Середина 2010-х |
|
| |
2001 г. | Автобусы Ford / StarTrans в разрезе | 5201-5212 | 2012 г. | |||
2007 г. | Чемпионы в разрезе | 5182–5231, 5285-5296 | 2012 г. |
|
|
Подразделения [ править ]
Автобусный парк, которым владеет и управляет Ride On, распределен между тремя гаражами в Кенсингтоне , Силвер-Спринг и Гейтерсбурге .
Название подразделения | Место расположения | Емкость | Маршруты | автобусов | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Серебряная весна | 8710 Brookville Rd, Silver Spring, MD 20910 | 147 | 1, 2, 4, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 24, 25, 26, 28, 30, 34, 36, 39, 41, 51, Flash BRT Только с понедельника по субботу: только 5 рабочих дней: 47 только по выходным: L8, T2 |
|
|
Gaithersburg | 16700 Crabbs Branch Way, Роквилл, Мэриленд 20855 | 155 | 43, 46, 48, 49, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 63, 64, 65, 66, 67, 70, 71, 73, 74, 76, 78, 79, 90, 101 Только с понедельника по субботу: 100 Только в будние дни: 75 |
|
|
Николсон | 4700 Nicholson Ct, Кенсингтон, Мэриленд 20895 | 68 | 6, 7, 8, 23, 29, 31, 32, 33, 37, 38, 42, 44, 45, 52, 53, 81, 83, 96, 97, 98 только поздно вечером и в воскресенье: только 5 выходных: 47 , 75 Только воскресенье: 100 |
|
|
Маршруты [ править ]
Ride On предлагает 81 маршрут по округу Монтгомери. Все маршруты проходят в часы пик с 6:00 до 9:00 и с 15:00 до 19:00 в будние дни. Многие маршруты предлагают услуги в нерабочее время и в выходные дни. [30]
Маршрут | Имя | Термини (Западный / Южный) | Термини (Восточный / Северный) | Пик буднего дня | Будний день в непиковые часы | Суббота | воскресенье | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Серебряная весна - высоты дружбы | Станция Friendship Heights | Станция Silver Spring |
| ||||
2 | Серебряный источник - Литтонсвилл | Станция Silver Spring | Бруквилл (Центр управления операциями) | Некоторые поездки в час пик обслуживают Форт Детрик (поездки утром в сторону Литтонсвилля, поездки после полудня в сторону Серебряного источника) | ||||
4 | Серебряная весна - Кенсингтон | Арсенал-авеню и Ноулз-авеню | Станция Silver Spring | |||||
5 | Серебряный источник - Твинбрук | Станция Твинбрук | Станция Silver Spring | Некоторые полуденные поездки обслуживают Victory Forest Apartments. | ||||
6 | Парксайд - Гросвенор - Торговый центр Монтгомери | Транзитный центр Montgomery Mall | Станция Гросвенор-Стратмор | |||||
7 | Уитон - Лесная долина | Станция Forest Glen | Уитонская станция | Утро со станции Уитон, после полудня со станции Форест-Глен | ||||
8 | Сильвер Спринг - Уитон | Станция Silver Spring | Уитонская станция | через Форест-Глен-роуд и больницу Святого Креста | ||||
9 | Сильвер Спринг - Уитон | Станция Silver Spring | Уитонская станция | |||||
10 | Твинбрук - Хиллэндейл | Станция Твинбрук | Нью-Гэмпшир-авеню и Пауэр-Милл-роуд | заменил WMATA Metrobus Route C6 в 1998 году. | ||||
11 | Серебряная весна - высоты дружбы | Станция Friendship Heights | Станция Silver Spring | Утро со станции Silver Spring, PM со станции Friendship Heights Услуга была запущена в 1997 году как вариант маршрута 1 в час пик. | ||||
12 | Серебряный источник - Такома | Станция Silver Spring | Станция Такома | через Кэрролл-авеню | ||||
13 | Серебряный источник - Такома | Станция Silver Spring | Станция Такома | через Sligo Creek Parkway | ||||
14 | Серебряный источник - Такома | Станция Silver Spring | Станция Такома | через Colesville Road | ||||
15 | Серебряный источник - Лэнгли-парк | Станция Silver Spring | Транзитный центр Такома Лэнгли | Второе место по количеству пассажиров в системе, ср. 4,500 в день | ||||
