MU90 Удар | |
---|---|
Тип | торпеда |
Место происхождения | Италия Франция |
История обслуживания | |
Использован | Германия , Франция , Италия , Египет , Дания , Австралия и Польша |
История производства | |
Производитель | Евроторп |
Себестоимость единицы продукции | 1,6 млн евро [1] (~ 2,1 млн долларов США) (2012 финансовый год) |
№ построен | > 1000 [2] |
Варианты | MU90 Жесткое убийство |
Характеристики | |
Масса | 304 кг (670 фунтов) [2] |
Длина | 2,85 м (112 дюймов) [2] |
Диаметр | 323,7 мм (12,74 дюйма) [2] |
Боеголовка | PBX кумулятивный заряд боеголовки |
Масса боевой части | 32,7 кг |
Двигатель | Насос-струйный электрический |
Рабочий диапазон | > 10 км (5,4 нм) (максимальная скорость) > 23 км (12 нм) (минимальная скорость) [2] |
Максимальная глубина | > 1000 м |
Максимальная скорость | От 29 узлов (54 км / ч) до более 50 узлов (93 км / ч) [2] |
Система наведения | Активное или пассивное акустическое наведение |
Стартовая платформа | Надводные корабли самолеты |
MU-90 является передовыми легкими противолодочными торпедами 3 - го поколения [3] , разработанного во Франции и Италии для ВМС Франции , Италии , Германия , Дания , Австралия и Польша . Он разработан, чтобы составить конкуренцию и превзойти построенный в США Mark 54 в качестве противолодочного корабля, а также был разработан в специальной версии MU90 Hard Kill для торпедной противоторпедной защиты. [2] MU90 построено EuroTorp , консорциумом французских и итальянских компаний.
История [ править ]
MU90 был результатом отдельных проектов во Франции и Италии в 1980-х годах. Во Франции в рамках проекта под руководством Томсона Синтра был создан " Murène " в 1989 году, а в Италии Уайтхед начал работу над заменой A244, известной как A290. В 1990 году начались первые попытки объединить два усилия, и этот процесс завершился в 1993 году образованием EuroTorp. [4]
Французы намеревались использовать новую торпеду на свои фрегаты, Атлантическая 2 самолетов, вертолеты Lynx и NFH90 вертолеты. [1] Первоначально они хотели 1000 единиц, но в конце холодной войны их потребность сократилась до 600 в 1991 году, до 450 в 2000 году и, наконец, до 300 торпед в 2008 году. [1] Проект обошелся Франции в 1150 миллионов евро (~ 1500 долларов США) м) в 2012 г. по цене 1,6 млн евро (~ 2,1 млн долларов США) или 3,8 млн евро (~ 5 млн долларов США), включая затраты на разработку. [1] До 2014 года во Францию будет поставляться 25 торпед в год. [1]
Дизайн [ править ]
MU90 способен противостоять любой текущей или предполагаемой угрозе, включая стационарную мини-подводную лодку со дном, известные версии безэховых покрытий и различные ложные цели. Он также способен запуск скорости до 400 узлов (740 км / ч, 460 миль / ч) [ править ] , что позволяет ему быть исключен из морских патрульных самолетов летать на высоких скоростях, или ракетной помощь пусковых установок . Приведенный в действие электрическим насосом-водометом , он может двигаться на «бесшумной» скорости, чтобы не выдать свое местоположение подводной лодке, или «разбегаться» на скорости более 29 узлов. [5] Он использует боеголовку с кумулятивным зарядом, которая может пробить любой известный корпус подводной лодки, в частности советский двойной корпус. конструкции, оставаясь столь же смертоносными на мелководье, где обычные боеголовки менее эффективны.
В 1986 году Франция и Италия начали сотрудничество по разработке противолодочной ракеты на основе итальянской ракеты Otomat . Франция вышла из программы , но Италия установлена на MBDA Милас ракету к его Дюран де ла Пенне -класса эсминцев и FREMM фрегатов противолодочными. MILAS - это ракета массой 800 кг (1800 фунтов), которая может доставить MU90 на расстояние 35 км (19 миль).
Экспорт [ править ]
Решив, что торпеды Mark 46 не соответствуют требованиям, Австралия в 1998 году приступила к проекту JP2070, чтобы закупить торпеды для своих фрегатов класса Adelaide , фрегатов класса Anzac , самолетов AP-3C Orion, вертолетов S-70B-2 Seahawk и запланированных SH- Вертолеты 2G (A) Super Seasprite . [6] Seasprites были отменены, а Orions и Seahawks были исключены из программы MU90 по бюджетным причинам; им на замену, P-8 Poseidon и MH-60R Seahawk, будут использоваться американские торпеды Mark 54 . [6] 639 млн австралийских долларов [6]Проект по закупке засекреченного количества MU90 подвергся резкой критике со стороны Национального аудиторского бюро Австралии по причине их стоимости, недостаточных испытательных стрельб, которые не смогли выявить дефекты торпеды, и отсутствия общности с торпедами воздушного базирования ВМФ. MU90 достиг МОК в ноябре 2012 г. [6]
Операторы [ править ]
Текущие операторы [ править ]
- Австралия
- Дания
- Египет
- Франция
- Германия
- Италия
- Марокко
- Польша
См. Также [ править ]
- Торпеда АПР-3Э - российский аналог
- A244-S - итальянский аналог
- Mark 54 Lightweight Torpedo - аналог ВМС США
- Sting Ray (торпеда) - британский аналог
- TAL Shyena - индийский эквивалент
- Торпеда Ю-7 - китайский аналог
- K745 Chung Sang Eo - южнокорейский аналог
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e "Projet de loi de finances pour 2013: Défense: équipement des force" (на французском языке). Сенат Франции. 22 ноября 2012 . Проверено 7 ноября 2013 года .
- ^ a b c d e f g "MU 90 / УДАР" . Евроторп. Архивировано из оригинала 15 июля 2015 года.
- ^ «Официальное принятие Министерством обороны Франции первой партии из 25 торпед MU90 Block1, произведенных Eurotorp» . Naval-technology.com . Дата обращения 8 мая 2015 .
- ^ EuroTorp История архивации 2007-12-09 в Wayback Machine
- ^ MU90 продажи глянцевый - брошюра данных архивации 19 сентября 2013 в Wayback Machine
- ^ a b c d «Исправление проекта замены легких торпед» . Национальное аудиторское управление Австралии. 28 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 26 апреля 2013 года . Проверено 7 ноября 2013 года .