Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Compagnie des Autos et Cycles Hurtu
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан1896 г.
ОсновательE Diligeon
Штаб-квартира
Альберт, Сомма
,
Франция
ТоварыАвтомобиль

Hurtu был новаторским французским автомобилем, созданным Diligeon et Cie, базирующимся в Альберте, Сомма, с 1896 по 1930 год. [1] Помимо автомобилей, компания также производила швейные машины и велосипеды.

Акция Compagnie des Automobiles et Cycles Hurtu, выпущенная 15 марта 1899 г. [2]

Компания была основана в 1880 году как Hurtu, Hautin et Diligeon как производитель швейных машин, но вскоре добавила в свой ассортимент станки и велосипеды. В 1895 году Э. Дилиджон выкупил своих партнеров и переименовал компанию в Diligeon et Cie, но продолжал использовать имя Hurtu на своей продукции. Они сделали свой первый автомобиль в 1896 году, лицензионную версию трикара Leon Bollée . [1] В итоге они сделали больше, чем сами Леон Болле. В 1897 году последовали четырехколесные автомобили - близкая копия немецкого Benz, версия которого также была произведена в Англии компанией Belsize Motors в Манчестере.

1897 Хурту

В 1899 году компания была реорганизована и переименована в Compagnie des Automobiles et Cycles Hurtu . В 1900 году на смену автомобилю типа Benz пришла новая модель с одноцилиндровым двигателем De Dion-Bouton мощностью 3,5 л.с. с карданным валом и открытым кузовом на 2 или 4 места.

Модели 1907 года начали оснащаться радиатором приборной панели, который использовался Renault, и этот стиль продолжался до 1920 года.

1912 Hurtu с радиатором передней панели

В 1913 году было произведено около 600 автомобилей [1], состоящих из 4-цилиндровых моделей объемом 1692 куб. См и 2120 куб. См с коробкой передач и двигателем, встроенными в единое целое.

После Первой мировой войны производство автомобилей вновь началось и с 1920 года обычный передний радиатор 2358cc модели с четырьмя цилиндрами появились с передними колесными тормозами быть установлены с 1922 года Меньшее 1328cc присоединился ряд в 1925 году [3] Они продолжались до 1930 года , когда в Компания прекратила производство автомобилей, но продолжала заниматься производством оборудования.

Реклама Hurtu 1924 года
Очень редкий мотоцикл Hurtu

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Георгано, Н. (2000). Автомобильная энциклопедия Болье . Лондон: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.
  2. ^ 3000 Titres Francais Répertoriés et Cotés . Нумистория и Гай Сифре. 1985. с. 26. ISBN 2-9501106-0-6.
  3. ^ Апрал, К. "Хурту 1930" . classiccarcatalogue.com . Проверено 11 ноября 2020 .

Внешние ссылки [ править ]