16 | Серебряный источник - Такома | Станция Silver Spring | Станция Такома | через Нью-Гэмпшир-авеню | ||||
17 | Серебряный источник - Лэнгли-парк | Станция Silver Spring | Транзитный центр Такома Лэнгли | через колледж Монтгомери в парке Такома | ||||
18 | Серебряный источник - Лэнгли-парк | Станция Silver Spring | Транзитный центр Такома Лэнгли | через станцию Такома , воскресное служение только между Лэнгли-парком и станцией Такома (воскресное обслуживание между станциями Такома и Силвер-Спринг отсутствует) | ||||
19 | Серебряный источник - Нортвуд | Серебряная весна | Форест-Глен-роуд и Бернетт-авеню | AM из Форест-Глен-роуд, PM из Silver Spring | ||||
20 | Серебряный источник - Хилландейл | Станция Silver Spring | Нью-Гэмпшир-авеню и Пауэр-Милл-роуд | Ехать по улицам Piney Branch Road и New Hampshire Avenue. | ||||
21 год | Серебряный источник - Briggs Chaney Park & Ride | Станция Silver Spring | Бриггс Чейни Park & Ride | AM от Бриггса Чейни, PM от станции Silver Spring. Сервис запущен 25 июня 2007 года. [31] | ||||
22 | Серебряный источник - Хилландейл | Станция Silver Spring | Хилландейл Центр (Power Mill Road) | Действует через Columbia Pike & Colesville Road. | ||||
23 | Friendship Heights - больница Сибли | Больница Сибли | Станция Friendship Heights | |||||
24 | Хилландейл - Такома | Станция Такома | Power Mill Road и Нью-Гэмпшир-авеню | Утро из Хиллендейла, после полудня со станции Такома | ||||
25 | Такома - Лэнгли-Парк | Станция Такома | Транзитный центр Такома Лэнгли | через Maple Ave | ||||
26 | Торговый центр Монтгомери - Гленмонт | Транзитный центр Montgomery Mall | Glenmont Station | Заменил оригинальный WMATA Metrobus Route C8 в 1996 году. | ||||
28 | Бесплатный циркулятор VANGO - Silver Spring | Станция Silver Spring | Бесплатное обслуживание в любое время, маршрутный автобус VanGO вокруг центра Силвер-Спринг. | |||||
29 | Bethesda - Глен Эхо / Дружба Хайтс | Станция Friendship Heights | Станция Bethesda (будние дни) Glen Echo (Goldsboro Road) (по выходным) | заменяет WMATA Route C1 и N8 и оригинальный Ride On Route 31 | ||||
30 | Bethesda - Медицинский центр | Bethesda Station | Станция медицинского центра | |||||
31 год | Уитон - Гленмонт | Уитонская станция | Glenmont Station | через Poplar Run. Сервис запущен в конце 1998 года. | ||||
32 | Bethesda - Центр исследований и разработок военно-морских кораблей и Woodrock | Центр исследований и разработок военно-морских кораблей (Woodrock) | Bethesda Station | через Хижину Джона | ||||
33 | Гленмонт - Медицинский центр | Станция медицинского центра | Glenmont Station | |||||
34 | Аспен Хилл - Высоты Дружбы | Станция Friendship Heights | Аспен-Хилл (только в будние часы пик) Уитонская станция |
| ||||
36 | Bethesda - Потомак - через Hillandale Rd | Школа Коннелли (бульвар Брэдли) | Bethesda Station |
| ||||
37 | Потомак - Уитон | Потомакский общественный центр | Уитонская станция | Обслуживает станцию Гросвенор-Стратмор Служба AM Rush из Уитона, служба PM Rush в Уитон | ||||
38 | Уитон - Белый кремень | Белая Кремневая станция | Уитонская станция | |||||
39 | Гленмонт - Парк и райд Бриггса Чейни | Glenmont Station | Бриггс Чейни Парк энд Райд | |||||
41 год | Аспен-Хилл - Гленмонт | Glenmont Station | Гранд-Пре-Роуд и Бел-Пре-Роуд (Аспен-Хилл) | Заменен WMATA Metrobus Route Q3 в 1996 году. [32] | ||||
42 | Белый кремень - Торговый центр Монтгомери | Транзитный центр Montgomery Mall | Белая Кремневая станция |
| ||||
43 | Shady Grove - Traville Центр транзитных перевозок - Fallsgrove центр | Транзитный центр Traville | Станция Shady Grove |
| ||||
44 | Твинбрук - Роквилл | Станция Твинбрук | Rockville Station | |||||
