Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Торпеда Хауэлл
Хауэлл torpedo.jpg
Торпеда Хауэлла в музее военно-морского колледжа в Ньюпорте, Род-Айленд
ТипПротиволодочная корабельная торпеда [1]
Место происхожденияСоединенные Штаты
История обслуживания
В сервисе1890–1898 [2]
Использован ВМС США
История производства
ДизайнерДжон А. Хауэлл [2]
Разработан1870 [2]
ПроизводительАртиллерийская рота Хотчкисс [2]
Произведено1889 [2]
№  построен50 единиц [2]
Характеристики
Масса580 фунтов [2] (263,1 кг)
Длина132 дюйма [2]
Диаметр14,2 дюйма [2] (335,3 см)
Эффективная дальность стрельбы400 ярдов [2] (365,8 м)
Боеголовкамокрый пушистый хлопок [2]
Масса боевой части100 фунтов [2] (45,4 кг)
Детонационный
механизм
Контактное устройство
ДвигательМаховик [2]
Максимальная скорость 25 узлов [2]
Стартовая
платформа
Линкоры и торпедные катера [1]

Howell Automobile Torpedo был первые самоходные торпеды производятся в количестве от ВМС США , который переданная ему как Howell Mark I торпеды . [1] Он был разработан лейтенант-командующим Джоном А. Хауэллом , военно-морской флот США , в 1870 году с использованием маховика весом 60 кг (130 фунтов), вращавшегося на очень высокой скорости (от 10 000 до 12 000 об / мин) для хранения энергии и привода гребных винтов .

Дизайн [ править ]

Общий продольный разрез торпеды Howell из руководства ВМС США, 1896 г.

Поскольку у него не было сложного двигателя и топливной системы, Howell был намного дешевле и проще в сборке, чем его главный конкурент, Whitehead . Вдобавок, в отличие от «Уайтхеда», «Хауэлл» не просыпался и не выдавал позиции стреляющего судна; однако его маховик был очень шумным. Для «раскрутки» маховика требовалась паровая турбина (сложность, присущая конструкции). Также в отличие от современного Whitehead, Howell продолжал двигаться по прямой из-за гироскопического эффекта маховика. Волна, идущая с одной стороны, скорее повернет Howell, чем отклонит его. Крен легко корректировался рулями. Управление глубиной регулировалось маятником, как в «секрете», впервые разработанном Робертом Уайтхедом.. Хауэлл был первой торпедой, в которой использовался эффект гироскопа, запатентованный Хауэлл. Когда в 1895 году, пытаясь улучшить курсовую устойчивость, Уайтхед (используя конструкцию Людвига Обри ) принял гироскоп, Хауэлл подал в суд за нарушение патентных прав .

Производство [ править ]

Реклама торпед Howell от Hotchkiss Ordnance Company, опубликованная 11 ноября 1888 г.
Торпедный катер Stiletto, запускающий торпеду Howell, c. 1890 г.

После непродолжительного развития - продукт скудность средств, новизну торпеды в качестве оружия, и близорукость старших офицеров ВМФ - пятьдесят Howell торпеды Mark 1 было приказано (от Hotchkiss Ordnance компании в Провиденс , Род - Айленд ) в 1889 году Это был 14,2 дюйма (36 см) в диаметре, 129,75 дюйма (330 см) в длину, с боеголовкой 96 фунтов (43,5 кг) и дальностью 400 ярдов (365 м) на скорости 25 узлов (46 км / ч). Современные Уайтхеды, построенные компанией EW Bliss , обладали превосходной производительностью и большей способностью к росту.

Эти пятьдесят будут единственными производственными экземплярами, поскольку Howell был заменен быстро улучшающимся Уайтхедом в 1892 году; как следствие, недостатки Хауэлла так и не были устранены. Таким образом, невозможно узнать, снизило бы затишье любую потерю неожиданности из-за шума (как иногда предлагают).

Современный отчет об эксплуатационных испытаниях, проведенных на торпеде Howell, описал ее характеристики, при которых она «двигалась по поверхности с очень быстрой, но очень постоянной скоростью в течение четырех минут» и что «не было горизонтального отклонения, а пробег был полностью 900 ярдов ". [3]

Выжившие примеры [ править ]

Маховик торпеды Howell
Вид сзади, показывающий пропеллер

В мае 2013 года торпеда Howell была обнаружена двумя частями на морском дне дельфинами , обученными ВМС США , недалеко от Коронадо, Калифорния . [4] [5] До этого открытия было известно о существовании только двух торпед Howell: одна в Военно-морском подводном музее, а другая в Музее военно-морского колледжа в Ньюпорте, штат Род-Айленд [6]

См. Также [ править ]

  • Торпеда Уайтхеда
  • Торпеда Шварцкопфа
  • Торпеда Bliss-Leavitt

Внешние ссылки [ править ]

  • История торпеды Howell от ВМС США.
  • Дисплей торпеды Howell в Морском подводном музее США
  • Анимация Торпедо Хауэлла 1896 г.

Источники [ править ]

  • Блэр, Клей. Тихая Победа . Филадельфия: Липпинкотт, 1975
  • Фитцсимонс, Бернард, главный редактор. «Хауэлл» в «Энциклопедии оружия и войн двадцатого века» . Лондон: Phoebus / BBC, 1978. Том 13, страница 1371.
  • "Торпеда Хауэлла", в Колумбийской энциклопедии , шестое издание, онлайн
  • Кирби, Джефф. "История первых дней торпеды", в "Журнале научной службы Королевского флота" , том 27, № 1.
  • Милфорд, Фредерик Дж. "Торпеды ВМС США - Часть первая: Торпеды в тридцатые годы", в The Submarine Review , апрель 1996 г. (ежеквартальная публикация Морской подводной лиги, PO Box 1146, Annandale, VA 22003)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Торпеда Howell, ВМС США, 14,2 дюйма, Mark I, общее описание . ВМС США . 1 сентября 1896 г.
  2. ^ Б с д е е г ч я J к л м п «Торпедо История: Хауэлл Торпедо» . Проверено 27 мая 2013 .
  3. ^ "Выстрелил торпедой Howell" (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 1894-10-24 . Проверено 27 мая 2013 .
  4. ^ "Современная торпеда 19 века была обнаружена дельфинами ВМФ" . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 19 мая 2013 .
  5. ^ "Морской дельфин находит торпеду 130-летней давности" . Fox News . Проверено 21 мая 2013 .
  6. ↑ Гамбоа, Елисей. «SSC Pacific восстанавливает историческую торпеду Howell» . Служба новостей ВМФ . Проверено 25 мая 2013 года .