Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Музей морского порта Независимости
Морской порт-музей penns Landing.jpg
Внешний вид музея морского порта Независимости
Морской музей Независимости расположен в Пенсильвании.
Музей морского порта Независимости
Расположение в Пенсильвании
Учредил1961 г.
Место расположенияPenn's Landing , Филадельфия , Пенсильвания , США
Координаты39 ° 56′43 ″ с.ш., 75 ° 08′30 ″ з.д. / 39.945314 ° с.ш. 75.141771 ° з.д. / 39.945314; -75,141771
ТипМорской музей
Посетители84 000 (2011) [1]
ДиректорДжон Брэди (генеральный директор)
КураторКрейг Брунс
Доступ к общественному транспортуSEPTA.svg 2-я улица :
  Маркет – Франкфорд Лайн
Автобусный транспорт SEPTA.svg Автобус SEPTA : 12 , 17 , 21 , 25 , 33 , 42
Интернет сайтwww.phillyseaport.org

Морской порт Independence музей (бывший Филадельфии Морской музей ) был основан в 1961 году и расположен в Landing Пенна комплекса вдоль реки Делавэр в Филадельфии , штат Пенсильвания. Коллекции в Морском портовом музее Независимости документируют морскую историю и культуру вдоль реки Делавэр. В музее находятся два корабля, представляющие национальный исторический памятник, и архив и библиотека Дж. Уэллса Хендерсона.

История [ править ]

В 1961 году морской коллектор J. Уэллс Хендерсон считает , что Филадельфия «s морская история была забыта, и был расстроен , что город его не хватало морской музей , как те , в Новой Англии . [2] Чтобы решить эту проблему, он арендовал место в Атенеуме на Вашингтон-сквер, чтобы открыть Морской музей Филадельфии. Изначально в музее размещалась его личная коллекция морских предметов. В 1974 году музей переехал на Каштановую улицу 321 в здание, построенное в 1898 году для Первого национального банка . [3] В 1995 году музей переехал в Пеннс-Лендинг вдоль реки Делавэр.после того, как он потратил 15 миллионов долларов на реконструкцию здания Исторического музея порта, закрытого двумя годами ранее. Он был переименован в Морской музей-заповедник Независимости. [2] [4]

В июне 2007 года бывший президент музея Морского порта Индепенденс Джон С. Картер признал себя виновным по обвинению в мошенничестве и уклонении от уплаты налогов в результате незаконного присвоения около 2,5 миллионов долларов США фондов из музея. Он получил 15 лет лишения свободы в федеральной тюрьме. [5] [6] Картера, который был президентом музея с 1989 по март 2006 года, обвинили в использовании денег из музея для покупки множества личных вещей, в том числе двух лодок, кофемашины эспрессо и каретного двора для своего дома в Кейп-Код с 1997 по 2006 год. [5] [7]

В феврале 2010 года сотрудники музея объявили, что крейсеру USS  Olympia требуется от 10 до 20 миллионов долларов на ремонт корпуса, чтобы предотвратить его затопление, и рассмотрит возможность передачи его новому стюарду. Музей морского порта провел саммит по сохранению в марте 2011 года, и вскоре после этого объявил, что квалифицированные заинтересованные организации могут подавать заявки на управление Олимпией.через процесс передачи заявки, проверенный группой экспертов по историческим кораблям и сохранению. В 2014 году музей объявил, что отменил планы поиска нового стюарда и вместо этого сосредоточит свои усилия на сборе средств, необходимых для ремонта корабля. В 2014 году музей получил 6 миллионов долларов в рамках программы Redevelopment Assistance Capital, которая покрыла часть ремонта. В течение следующих нескольких лет музей получал гранты от частных жертвователей, а также от федеральных агентств и агентств штата для покрытия расходов на сохранение. В 2017 году Музей морского порта Независимости завершил первую фазу ремонта корабля и работает над сбором средств, необходимых для буксировки судна в док в сухом доке, чтобы его корпус можно было отремонтировать. [8] [9]

В апреле 2011 года Джон Брэди был назначен президентом и главным исполнительным директором Морского портового музея. Брэди ранее был давним директором Мастерской на воде, лодочного магазина музея, специализирующегося на строительстве и реставрации традиционных деревянных лодок. В июне 2015 года музей почти удвоил свои пожертвования после получения четырех крупных пожертвований на общую сумму почти 13,9 миллиона долларов на финансирование музейных программ, выставок и реставрацию двух исторических кораблей. В январе 2016 года Морской портовый музей Независимости получил грант в размере более 1 миллиона долларов от Фонда Уильяма Пенна для финансирования программ по охране окружающей среды и чистой воды, а также выставок и ремонта дока. [10] [11]В 2017 году Морской музей Независимости получил грант в размере 2,6 миллиона долларов от Фонда Уильяма Пенна на поддержку выставки River Alive. [12]

Текущие выставки [ править ]

Военный корабль США "  Олимпия" на пристани Пенна

Первая мировая война USS Olympia [ править ]