45 | Rockville Regional Transit - Twinbrook / Rockville Senior Center | Станция Твинбрук | Роквилл региональный транзитный центр | Некоторые поездки выполняются через Центр для пожилых людей в Роквилле. | ||||
46 | Shady Grove / Montgomery College - MD355 - Медицинский центр | Станция медицинского центра | Montgomery College Rockville Campus |
| ||||
47 | Роквилл - Торговый центр Монтгомери - Bethesda | Bethesda Station | Rockville Station | через Фоллс-роуд , Вуттон-Паркуэй, Севен-Локс-роуд, Фернвуд-роуд и Олд Джорджтаун-роуд . Обслуживает торговый центр Монтгомери и пригородную больницу . | ||||
48 | Уитон - Роквилл | Уитонская станция | Rockville Station | Заменил оригинальный WMATA Metrobus Route Q4 в середине 1990-х годов. | ||||
49 | Роквилл - Гленмонт | Rockville Station | Glenmont Station | Заменил WMATA Metrobus Route Y4 в 1998 году. | ||||
51 | Гленмонт - Norbeck Park & Ride | Glenmont Station | Norbeck Park & Ride | Сервис запущен в конце 1998 года. | ||||
52 | Роквилл - Больница общего профиля Монтгомери - Средняя школа Богоматери Доброго Совета | Rockville Station | Больница общего профиля Монтгомери | Этот маршрут обслуживает среднюю школу Богоматери Доброго Совета в час пик. | ||||
53 | Shady Grove - Гленмонт | Станция Shady Grove | Glenmont Station | |||||
54 | Роквилл - Лейкфорест | Rockville Station | Транзитный центр Lakeforest | через Muddy Branch Road, Research Blvd и West Montgomery Avenue Обслуживает Вашингтониан Рио | ||||
55 | Роквилл - транзитный центр Germantown | Rockville Station | Центр транзитных перевозок Germantown |
| ||||
56 | Роквилл - Лейкфорест | Rockville Station | Транзитный центр Lakeforest | через Falls Road , Wootton Parkway, Darnestown Road и Quince Orchard Road Обслуживает центр Fallsgrove, больницу Shady Grove Adventist , Kentlands и Gaithersburg Park & Ride | ||||
57 | Shady Grove - Лейкфорест | Станция Shady Grove | Транзитный центр Lakeforest | через Вашингтон-Гроув-роуд, Манкастер-Милл-роуд и Редленд-роуд Обслуживает станцию Marc Gaithersburg | ||||
58 | Shady Grove - Lakeforest - Watkins Mill | Станция Shady Grove | Транзитный центр Lakeforest Kaiser Permanente (Frederick Avenue) (только в будние дни) | через Snouffer School Road и Ист-Виллидж | ||||
59 | Роквилл - Монтгомери-Виллидж | Rockville Station | Центр деревни Монтгомери (Clubhouse Road) | через Frederick Road , Deer Park Road, Gude Drive, Crabbs Branch Way и Stonestreet Avenue Обслуживает транзитный центр Lakeforest и станцию Shady Grove | ||||
60 | Shady Grove - Монтгомери-Виллидж | Станция Shady Grove | Центр деревни Монтгомери (Stedwick Road) | через Shady Grove Road, Midcounty Highway , Washington Grove Lane, Flower Hill Way и Centerway Road. AM из Монтгомери-Виллидж, PM из Shady Grove | ||||
61 | Shady Grove - транзитный центр Germantown | Станция Shady Grove | Центр транзитных перевозок Germantown | через Germantown Road , Clopper Road , Frederick Road и Girard Street Обслуживает станцию Germantown MARC , Kingsview Park & Ride, станцию Metropolitan MARC в определенное время в будние дни, Gaithersburg Park & Ride, транзитный центр Lakeforest и станцию MARC Washington Grove. | ||||
63 | Роквилл - Шэди Гроув | Rockville Station | Станция Shady Grove | через Gaither Road и Piccard Drive | ||||
64 | Shady Grove - Монтгомери-Виллидж | Станция Shady Grove | Центр деревни Монтгомери (Clubhouse Road) | через Centerway Road и Emory Grove Road | ||||
65 | Shady Grove - Монтгомери-Виллидж | Станция Shady Grove | Центр деревни Монтгомери (Stedwick Road) | Ограниченные остановки на шоссе Мидкаунти AM из Монтгомери-Виллидж, PM из Shady Grove | ||||
