| Биплан Хамфриса | |
|---|---|
 | |
| Роль | Биплан летающая лодка |
| национальное происхождение | объединенное Королевство |
| Дизайнер | Джек Хамфрис |
| Вступление | 1909 г. |
| Количество построенных | 1 |
Хамфрис биплан был первой серьезной попыткой построить летающую лодку в Соединенном Королевстве. Также известный как Wivenhoe Flyer, он был разработан дантистом Джеком Хамфрисом; он не смог взлететь.
Дизайн и разработка [ править ]
С помощью верфи Форрестта Хамфрис начал строительство биплана в 1908 году недалеко от Уивенхо на реке Колн, графство Эссекс . [1] С пролетом 45 футов это было sesquiplane биплан с корпусом одномандатный. [1] Биплан имел двигатель воздушного охлаждения JAP V8 мощностью 35 л.с. (26 кВт), который приводил в действие два винта, вращающихся в противоположных направлениях. [1]
Биплан был спущен на воду 3 апреля 1909 года, но в результате несчастного случая он перевернулся и затонул. [1] Взято и испытано снова, The Times сообщила в апреле 1909 года , что дальнейшее испытание было оставлено , когда передача между двигателем и пропеллеры не удались. [2] В мае 1909 года ему удалось скользить по воде со скоростью 12 узлов, но не удалось преодолеть сопротивление, предусмотренное в конструкции, и он не смог летать. [1]
Технические характеристики [ править ]
Данные из Лондона [3]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 38 футов 0 дюймов (11,58 м)
- Размах: 45 футов 0 дюймов (13,72 м)
- Площадь крыла: приблизительно 650 кв. Футов (60 м 2 )
- Вес брутто: приблизительно 1750 фунтов (794 кг)
- Силовая установка: 1 × JAP 38-сильный поршневой двигатель V-8 с воздушным охлаждением, 38 л.с. (28 кВт)
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
Библиография [ править ]
- Лондон, Питер (2011). Британские летающие лодки . История Press. ISBN 978-0-7524-60550.
