Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Тип 26 Capability.jpg
Впечатление художника о британском фрегате Type 26.
Обзор класса
Строители:
Операторы: Королевский военно-морской флот Австралии
Предшествует:Анзак класс
Расходы:
Построено:С 2020 г.
В комиссии:С 2027 г.
Планируется:9
Общие характеристики
Тип:Фрегат
Смещение:Водоизмещение при полном грузе 8,800  т (8,700 длинных тонн )
Длина:149,9 м (491 футов 10 дюймов)
Луч:20,8 м (68 футов 3 дюйма) [2]
Движение:
  • Конфигурация CODLOG
    • 1 × газовая турбина Rolls-Royce MT30
    • 4 × MTU Type 20V 4000 M53B высокоскоростных дизель-генераторов
    • 2 × электродвигатели
Скорость:27+ узлов
Диапазон:7000  нм (13000 км; 8100 миль) в приводе от электродвигателя [3]
Дополнение:180 человек, из них 208 мест.
Датчики и
системы обработки:
Электронная война
и ложные цели:		Пусковые установки-ловушки Нулка
Вооружение:
На самолетах:
Авиационные объекты:
  • Большая кабина экипажа для самолетов "Чинук"
  • Закрытый ангар
  • Возможности для БПЛА
Заметки:
  • Гибкая бухта миссий :
    • Система погрузочно-разгрузочных работ Rolls-Royce Mission Bay
    • 2-й вертолет (MH-60R или MRH-90 )
    • RHIB 4 x 11 м
    • 10 х 20 футовые контейнеры
    • БПЛА и БПА [6]

В Hunter -класса фрегат является будущим классом фрегатов для ВМС Австралии (RAN) , чтобы заменить Анзак класс . Ожидается, что строительство начнется в 2020 году, и первое из девяти судов войдет в строй в конце 2020-х годов. [7] Ожидается, что программа будет стоить 35 миллиардов австралийских долларов, и в марте 2017 года был объявлен тендер трем претендентам: Navantia , Fincantieri и BAE Systems в рамках процесса конкурентной оценки. [8]

Происхождение программы Future Frigate Program произошло в 2009 году, когда в Белой книге правительства Радда по обороне было заявлено о намерении Австралии «приобрести флот из восьми новых фрегатов будущего, которые будут больше, чем корабли класса Anzac » с упором на противодействие -подводная война. [9] Первоначальный тендер ожидается в 2019–2020 годах, а в 2014 году правительство Abbott объявило о начале работы и профинансировало предварительное проектное исследование, направленное на интеграцию радара CEAFAR и боевой системы Saab на корпусе эсминца класса Hobart. .

После отчета корпорации RAND о вариантах развития военно-морской судостроительной отрасли Австралии правительство объявило о плане строительства военно-морских судов стоимостью 89 миллиардов долларов. Этот план продвинул график программы будущих фрегатов на три года вперед и объявил о «непрерывной программе строительства на суше, которая начнется в 2020 году» в Южной Австралии . [10] Процесс конкурсной оценки был объявлен в апреле 2016 года, при этом Navantia, Fincantieri и BAE Systems были объявлены претендентами на проектирование кораблей.

В июне 2018 года победителем был выбран BAE Systems Type 26 . [11] [12] [13]

История проекта [ править ]

Планирование [ править ]

В « Белой книге обороны» 2009 г. изложены «амбициозные планы в отношении надводного флота ВМФ». [14] В его основе было требование о двенадцати подводных лодках будущего и «восьми новых фрегатах будущего, которые будут больше, чем корабли класса Анзак », с упором на противолодочную войну. [9] В прилагаемом Плане оборонного потенциала говорится, что решение правительства ожидается «после 2019 года». [15]

В «Белой книге по обороне» 2013 года была подтверждена программа «Будущие фрегаты» и предложена возможность замены судов класса « Анзак» . [16] В начале 2010-х годов в австралийском судостроении возникла серьезная обеспокоенность по поводу «долины смерти» после завершения программы эсминцев класса Hobart . Из-за опасений по поводу стоимости и управления программой Hobart -class и профсоюзной кампании, призывающей к сохранению рабочих мест на государственной верфи ASC , правительство Abbott выделило более 78 миллионов долларов на предварительные исследования, чтобы определить, можно ли использовать корпус Hobart -class. для будущего фрегата. [17]

В Белой книге по обороне 2016 года количество будущих фрегатов увеличилось на один, до девяти кораблей. [18]

