Эйно Илмари «Иллу» Юутилайнен (21 февраля 1914 - 21 февраля 1999) был летчиком- истребителем Ilmavoimat ( ВВС Финляндии ) и самым результативным пилотом-истребителем не из Германии за все время. Это делает его лучшим летным асом финских ВВС, лидером среди всех финских пилотов по результативности против советских самолетов во Второй мировой войне (1939–40 и 1941–44), с 94 подтвержденными победами в воздушных боях в 437 самолето-вылетах . [1] Сам он одержал 126 побед. Он одержал 34 победы на истребителе Brewster Buffalo . [2]
Илмари Юутилайнен | |
---|---|
Псевдоним (ы) | Illu |
Родившийся | Лиекса , Великое княжество Финляндское , Российская империя | 21 февраля 1914 г.
Умер | 21 февраля 1999 г. Туусула , Финляндия | (85 лет)
Верность | Финляндия |
Сервис / филиал | Финские ВВС |
Годы службы | 1932–1947 |
Классифицировать | Сержант-майор |
Ед. изм | Лев 24 , Лев 34 |
Битвы / войны | |
Награды | |
связи | Аарне Юутилайнен (брат) |
Другая работа | Профессиональный пилот |
Один из четырех двойных получателей Маннергейма крест 2 - го класса , Juutilainen родился в Лиексах , и умер в Туусуле . Его братом был капитан финской армии Аарне Юутилайнен по прозвищу «Террор Марокко». [3]
Резюме
Юутилайнен летал на истребителях Fokker D.XXI , Brewster Buffalo и Messerschmitt Bf 109 . Он закончил войну без единого попадания в свой самолет вражеских истребителей (однажды он был вынужден приземлиться после того, как дружественная зенитная установка обстреляла его Bf 109). Как и ас японских истребителей Сабуро Сакаи , Юутилайнен никогда не терял ведомых в бою. Он также одержал первую победу с помощью радаров в финских ВВС 24 марта 1943 года, когда его направил к советскому Пе-2 немецкий радарный оператор, который испытывал недавно поставленные радиолокационные установки, которые официально вступили в строй. 3 дня спустя.
Жизнь
Юутилайнен поступил в финскую армию 9 сентября 1932 года для прохождения обязательной военной службы . С 1935 года он служил летчиком в финских ВВС . 1 мая 1935 года Юутилайнен был повышен до сержанта. Он был переведен в LeLv 24 , действовавший из Утти , 3 марта 1939 года. В октябре 1939 года, когда ситуация ухудшилась, эскадрилья перебралась в Иммолу, ближе к финско-советской границе.
Во время Зимней войны (которая разразилась 30 ноября 1939 года) Юутилайнен летал на Fokker D.XXI . Свою первую победу он одержал 19 декабря 1939 года, сбив бомбардировщик « Ильюшин» ДБ-3 и повредив еще два. [5] В конце Зимней войны Юутилайнен одержал одну общую и две индивидуальные победы. [6]
Во время войны-продолжения Юутилайнен служил в 3 / LeLv 24 на самолете Brewster B-239 "Buffalo".
21 июля 1941 года Юутилайнен и пять других буйволов поднялись на перехват советских истребителей 65-го ШАП, которые обстреливали финские войска возле Кякисалми . Во время этого вылета он уничтожил Поликарпов И-153 «Чайка», сделав его «асом» на Brewster Buffalo. [7]
Несколькими днями позже, 1 августа, семь истребителей под командованием старшего лейтенанта Кархунена уничтожили шесть И-16 возле Раутярви , а Юутилайнен (к тому времени получивший звание уорент-офицера ) забрал двоих из них. [8]
Утром 6 февраля 1942 года, во время разведки района Петровский-Джем с другими пилотами LLv 24, Юутилайнен перехватил семь бомбардировщиков Туполев СБ в сопровождении 12 МиГ-3. Юутилайнен потребовал два СБ.