В июне 2017 года в музее открылась выставка, посвященная 100-летию Первой мировой войны . В Первой мировой войне USS Olympia демонстрируют основные моментов гуманитарной и поддержание мира роль корабля в Первой мировой войне Европе. Выставка также исследует повседневную жизнь моряков на борту судна, а также, Олимпия " окончательная миссия с транспортировки останков Неизвестного солдата из Франции в Арлингтонском национальном кладбище в Вашингтоне, округ Колумбия. [13]

Патриоты и пираты [ править ]

В апреле 2016 года в Морском портовом музее Независимости открылась новая выставка, посвященная Филадельфии и основанию ВМС США . Как следует из названия, «Патриоты и пираты» исследует конфликт между пиратами и Соединенными Штатами и представляет собой полноразмерную ватерлинию Diligence 1797 года . Некоторые примечательные артефакты на выставке включают редкое письмо 1793 года от американца, взятого в заложники пиратами, октант капитана Джона Барри и модель федеральной верфи Сент-военно-морского флота, воссоздающую верфь Джошуа Хамфриса 18-го века. [14]

Волны свободы: африканское присутствие на реке Делавэр [ править ]

«Приливы свободы: присутствие африканцев на реке Делавэр», курируемый профессором социологии и исследований Африки Тукуфу Зубери из Пенсильванского университета , открылся в мае 2013 года и посвящен афроамериканской истории вдоль реки Делавэр. Выставка посвящена работорговле на реке Делавэр, эмансипации и аболиционистскому движению в Филадельфии, а также связи Филадельфии с подземной железной дорогой. Выставка продолжается в современную эпоху, уделяя особое внимание Джиму Кроу и гражданским правам в Филадельфии. На выставке представлены рабские кандалы и бухгалтерская книга 18-го века, в которой документируется продажа рабов в Филадельфии. [15] [16]

Спасения на реке [ править ]

«Спасение на реке» рассказывает историю морских катастроф на реке Делавэр, исследуя, как трагедия сформировала современные правила безопасности на море и привела к формированию береговой охраны США . Выставка начинается со взрыва британского корабля в конце 18-го века в ходе войны за независимость и заканчивается столкновением с нефтяным танкером 1975 года и последующим пожаром. [17]

Титаник Филадельфийцы [ править ]

Titanic Philadelphians открылся в 2012 году в ознаменование 100-летия гибели RMS  Titanic . Выставка посвящена примерно 40 пассажирам Титаника из Филадельфии , их рассказам из первых рук и тому, как трагедия навсегда изменила их жизнь. Демонстрируется редкий список пассажиров первого класса, который был спасен Мариан Лонгстрет Тайер, которая по незнанию держала этот список в кармане, когда садилась в спасательную шлюпку и чей муж погиб во время катастрофы. [18]

Приезд в Америку [ править ]

Поездка в Америку рассказывает об опыте иммигрантов, которые покинули свою родину и перебрались в Соединенные Штаты через иммиграционную станцию ​​Вашингтон-авеню в Филадельфии. На выставке представлены артефакты и устные истории как богатых пассажиров первого класса, так и пассажиров из малообеспеченных семей, путешествующих на пассажирском судне.

Филадельфия и торговля с Китаем [ править ]

В 18 веке Филадельфия стала одним из первых американских городов, начавших торговлю с Китаем. «Филадельфия и Китайская торговля» рассказывает об истории торговли между двумя странами и исследует то, какое влияние она оказала на культуру и экономику Филадельфии.

Навигация [ править ]

Эта выставка посвящена науке о навигации. На выставке представлены инструменты навигации от раннего американского колониального периода до наших дней.

Серии галереи сообщества [ править ]

Серия общественных галерей началась в феврале 2012 года. Эти временные выставки являются результатом сотрудничества сотрудников музея с кураторами и историками Филадельфии. Некоторые нынешние и прошлые выставки включают « Филадельфийская гребля: преодоление барьеров» , « О, сахар! Волшебное превращение из тростника в леденец , Копание города: археологические открытия с набережной Филадельфии и Искусство под открытым небом: выставка.

Исторические корабли [ править ]

В Морском портовом музее Независимости находятся два исторических корабля, являющихся достопримечательностью национального значения: крейсер « Олимпия» и подводная лодка « Бекуна» .

USS Olympia (C-6) [ править ]

Военный корабль USS Olympia , сыгравший жизненно важную роль во время испано-американской войны в битве при Манильском заливе , является единственным уцелевшим американским военным кораблем своего времени. Олимпия участвовала в Первой мировой войне, была выведена из эксплуатации в 1922 году и стала частью музея морского порта Независимости в 1996 году. В настоящее время это корабль-музей, на котором посетители могут прогуляться, совершить поездку и посмотреть исторические реконструкции, проводимые экипажем крейсера Olympia Living History Crew. . Музей морского порта Независимости занимается сбором средств на сохранение корабля и проведение необходимого ремонта. [19]

USS Becuna (SS-319) [ править ]

USS Becuna - подводная лодка времен Второй и Холодной войны . Она была спущена на воду в 1944 году, была выведена из эксплуатации в 1969 году и стала частью музея морского порта Независимости в 1996 году. Сейчас она представляет собой музейную подводную лодку, куда люди могут войти, исследовать исторические артефакты, размещенные на борту подводной лодки, и совершить экскурсии.