На этом фоне правительство Эбботта заказало RAND Corporation исследование для определения вариантов будущего военно-морского судостроения в Австралии. В отчете указано, что:

  • Австралия могла бы поддерживать промышленную базу военно-морского судостроения, тщательно управляя стратегией непрерывного судостроения в долгосрочной перспективе с регулярными темпами поставки новых кораблей. Но это должно быть основано на реформе австралийской военно-морской кораблестроительной отрасли и значительном повышении производительности.
  • Австралийские военно-морские кораблестроители смогут выстоять в темпе строительства крупных кораблей в течение 18–24 месяцев, если Defense будет тщательно управлять своей программой приобретения и поддерживать работу Future Frigates в течение 25–30 лет.
  • Разрыв между завершением проекта Air Warfare Destroyer и запуском Future Frigate не может быть преодолен, но влияние может быть уменьшено. Стоимость постройки военно-морских кораблей в Австралии на 30-40% выше, чем в США, и даже больше, чем у некоторых других военно-морских кораблестроительных стран. В настоящее время Австралия - одно из самых дорогих мест для строительства военно-морских судов. Эта надбавка может быть уменьшена за счет повышения производительности. [19]

В ответ на отчет RAND правительство объявило о программе судостроения на 89 миллиардов долларов. Это включало продвижение программы Future Frigate с «программой непрерывного строительства на суше, которая начнется в 2020 году». [10] Бюджет программы был утвержден как «более 35 миллиардов долларов», и правительство утверждает, что он «напрямую создаст более 2000 рабочих мест». Все девять судов будут построены в Аделаиде, Южная Австралия . [20]

Тендерный процесс [ править ]

В апреле 2016 года правительство объявило о проведении конкурентной оценки между Navantia , Fincantieri и BAE Systems для программы Future Frigate Program. [21] Кроме того, тендер на боевую систему также проводился между Saab и Lockheed Martin. В октябре 2017 года правительство объявило, что для класса будут использоваться боевая система Aegis и тактический интерфейс Saab. [22]

Два эсминца класса Hobart устанавливаются / строятся в Южной Австралии. HMAS Hobart в воде, HMAS Brisbane в доке.

Navantia (F-5000) [ править ]

Navantia предложила эволюцию своей базовой конструкции F-100, которая составляет основу эсминцев класса Hobart, которые в настоящее время строятся в Аделаиде для RAN. [23] В 2014 году правительство Австралии заказало исследование использования корпуса класса Hobart, которое, как утверждает Navantia, показывает, что он может быть адаптирован для удовлетворения требований программы Future Frigate, включая интеграцию радара CEAFAR и боевой системы Saab 9LV . [24] Основываясь на этом исследовании, фрегат будущего, разработанный Navantia, будет иметь 75-процентную общность систем с эсминцами класса Hobart . [25] Системы класса Хобарта включают 48-элементныйСистема вертикального пуска Mk41 , пятидюймовая военно-морская пушка Mark 45, возможности подводной войны, включая гидролокатор, установленный на корпусе, а также активный и пассивный буксируемый гидролокатор переменной глубины, а также возможность управления MH-60R "Romeo" Seahawk . [26]

Программа эсминцев авиации класса Хобарт вызвала критику из-за превышения затрат и графика: к 2015 году программа отставала от графика на три года и превышала бюджет на 800 миллионов долларов. [27] В конце 2015 года Navantia была выбрана для привлечения команды управления судостроением на государственную верфь ASC в рамках программы реформирования AWD. [28] После программы реформ, инициированной ASC до интеграции управления Navantia, ASC заявила, что «когда мы достигнем нашего бюджета на третьем судне ... мы будем так же хороши, как и другие верфи Aegis в мире». [29]

Итальянский FREMM Карло Марготтини

Fincantieri (модифицированный FREMM) [ править ]

Fincantieri предложила вариант своего фрегата FREMM ( класс Bergamini ) для борьбы с подводными лодками (ASW ). ВМС Италии будет приобрести четыре противолодочных FREMMs и шесть из вариантов общего назначения. Суда оснащены итальянским вооружением и сенсорным комплексом, в том числе 76-мм пушкой OTO Melara на носу и на корме, 16-элементной системой вертикального пуска (VLS) для ракет, включая MBDA Aster 15 и 30. [30]