66 | Shady Grove - Транзитный центр Traville | Транзитный центр Traville | Станция Shady Grove | через адвентистскую больницу Шейди Гроув AM из Shady Grove, PM из Traville | ||||
67 | Shady Grove - Транзитный центр Traville | Транзитный центр Traville | Станция Shady Grove | через Фредерик-авеню и Дюфиф Милл-роуд AM из Травилля, PM из Shady Grove | ||||
70 | Germantown - Bethesda Express | Bethesda Station | Milestone Park & Ride |
| ||||
71 | Shady Grove - Kingsview Park and Ride | Станция Shady Grove | Kingsview Park & Ride | через I-370 , I-270 , Clopper Road , Mateny Road, Dawson Farm Road и Steeple Road Утро от Kingsview Park & Ride, после полудня от станции Shady Grove | ||||
73 | Метро Shady Grove - Ветвь кабины | Станция Shady Grove | Кабина Филиал (Кларксбург) | через I-370 , I-270 , Frederick Road , Clarksburg Road и West Old Baltimore Road Сервис запущен 14 мая 2017 года. [34] | ||||
74 | Shady Grove - транзитный центр Germantown | Станция Shady Grove | Центр транзитных перевозок Germantown | через I-370 и шоссе Great Seneca Обслуживает Kingsview Park & Ride, Kentlands , кампус Университета Джонса Хопкинса округа Монтгомери и Вашингтонский Рио. | ||||
75 | Исправительное учреждение Кларксбурга - Кларксбург-Майлстоун - Транзитный центр Джермантаун | Центр транзитных перевозок Germantown | Исправительное учреждение округа Монтгомери |
| ||||
76 | Shady Grove - Пулсвилл | Poolesville | Станция Shady Grove |
| ||||
78 | Shady Grove - Kingsview Park and Ride | Станция Shady Grove | Kingsview Park & Ride | через I-370 , I-270 , Clopper Road , Mateny Road и Richter Farm Road AM из Kingsview Park & Ride, PM из Shady Grove | ||||
79 | Shady Grove - Germantown - Кларксбург | Станция Shady Grove | Clarksburg Gateway Center |
| ||||
81 год | Роквилл - Белый кремень | Белая Кремневая станция | Rockville Station | через Tower Oaks Blvd | ||||
83 | Holy Cross Germantown - Milestone Park & Ride - Germantown Transit Centre - Germantown MARC | Центр транзитных перевозок Germantown | Больница Святого Креста Germantown | через Century Blvd, Waters Landing Drive, Father Hurley Blvd, Ridge Road и Seneca Meadows Parkway Обслуживает Milestone Center и простирается до станции Germantown MARC в часы пик в будние дни. | ||||
90 | Shady Grove - Дамаск | Станция Shady Grove | Вудфилд ( Woodfield Road ) (часы пик) Milestone Park & Ride (Дамаск) (непиковые часы) |
| ||||
96 | Гросвенф - Рок-Спринг - Торговый центр Монтгомери | Транзитный центр Montgomery Mall | Станция Гросвенор-Стратмор | через Tuckerman Lane, Old Georgetown Road , Rockledge Drive и Fernwood Road Обслуживает Rock Spring Park | ||||
97 | Центр транзитных перевозок Germantown - озеро Ганнерс | Центр транзитных перевозок Germantown | Центр транзитных перевозок Germantown |
| ||||
98 | Транзитный центр Germantown - Kingsview Park & Ride | Kingsview Park & Ride | Центр транзитных перевозок Germantown | через Clopper Road , Schaeffer Road, Richter Farm Road, Steeple Road, Father Hurley Blvd, Wisteria Drive, Wanegarden Drive, Wynnfield Drive и Water Landing Drive Обслуживает общественный центр Germantown в непиковые будние дни, Cinnamon Woods в часы пик в будние дни и Maryland SoccerPlex по субботам. | ||||
100 | Shady Grove - Экспресс транзитного центра Germantown | Станция Shady Grove | Центр транзитных перевозок Germantown | Экспресс через I-370 и I-270 | ||||
101 | Лейк-Форест - Медицинский центр (Ride On extRa) | Станция медицинского центра | Транзитный центр Lakeforest |
| ||||
301 | Роквилл - Тобитаун | Tobytown Drive | Rockville Station | Служба начала работать 2 октября 2016 года. Обслуживает адвентистскую больницу Северного Потомака и Шейди-Гроув. |
