Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
IAR 330 Puma
! IAR-330 Puma SOCAT противотанковый боевой корабль 2 (обрезано) .jpg
IAR 330 SOCAT
РольРабочий вертолет / боевой вертолет / военно-морской вертолет
ПроизводительIndustria Aeronautică Română
Первый полет22 октября 1975 г.
Положение делВ сервисе
Основные пользователиВВС
Румынии ВМС Румынии ВВС
Объединенных Арабских Эмиратов ВВС
Судана
Произведено1975 – настоящее время
Количество построенных≥ 163 [1]
Разработано изAérospatiale SA 330 Puma

IAR 330 является румынской версией -Встроенной от Аэроспасьяль SA 330 Puma вертолета , производств IAR Брашова . Двадцать четыре вертолета были модернизированы до IAR 330 SOCAT в сотрудничестве с Elbit Systems ( Израиль ). [2]

Дизайн и разработка [ править ]

Производство [ править ]

Несмотря на то, что Румыния была членом СЭВ и Варшавского договора , она стремилась к некоторой мере независимости от СССР. Вместо того, чтобы покупать популярные советские образцы, Румыния 30 июля 1974 года купила лицензию на производство французского Aérospatiale SA 330 Puma . Первый лицензированный вертолет совершил полет 22 октября 1975 года под обозначением IAR-330L. [1]

По крайней мере, 163 из этих вертолетов были построены, из которых 104 были переданы румынским вооруженным силам, 2 оставлены производителем и 57 были произведены на экспорт [1] ( Пакистан , Кот-д'Ивуар , Объединенные Арабские Эмираты , Судан , Эквадор ). Существует также поисково-спасательная (SAR) версия, оснащенная надувными поплавками для аварийной посадки в море, построенная небольшими партиями. Производство все еще продолжается на заводе Industria Aeronautică Română в Гимбаве недалеко от Брашова .

Версия SOCAT [ править ]

В 1990-х годах ВВС Румынии решили повысить боевые возможности IAR 330L, превратив его в универсальный противотанковый и вспомогательный вертолет . В то время Румыния начала сотрудничать с Израилем по некоторым военным программам. Была выбрана израильская компания Elbit Systems , и в сентябре 1995 года румынские ВВС подписали контракт на модернизацию 24 вертолетов с системой SOCAT ( Sistem Optronic de Cercetare și Anti-Tanc ). [1] Первый IAR 330L SOCAT был запущен 26 мая 1998 года с аэродрома IAR в Гимбаве , недалеко от Брашова.. 23 октября 1999 г. взлетел второй прототип. Первый IAR 330L SOCAT был доставлен в боевую часть в 2001 году. Всего было изготовлено 25 SOCAT, включая прототип, перестроенный по производственному стандарту в 2005 году [1].

IAR 330M NATO - это модернизированная транспортная версия с авионикой версии SOCAT, но без вооружения и оптико-электронных систем. Среди прочего, у него есть метеорологический радар. Двенадцать IAR 330L были модернизированы до стандарта 330M в период с 2005 по 2008 гг. [1]

Морская версия [ править ]

Первый вертолет IAR 330 NAVAL был официально представлен в Гимбаве 30 января 2007 года. Румынские военно-морские силы заказали три таких варианта. Вертолет имеет конфигурацию, аналогичную варианту румынских ВВС, включая пакет модернизации SOCAT; На самолетах ВМФ под носовым обтекателем и под обтекателями основного шасси устанавливаются устройства плавучести. Они управляются с фрегатов ВМФ для поисково-спасательных операций , медицинской эвакуации и морского наблюдения. [3]

Варианты [ править ]

Вариант IAR 330 Puma NAVAL.
  • IAR 330H - начальная модель (1975–1977).
  • IAR 330L - улучшенная модель (1977 – настоящее время).
  • ИАР 330М - модернизированный вариант.
  • IAR 330L SOCAT - ударный вертолет.
  • IAR 330 NAVAL - военно-морской вертолет.
  • IAR 330 SM - экспортная конфигурация для ОАЭ .

Операторы [ править ]

 Кот-д'Ивуар
  • ВВС Кот-д'Ивуара - 4, поставлено в 2003 г., 2 из которых предназначены для VIP-транспорта [4]
 Демократическая Республика Конго
  • ВВС ДРК - 1, поставлена ​​в 1971 г. [4]
 Кения
  • Kenya Air Force - 9-16, поставлен между 1978-1984 [4]
 Ливан
  • Ливанские ВВС - 6, поставлены в 1984 году [4]
 Пакистан
  • Армия Пакистана - 4, поставлено в 1984 г. [4] [5]
 Румыния
  • Военно-воздушные силы Румынии - 56 [6] [7]
  • ВМС Румынии - 3 [7]
 Судан
  • Военно-воздушные силы Судана - 15, поставлены в период 1984-1985 гг. [4] [7]
 Объединенные Арабские Эмираты
  • Военно-воздушные силы Объединенных Арабских Эмиратов - 20. 10 IAR-330L были поставлены в период с 1993 по 1994 год, еще 10 IAR-330SM были поставлены в период с 2006 по 2007 год. [4] [8]

Известные инциденты [ править ]

