IMAM Ro.5

Ro.5
Роль	Спортивный самолет
национальное происхождение	Италия
Производитель	ИМАМ
Дизайнер	Алессандро Тонини
Первый полет	1929 г.

IMAM Ro.5 был спортивный самолет разработан Алессандро Тонини и производства IMAM в Италии в конце 1920 - х годов. ^[1]

Дизайн и разработка [ править ]

Ro.5 представлял собой обычный моноплан с зонтичным крылом, с фиксированным хвостовым шасси и двумя тандемными открытыми кабинами. ^[2] Он оказался популярным среди частных владельцев и аэроклубов и был построен в больших количествах. ^[2] Некоторые самолеты Ro.5 были приобретены Regia Aeronautica для использования в качестве учебных самолетов и самолетов связи. ^[2] В более поздней версии, Ro.5bis , кабины были закрыты длинным навесом. ^[2]

Операторы [ править ]

 Королевство Италия

• Regia Aeronautica

 Испания

• Испанские ВВС

Технические характеристики (Ro.5) [ править ]

Данные Джейн «Все мировые самолеты», 1928, ^[3] Иллюстрированная энциклопедия самолетов ^[2]

Общие характеристики

• Экипаж: 2
• Длина: 6,94 м (22 футов 9 дюймов)
• Размах крыла: 10 м (32 футов 10 дюймов)
• Высота: 2,16 м (7 футов 1 дюйм)
• Площадь крыла: 16 м ² (170 кв. Футов)
• Вес пустого: 400 кг (882 фунта)
• Полная масса: 680 кг (1499 фунтов)
• Силовая установка: 1 × Walter NZ 85 7-цил. радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 63 кВт (85 л.с.)
• Гребные винты: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага

Представление

• Максимальная скорость: от 175 км / ч (109 миль / ч, 94 узла) до 180 км / ч (110 миль / ч; 97 узлов)
• Скорость сваливания: 65 км / ч (40 миль / ч, 35 узлов)
• Диапазон: 1000 км (620 миль, 540 миль)
• Автономность: 6,5 часов
• Практический потолок: 4000 м (13000 футов)
• Нагрузка на крыло: 42,5 кг / м ² (8,7 фунта / кв. Фут)
• Мощность / масса : 0,09341 кВт / кг (0,05682 л.с. / фунт)

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме IMAM Ro.5 .