Ильябела

Ilhabela ( португальский для красивый остров ) является архипелаг и город расположен в Атлантическом океане шесть километров (4 мили) от побережья штата Сан - Паулу в Бразилии . Город находится в 205 км (127 миль) от города Сан-Паулу и в 340 км (210 миль) от города Рио-де-Жанейро . Самый большой остров , хотя обычно его называют Ильябела , официально носит название Илья-де-Сан-Себастьян ( остров Святого Себастьяна ). Это, другие острова ( Бузиос , Пескадореси Витория ) и островки ( Кабрас , Кастельханос , Энчовас , Фигейра , Лагоа и Серрария ) составляют муниципалитет Ильябела.

Ильябела
Velejando nas nuvens.jpg
Флаг Ильябелы
Флаг
Официальная печать Ильябелы
Тюлень
Псевдоним (ы): 
Ильябела , Столица да Вела ( Ильябела , Столица парусного спорта )
Девиз (ы): 
Ilhabela da Princesa
Расположение в штате Сан-Паулу и в Бразилии
Расположение в штате Сан-Паулу и в Бразилии
Координаты: 23 ° 48′54 ″ ю.ш. 45 ° 22′14 ″ з.д. / 23,81500 ° ю.ш. 45,37056 ° з.д. / -23,81500; -45,37056Координаты : 23 ° 48′54 ″ ю.ш. 45 ° 22′14 ″ з.д. / 23,81500 ° ю.ш. 45,37056 ° з.д. / -23,81500; -45,37056
СтранаБразилия
Область, крайЮго-восток
СостояниеСан-Паулу
Поселился3 сентября 1805 г.
Правительство
 •  МэрТониньо Колуччи ( PPS )
Область
 • Общее347,52 км 2 (134,18 квадратных миль)
Высота 1,378 м (4,521 футов)
Население  (2020 [1] )
 • Общее35 591
 • Плотность100 / км 2 (270 / кв. Миль)
Часовой поясUTC-3 ( BRT )
 • Лето ( DST )UTC-2 ( BRST )
Почтовый индекс
11630-000
Код (а) города+55 12
ИЧР (2000)0,781 - средний [2]
Веб-сайтPrefeitura Municipal de Ilhabela

Ильябела является частью столичного региона Вале-ду-Параиба и Литораль-Норти . [3] Население - 35 591 человек (оценка на 2020 год). [4] Острова в общей сложности покрывают 347,52 км 2 (134,18 квадратных миль). [4] В праздничные месяцы на острове может находиться до ста тысяч человек [5], так как это популярное место среди туристов. Чтобы добраться до города, нужно сесть на лодку или паром в Сан-Себастьяне , так как до него нет дорог. Летом можно подождать несколько часов, чтобы сесть на паром. Паром пересекает канал между двумя городами за 15 минут.

Доколониальный период и занятия коренных народов

По крайней мере, за 2000 лет до прихода португальцев архипелаг был населен коренными народами самбаки и керамистами в течение как минимум 700 лет. [6]

Эти первые жители были рыбаками и коллекционерами, которые жили в лагерях под открытым небом возле пляжей и заливов. Их коллекции раковин, моллюсков и керамики - единственные следы их существования, доступные исследователям для их изучения. Они пришли к выводу, что эти люди не будут потреблять большую часть лесов островов, вероятно, собирая не более чем фрукты и ингредиенты для лечения. [7]

До прихода португальцев эти племена были заменены народами тупи-гуарани и дже , которые освоили керамические и сельскохозяйственные методы и оставили единственные следы местной деревни на так называемом «участке Вианна» на главном острове (остров Сан-Себастьян). ). Эти племена укрывались под камнями во время охотничьих и исследовательских походов. [7]

Колониальный период Бразилии: сахарный тростник, экспорт золота и пиратские нападения

Первым документированным визитом на остров некоренных народов была экспедиция с участием итальянского космографа Америго Веспуччи , прибывшая туда 20 января 1502 года. Как и некоторые другие географические объекты, открытые португальцами, остров был назван в честь святого дня ( Святого Себастьяна). ). [7]