  • Предположительно, IAR 330 был обстрелян и совершил аварийную посадку 23 декабря 1989 года во время транспортного полета возле Алба-Юлии , в результате чего погибли экипаж из трех и двух пассажиров. [9]
  • IAR 330 SOCAT разбился 16 августа 2001 года во время тренировочного полета вскоре после взлета с авиабазы ​​Титу . Катастрофа произошла на высоте 50 метров (165 футов), в результате чего был ранен экипаж. [1]
  • Вертолет IAR 330 SOCAT, принадлежащий 90-й авиабазе , разбился 7 ноября 2007 года в Унгенах , в 30 км к югу от Питешти , округ Аргеш , во время ночной тренировочной миссии, в результате чего погибли все три члена экипажа. [10]
  • Самолет IAR 330 SOCAT разбился 7 марта 2013 года в Берешти-Бистрице, недалеко от Бакэу , во время тренировочного полета, в результате чего погибли два члена экипажа и были ранены три других члена экипажа. Военно-воздушные силы и флот Румынии остановили весь флот IAR 330 SOCAT в ожидании расследования авиакатастрофы. [11]
  • IAR-330 MEDEVAC потерпел крушение 21 ноября 2014 года в Маланкраве, недалеко от Сибиу , во время тренировочного полета, в результате чего погибли восемь военнослужащих и двое получили ранения. [12]

Технические характеристики (IAR-330L) [ править ]

MEDEVAC IAR 330M Puma.

Данные Jane's All The World's Aircraft 1992–1993 [13]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1–3
  • Вместимость: 16 полностью экипированных солдат
  • Длина: 18,15 м (59 футов 7 дюймов) (общая), 14,06 м (46 футов 2 дюйма)
  • Высота: 5,14 м (16 футов 10 дюймов)
  • Пустой вес: 3615 кг (7970 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 7400 кг (16314 фунтов)
  • Силовая установка: 2 турбовальных двигателя Turboméca Turmo IVC мощностью 1175 кВт (1576 л.с.) каждый
  • Диаметр несущего винта: 15,00 м (49 футов 3 дюйма)
  • Площадь несущего винта: 176,7 м 2 (1902 кв. Фута)

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 271 км / ч (168 миль / ч, 146 узлов) (макс. Круиз)
  • Никогда не превышайте скорость : 294 км / ч (183 миль / ч, 159 узлов)
  • Дальность: 572 км (355 миль, 309 миль)
  • Практический потолок: 6000 м (20000 футов)
  • Скорость подъема: 9,2 м / с (1810 фут / мин)

Вооружение

  • 2 х 23 мм одного ствола NR-23 пушки стручки (по бокам носа) с 400 раундов каждый ( по желанию) [14]
  • Неуправляемая ракетная установка LPR 57 (опционально, на 4 узлах подвески) [14]
  • 2 х 7,62 мм калибра двери установлены пулеметы [14] ( как правило , только один , установленный на стороне правого борта)
  • Малютка проволока направляется ПТРК (4 рельсов выше узлов подвески, используется только на испытаниях)
  • 50 или 100 кг бомбы (4 точки подвески, использовались только на испытаниях)

Puma SOCAT [ необходима ссылка ]

  • 20-мм автоматическая пушка Nexter THL-20 (на подбородке) с боезапасом 750 снарядов
  • Неуправляемая ракетная установка LPR 57 (2 внутренние узлы подвески)
  • 8 противотанковых управляемых ракет RAFAEL Spike-ER (2 внешних узла подвески)
  • 20-мм огневая установка Nexter NC-621 на 180 снарядов (2 внешние узлы подвески, использовались только на испытаниях)

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • Aérospatiale SA 330 Puma
  • Атлас Орикс

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Eurocopter AS532 Cougar
  • Eurocopter AS332 Супер Пума

Связанные списки

  • Список винтокрылых машин

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g Марникс Сап, Карло Брюммер: Fortele Aeriene Romane в: Lotnictwo Nr. 4/2010, с. 40–41 (на польском языке)
  2. ^ IAR-330 Puma SOCAT архивации 2007-10-07 в Wayback Machine
  3. ↑ Первый вертолет IAR 330 Puma Naval поступил на вооружение ВМС Румынии. Архивировано 23 июня 2008 г.в Wayback Machine , Ziarul Financiar , 12 июля 2007 г. Проверено 20 июля 2008 г.
  4. ^ a b c d e f g «База данных по передаче оружия» . Стокгольмский международный институт исследования проблем мира . Проверено 19 февраля 2013 года .
  5. ^ "IAR 330 Puma" . airforce-technology.com . Проверено 17 февраля 2013 года .[ ненадежный источник? ]
  6. ^ Военный баланс IISS 2010
  7. ^ a b c "World Air Forces 2013" (PDF) . Flightglobal Insight. 2013 . Проверено 15 февраля 2013 года .
  8. ^ "Ливан принимает еще три пумы 330 аров" . Janes-Defense-Weekly-2010 . Проверено 17 февраля 2013 года .
  9. ^ Carol Harsan (18 декабря 2007). "Oameni-cheie ai Revolutiei au murit suspect" . romanialibera.ro (на румынском языке).
  10. ↑ Вертолет разбился возле Питешти, на борту погибло три человека , Antena 3 , 7 ноября 2007 года.
  11. ^ "Вертолет разбился возле Бакэу, убив двух и ранив трех членов экипажа"
  12. ^ «8 военных погибло в результате крушения вертолета в Румынии»
  13. Перейти ↑ Lambert 1992, p. 193.
  14. ^ a b c IAR-330 Puma. Архивировано 26 марта 2011 г. в Wayback Machine на официальной странице румынских ВВС [получено 18 мая 2011 г.]
  • Лейк, Джон (осень 2001 г.). "Файл варианта: Aérospatiale SA 330 Puma". Международное авиационное обозрение . Vol. 2. Норуолк, Коннектикут, США: AIRtime Publishing. С. 96–107. ISBN 1-880588-34-X. ISSN  1473-9917 .
  • Ламберт, Марк, изд. (1992). Самолеты всего мира Джейн 1992–93 . Колсдон, Великобритания: данные защиты Джейн. ISBN 0-7106-0987-6.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальная домашняя страница румынских ВВС
  • Домашняя страница производителя