Маршруты Flash BRT [ править ]
Имя | Термини (Западный / Южный) | Термини (Восточный / Северный) | Пик буднего дня | Будний день в непиковые часы | Суббота | воскресенье | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Мигающий синий | Станция Silver Spring | Burtonsville Park & Ride |
| ||||
Мигающий оранжевый | Станция Silver Spring | Бриггс Чейни Park & Ride Lot, |
|
Маршруты метробуса [ править ]
Кроме того, Ride On управляет двумя маршрутами выходного дня, которые обслуживаются WMATA Metrobus в будние дни. [35] [36]
Маршрут | Имя | Термини (Западный / Южный) | Термини (Восточный / Северный) | Пик буднего дня | Будний день непиковый | Суббота | воскресенье | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L8 | Аспен Хилл - Высоты Дружбы | Станция Friendship Heights | Гранд-Пре-Роуд и Бел-Пре-Роуд (Аспен-Хилл) | (WMATA Метробус) | (WMATA Метробус) | |||
Т2 | Роквилл - Дружба Хайтс | Станция Friendship Heights | Rockville Station | (WMATA Метробус) | (WMATA Метробус) | через Потомак |
Бывшие маршруты [ править ]
Эти маршруты обслуживались Ride On в какой-то момент, но с тех пор были прекращены из-за низкой посещаемости, дублирования другого маршрута, упрощения других маршрутов или объединения в другой маршрут. Однако некоторые маршруты будут преобразованы в новые маршруты для Ride On.
Маршрут | Имя | Термини (Западный / Южный) | Термини (Восточный / Северный) | Пик буднего дня | Будний день непиковый | Суббота | воскресенье | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | Серебряный источник - Такома | Станция Silver Spring | Станция Такома | Утро со станции Такома, после полудня со станции Силвер-Спринг. Снят с производства 17 сентября 2017 г. из-за низкой посещаемости. [37] | ||||
10 (первое использование) | ||||||||
11 (первое использование) | ||||||||
21 (первое использование) | Burtonsville Shuttle | Бриггс Чейни Park & Ride | Бриггс Чейни Park & Ride | Покатался по парку и поездке Бриггса Чейни. Работал только в будние дни в полдень. Производство прекращено 4 января 2002 г. [38] | ||||
26 (первое использование) | ||||||||
27 | Высоты дружбы - Медицинский центр | Станция Friendship Heights | Станция медицинского центра | Производство прекращено 7 сентября 2003 г. из-за низкой посещаемости. Альтернативная услуга доступна на расширенном маршруте 33 и измененном маршруте 36. [39] | ||||
31 (первое использование) | Заменен шоссе 29 в начале 1998 года. | |||||||
35 год | Уитон - Торговый центр Монтгомери | Транзитный центр Montgomery Mall | Уитонская станция | Производство прекращено 1 сентября 2002 г .; заменен расширенным маршрутом 47 и измененным маршрутом 34. [40] [41] | ||||
40 | Белый кремень - Гленмонт | Белая Кремневая станция | Glenmont Station | Производство прекращено в начале 2001 г .; заменен на расширенный маршрут WMATA Metrobus C8 . [42] [43] | ||||
41 (первое использование) | ||||||||
42 (первое использование) | Высоты дружбы - Медицинский центр | Станция Friendship Heights | Станция медицинского центра | Совмещен с маршрутом 34 4 мая 2008 г. [44] | ||||
48 (первое использование) | ||||||||
49 (первое использование) | ||||||||
50 | ||||||||
51 (первое использование) | ||||||||
62 | Shady Grove - Germantown | Станция Shady Grove | Montgomery College Rockville Campus | Производство прекращено 28 мая 2005 г. [45] [46] | ||||
63X | Shady Grove - Gaither Road | Станция Shady Grove | Гейтер-роуд и Гейтер-драйв | Служил дополнением к трассе 63, соединяя пассажиров из промышленной зоны Gaither Road с метро Shady Grove в полдень и поздно ночью. Открыт 6 января 2019 г. Совмещен с 63-м маршрутом 12 мая 2019 г. | ||||