Примерно в то время остров предоставлял убежище пиратам и корсарам, прибывшим в основном из Англии, Франции и Нидерландов. Они будут исследовать остров в поисках дров, еды и воды. Они совершили ряд нападений на португальские корабли и поселения (а именно на Сантос , Сан-Висенте и Бертиога ), которые стоили Португалии нескольких количеств золота и других драгоценных камней до 17 века. Такие события породили легенды о спрятанных сокровищах, разбросанных по территории города. [7]

Между 1588 и 1590 годами на остров отправились Эдвард Фентон [8] и Томас Кавендиш . Последнего сопровождал Джон Дэвис , [9] который искал убежище на острове после поражения в Витории, Эспириту-Санту , только чтобы потерять еще больше людей в битве против португальцев. [8] Другой источник сообщает, что он действительно укрылся в августе 1591 года в Ильябеле после разграбления Сантоса и Сан-Висенте и только после этого отправился в Виторию. [10]

Первое известное землевладение в Ильябеле произошло в 1603 году и продлилось до 17 века. Примерно в то время наиболее распространенным продуктом, который выращивался и затем экспортировался в мегаполис, был сахарный тростник , распространенный по всему побережью Сан-Паулу [7] и высаженный в районах, выходящих на континент, и даже на более далеких островах, таких как Витория и Бузиус. Посевы сахарного тростника и производство сахара получили импульс в 17-18 веках и вызвали значительную вырубку лесов. [11]

С развитием работорговли канал между островом и континентом стал обычным маршрутом для судов с рабами . Согласно сообщениям того времени, некоторым порабощенным африканцам удалось бежать и основать первые киломбо в этом регионе в отдаленных районах густых лесов. [11]

Между 17-м и 18-м веками деревня Сан-Себастьян была важным портом для оттока золота, обнаруженного в районах, которые сейчас находятся в Мату-Гросу-ду-Сул и Гояс . Чтобы обеспечить защиту кораблей, покидающих побережье, безопасность вокруг канала была улучшена с помощью фортов, траншей и артиллерийских орудий. Размещение этих структур, возможно, способствовало созданию первых белых поселений в этом районе еще в 17 веке, что произошло одновременно с дополнительными грантами португальцев сесмариас . Такая земля будет использоваться для выращивания сахарного тростника, табака и дикого индиго . [11]

Примерно в то же время, а также благодаря успешной добыче полезных ископаемых, в Понта-дас-Канавиейрас была построена первая китобойная станция капитанства Сан-Паулу. Считалось, что он был ориентирован на местный спрос и что объекты были предоставлены португальской короной через систему, согласно которой владельцы китобойных станций будут инвестировать в оборудование и снаряжение, и через десять лет все будет востребовано королевским сокровищем. [11]

Капитан Рио-де-Жанейро ограничил в своих водах суда с оливковым маслом, полагая, что северное побережье Сан-Паулу на самом деле было предназначено для контрабанды золота. Поэтому с 1734 года китов начали убивать ради нефти . [11] Примерно в 1850 году, когда животное становилось все более редким, охота на китов и китобойная станция были прекращены. [12]

Переход от сахара к кофе и экономическое лидерство

Показывая растущую политическую, социальную и экономическую значимость в связи с бумом сельскохозяйственной и коммерческой деятельности, остров Сан-Себастьян был продвинут Антониу Жозе да Франка-э-Орта (который в то время управлял Сан-Паулу) в 1805 году до статуса деревни, а затем был переименован в «Вилла Белла да Принсеса» («Прекрасный остров принцессы»). [12]

На протяжении 19 века производство сахарного тростника начало приходить в упадок, но вскоре его заменил кофе, следуя тенденции, наблюдаемой в остальной части долины Параиба . Производство сосредоточено в Понта-ду-Бой, в южной части острова, а точнее на Носса-Сеньора-дас-Галетас, ферма Фигейра-э-Сомбрио. Выращивание кофе привело к еще более интенсивному обезлесению, чем вырубка сахарного тростника, и растения можно было выращивать на высоте более 500 метров, у откосов главного острова . [12]

В 1854 году на острове было 10 769 жителей, сосредоточенных на обращенной к континенту стороне. Было 225 хозяйств, в которых заставляли работать 1775 порабощенных людей; Производство в деревне в то время было больше, чем в любом прибрежном муниципалитете Сан-Паулу. [12]