Fincantieri говорит, что общая конфигурация корпуса конструкции Bergamini практически не потребует изменений для соответствия австралийским требованиям, включая включение радара CEAFAR, хотя он подтвердил, что потребуется некоторая переработка конструкции, если Австралия потребует включения знака ВМС США. 45 пятидюймовая морская пушка. [31] Однако, обсуждая FREMM, министр оборонной промышленности Кристофер Пайн сказал, что «вооружением, конечно же, будет вооружение Соединенных Штатов. Оно будет интегрировано в корабль-победитель». [32]

В 2016 году Пайн заявил, что «одним из преимуществ этой компании является то, что это судно построено, оно уже находится в эксплуатации. Один из недостатков - то, что компания здесь не работает». [32]

BAE Systems (Тип 26 / Глобальный боевой корабль) [ править ]

BAE Systems предложила экспортный вариант своего Type 26 . Первый задуман в 1998 году, Future Surface Великобритании Combatant программа была первоначально предназначена для замены Королевского флота «s Type 22 и Type 23 фрегатов флоты. В 2010 году компания BAE Systems получила четырехлетний контракт на полное проектирование нового класса боевых кораблей - Тип 26 или «Глобальный боевой корабль». [33] Стратегический обзор обороны и безопасности за 2010 год объявил, что Королевский флот закупит 13 судов, однако из-за неоднократных задержек программа была сокращена до восьми судов с пятью немного меньшими, менее способными, но существенно более дешевыми судами, то есть Тип 31боевые корабли, целевая стоимость единицы которых составляет 250 млн фунтов стерлингов, которые также заказываются Королевским флотом для миссий, не требующих уровня технологий и такого же уровня живучести. [34]

Строительство кораблей в Великобритании должно было начаться в 2016 году, но было отложено из-за того, что критики заявили, что это произошло «из-за попыток министра обороны сэкономить деньги». [35] Работа началась в 2017 году с первого судна, которое будет введено в эксплуатацию в начале 2020-х годов, после того, как начнется программа строительства в Австралии. [34] Восемь кораблей Королевского флота, как ожидается, будут стоить 8 миллиардов фунтов стерлингов (13,8 миллиардов австралийских долларов). [36]

Тип 26 «Эталонный проект корабля» будет оснащен усовершенствованной системой противолодочной борьбы (ASW), 24-элементной ударной установкой Mk 41 VLS для дальнего ударного оружия, такого как Tomahawk, 48-элементная шахта вертикального пуска. (VLS) для зенитных ракет Sea Ceptor, 5-дюймовой пушки, способной посадить вертолет Chinook на своей летной палубе. [37]

В апреле 2018 года BAE заявила, что сможет предложить лучшие противолодочные характеристики из трех претендентов, несмотря на то, что в то время у нее не было корабля такого класса в воде. [38]

Дизайн [ править ]

В Хантер -класса фрегат будет австралийским вариантом класса фрегата типа 26 , который будет работать в Королевском флоте с серединой 2020 - х лет. Класс будет иметь водоизмещение при полной нагрузке 8 800 тонн (8 700 длинных тонн ) и будет иметь длину около 150 метров (492 фута 2 дюйма). Судно будет способно развивать скорость более 27 узлов (50 км / ч; 31 миль в час) и будет иметь полный экипаж из 180 человек. [11] [3]

Будет использован тактический интерфейс Saab с боевым интерфейсом Aegis. [22] Судно сможет нести один вертолет противолодочной обороны MH-60R и может принимать другие австралийские самолеты, такие как вертолет MRH90 . [39]

В июле 2019 года в австралийском журнале Defense Magazine была опубликована статья, в которой говорилось, что расположение отдельных ангаров на Type 26 неадекватно для проведения широкомасштабных операций RAN по борьбе с подводными лодками. В нем говорится, что ангар следует перепроектировать для размещения двух вертолетов бок о бок, поскольку ширина корабля 20,8 м достаточно широка, два вертолета «более чем в два раза полезнее одного», а единственный ангар - это шаг назад. от мощности устаревшего класса Аделаида . В статье утверждается, что хотя в отсеке для полета может храниться второй вертолет, это может занять большую часть пространства в отсеке для полета, а использование второго вертолета потребует неудобной перетасовки обоих на летную палубу перед заменой первого обратно в отсек. ангар. [40]

Строительство [ править ]

Корабли будут построены BAE Systems Australia на верфи Osborne Naval . [41] [42] [43]

Корабли [ править ]