66 (первое использование) | Shady Grove - Больница Shady Grove | Станция Shady Grove | Производство прекращено к 1998 году. | |||||
67 (первое использование) | Shady Grove - Больница Shady Grove | Станция Shady Grove | Производство прекращено к 1998 году. | |||||
68 | Germantown MARC Shuttle | Germantown MARC | Germantown MARC | Обошел станцию MARC Germantown. Производство прекращено 28 мая 2005 г. [45] [46] | ||||
69 | Germantown MARC Shuttle | Germantown MARC | Germantown MARC | Обошел станцию MARC Germantown. Производство прекращено 28 мая 2005 г. [45] [46] | ||||
72 | Shady Grove - Germantown | Станция Shady Grove | Germantown Commons | AM от Germantown Commons; PM от Shady Grove. Производство прекращено 28 мая 2005 г. [45] [46] | ||||
73 (первое использование) | Shady Grove - Germantown - Goldenrod Lane | Станция Shady Grove | Goldenrod Lane и Century Blvd | AM от Goldenrod Lane & Century Blvd; PM от Shady Grove. Производство прекращено 28 мая 2005 г. [45] [46] | ||||
77 | Shady Grove - Germantown | Станция Shady Grove | Germantown Commons | AM от Germantown Commons; PM от Shady Grove. Производство прекращено 28 мая 2005 г. [45] [46] | ||||
80 | Shady Grove - Петля на королевской ферме | Станция Shady Grove | Gaither Road и Redland Road | Снято с производства; последний запуск был 3 мая 2002 года. [38] | ||||
82 | Центр города Кларксбург - транзитный центр Germantown | Clarksburg Gateway Center | Министерство энергетики в Джермантауне | AM из Кларксбурга; Премьер-министр Министерства энергетики. Совместно с маршрутом 79 5 апреля 2009 г. [44] | ||||
91 | Роквилл Пайк Шаттл | Центр города Роквилл | Rock Pike & Edson Lane | Работает с 11:00 до 14:00. Производство прекращено 3 сентября 2001 г. [47] | ||||
92 | Bethesda Shuttle | Bethesda Station | Bethesda Station | Управляется Bethesda Urban Partnership 3 сентября 2006 г. [48] | ||||
93 | США - HHS - Станция Twinbrook | Станция Твинбрук | DHHS Parklawn Shuttle (Фишерс-лейн) | Снят с производства 17 сентября 2017 г. из-за низкой посещаемости. [37] | ||||
94 | Кларксбург - Germantown MARC | Germantown MARC | Clarksburg Gateway Center | Снят с производства 17 сентября 2017 г. из-за низкой посещаемости. [37] | ||||
124 | Shady Grove Express | MD 117 Park & Ride MD 124 Park & Ride | Станция Shady Grove | Работает по I-270. Производство прекращено 14 марта 2008 г. [44] | ||||
127 | Соединитель кампуса (Takoma - Silver Spring - Shady Grove UMS) | Станция Такома | Университет Мэриленда | Производство прекращено 16 мая 2008 г. [44] | ||||
129 | Burtonsville - Silver Spring (ограниченная остановка) | Станция Silver Spring | Burtonsville Park & Ride |
|
Кроме того, Ride On использовала один маршрут выходного дня, который обслуживает WMATA Metrobus по будням. С тех пор этот маршрут был прекращен по той же причине, что и другие прекращенные маршруты Ride On.
Маршрут | Имя | Термини (Западный / Южный) | Термини (Восточный / Северный) | Пик буднего дня | Будний день непиковый | Суббота | воскресенье | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Z2 | Colesville - Серебряная весна | Олни (Спартан Роуд и Джорджия Авеню) | Станция Silver Spring | (WMATA Метробус) | (WMATA Метробус) | Субботнее обслуживание прекращено 12 января 2013 года из-за низкой посещаемости. [49] В будние дни служба по-прежнему обслуживается Metrobus , см. Историю на Линии Коулсвилл-Эштон . |
Ссылки [ править ]
- ^ «Отчет о транзитных перевозках за первый квартал 2017 года» (pdf) . Американская ассоциация общественного транспорта . 6 июня 2017 . Проверено 23 августа 2017 г. - с http://www.apta.com/resources/statistics/Pages/ridershipreport.aspx .