Эпоха кофе в этом районе подошла к концу с отменой рабства в Бразилии, и экономика острова вернулась к деятельности энгенхо (тогда в Ильябеле было 36 энгенхо), [12] только на этот раз они сместили акцент с сахара. в агуардиенте . Большая часть последних будет экспортироваться в небольших количествах через порт Сантос . [13] Сами местные жители возили продукты в порт на каноэ, известных как «вогас»; знания, необходимые для их строительства, были унаследованы от коренных народов, населявших этот район в прошлом. Географическая и геологическая комиссия Сан-Паулу оставила следующий отчет об этих лодках: [13]

Это так называемые «воги» с двумя мачтами и экипажем из шести или более человек, которые совершают это путешествие. Они вмещают до 18 баррелей агуардиенте в десятых или пятых частях, и именно по этому типу груза оценивается их вместимость. Они ходят везде, где это возможно, или с веслами, когда дует штиль или встречный ветер. (...) в целом эти vogas не перевозят только aguardiente, хотя они составляют отгрузку наибольшего количества. Зачастую за ними следует огромное количество «зелени», и одно из самых любопытных дел - увидеть один из этих «вог», готовый к отплытию. На борту есть все: лимоны, кокосы и другие фрукты, козлики, индейки, ханы, утки, например, циновки и глиняные предметы, ну и множество разнообразных товаров, которые продает владелец, доверивший их боссу каноэ. Часто пассажиры также садятся на борт, так что становится настоящей загадкой, как все это устроено по пути ...

Сборка этих лодок означала дальнейшую вырубку лесов, поскольку в этом районе росли большие и прямые деревья, а именно: инга , заварной крем , бокуиба-асу , коаби , бразильское огненное дерево , жекитиба , канела-москада , канела-баталья , пау-д'алью , фиговое дерево. [14] - идеальны для вогазов. Кроме того, на протяжении всего процесса приходилось срубать другие деревья: некоторые, чтобы открыть путь для транспортировки стволов, другие, чтобы их стволы могли использоваться как своего рода конвейерная лента, а некоторые просто потому, что их кроны переплетались с деревьями. желанные деревья ». [14] Производство было настолько интенсивным, что деревня стала главным центром производства воги на побережье Сан-Паулу вплоть до 20 века. [13]

Новый спад производства затронул остров, за которым последовал период экономической стагнации. К 1920-м годам японские иммигранты поселились на острове и принесли с собой международные технологии; одновременно прибытие моторной лодки и окружающих сетей дало толчок местной рыболовной деятельности, поскольку раньше она была ограничена там, где традиционные методы работали эффективно. Таким образом, использование вогазов становилось все более устаревшим. [14]

В течение первой половины 20 века рыболовство помогло острову снова стать местной силой. Сако-ду-Сомбрио, ранее использовавшийся в качестве якорной стоянки для невольничьих судов и долгое время заброшенный, стал крупнейшим рыбацким портом острова. Он обеспечил бы укрытие от сильных ветров одновременно до 20-25 лодок и был бы домом для 450-500 человек. Это место стало настолько важным, что в 1944 году ему был присвоен статус района, вместе с островами Бузиос, Витория и Пескадорес (под собирательным названием «Паранаби»). Помимо рыбной ловли, набирали силу ремесленные изделия и сбор водорослей. Последнему учили японцы [14] и достигли своего пика между 1925 и 1932 годами [15].

Экономический спад и подъем с туризмом

Начиная с 1930-х годов, деревня страдала от последствий мирового кризиса, консолидировавшегося примерно в то время, который присоединился к конституционалистской революции и последующему морскому блоку, которому подвергся Сан-Паулу. Японские иммигранты покинули этот район, в результате чего многие рыбаки и члены экипажей остались без работы. С 1933 по 1938 год рыба вокруг острова внезапно исчезла, что увеличило их бедность. Когда сельская местность штата была готова к освоению с открытием новых автомобильных и железных дорог, многие мигрировали в поисках лучших возможностей. Этот исход поспособствовал восстановлению местных лесов. [15]

Местные земли продавались по заниженным ценам, и с 1960-х годов туризм стал одним из вариантов спасения экономики острова. Местная инфраструктура была улучшена, и Ильябела стала продаваться как «символ приключений, удовольствий и дикой природы». [15]