ИмяНомер вымпелаСтроительУпорядоченныйПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСтатусТезка
Партия 1
ОхотникBAE Systems Australia , Осборн30 июн 20182022 год2031 г.УпорядоченныйВице-адмирал Джон Хантер , второй губернатор Нового Южного Уэльса
ФлиндерсКапитан Мэтью Флиндерс , командир HMS  Investigator , первый корабль, совершивший кругосветное плавание по Австралии
ТасманАбель Тасман - первый европеец, открывший Тасманию и Новую Зеландию

См. Также [ править ]

  • Канадский надводный боец
  • Фрегат класса F110

Ссылки [ править ]

  1. ^ Pittaway, Найджел (29 июня 2018). «Австралия официально объявляет о контракте на фрегат на 26 миллиардов долларов. Вот подробности сборки» . Новости обороны .
  2. ^ "Охотничий класс FFG" . www.navy.gov.au . Королевский флот Австралии . Дата обращения 5 июня 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ a b c "Охотничий класс FFG" . Королевский флот Австралии . nd . Проверено 6 июля 2018 .
  4. ^ «Совместное сообщение для СМИ - премьер-министр, министр обороны и министр оборонной промышленности - новый подход к военно-морским боевым системам» . Министерство обороны . Министерство обороны. 3 октября 2017 года . Проверено 2 октября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ↑ Керр, Джулиан (17 мая 2017 г.). «Противолодочные фрегаты будущего будут вооружены ракетами SM-2 для отражения дальних атак» . Австралийский . Проверено 6 июня +2017 .
  6. ↑ Керр, Джулиан (5 марта 2019 г.). «Миссионный отсек фрегата Тип 26. Часть 2 - конфигурация и содержание» . Спасите Королевский флот . Проверено 1 июня 2018 .
  7. ^ Белая книга Министерства обороны, 2016 г. (PDF) . п. 93.
  8. ^ Pyne, Кристофер (31 марта 2017). «Тендер на строительство фрегатов стоимостью 35 миллиардов долларов» . www.minister.defence.gov.au . Проверено 6 июня +2017 .
  9. ^ a b Белая книга по обороне, 2009 г. (PDF) . п. 71.
  10. ^ а б Эндрюс, Кевин; Эбботт, Тони (4 августа 2015 г.). «План правительства по созданию сильной и устойчивой военно-морской судостроительной отрасли» . www.minister.defence.gov.au . Архивировано из оригинального 20 сентября 2015 года . Проверено 6 июня +2017 .
  11. ↑ a b Wroe, Дэвид (28 июня 2018 г.). «Программа британских фрегатов по развитию собственной индустрии военных кораблей Австралии, - говорит Тернбулл» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 28 июня 2018 .
  12. ^ Symth, Джейми (28 июня 2018). «BAE выигрывает контракт на австралийский фрегат на 20 миллиардов фунтов стерлингов» . Financial Times . Проверено 28 июня 2018 .
  13. ^ "Охотник-Класс-Защита Австралии и обеспечение нашей судостроительной промышленности" . Премьер-министр Австралии . 29 июня 2018. Архивировано из оригинала 11 июля 2018 года . Проверено 29 июня 2018 .
  14. ^ Барри, Крис (зима 2009 г.). «Белая книга обороны 2009 года и морские возможности Австралии» (PDF) . Проблемы безопасности . 5 : 54.
  15. ^ План оборонных возможностей 2009 (PDF) . п. 18.
  16. ^ «Белая книга обороны 2013: военное кораблестроение: выпуск будущего плана развития навыков подводной индустрии» . www.minister.defence.gov.au . Архивировано из оригинального 12 июля 2013 года . Проверено 6 июня +2017 .
  17. ↑ Церковь, Натан (11 августа 2014 г.). «Австралийское военное кораблестроение после выборов 2013 года: краткое руководство» . www.aph.gov.au . Проверено 6 июня +2017 .
  18. ^ "Белая книга обороны 2016" (PDF) . defence.gov.au . 25 февраля 2016 . Проверено 30 июня 2018 .
  19. ↑ Эндрюс, Кевин (9 ноября 2016 г.). «Выпуск отчета корпорации RAND» . www.minister.defence.gov.au . Проверено 6 июня +2017 .