Архивы и библиотека Дж. Уэллса Хендерсона [ править ]

Архив и библиотека Дж. Уэллса Хендерсона расположены на втором этаже музея. Коллекция посвящена морской истории и культуре вдоль реки Делавэр и в порту Филадельфии от ранней Америки до наших дней. Архив включает личные и деловые записи, редкие книги, справочные материалы, механические чертежи, модели кораблей, карты, искусство, архитектурные чертежи, диаграммы, записи, фотографии, культурные артефакты и эфемеры. Примечательные предметы в коллекции включают коллекцию Джона Барри-Хейса , деловые документы Reed & Ford, коллекцию капитана Джона Грина, записи Морской биржи Филадельфии, а также собрание географических карт и схем XVI – XVIII веков. В архиве также хранится крейсер Олимпия.и подводные коллекции Becuna . В августе 2016 года Архив запустил свой первый онлайн-каталог, в котором перечислены его архивные коллекции.

Общественные и образовательные программы [ править ]

За последние несколько лет музей расширил свои общественные и образовательные программы для взрослых, семей и детей. Образовательные программы, такие как лекции, научные лаборатории, летние лагеря и экскурсии, изучают историю и экологию Делавэра с помощью естественных наук, математики, биологии и инженерии. Другие программы, такие как " Мастерская на воде" и " Молоток и гвозди" , обучают строительству лодок и парусному спорту.

См. Также [ править ]

  • Мошулу
  • Газела
  • Список морских музеев в США
  • Список музейных кораблей

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Ханна, Мэдди (12 декабря 2012 г.). «Портовый музей берет новый курс» . Philadelphia Inquirer . Проверено 26 марта 2013 года .
  2. ^ a b Дауни, Салли А. (13 мая 2007 г.). «Его любовь к морю запустила музей» . Philadelphia Inquirer . Проверено 26 марта 2013 года .
  3. ↑ Philadelphia Architects and Builders: Национальный музей свободы
  4. ↑ «Морской музей отправляется в плавание сегодня», Philadelphia Inquirer, 2 июля 1995 г.
  5. ^ a b Маккой, Крейг Р. (2 марта 2007 г.). «Морской портовый музей привлекает ветеран-капитана» . Philadelphia Inquirer . Проверено 26 марта 2013 года .
  6. ^ «Бывший руководитель музея получает 15 лет за мошенничество, уклонение от уплаты налогов» . Филадельфийский деловой журнал . 2 ноября 2007 . Проверено 26 марта 2013 года .
  7. ^ Shiffman, Джон (22 мая 2007). «Экс-начальнику портового музея предъявлено обвинение» . The Philadelphia Inquirer . Архивировано из оригинального 29 сентября 2007 года.
  8. ^ ДеНардо, Майк. «Исторический корабль USS Olympia останется в Филадельфии» . Проверено 21 марта 2017 года .
  9. ^ "Историческая борьба военного корабля Филадельфии, чтобы остаться на плаву" . Проверено 21 марта 2017 года .
  10. ^ Автор (10 июня 2015 г.). «Местные жители возглавляют ренессанс в Морском музее Филадельфии» . Chestnut Hill Local, Филадельфия, Пенсильвания . Проверено 6 апреля 2017 года .
  11. ^ "Фонд Уильяма Пенна" . www.williampennfoundation.org . Проверено 2 апреля 2017 года .
  12. ^ «Фонд Уильяма Пенна выделяет 2,6 миллиона долларов на поддержку проекта River Alive!» . Филантропическая сеть Большой Филадельфии . 5 декабря 2017 . Проверено 1 марта 2018 .
  13. ^ «Пенсильвания, связанные места Первой мировой войны - столетие Первой мировой войны» . www.worldwar1centennial.org . Проверено 26 мая 2017 года .
  14. ^ «Выставка Патриотов и Пиратов откроется в Морском музее Независимости» . Philly Voice . 2016 г.
  15. ^ "Тукуфу Зубери курирует экспонаты по черной истории | Penn Current" . penncurrent.upenn.edu . Проверено 20 марта 2017 года .
  16. ^ "Приливы свободыАфриканское присутствие на реке Делавэр - visitphilly.com" . Филадельфия - Официальный сайт для посетителей - visitphilly.com . Проверено 20 марта 2017 года .
  17. ^ Crimmins, Питер. "Музей морского порта ведет хронику бедствий на реке Делавэр - NewsWorks" . Newsworks.org . Проверено 20 марта 2017 года .
  18. ^ "Легендарные экспонаты Титаника плывут в Филадельфию на 100-летие корабля" . Официальный пресс-центр по туризму Филадельфии - visitphilly.com . Проверено 20 марта 2017 года .
  19. ↑ Берр, Лоуренс (20 декабря 2011 г.). Крейсеры США 1883–1904: рождение стального флота . Bloomsbury Publishing. ISBN 9781780962702.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Penn's Landing Corporation

Координаты : 39.94627 ° N 75.14023 ° W39 ° 56′47 ″ с.ш., 75 ° 08′25 ″ з.д. /  / 39.94627; -75.14023