Туризм и реальные государственные спекуляции стали новой угрозой для местных лесов, что побудило защитников окружающей среды потребовать создания на острове особых заповедников, которые в 1970-х годах породили Государственный парк Ильябела . Согласно исследованию 2005 года, туризм, наряду с деятельностью в порту Сан-Себастьян и на местном терминале Петробрас, стал основными локальными векторами давления на окружающую среду. [15] Совсем недавно, в 2011 году, точки разведки Подсолевого слоя присоединились к предыдущим векторам. [16]

Среди текущих критических проблем острова - отсутствие надлежащих канализационных труб для сбора сточных вод из всех домов. По состоянию на январь 2012 года 46,6% построек на острове не имели такой инфраструктуры. [17] В феврале 2016 года мэрия объявила, что 12 миллионов реалов будут инвестированы в канализационные системы для южной части города. К тому времени, когда об этом было объявлено, Ильябела был худшим прибрежным муниципалитетом в штате Сан-Паулу с точки зрения санитарной обработки, согласно исследованию государственного секретаря по окружающей среде - 35% городской канализации собирается, предварительно кондиционируется и По словам секретаря, выпущен в море, в то время как мэрия утверждает, что 61% города покрыто канализационной системой. [18]

Территория

Спутниковый снимок архипелага Ильябела. Основные острова слева направо: Илья-де-Сан-Себастьян, остров Бузиус и остров Витория.

Основные острова архипелага - Сан-Себастьян (33737 га [19] ), Бузиус (739 га [19] ), Витория (219 га [19] ) до Пескадорес (20 га [19] ) - все они населены. Есть также очень маленькие островки (острова дас Кабрас, да Сумитика, да Серрария, дос Кастельханос, да Лагоа, да Фигейра и дас Энчовас). Почти все урбанизированные районы расположены на очень узких равнинах между морем и горами главного острова, предпочтительно в западной части, обращенной к континенту.

Короткий (30 км), но высокий горный хребет образует этот главный остров, достигая более 1000 метров в семи разных точках - Пико-де-Сан-Себастьян (1378 м [20] ), Морро-ду-Папагайо (1302 м [20] ), Пико-да-Серрария. (1285 м), Морро-ду-Рамалью (1205 м), Морро-ду-Симау (1102 м), Морро-дас-Токас 1079 м) и Пику-ду-Баэпи (1048 м). Примерно в 8 км вглубь Атлантического океана у юго-восточного угла острова находится Península do Boi ( Полуостров Окс ). Восточная сторона острова населена очень немногими людьми, которые сосредоточены в основном на пляже Кастельанос, единственном на этой стороне, доступном по дороге. Впрочем, эту дорогу могут пересекать только джипы 4х4. [21] )

Острова Витория (слева) и Бузиос (справа), вид с юга.

Острова Витория, дос-Пескадорес и Бузиус находятся в 38, 37 и 24 км от континента соответственно. [19] На островах Бузиос и Витория, расположенных в 7½ и 2½ км от северо-восточной оконечности главного острова, соответственно, проживают 142 и 50 каисаров соответственно. [22] На остров могут ходить только каноэ, так как имеющиеся пирсы в плохом состоянии. На обоих островах сохранились следы кладбищ коренных народов. Местные жители будут сажать и выращивать себе еду, хотя количество рыбы сокращается, но на острове Бузиос есть два рынка. Нет питьевой воды, и люди обычно мочатся и испражняются на растительности. [23]

На островах нет медицинских структур, и местные жители зависят от периодических визитов команды, направляемой мэрией, в которую входят врачи, медсестры, дантисты и психологи. [23] Острова настолько изолированы, что правительство задумало построить на одном из них тюрьму в начале 20 века. Одним из инженеров, нанятых для анализа возможности, был Эвклидес да Кунья , который оставил следующий комментарий об острове Витория: «[остров имеет] вместимость для поселения в несколько раз больше, его заброшенность объясняется удаленностью». [23]

Фауна и флора

"> Воспроизвести медиа
Синий манакин в Ильябеле
Пику-ду-Баэпи (пик Баэпи)

Фауна и флора Ильябелы побудили правительство создать Государственный парк Ильябела 20 января 1977 года в соответствии с государственным указом 9414, установив площадь в 27 025 га (что соответствует 84,3% территории муниципалитета, включая большую часть территории). главный остров, 11 других островов, три островка, три острова и одна россыпь ). Важность парка сделали его можно считать bioshpere резерв по делам ЮНЕСКО , [24] Альянс за нулевое исчезновение (AZE) области интересов и Important Bird Area (IBA). [25]