  20. ^ Тернбулл, Малькольм; Пейн, Мариз (9 ноября 2016 г.). «Непрерывное военно-морское судостроение» . www.minister.defence.gov.au . Проверено 6 июня +2017 .
  21. ^ «Три судостроительных объявления за один день» . Австралийский журнал обороны . 18 апреля 2016 . Проверено 6 июня +2017 .
  22. ^ a b Льюис, Рози (3 октября 2017 г.). «Противоракетная оборона будущих фрегатов Австралии от« государств-изгоев » » . Австралийский . Проверено 21 ноября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  23. ^ Альянс эсминцев воздушной войны. «Класс Хобарта - Отличия от класса F100» . www.ausawd.com . Проверено 6 июня +2017 .
  24. ↑ Стюарт, Кэмерон (17 марта 2016 г.). «Фрегаты ВМФ в гонке за 30 млрд долларов в будущее» . Австралийский . Проверено 6 июня +2017 .
  25. ^ Керр, Джулиан. «Соперникам фрегата велели думать локально» . Австралийский . Проверено 6 июня +2017 .
  26. ^ Альянс эсминцев воздушной войны. Полноприводные приводы в действии: боевая система класса Хобарт (PDF) .
  27. ^ McPhedran, Ян (1 мая 2015). «Проект эсминца отстает от графика на три года» . news.com.au . Проверено 6 июня +2017 .
  28. ^ Starick, Пол (8 декабря 2015). «Испанская судостроительная компания Navantia возьмет на себя управление проектом эсминца воздушного боя у ASC Осборна» . Рекламодатель . Проверено 6 июня +2017 .
  29. ↑ Шеперд, Тори (24 мая 2017 г.). «Судостроительная компания ASC из Аделаиды заявляет, что« опровергла представление о том, что производить корабли в Австралии слишком дорого » . Рекламодатель . Проверено 6 июня +2017 .
  30. ^ "Класс Бергамини" . www.fincantieri.com . Проверено 6 июня +2017 .
  31. ^ Pittaway, Найджел (12 февраля 2017). "Sea Power: The Italian Job - предложение Fincantieri для Sea 5000" . Австралийский журнал обороны . Проверено 6 июня +2017 .
  32. ^ a b Кин, Дэниел (5 февраля 2017 г.). «Итальянский флот демонстрирует дизайн фрегата в Аделаиде» . ABC News . Проверено 6 июня +2017 .
  33. ^ Dailyrecord.co.uk (25 марта 2010). «Рабочие места на верфи Clyde обеспечены, поскольку BAE Systems заключила контракт на 127 млн ​​фунтов стерлингов на помощь в разработке нового фрегата для Королевского флота» . ежедневная запись . Проверено 6 июня +2017 .
  34. ^ a b «Работы над восемью фрегатами Type 26 начнутся летом 2017 года» . BBC News . 4 ноября 2016 . Проверено 6 июня +2017 .
  35. ^ «Никаких сделок с фрегатами типа 26, если только это не« соотношение цены и качества » » . BBC News . 27 июня 2016 . Проверено 6 июня +2017 .
  36. ^ «Устные доказательства - Военно-морские закупки: Тип 26 и Тип 45 - 20 июля 2016 г.» . data.par Parliament.uk . Проверено 6 июня +2017 .
  37. ^ "Глобальный боевой корабль" . BAE Systems | Соединенное Королевство . Проверено 6 июня +2017 .
  38. ^ «Старые корабли не могут конкурировать с нашей заявкой, - заявляет BAE» . theaustralian.com.au . Проверено 3 мая 2018 .
  39. ^ "Глобальный боевой корабль BAE Systems - Австралия (GCS-A)" . YouTube . Королевский флот Австралии. 28 июня 2018 . Проверено 6 июля 2018 .
  40. ^ «Ангары на фрегатах класса« Охотник »не соответствуют требованиям» . Australian Defense Magazine , 4 июля 2019 г., дата обращения 22 октября 2020 г.
  41. ^ А вот и Охотник: BAE наградила SEA 5000 Future Frigate Contract Defense Connect на 35 миллиардов долларов 28 июня 2018 г.
  42. ↑ Кемп, Фенн (29 июня 2018 г.). «Новая эра класса« Охотник »для будущих сил ВМФ» . Navy Daily . Королевский флот Австралии . Проверено 29 июня 2018 .
  43. ↑ Милн, Сэнди (1 июля 2020 г.). «Обмен BAE и AIDN по поводу содержания Hunter Class» . defenceconnect.com.au . Дата обращения 3 июля 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • FFG класса "Охотник"