Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
IAR 316
Румынский IAR 316 (обрезанный) .jpg
IAR 316 на авиасалоне в Отопень 2010
РольЛегкий служебный / учебный вертолет
ПроизводительIndustria Aeronautică Română
Вступление1971 г.
Статусработает в учебных целях
Основной пользовательРумынские ВВС
Произведено1971–1987 гг.
Количество построенных250
Разработано изAérospatiale Alouette III

IAR 316 является румынским лицензионным встроенным Аэроспасьяль SA 316B Alouette III производства компании Industria Aeronautica Română (IAR).

Дизайн и разработка [ править ]

IAR 316 [ править ]

IAR 316B выставлен на Парижском авиасалоне 1973 года

IAR начала производство IAR 316 в 1971 году на своем заводе недалеко от Брашова , Румыния . Производство закончилось в 1987 году. Было построено 250 единиц, 125 из которых были построены для вооруженных сил Румынии , которые до сих пор используют их в качестве учебных. Некоторые IAR 316 использовались в гражданской роли в Румынии, а другие экспортировались в различные страны, включая Пакистан , Анголу и Гвинею . IAR 316 был модифицирован, чтобы нести оружие, более распространенное в Восточном блоке, такое как 57-мм ракетные блоки, 7,62-мм пулеметы и противотанковые ракеты. Ранний экземпляр был выставлен на Парижском авиасалоне в июне 1973 года.

IAR 317 [ править ]

IAR 317 Airfox был попыткой IAR создать боевой вертолет из IAR 316. Оснащенный тем же лицензированным турбовальным двигателем Turbomeca Artouste IIIB, IAR 317 имел ступенчатую двухместную бронированную кабину для пилота и наводчика. Хвостовая балка и задняя часть фюзеляжа были почти идентичны 316. Устойчивые крылья, установленные по обеим сторонам планера, позволяли перевозить вооружение, в том числе ракетные блоки, пулеметы и противотанковые ракеты. Был построен только один прототип. Он участвовал в Парижском авиасалоне 1985 года .

Операторы [ править ]

 Ангола
 Румыния

Технические характеристики (IAR 316) [ править ]

Орфографическое изображение Aérospatiale Alouette III .svg

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Вместимость: 5 пассажиров
  • Длина: 12,82 м (42 футов 1 дюйм)
  • Высота: 2,97 м (9 футов 9 дюймов)
  • Пустой вес: 1050 кг (2315 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 2200 кг (4850 фунтов)
  • Запас топлива: максимум 550 кг (1210 фунтов)
  • Ширина фюзеляжа: 2,6 м (8 футов 6 дюймов)
  • Силовая установка: 1 турбовальный Turbomeca Artouste IIIB , 425 кВт (570 л.с.)
  • Диаметр несущего винта: 3 × 11,02 м (36 футов 2 дюйма)
  • Площадь несущего винта: 95,4 м 2 (1027 кв. Футов)

Представление

  • Максимальная скорость: 210 км / ч (130 миль / ч, 110 узлов)
  • Крейсерская скорость: 180 км / ч (110 миль / ч, 97 узлов)
  • Дальность: 540 км (340 миль, 290 миль)
  • Практический потолок: 3200 м (10500 футов)
  • Скорость подъема: 4,33 м / с (852 фут / мин)

Вооружение

  • 1 × 7,62-мм пулеметная установка на 1000 патронов
  • 2 точки подвески для противотанковых управляемых ракет [3]

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • Aérospatiale Alouette II
  • Aérospatiale Alouette III

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Aérospatiale Gazelle
  • Хьюз Н-6

Связанные списки

  • Список вертолетов

Ссылки [ править ]

  1. ^ "World's Air Forces 2000 стр. 47" . flightglobal.com . Проверено 28 февраля 2013 года .
  2. ^ "World Air Forces 2013" (PDF) . Flightglobal Insight. 2013 . Проверено 28 февраля 2013 года .
  3. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2007-10-07 . Проверено 22 марта 2007 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) IAR 316 на официальном сайте ВВС Румынии