Исследование 2015 года, проведенное Fundação Florestal, перечислило 1569 видов флоры в парке. [26]

Ilhabela является домом для эндемичных видов , таких как Giant атлантического дерева крыса , [25] змеи кольчатых червяг insulanus и Liotyphlops caissara и Tegus ( Tupinambis merianae Себастиани и Tupinambis merianae buzionensis , последний является эндемиком острова Бузиос), [27] также является точкой наблюдения за 66 видами птиц, обитающими исключительно в Атлантическом лесу (пять из них считались находящимися под угрозой исчезновения в 2015 году). [25]

Есть также исторические свидетельства присутствия на острове ягуаров . Первый датируется 1562 годом, когда Хосе де Аншиета написал в письме королю Себастьяну, что остров был безлюден, но содержит «много тигров» (португальские исследователи были более знакомы с африканскими и азиатскими животными, которые они использовали в качестве параметров). [28] Другой отчет относится к 1877 году, когда местное население убило последнего известного ягуара на острове, который якобы проплыл с континента. [28] Наконец, известно, что в 1912 году Географическая и геологическая комиссия Сан-Паулу зарегистрировала одно конкретное место под названием «Педра-да-Онча» (Скала Ягуара). [28]

Городское занятие рассматривается как потенциальная угроза сохранению местных видов. Такие сооружения, как дорога Кастельанос, которая позволяет наземным транспортным средствам добраться до пляжа Кастельанос на другой стороне острова, вызывают озабоченность у специалистов, которые рекомендуют соблюдать осторожность при допуске посетителей в этот район. [29]

Гидрография

Исследование, проведенное в 2015 году Fundação Florestal, показало, что, хотя качество воды вокруг хорошее из-за густых лесов, на него может повлиять интенсивный туризм и присутствие общин кайчара, не имеющих надлежащих канализационных систем. [30]

Климат

Дождь, падающий на Ильябелу (вид из Сан-Себастьяна)

На большей части города тропический климат , но в горах климат океанический из-за большой высоты. Атлантический лес охватывает весь город.

Отличительной особенностью местного климата является разница в относительной влажности по обе стороны острова. Высокие горы, образующие территорию главного острова, действуют как стена против облаков, заставляя их подниматься вверх и позволяя конденсацию пара и вызывая орографические дожди . [30]

Кит Брайда ПРОРЫВНЫЕ в Castelhanos Bay

Ильябела - популярное место для плавания . [5] [31] Несколько регат проходят на побережье города. [31] Кроме того, он популярен для многих других водных видов спорта, включая подводное плавание с аквалангом и фридайвинг. [31] Воды вокруг архипелага заполнены более чем 50 кораблекрушениями, шесть из которых открыты для посещения с помощью дайвинга. [32] Разнообразие китообразных богато в этих районах, [33] и наблюдения за китами, такие как горбатые киты , [34] киты Брайда , [35] [36] [37] малые полосатики , [38] [39] южные киты , [40] [41] [42] косатки , [43] [44] [45] [46] [47] и дельфины также доступны.

В джунглях Атлантики есть множество пешеходных маршрутов разной степени сложности и 360 водопадов [32] .

Пляжи

Ilhabela is located in Atlantic Ocean
Ilhabela
Ильябела
Расположение Ильябелы в Атлантическом океане

На главном острове 41 пляж. [21] Те, что расположены вдоль канала, в целом урбанизированы и имеют волны от спокойного до умеренного. Те, что обращены к океану, чисты и менее подвержены воздействию людей, кроме того, здесь более сильные волны, что привлекает серферов. [21] До них можно добраться только пешком и / или на лодке, за исключением Кастельханоса, как описано выше. Бонете был назван The Guardian девятым лучшим пляжем Бразилии . [48] Начиная с Кастельханоса и против часовой стрелки, пляжи:

  • дос Кастельханос
  • Saco do Eustáquio
  • Guanxuma
  • да Кавейра
  • да Серрария
  • делать Poço
  • да Фоме
  • Jabaquara
  • Pacuíba
  • da Armação
  • сделать Пинту
  • да Понта Азеда
  • Педра-ду-Сино
  • делать Аррозал
  • Сириуба
  • сделать Виана
  • Мерседес
  • Saco do Indaiá
  • Сако Гранде
  • Сако да Капела
  • Pequeá
  • Энженьо д'Агуа
  • Итакуандуба
  • Итагуасу
  • Переке
  • Барра Велья
  • да Педра Миуда
  • сделать Оскар
  • делать Портинью
  • Feiticeira
  • сделать Julião или Prainha
  • Гранде
  • делать Куррал
  • делать Велозу
  • Bonete
  • Enchovas
  • Indaiúba
  • Сако-ду-Сомбриу
  • да Фигейра
  • Вермелья
  • Манса

Экономика муниципалитета основана на туризме, торговле и гражданском строительстве, при этом рыболовство, ремесло и коммунальные услуги являются второстепенными видами экономической деятельности. [49] В 2016 году он вошел в десятку лучших муниципалитетов Бразилии с точки зрения налогового управления по индексу FIRJAN . [50]

Единственный способ добраться до острова на машине - это паромы, пересекающие канал. Каждая лодка вмещает до 70 транспортных средств и за 15 минут преодолевает 2,4 км, разделяющие две станции.

SP-131 является главной дорогой на главном острове, идущий от юго - западного побережья острова к его северному побережью. [51]