- ^ a b «Услуги транзита - программа поездки» . Правительство штата Монтгомери, штат Мэриленд . Проверено 3 ноября 2018 года .
- ^ "Поездка по маршрутам и расписаниям" .
- ^ 911NewsCoverage (4 июля 2014 г.). «ABC (WJLA) 9-11-2001 в новостях с 23:00 до 12:00» - на YouTube.
- ^ "Продолжайте движение, чтобы добавить десятки новых автобусов к флоту" . Департамент транспорта округа Монтгомери . MCDOT. 16 мая 2017 года . Проверено 20 мая 2017 года .
- ^ «Грант позволяет округу Монтгомери покупать электрические автобусы для своего флота» . Журнал Bethesda . Журнал Bethesda. 15 сентября 2017 года . Проверено 26 октября 2017 года .
- ^ "Автобусная система MCDOT получила грант FTA в размере 1,75 миллиона долларов на покупку электрических автобусов и зарядных станций" . Округ Монтгомери, Мэриленд, губернатор . Montgomery County MD губернатор 15 сентября 2017 . Проверено 26 октября 2017 года .
- ^ "MCDOT получает 4,365 миллиона долларов от Федерального транзитного управления Министерства транспорта США на покупку 10 электрических автобусов" . Округ Монтгомери, Мэриленд, губернатор . Montgomery County MD Gov. 1 октября 2018 . Проверено 23 октября 2018 года .
- ^ Профит, Эшли (2019-04-25). « „ Ride On“обнародует новый автобус дизайн и Kick Off„Give и ездить Неделя “ » . СМИ сообщества Монтгомери . Проверено 12 июня 2019 .
- ^ "Округ Монтгомери выпускает первые четыре электрических автобуса Ride On" . www.bethesdamagazine.com . Проверено 4 сентября 2020 .
- ^ "MCDOT представляет Ride On Flex на публичном форуме Microtransit" . dccommutetimes.com . Проверено 6 июня 2019 .
- ^ "Поездка на Flex" . www.montgomerycountymd.gov . Проверено 6 июня 2019 .
- ↑ Лазо, Луз. «Самая амбициозная попытка региона округа Колумбия по созданию скоростного автобусного транспорта прибывает в округ Монтгомери» . Вашингтон Пост . Дата обращения 1 октября 2020 .
- ^ Клабо, Джефф. «Новая система скоростного автобусного сообщения компании Montgomery Co. будет называться« Flash » » . Проверено 29 сентября 2019 .
- ^ a b c «FLASH - это более простой, надежный и менее напряженный способ быстро доставить вас туда, куда вам нужно» . ridetheflash.com . Проверено 29 сентября 2019 .
- ^ Лайонс, Джейн. «MoCo продвигает два проекта скоростного автобусного сообщения на трассе 355 и Veirs Mill Road» . Большой Большой Вашингтон . Проверено 29 сентября 2019 .
- ^ «FLASH представляет собой другой вид транспорта. Это как поезд на резиновых шинах с функциями, которые позволяют вам оставаться в сети и двигаться» . Проверено 29 сентября 2019 .
- ^ "Дети ездят бесплатно" .
- ^ Hedgpeth, Дана. «Авария с участием автобуса Ride On и внедорожника в Bethesda» . Проверено 6 апреля 2020 .
- ^ Циммерманн, Джо. "Поездка на автобусе в результате аварии ранила пятерых на Западном проспекте" . Проверено 6 апреля 2020 .
- ^ Арнольд, Тиффани. «Водитель автобуса, попавший в аварию с участием грузовика» . Проверено 6 апреля 2020 .
- ^ "Капитальный бюджет округа Монтгомери Мэриленд" . apps.montgomerycountymd.gov . Проверено 30 января 2020 .
- ^ Malouff, Дэн. «DASH запускает первые сочлененные автобусы, не относящиеся к WMATA, в районе Вашингтона» . Большой Большой Вашингтон . Проверено 29 сентября 2019 .
- ^ Schere, Dan (3 сентября 2020). «Округ Монтгомери выпускает первые четыре электрических автобуса» . Журнал Bethesda . Дата обращения 3 сентября 2020 .