Позже Юутилайнен вспоминал:
Я заметил бомбардировщики на высоте 3000 метров и сообщил о них по рации. Когда мы перехватили советский самолет, я заметил группу из трех СБ, направляющихся к ближайшей железнодорожной линии, и нырнул за ними. Нацелив самолет слева от строя, мой огонь поджег его левое крыло. СБ разбился рядом с железнодорожной веткой. Как только я двинулся за головным бомбардировщиком, я заметил, что ко мне приближается истребитель МиГ. Несмотря на угрозу, исходящую от последнего, мне удалось поразить бомбардировщик в двигатель правого борта, из которого вышел дым и масло. Спустя несколько мгновений самолет перевернулся вправо и врезался в лес недалеко от железнодорожной линии. Обратив внимание на МиГ, который был надо мной, мне удалось выстрелить в него, пока мы мчались навстречу друг другу. Я прицелился хорошо, и от истребителя пошел черный дым от двигателя. Он отклонился на восток, теряя высоту на ходу. [9]
27–28 марта 1942 г. 3 / LLv 24 двинулся в Иммолу в рамках подготовки к наступлению финской армии на Суурсаари в Финском заливе. Хотя пилоты LeLv 24 значительно превосходили численностью в Финском заливе, они были более опытными, чем их советские противники из Краснознаменного Балтийского флота. Даже имея преимущество неожиданности и высоты, советские летчики не смогли сбить финских летчиков. [10]
28 марта В.О. Юутилайнен в патруле с сержантом Хуотари атаковал несколько «Чайков» из 11 ИАП над береговой линией Сууркюля в Гогланде и сбил двух из них. Эти воздушные победы довели счет Юутилайнена до 22. Месяц спустя, 26 апреля, он стал первым получателем Креста Маннергейма для своего подразделения. [12]
20 сентября он вылетел с капитаном Йормой Кархуненом и пилотами 3 / LeLv 24 для патрулирования района Кронштадт - Толбухин
- Сейскари . У берегов Эстонии их отбили десять советских истребителей. Но финны быстро отреагировали и сумели сбить троих соперников. В.О. Юутилайнену приписывают два убийства. [10]Всего Юутилайнен одержал 34 победы на Brewster B-239, 28 из них (включая три тройных поражения) в период с 9 июля 1941 г. по 22 ноября 1942 г. на своем BW-364 «Orange 4». [6]
В 1943 году Juutilainen был переведен на LeLv 34 , который использовал новые Messerschmitt Bf 109G-2. [5] На Bf 109 он сбил еще 58 самолетов противника. Он сбил шесть советских самолетов 30 июня 1944 года (все подтверждено в советских отчетах о потерях), став асом за день и совпав с результатом Йормы Сарванто 6 января 1940 года в Зимней войне .
Юутилайнен отказался от комиссии офицера, опасаясь, что это помешает ему летать.
Его 94-я и последняя победа была на Ли-2 , российской версии Douglas C-47 , сбитого 3 сентября 1944 года над Карельским перешейком. [5]
После войны Юутилайнен служил в ВВС до 1947 года. Он работал профессиональным пилотом до 1956 года, управляя людьми на своем De Havilland Moth . Его последний полет был в 1997 году в возрасте 83 лет на двухместном F-18 Hornet ВВС Финляндии.
Юутилайнен умер дома в Туусуле (Тусби) в день своего 85-летия 21 февраля 1999 года.
Побед
Самолет | Побед |
---|---|
Фоккер Д. XXI | 2 1/6 |
Брюстер Б-239 | 34 |
Мессершмитт Bf 109 G | 58 |
Общее | 94 1/6 |
Рекомендации
Заметки
- ^ Keskinen 1978, стр. 4–7.
- ^ Стенман и Томас 2010, стр. 85.
- ^ Мякеля, Юкка Л. (1969). Марокон Кауху [ Террор Марокко ] (на финском). Порвоо: W. Söderström. OCLC 3935082 .
- ^ Бломберг, валокувая. "Lentomestari Juutilainen, Mannerheim-ristin ritari koneineen" . www.finna.fi . Проверено 19 января 2020 .
- ^ a b c Джексон 2003, стр. 47.
- ^ a b Стенман и Томас 2010, стр. 94.
- ^ Стенман и Томас 2010, стр. 14.
- ^ Стенман и Томас 2010, стр. 15.
- ^ Стенман и Thomas 2010, стр. 22-23.
- ^ a b Стенман и Томас 2010, стр. 30.
- ^ Янис Паули, куваая. "lentomestari Ilmari Juutilaisen Brewster BW-364 hävittäjäkone Tiiksjärven kentällä" . www.finna.fi . Проверено 19 января 2020 .
- ^ Стенман и Томас 2010, стр. 24.
Библиография
- Юутилайнен, Эйно Илмари (перевод Никунен, Хейкки). Двойной рыцарь-истребитель . Тампере, Финляндия: Apali Oy, 1996. ISBN 952-5026-04-3 . Воспоминания Юутилайнена, опубликованные на английском языке в 1996 году.
- Кескинен, Калеви; Стенман, Кари и Ниска, Клаус. Hävittäjä-ässät (финские асы-истребители) . Эспоо, Финляндия: Tietoteas, 1978. ISBN 951-9035-37-0 . (Финский)
- Джексон, Роберт. Воздушные асы ВОВ . Рамсбери, Мальборо, Эйрлайф, 2003. ISBN 1-84037-412-8 .
- Стенман, Кари и Эндрю Томас. Брюстер F2A Buffalo Aces of World War 2 (Самолеты асов 91) . Оксфорд, Великобритания / Лонг-Айленд-Сити, штат Нью-Йорк, Osprey Publishing, 2010. ISBN 978-1-84603-481-7 .
- Стенман, Кари; Кони, Кристоф (июль 2001 г.). " " Освещение "Juutailainen, ип Шевалье finlandais" [ "Освещение" Juutilainen, финский рыцарь]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (на французском языке) (100): 73–79. ISSN 1243-8650 .
- Стенман, Кари и Кескинен, Калеви. Финские асы Второй мировой войны (Самолеты асов 23) . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing, 1998. ISBN 1-85532-783-X .
Внешние ссылки
- Tarrif.net - Интервью с Илмари Юутилайненом
- Илмари Юутилайнен на Aces of WW2
- Интервью с Джоном Гуттманом
- Список асов Второй мировой войны из Финляндии