  1. ^ IBGE 2020
  2. ^ Índice de Desenvolvimento Humano - Municipal, 1991 и 2000 - Todos os municípios do Brasil Архивировано 3 октября 2009 г. в Wayback Machine - ПРООН
  3. ^ Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo, Lei Complementar Nº 1.166
  4. ^ a b Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística
  5. ^ a b Буэно, Крис (1 июня 2010 г.). «Ильябела: Conheça as belezas da maior ilha marítima brasileira!» (на португальском). 360 Граус. Архивировано из оригинального 23 августа 2014 года . Проверено 8 января 2012 года .
  6. ^ Плано де Manejo (resumo Executivo) 2015 , стр. 44.
  7. ^ a b c d e Plano de Manejo (resumo executivo) 2015 , стр. 53.
  8. ^ a b Эрнесто Рейс; "Piratas no Atlântico Sul"; изд. Гиостри; ISBN  9788581080871
  9. ↑ Джеффри Треже, Ян Доусон, Кто есть кто в британской истории: от начала до 1901 года. Хиджры, Том 1 , Томас Кавендиш
  10. ^ Дориа, Пальмерио (2013). " " Só um bobo dá a telefonia para estrangeiros " ". O Príncipe da Privataria (на португальском языке) (1 изд.). Сан-Паулу: Жерасао от редакции . п. 274. ISBN 978-85-8130-201-0.
  11. ^ a b c d e Plano de Manejo (resumo executivo) 2015 , стр. 54.
  12. ^ a b c d e Plano de Manejo (resumo executivo) 2015 , стр. 55.
  13. ^ a b c Плано де Манехо (resumo executivo) 2015 , стр. 56.
  14. ^ a b c d Plano de Manejo (resumo executivo) 2015 , стр. 57.
  15. ^ a b c d Plano de Manejo (resumo executivo) 2015 , стр. 58.
  16. ^ Плано де Manejo (resumo Executivo) 2015 , стр. 59.
  17. ^ Гераке, Эдуардо; Талита Бединелли; Даниэль Маренко (29 января 2012 г.). "Esgoto de 31 mil casas do litoral vão parar no mar". Folha de S.Paulo (на португальском языке). Сан-Паулу, Ильябела. п. C5.
  18. ^ "Rede de esgoto chega ao sul de Ilhabela com investimento de 12 миллионов реалов" . Nova Imprensa . 18 февраля 2016 года Архивировано из оригинала 7 марта 2016 года . Проверено 25 февраля +2016 .
  19. ^ a b c d e Plano de Manejo (resumo executivo) 2015 , стр. 51.
  20. ^ a b Плано де Манехо (resumo executivo) 2015 , стр. 50.
  21. ^ а б в Ногейра, Кико (2007). Guia Quatro Rodas Praias 2007 (на португальском языке). Сан-Паулу: Editora Abril . п. 92.
  22. ^ да Силва, Хосе Бенедито (8 января 2012 г.). "Falta de tudo, menos quem tenha Oliveira no sobrenome". Folha de S.Paulo (на португальском языке).
  23. ^ а б в Пинхо, Анджела (31 января 2014 г.). "Moradores de ilhas do litoral paulista vivem no isolamento" . Veja São Paulo . Grupo Abril . Проверено 12 сентября 2016 года .
  24. ^ Плано де Manejo (resumo Executivo) 2015 , стр. 29.
  25. ^ a b c Плано де Манехо (resumo executivo) 2015 , стр. 30.
  26. ^ Плано де Manejo (resumo Executivo) 2015 , стр. 71.
  27. ^ Плано де Manejo (resumo Executivo) 2015 , стр. 77.
  28. ^ a b c Плано де Манехо (resumo executivo) 2015 , стр. 49.
  29. ^ Плано де Manejo (resumo Executivo) 2015 , стр. 48.
  30. ^ a b Плано де Манехо (resumo executivo) 2015 , стр. 65.
  31. ^ а б в Сантос, Ракель. «Capital da vela é destino certo para todos os gostos e idades» (на португальском языке). Guia do Litoral . Проверено 8 января 2012 года .
  32. ^ а б «Ильябела в Бразилии» . Архивировано из оригинала на 1 мая 2011 года . Проверено 8 января 2012 года .
  33. ^ Bragança D .. 2017. Projeto monitora baleias нет Литораль Норте - де - Сан - Паулу . GoEco - волонтер за рубежом для экологических и гуманитарных проектов. Проверено 3 октября, 2017
  34. ^ "Baleias encontradas em Ilha Bela Litoral São Paulo" . YouTube. 2015-09-01 . Проверено 6 февраля 2016 .
  35. ^ "Baleias e golfinhos em Ilhabela" . YouTube. 2013-12-13 . Проверено 6 февраля 2016 .
  36. ^ "Baleias no nascer do sol Ilhabela 31 12 12" . YouTube. 2013-01-09 . Проверено 6 февраля 2016 .
  37. ^ "Понта де Сепитуба - Ильябела - Пескария Ком Висита де Ума Балея" . YouTube. 2009-12-30 . Проверено 6 февраля 2016 .
  38. ^ "Балея Минке" . YouTube. 2013-12-22 . Проверено 6 февраля 2016 .
  39. ^ "Regata Ilhabela Santos 2010 foi acompanhada por Baleias e Golfinhos" . YouTube. 2010-09-02 . Проверено 6 февраля 2016 .
  40. ^ "Балейас эм Илья Бела" . YouTube . Проверено 6 февраля 2016 .
  41. ^ "Baleia durante a travessia da balsa - Ilhabela" . YouTube . Проверено 6 февраля 2016 .
  42. ^ "Canal de Ilhabela com baleia e filhote" . YouTube. 2013-12-13 . Проверено 6 февраля 2016 .
  43. ^ "Baleias Orcas em Ilhabela" . YouTube . Проверено 6 февраля 2016 .
  44. ^ "Orca em Ilhabela" . YouTube . Проверено 6 февраля 2016 .
  45. ^ "Балейас эм Ильябела" . YouTube. 2015-03-17 . Проверено 6 февраля 2016 .
  46. ^ «Балея Орка» . YouTube. 2013-12-13 . Проверено 6 февраля 2016 .
  47. ^ "Orcas em Ilhabela 2" . YouTube . Проверено 6 февраля 2016 .
  48. ^ МакОван, Гэвин (15 апреля 2009 г.). «10 лучших пляжей Бразилии» . Хранитель . Проверено 3 августа 2012 года .
  49. ^ Плано де Manejo (resumo Executivo) 2015 , стр. 81-82.
  50. ^ Недер, Виниций (28 июля 2016 г.). "Apenas 23 cidades do País têm gestão financial de excelência" . О Estado de S. Paulo . Grupo Estado . Проверено 19 августа +2016 .
  51. ^ Плано де Manejo (resumo Executivo) 2015 , стр. 52.

  • Parque Estadual de Ilhabela - Plano de Manejo - Resumo Executivo (PDF) (Отчет). Fundação para Conservação e Produção Florestal do Estado de São Paulo / секретарь по окружающей среде правительства штата Сан-Паулу . Декабрь 2015 . Проверено 17 октября 2020 года .

  • Ilhabela Путеводитель от викигида
  • (на португальском) Ратуша Ильябелы
  • (на португальском) Ilhabela on Explorevale
  • (на португальском языке) НПО, посвященная сохранению Ильябелы
  • (на португальском) - Все о городе Ильябела