- ^ Касс, Адам (2020-01-20). «Кто-нибудь знает, что делает @RideOnMCT в Темпе, штат Аризона? Я предполагаю, что это доставка, но это лишь предположение. @ Fox5dc @SweeneyABC @ WTOPpic.twitter.com / 3xYdbLGcdi» . @ adamkass8 . Проверено 30 января 2020 .
- ^ https://www.washingtonpost.com/local/trafficandcommuting/ride-on-bus-fires-in-montgomery-prompts-federal-safety-probe/2012/04/11/gIQAF2WgBT_story.html
- ^ «Боевой огонь экипажей на автобусе» . NBC4 Вашингтон . Проверено 18 апреля 2019 года .
- ^ "Некоторые ездят на автобусах, выведенных из строя после пожара" . NBC4 Вашингтон . Проверено 18 апреля 2019 года .
- ^ «The Schumin Web» Я не хочу , чтобы это я-сказал-вы-так момент, но ...» . www.schuminweb.com . Проверено 18 апреля 2019 года .
- ^ "MCDOT RIDE ПО МАРШРУТАМ И РАСПИСАНИЯМ" . www.montgomerycountymd.gov .
- ^ www.montgomerycountymd.gov (21 июня 2007 г.). «Сбросьте насос 21 июня 2007 г. Прокатитесь транзитом» . web.archive.org . Проверено 11 апреля 2019 года .
- ^ "Ride-On Route 41 Информация" . web.archive.org . 22 марта 1996 . Проверено 11 апреля 2019 года .
- ^ «Текущие события MCDOT» . web.archive.org . 29 января 2013 . Проверено 11 апреля 2019 года .
- ^ "Изменение графика 4/17: Макет 1" (PDF) . www.montgomerycountymd.gov . 4 мая 2017 года . Проверено 16 апреля 2019 года .
- ^ https://www.wmata.com/schedules/timetables/upload/L8_180916.pdf
- ^ https://www.wmata.com/schedules/timetables/upload/T2_180916.pdf
- ^ a b c "Изменение схемы: макет 1" (PDF) . Проверено 11 апреля 2019 года .
- ^ a b "Информация о карте маршрута (4 апреля 2002 г.)" . web.archive.org . 4 апреля 2002 . Проверено 17 апреля 2019 года .
- ↑ Ride On Service Changes с воскресенья, 7 сентября 2003 г. » . web.archive.org . 7 сентября 2003 . Проверено 18 апреля 2019 года .
- ^ "RIDE ON Route Map-Information (2 июня 2002 г.)" . web.archive.org . 2 июня 2002 . Проверено 18 апреля 2019 года .
- ^ "RIDE ON Route Map-Information (3 октября 2002 г.)" . web.archive.org . 3 октября 2002 . Проверено 18 апреля 2019 года .
- ^ "RIDE ON Route Map-Information (13 апреля 2001 г.)" . web.archive.org . 13 апреля 2001 . Проверено 17 апреля 2019 года .
- ^ "Изменения службы Metrobus, вступающие в силу 13 января 2001 г., штат Мэриленд" . 10 февраля 2001 года в архив с оригинала на 10 февраля 2001 года . Проверено 2 августа 2020 года .
- ^ a b c d "Поездка по маршрутам и расписанию (5 апреля 2009 г.)" . web.archive.org . 5 апреля 2009 . Проверено 17 апреля 2019 года .
- ^ a b c d e f "Поездка по маршрутам и расписанию (5 июня 2005 г.)" . web.archive.org . 5 июня 2005 . Проверено 18 апреля 2019 года .
- ^ a b c d e f "Поездка по маршрутам и расписанию (26 августа 2005 г.)" . web.archive.org . 26 августа 2005 . Проверено 18 апреля 2019 года .
- ^ "RIDE ON Route Map-Information (5 октября 2001 г.)" . web.archive.org . 5 октября 2001 . Проверено 17 апреля 2019 года .
- ^ "Поездка по маршрутам и расписанию (4 ноября 2006 г.)" . web.archive.org . 4 ноября 2006 . Проверено 18 апреля 2019 года .
- ^ https://www.wmata.com/about/news/pressreleasedetail.cfm?ReleaseID=5392
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Ride On . |
- Официальный веб-сайт
- Центр транзитных перевозок Schumin Web: вперед
- Переходная страница Орена: продолжайте движение
- Галерея автобусов GP
- Ride On at the Wayback Machine (архивировано 5 февраля 1998 г.)